劉宏彬

【摘 要】為了進(jìn)一步推進(jìn)我國社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)，鐵路部門就需要對(duì)鐵路站段的管理工作進(jìn)行進(jìn)一步地探索，從而為人們的順利出行提供保障。這種背景之下，鐵路站段的科技管理工作就受到人們?cè)絹碓蕉嗟年P(guān)注。因此，論文針對(duì)鐵路站段的科技管理工作進(jìn)行了分析和研究，希望能為相關(guān)工作的有序開展提供參考。

【Abstract】In order to further promote the socialist modernization in China， railway departments need to further explore the management of railway stations and depots， so as to provide a guarantee for people's smooth travel. Under this background， people pay more and more attention to the science and technology management work of railway stations and depots. Therefore， this paper analyzes and studies the science and technology management work of railway stations and depots， hoping to provide a reference for the orderly development of related work.

【關(guān)鍵詞】鐵路;站段;科技;管理;對(duì)策

【Keywords】railway; station and depot; science and technology; management; countermeasures

【中圖分類號(hào)】F532.6? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 【文獻(xiàn)標(biāo)志碼】A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 【文章編號(hào)】1673-1069（2019）09-0048-02

1 引言

鐵路逐漸成為人們?nèi)粘Ｉ畛鲂械氖走x交通工具。所以鐵路的安全穩(wěn)定運(yùn)行直接關(guān)系到人民的生命安全和財(cái)產(chǎn)安全的。近年來，隨著鐵路的不斷發(fā)展，越來越多的科技成果應(yīng)用于鐵路當(dāng)中[1]。在鐵路的運(yùn)行過程中，對(duì)于鐵路站段的科技管理工作也是非常重要的，科技管理工作水平的提升對(duì)于人們的出行質(zhì)量是一個(gè)非常重要的保證，具有很高的現(xiàn)實(shí)意義。因此，本文主要針對(duì)該項(xiàng)工作提出了一些建議和看法。

2 原則

目前，鐵路中的各項(xiàng)工作都在不斷地完善和改進(jìn)，其中，加強(qiáng)鐵路站段科技管理方面的工作是保障鐵路順利運(yùn)行的關(guān)鍵內(nèi)容，其在發(fā)展的過程中也應(yīng)該遵循一定的原則，以下對(duì)鐵路站段科技管理工作應(yīng)遵循的原則進(jìn)行了簡要介紹。

2.1 安全生產(chǎn)第一

鐵路部門要堅(jiān)持安全生產(chǎn)第一原則，這是鐵路站段科技管理工作中最重要的基礎(chǔ)內(nèi)容，要對(duì)相關(guān)課題的立項(xiàng)、結(jié)題和驗(yàn)收的評(píng)估機(jī)制進(jìn)行嚴(yán)格把控，從而有利于使科技創(chuàng)新工作形成一個(gè)有機(jī)的管理系統(tǒng)。有關(guān)部門可以定期召開站段科技管理工作會(huì)議，會(huì)議上可以討論和編制一些重點(diǎn)科研項(xiàng)目的可行性報(bào)告。同時(shí)，還要加強(qiáng)與一些科研院校、生產(chǎn)廠家之間的技術(shù)交流和合作。對(duì)于一些重點(diǎn)開發(fā)課題，應(yīng)該要密切關(guān)注;對(duì)于一些重要性較低的問題，可以適當(dāng)?shù)厝趸?針對(duì)重點(diǎn)和難點(diǎn)問題，可以充分聚力進(jìn)行攻破。在此基礎(chǔ)上，可以為安全控制技術(shù)和安全生產(chǎn)提供有力的技術(shù)保障。

2.2 科技是第一生產(chǎn)力

當(dāng)今是一個(gè)科技時(shí)代，鐵路部門也要時(shí)刻牢記科技就是第一生產(chǎn)力的原則，對(duì)于科技方面的創(chuàng)新絕對(duì)不能懈怠。因此，鐵路部門要加強(qiáng)大科技經(jīng)費(fèi)的投入，不斷壯大科研隊(duì)伍，對(duì)于一些重點(diǎn)的課題和項(xiàng)目，集中力量攻破和攻克難題，要投入足夠的資金支持項(xiàng)目和課題的推進(jìn)。同時(shí)，要提升職工的創(chuàng)新能力和積極性，畢竟職工是科技工作最直接的參與者和實(shí)施者，是工作在第一線的勞動(dòng)者。此外，鐵路部門要積極防范安全風(fēng)險(xiǎn)，從而提高安全管理的水平。同時(shí)，在實(shí)際的工作過程中要積極應(yīng)用各項(xiàng)科研成功，如果相應(yīng)的科研成果不能落實(shí)到工作當(dāng)中，不能為生產(chǎn)活動(dòng)服務(wù)，那么科研的意義和作用就得不到發(fā)揮，只有真正落實(shí)到實(shí)際工作中，才能發(fā)揮科技保障生產(chǎn)和安全的作用[2]。

