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淺析新形勢下汽車修理中綠色維修技術(shù)的運用

2019-11-26 10:04:15祁曉峰
汽車實用技術(shù) 2019年5期
關(guān)鍵詞:汽車修理潤滑劑綠色

祁曉峰

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淺析新形勢下汽車修理中綠色維修技術(shù)的運用

祁曉峰

(江蘇汽車技師學院,江蘇 揚州 225003)

傳統(tǒng)的汽車修理技術(shù)因存在嚴重的環(huán)境污染問題將制約行業(yè)的發(fā)展,大力推廣和運用綠色維修技術(shù)勢在必行。文章研究分析了新形勢下汽車修理中的綠色維修技術(shù)的含義及我國目前汽車維修行業(yè)的現(xiàn)狀,同時闡述了綠色維修技術(shù)的運用方式,以此促進我國傳統(tǒng)汽車修理行業(yè)可持續(xù)健康的發(fā)展,實現(xiàn)綠色發(fā)展的目標。

汽車維修;綠色維修技術(shù);改善措施

前言

打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn),是黨的十九大作出的重大決策部署,事關(guān)滿足人民日益增長的美好生活需要,事關(guān)全面建成小康社會,事關(guān)經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展和美麗中國建設(shè)。汽車維修企業(yè)由于存在環(huán)境污染問題也被列入整治范圍,各地政府紛紛重拳出擊。傳統(tǒng)汽車維修行業(yè)如何在新形勢下持續(xù)健康發(fā)展,貫徹落實低碳環(huán)保的發(fā)展理念,加快綠色維修技術(shù)的應(yīng)用迫在眉睫。

1 綠色維修的含義

綠色維修是綜合考慮環(huán)境影響和資源利用效率的現(xiàn)代維修模式。在汽車修理過程中,采用先進的技術(shù)和工藝設(shè)備,除了最大限度的使車輛恢復(fù)和保持良好的技術(shù)狀況外,還要有效減少資源的消耗和維修廢棄物、有害排放物產(chǎn)生,即以最小的資源消耗,最少的廢棄物和有害排放物的產(chǎn)生,獲得最大效能的維修,從而實現(xiàn)行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

2 新時期汽車修理的現(xiàn)狀

2.1 服務(wù)定位不準

隨著私家車的不斷增多,汽車維修業(yè)逐漸邁向社會化,但目前汽車修理的服務(wù)水平依然較低,主要體現(xiàn)在其不能實施個性化的服務(wù),以及大規(guī)模開展一站式服務(wù)的機制,從而使汽車修理行業(yè)飽受詬病。汽車維修業(yè)應(yīng)該從產(chǎn)品型向服務(wù)型做出相應(yīng)的轉(zhuǎn)變,重新定位、明確服務(wù)方向,樹立較強的服務(wù)意識。

2.2 市場秩序需進一步規(guī)范

對于汽車修理,各地行政管理部門無法全面監(jiān)督,造成該行業(yè)的市場秩序沒有得到有效規(guī)范。同時,汽車維修行業(yè)面臨的困難較多,比如修理質(zhì)量難以得到保障,修理網(wǎng)點相對較散,修理工水平參差不齊,市場上出現(xiàn)了很多無證修車的現(xiàn)象等。另外,汽車修理店的環(huán)境意識較差,很多的汽車修理店不僅有臟、亂、差的問題,還存在一定的安全隱患,部分汽車修理店服務(wù)上存在不規(guī)范等問題,擾亂了市場秩序、破壞了生態(tài)環(huán)境。

2.3 汽車維修質(zhì)量不達標

當下,從事汽車修理這份工作的人不斷增多,但他們的維修技術(shù)也參差不齊,使很多汽車維修質(zhì)量不達標,汽車沒開多久相同的問題又出現(xiàn)了。所以,汽車維修技術(shù)需要提高,要對汽車修理人員進行培訓學習,使他們的維修經(jīng)驗更加豐富,教會他們把新時期的綠色修維技術(shù)和傳統(tǒng)的維修方式相結(jié)合,以此提升維修質(zhì)量和保護生態(tài)環(huán)境。

3 新時期下的綠色維修技術(shù)分析

3.1 綠色診斷技術(shù)

綠色診斷技術(shù)在使用時要做好保護措施,不能損傷修理人員及其他人的健康,同時可以通過遠程診斷的方式,借助能夠減少污染的設(shè)備進行綠色診斷。綠色診斷技術(shù)不僅可以減少機械零件的損害,還能使修理人員作業(yè)時的時間成本下降,降低經(jīng)濟成本并保護環(huán)境。

