10 年，這個(gè)世界變化很大，塞爾維亞已不是當(dāng)初的南聯(lián)盟，中國(guó)也已不是當(dāng)初的中國(guó)！在這10 年中，來自中國(guó)的9 位“鋼鐵俠”，在塞爾維亞這片飽受戰(zhàn)火的土地上，創(chuàng)造了一個(gè)感動(dòng)世界的奇跡！前些天，中宣部授予了他們“時(shí)代楷模”的稱號(hào)，在這份至高的國(guó)家榮譽(yù)背后，究竟是一個(gè)怎樣感人的故事？

美國(guó)人走了，中國(guó)人來了

事情要從塞爾維亞的一家百年鋼廠說起。位于塞爾維亞多瑙河畔的斯梅代雷沃鋼廠是1913 年建立的。它最鼎盛時(shí)，是整個(gè)南斯拉夫聯(lián)邦生產(chǎn)規(guī)模最大、技術(shù)設(shè)備最先進(jìn)、產(chǎn)品最高端的大型國(guó)有鋼鐵公司。斯梅代雷沃市百分之四十的財(cái)政收入都是這家鋼廠貢獻(xiàn)的。盡管斯梅代雷沃市只是一座擁有10 萬人口的城市，卻因?yàn)檫@家鋼廠，成為了聞名世界的“鋼鐵之城”。

然而，這家熬過了一戰(zhàn)、二戰(zhàn)，熬過了巴爾干半島數(shù)不清大小戰(zhàn)爭(zhēng)的鋼廠，卻在2002 年7 月，宣告了破產(chǎn)，這對(duì)于百分之四十的稅收都來自于這家鋼廠的斯梅代雷沃市來說，無疑是一場(chǎng)災(zāi)難……

2003 年9 月，一條新聞讓斯梅代雷沃市和該廠的5000 多名員工陷入了一片狂歡，美國(guó)鋼聯(lián)（成立于1901 年，由卡內(nèi)基鋼鐵公司和聯(lián)合鋼鐵公司等十幾家企業(yè)合并而成，總部設(shè)在匹茲堡，是當(dāng)今世界最大的鋼鐵企業(yè)）與塞爾維亞政府簽署了協(xié)議，正式收購(gòu)了這家百年鋼廠。但是，美國(guó)人來后，僅經(jīng)營(yíng)了5年，就又經(jīng)營(yíng)不下去了。2008 年，受世界金融危機(jī)的沖擊，鋼廠再次陷入了虧損的泥潭，在勉強(qiáng)維持了4 年之后，2012 年，美鋼聯(lián)又將鋼廠以1 美元的價(jià)格，拋售給了塞爾維亞政府。

美國(guó)人沒有能解決塞爾維亞的“國(guó)家難題”，曾經(jīng)的“巨無霸”淪落為了老大難。斯梅代雷沃鋼廠從塞爾維亞的驕傲，變成了塞爾維亞的心病。到2015 年，這家設(shè)計(jì)年產(chǎn)量為220 萬噸鋼的鋼廠，年產(chǎn)量只剩不到90 萬噸了。如何讓鋼廠走出困局？2015 年的春天，塞爾維亞45 歲的總理武契奇來到斯梅代雷沃鋼廠，他給鋼廠帶來了一個(gè)好消息：“世界第二大鋼鐵集團(tuán)、中國(guó)河北鋼鐵集團(tuán)將收購(gòu)我們！”這個(gè)消息太出人意料了，已經(jīng)瀕臨死亡的鋼廠，有了再一次活下去的機(jī)會(huì)。

經(jīng)過將近一年的磋商、談判，2016 年4 月18 日，中國(guó)河北鋼鐵集團(tuán)以4600 萬歐元的價(jià)格收購(gòu)這家百年鋼廠，成立了河鋼集團(tuán)塞爾維亞公司。簽約的一刻，塞方代表激動(dòng)的情難自已，他高高地舉起簽過字的合同，然后又將它放到嘴邊，深情地親吻了它一下。最讓人感動(dòng)的是：雙方在談判中，在一項(xiàng)條款上，始終保持著高度的一致：保留全部5200 名員工的工作崗位！

為什么要收購(gòu)這樣一個(gè)連續(xù)七年，每年虧損都在1.2 億歐元以上、技術(shù)水平落后的外國(guó)老廠？當(dāng)時(shí)外界，包括河鋼內(nèi)部的很多人，對(duì)這個(gè)項(xiàng)目都挺質(zhì)疑的。但從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看，此時(shí)的河鋼，在中國(guó)提出“一帶一路”倡議的大背景下，正在加速國(guó)際化發(fā)展戰(zhàn)略和產(chǎn)業(yè)鏈全球化布局。2014 年，河鋼控股瑞士德高公司，使河鋼擁有了遍布全球的營(yíng)銷服務(wù)平臺(tái)。一旦收購(gòu)到以歐盟為主要銷售對(duì)象的斯梅代雷沃鋼廠，就意味著河鋼將在歐洲擁有了本土化的全球制造平臺(tái)，對(duì)開拓歐洲市場(chǎng)，具有十分重要的意義。