2.3 人才是第一資源

如今，不管在哪個(gè)行業(yè)，人才一定是影響發(fā)展的第一要素。所以要建立相關(guān)的人才激勵(lì)機(jī)制，對(duì)于人才隊(duì)伍的建設(shè)來說，要投入大量的精力和資源，對(duì)于人才的培養(yǎng)也是重點(diǎn)需要關(guān)注的領(lǐng)域。鐵路部門可以搭建一個(gè)供職工成長的平臺(tái)，幫助職工開展創(chuàng)新工作，并能把創(chuàng)新成果成功地運(yùn)用到實(shí)際工作中，要對(duì)優(yōu)秀職工給予一定的物質(zhì)方面的支持和鼓勵(lì)，要重視相關(guān)專業(yè)技術(shù)的人員和技能型人才的培養(yǎng)。同時(shí)，可以積極開展交流活動(dòng)，如技能大師之間的論文溝通和技術(shù)交流活動(dòng)，有利于鐵路站段科技管理工作的不斷進(jìn)步。

3 對(duì)策

做好鐵路站段科技管理工作是非常重要的。下文主要結(jié)合具體的經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)出幾條建議，希望能夠幫助鐵路的科技管理工作順利推進(jìn)。

3.1 完善管理機(jī)制

當(dāng)前是一個(gè)科技高速發(fā)展的時(shí)代，所以說各行各業(yè)可以充分發(fā)揮科技創(chuàng)新的作用。鐵路部門應(yīng)規(guī)范科技創(chuàng)新管理方面的內(nèi)容，加快對(duì)科技成果的轉(zhuǎn)化，把這些成果真正地應(yīng)用到工作當(dāng)中，從而建立起一套有效的工作機(jī)制，這是一個(gè)非常重要的環(huán)節(jié)，具體包括以下內(nèi)容：

第一，以段長為主的人才使用和資金使用機(jī)制。在這方面制定的制定過程中，以總工程師為主的工作人員應(yīng)積極進(jìn)行科技方面的創(chuàng)新。同時(shí)，也要?jiǎng)訂T全員參與科技創(chuàng)新的過程，充分地動(dòng)員大家加入創(chuàng)新創(chuàng)造的行列當(dāng)中。

第二，相關(guān)的領(lǐng)導(dǎo)要高度重視，可以通過組織現(xiàn)場調(diào)研，在發(fā)現(xiàn)問題時(shí)可以通過專業(yè)討論再進(jìn)行立項(xiàng)申報(bào)。

第三，整合創(chuàng)新資源，加強(qiáng)和其他院校以及生產(chǎn)家的技術(shù)合作。同時(shí)，可以加強(qiáng)與路局的交流和合作，實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)問題集中攻克，從而實(shí)現(xiàn)有效的溝通、信息資源的共享以及各方的優(yōu)勢互補(bǔ)。充分發(fā)揮廣大職工的才能，積極開展相關(guān)活動(dòng)，從而有利于推動(dòng)段站科技創(chuàng)新的發(fā)展[3]。

3.2 系統(tǒng)管理和聯(lián)合攻克

在進(jìn)行科技工作過程中，要堅(jiān)持系統(tǒng)管理的原則，對(duì)于一些難題和重點(diǎn)需要解決的問題進(jìn)行相應(yīng)科學(xué)管理時(shí)，應(yīng)積極與相關(guān)的科研單位和生產(chǎn)廠家進(jìn)行聯(lián)合合作，做到協(xié)同配合、明確分工，對(duì)于信息資源方面也可以實(shí)現(xiàn)共享，有利于發(fā)現(xiàn)問題并且解決問題。對(duì)于重難點(diǎn)的問題和課題，可以聯(lián)合大家的力量解決和攻克，科技管理工作才能取得好的效果，相關(guān)人員的能力和水平也會(huì)得到提升。

