《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》2019.10.30
汽車(chē)剛剛誕生之時(shí),曾經(jīng)有人起訴到法院,要求取締汽車(chē)的上路權(quán),因?yàn)樗俣忍欤糇采闲腥撕蠊豢霸O(shè)想,而且有馬車(chē)就夠用了。當(dāng)然,這并沒(méi)有改變“汽車(chē)時(shí)代”的到來(lái)。但人們確實(shí)制定了一系列的法律和規(guī)則,并教育每一個(gè)駕駛和乘坐汽車(chē)的人,這樣才能既享受汽車(chē)帶來(lái)的新世界,又盡量避免它可能造成的傷害。
大數(shù)據(jù)或許就是我們這個(gè)時(shí)代剛剛上路的“汽車(chē)”,我們?cè)阢裤街涿篮梦磥?lái)和無(wú)限魅力的同時(shí),也到了要為其制定規(guī)則的時(shí)刻。全社會(huì)需要共同制定一套完善規(guī)則,而每個(gè)人可能都需要一本大數(shù)據(jù)“駕照”。
《中國(guó)新聞周刊》2019.10.15
在中俄建交70周年之際,我們探尋俄羅斯文學(xué)的蹤跡,回溯“五四”以來(lái)俄蘇文學(xué)沖擊中國(guó)文化和社會(huì)思潮的源頭。
如今,無(wú)論是在中國(guó)還是在俄羅斯,社會(huì)的洪流沖擊著文學(xué)的海岸,生活的景觀不斷地變換,曾經(jīng)在黑暗和荒蕪中引領(lǐng)我們走向真善美的那些作品,在中俄兩國(guó)都回歸到文學(xué)本身。此時(shí),當(dāng)我們回望俄羅斯文學(xué)的時(shí)候,也許能夠更好地理解它們的偉大;也讓我們更相信,我們文化的生命力,來(lái)自于對(duì)世界文化的交融與借鑒。
《三聯(lián)生活周刊》2019.10.21
作為一份遺囑的產(chǎn)物,諾貝爾獎(jiǎng)把頑固和與生俱來(lái)的國(guó)際化結(jié)合在一起,成了一把從20世紀(jì)初開(kāi)始,衡量人類(lèi)科學(xué)、文學(xué)和社會(huì)活動(dòng)進(jìn)展的獨(dú)特標(biāo)尺。
在這期報(bào)道中,有對(duì)諾貝爾獎(jiǎng)每一個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)的解讀,隨之還有在發(fā)布現(xiàn)場(chǎng)對(duì)諾貝爾獎(jiǎng)委員會(huì)成員和諾貝爾基金會(huì)成員的專(zhuān)訪。我們借助諾貝爾獎(jiǎng)這把標(biāo)尺,回顧人類(lèi)一百多年來(lái)的發(fā)展,并以此展望人類(lèi)的未來(lái)。