牢記使命，打造“一帶一路”建設(shè)樣板工程

2016 年5 月的一天中午，時(shí)任河北鋼鐵集團(tuán)煉鐵部部長(zhǎng)的趙軍突然接到集團(tuán)的電話：“你崗位調(diào)動(dòng)的事，定了！”

“哦，是去哪里？”

“去塞爾維亞，當(dāng)總經(jīng)理！”

“??！”盡管趙軍對(duì)這個(gè)結(jié)果已有心理準(zhǔn)備，但當(dāng)任命真的下來時(shí)，心里的感覺還是有些沉重。當(dāng)時(shí)，很多人都勸他：“你到那兒去，無異是往火坑里跳。”但一向勇于接受挑戰(zhàn)的他，又怎么會(huì)臨陣退縮呢？跟趙軍一起往“火坑”里跳的，還有另外八個(gè)人，他們是執(zhí)行董事宋嗣海、副總經(jīng)理王連璽、首席運(yùn)營(yíng)官魏東明、財(cái)務(wù)總監(jiān)唐娟、市場(chǎng)部經(jīng)理高峰、人力資源部經(jīng)理范世宇……

就是這9 個(gè)人組成的“鋼鐵天團(tuán)”作為中方的管理團(tuán)隊(duì)，來到了塞爾維亞。盡管已有了心理準(zhǔn)備，但當(dāng)他們真正走進(jìn)這座百年鋼廠時(shí)，工廠的情況還是出乎了他們所有人的預(yù)料：上世紀(jì)70 年代的設(shè)備，在國(guó)內(nèi)幾乎已經(jīng)見不到了；工廠幾近停產(chǎn)，員工精神狀態(tài)低迷……然而，在冷軋車間，宋嗣?？吹搅肆钏袆?dòng)的一幕：塞爾維亞的工人們正在用老舊的上世紀(jì)70 年代的軋機(jī)，生產(chǎn)著0.14 毫米厚度的鋼板——0.14 毫米，幾乎跟我們用的A4 打印紙一樣薄，即便是用當(dāng)今世界上最先進(jìn)的軋機(jī)生產(chǎn)這種厚度的鋼板，對(duì)于生產(chǎn)者來說，也是一個(gè)不小的挑戰(zhàn)。那一刻，他被塞爾維亞人高超的軋鋼技術(shù)深深地打動(dòng)了。歐洲是近代工業(yè)的發(fā)源地，有最先進(jìn)的制造業(yè)，最嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓に嚵鞒?，布局位于中東歐核心位置的塞爾維亞，不僅是河北鋼鐵集團(tuán)全球化發(fā)展的關(guān)鍵一步，更是國(guó)家“一帶一路”倡議的落地生根。然而，斯梅代雷沃鋼廠的5000多名員工在興奮之余，也帶有深深的憂慮，就這9 個(gè)中國(guó)人，他們能改變百年鋼廠的命運(yùn)嗎？他們是真心來為我們做事的嗎？但很快，鋼廠的員工就看到了中國(guó)管理人員跟美國(guó)人不一樣的地方。來自中國(guó)的這些高層管理者，他們每天來的最早、走得最晚，他們跟大部分普通員工一樣，坐通勤大巴車上下班、步行到辦公區(qū)、打卡進(jìn)廠、吃的也是員工食堂……

在初到斯梅代雷沃的時(shí)候，中方人員有很多不適應(yīng)，比如拿吃飯這件小事來說吧，就讓他們吃盡了苦頭。塞爾維亞人特別愛吃肉，幾乎天天、頓頓都有肉。趙軍他們剛來的時(shí)候，也每天跟著當(dāng)?shù)氐膯T工一起吃肉，還不覺得什么，可天天吃、頓頓吃，就有點(diǎn)受不了了，他們中的大部分都吃上了火，嘴里長(zhǎng)了潰瘍，有的人一見到肉，就喪失了食欲，有的人體重下降了40 多斤。為了能吃上家常菜，他們不得不利用休息時(shí)間，開荒種菜。宋嗣海還特意準(zhǔn)備了一塊面板和一根搟面杖，按照老家唐山的習(xí)慣，做起了手搟面。有時(shí)他睡不著覺，凌晨3 點(diǎn)就起來為大伙兒準(zhǔn)備早餐了。

他們遇到的困難當(dāng)然不僅是不習(xí)慣當(dāng)?shù)氐娘埵?，人地兩生、語(yǔ)言不通，還有不一樣的人事管理制度、不一樣的經(jīng)營(yíng)模式、不一樣的生產(chǎn)技術(shù)、不一樣的法律法規(guī)、不一樣的產(chǎn)品市場(chǎng)和不一樣的財(cái)務(wù)結(jié)算……

這都是他們需要在第一時(shí)間面對(duì)的問題，而這其中的重中之重，就是技術(shù)的升級(jí)和設(shè)備的改造，因?yàn)椴话堰@個(gè)問題解決了，就無法讓鋼廠煥發(fā)生機(jī)。 （未完待續(xù)）