3.3 搭建職工創(chuàng)新平臺(tái)

面向生產(chǎn)、服務(wù)于生產(chǎn)，這些都是科技管理工作的重要組成部分。職工是一個(gè)企業(yè)或單位重要的資源，要結(jié)合實(shí)際工作情況和職工的具體工作崗位，積極充分地發(fā)揮職工的作用。鐵路部門以安全生產(chǎn)為工作的重點(diǎn)，可以為職工搭建科技創(chuàng)新的平臺(tái)。以下就是對(duì)于搭建科技創(chuàng)新活動(dòng)平臺(tái)的幾點(diǎn)意見：第一，搭建相關(guān)的創(chuàng)新平臺(tái)應(yīng)該制定相關(guān)的管理辦法，可以定期召開科技創(chuàng)新的總結(jié)大會(huì)，成立相關(guān)的專家組，對(duì)獲獎(jiǎng)的職工可以給予適當(dāng)鼓勵(lì)。第二，積極聽取站段職工提出的建議，這項(xiàng)工作具有十分重要的作用。職工是生產(chǎn)活動(dòng)的第一把手，是最直接的接觸者和效益的創(chuàng)作者。傾聽他們合理化的建議，有助于鐵路站段科技管理工作質(zhì)量的提升。第三，積極解決施工現(xiàn)場的實(shí)際問題，在出現(xiàn)問題時(shí)，可以在廠家的指導(dǎo)下對(duì)相應(yīng)的設(shè)備展開維修的專項(xiàng)培訓(xùn)，進(jìn)而可以提高職工的檢修水平，也有利于鐵路工作的開展。

3.4 吸收人才

人才隊(duì)伍的建設(shè)往往是非常重要的。鐵路部門要想辦法創(chuàng)造一個(gè)留住人才、吸引人才、培養(yǎng)人才的環(huán)境。建立起相關(guān)技術(shù)人員培養(yǎng)考核的機(jī)制，將技術(shù)創(chuàng)新和技術(shù)攻克方面的成果作為職工職位晉升的一項(xiàng)指標(biāo)。對(duì)一些優(yōu)秀的人才可以適當(dāng)?shù)亟o予獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)于一些能夠遇到問題不慌亂而且可以有效解決問題的人員應(yīng)提高鼓勵(lì)和支持的力度，同時(shí)，對(duì)于那些遇見問題能夠提出創(chuàng)新性解決對(duì)策的工作人員應(yīng)給予適當(dāng)?shù)奈镔|(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)。在處理問題的過程中，相關(guān)技術(shù)工程人員也會(huì)得到鍛煉和提升，這要求鐵路部門為職工創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境，使其才能得到充分的發(fā)揮，從而才能取得相應(yīng)的科技創(chuàng)新成果和擁有一支高素質(zhì)的團(tuán)隊(duì)。

4 結(jié)語

鐵路已經(jīng)成為人們生活中一種必需的出行工具，如果鐵路方面出現(xiàn)問題的話，將會(huì)嚴(yán)重影響人們的生活質(zhì)量和出行安全?？萍脊芾淼某霈F(xiàn)是鐵路問題得以高效解決的一個(gè)重要手段。在科學(xué)技術(shù)斷發(fā)展的今天，做好鐵路站段科技管理工作是一項(xiàng)非常重要的工作，應(yīng)該給予足夠的重視。如何提升鐵路站段管理的效益和水平，也是一個(gè)需要解決的問題，如果得不到有效的解決，可能會(huì)威脅鐵路的安全運(yùn)行。也正是在這種背景之下，本文針對(duì)鐵路站段的科技管理工作的實(shí)際情況，提出相關(guān)的建議和看法，對(duì)鐵路站段科技管理的原則和相關(guān)管理對(duì)策進(jìn)行了研究和分析，以期能夠幫助廣大鐵路站段的管理人員，也希望對(duì)科學(xué)管理工作的完善有所助益。

【參考文獻(xiàn)】

【1】茍濤.鐵路中間站安全管理中存在的問題及應(yīng)對(duì)措施[J].低碳世界，2018（7）：316-317.

【2】倪前秋.高速鐵路中間站安全管理體系研究[J].科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào)，2017（5）：43-45.

【3】李松懋.關(guān)于鐵路中間站安全管理存在的問題及強(qiáng)化措施[J].西藏科技，2017（3）：68-69.