北京市政協(xié)委員,北京控股集團有限公司黨委常委、工會主席 邢莉萍

快遞行業(yè)在促進北京市經(jīng)濟發(fā)展、服務民生中做出了積極的貢獻，大力提升了政務、經(jīng)濟、百姓生活的便利性，但是在經(jīng)營中還存在一些不規(guī)范的行為，與北京市高質量發(fā)展不相適應，主要表現(xiàn)在：一是快遞公司所用物流場地與周轉業(yè)務量不相匹配。延伸到社區(qū)中的快遞公司所租用的場地較小，分揀、倉儲、辦公場地混在一起，空間小。二是快遞公司分揀貨物時占用公共道路比較普遍。貨車在快遞公司門口卸貨后，快遞員直接就地在行人道路、自行車道路上分揀，甚至占用機動車道路，特別是因安全不達標有些快遞公司在社區(qū)內的站點被取消后，出現(xiàn)了快遞公司的貨車隨意在機動車路邊卸貨分揀的情況，造成較大安全隱患和監(jiān)管隱患。三是快遞車輛停放無序。因快遞車輛不許進入小區(qū)，只能停在小區(qū)門口路邊、自行車行車道、機動車行車道的情況普遍，造成交通擁堵，給市民出行帶來不便。

建議科學制定快遞公司的場地設置標準。根據(jù)快遞公司貨物分揀、倉儲、辦公等業(yè)務活動，依據(jù)國家、北京市法律法規(guī)和規(guī)制的要求，科學制定快遞公司場地設置標準，明確分揀面積、倉儲面積和辦公面積等。

盡快把快遞公司的場地配置納入疏解整治后的提升中。根據(jù)地區(qū)政務、企業(yè)、居民居住的分布以及快遞業(yè)務投遞數(shù)量規(guī)模、類別、結構等需要，合理布局快遞公司，可利用疏解整治騰退出的房屋開展，同時劃定出快遞車送貨時的臨時停車區(qū)域。

加大對快遞公司占道經(jīng)營的監(jiān)管力度。深化“街鄉(xiāng)吹哨，部門報道”，街道統(tǒng)籌城管、安全監(jiān)察等部門對快遞公司占道經(jīng)營的行為進行檢查，對不符合要求的責令整改，不整改的予以取締。