3.2 快速維修技術(shù)

快速維修技術(shù)在重負荷、強輻射和高溫修理等不良工作環(huán)境下的作用非常明顯,使用該項技術(shù)能在更短的時間內(nèi)修好汽車。同時,該技術(shù)是使用防腐的、耐磨的快速凝結(jié)劑和工業(yè)修補劑展開作業(yè),使人力資源投入最小化,從而使汽車修理降低成本,并提高汽車快速維修技術(shù)。

3.3 熱噴涂技術(shù)

部分汽車在進行修理時大多會進行噴漆處理,并通過手工進行修理作業(yè),但是這種操作極易產(chǎn)生噴霧,對于工作人員的健康產(chǎn)生不利的影響。因此,在汽車維修過程中,維修技術(shù)人員應(yīng)該保持汽車零部件和噴槍的距離為15至20厘米,操作時的速度保持每秒76米,而高速電弧噴涂則具有成本低,產(chǎn)量高的優(yōu)點。

3.4 綠色清洗技術(shù)

綠色清洗技術(shù)對于環(huán)境保護的作用也是巨大的,該項技術(shù)能使汽車在清洗時更加安全可靠。同時,由于以往的汽車清洗技術(shù)往往會使用柴油、煤油和汽油等其他污染環(huán)境的清洗液進行清洗,不僅容易引發(fā)火災(zāi),還會造成空氣污染和水污染等。并且這種清洗方式的經(jīng)濟成本較高,能源的消耗量也大,而綠色清洗技術(shù)主要是用水基開展清洗汽車的工作,因為水基的成分構(gòu)成主要是少量的添加劑和表面活性劑,所以用水基清洗不僅安全,其價格也更低,更適合汽車維修清洗工作。

3.5 綠色潤滑密封技術(shù)

3.5.1使用綠色潤滑劑

潤滑劑對于汽車維修有很大的作用,在汽車修理時傳統(tǒng)的礦物基潤滑劑存在降解性差且對環(huán)境不利等缺點,所以新時期的汽車修理時不用傳統(tǒng)的潤滑劑,改用綠色潤滑劑。綠色潤滑劑由于具有可自然降解和無生物毒性的優(yōu)點,所以在汽車修理市場中受到歡迎。由于綠色潤滑劑所用的基礎(chǔ)油為植物油和合成潤滑劑,其成分中不含氯和亞硝酸鹽,并且其添加劑也具有生物降解性,從而使該產(chǎn)品的發(fā)展前景被人看好。

3.5.2治理滴漏

汽車修理時很多設(shè)備的密封性較差,經(jīng)常會發(fā)生“滴、漏”的現(xiàn)象,使一些機器難以正常運轉(zhuǎn),并由此浪費了很多資源。在治理滴漏時可采用如下兩種措施:第一種是對于一般的滴漏點,采用工業(yè)修補劑進行處理,而比較大的滴漏,則讓專業(yè)的汽車維修人員來修理;第二種是要加強潤滑管理,其含義是通過選擇、安裝和使用密封件,然后加強汽車修理處潤滑的管理,從而有效利用“潤滑五定”法進行修理。

4 結(jié)論

總而言之,在汽車維修領(lǐng)域中廣泛推廣、運用綠色維修技術(shù),在有效地減少資源的浪費、降低對環(huán)境的污染的同時,還減少企業(yè)經(jīng)濟的投入和保證維修人員的身體健康。無論是從經(jīng)濟角度,還是從環(huán)境和社會角度來看均符合當前國家新形勢的要求,同時也是汽車維修行業(yè)轉(zhuǎn)型升級發(fā)展的關(guān)鍵舉措,必將促進整個汽車維修行業(yè)高質(zhì)量的發(fā)展。

[1] 鄧青青,陶鈞.綠色維修技術(shù)在汽車修理中的實際應(yīng)用[J].商情, 2017(39).

[2] 曹拯.汽車綠色維修技術(shù)的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢[J].科學技術(shù)創(chuàng)新, 2017(24).

[3] 周文豪.新時期汽車修理中綠色維修技術(shù)的分析[J].建筑工程技術(shù)與設(shè)計,2016(8).

Application of Green Maintenance Technology in Automobile Repair under New Situation

Qi Xiaofeng

(Jiangsu Automobile Technician Institute, Jiangsu Yangzhou 225003)

Traditional automobile repair technology will restrict the development of the industry because of serious environmental pollution. It is imperative to vigorously promote and apply green maintenance technology. This paper studies and analyses the meaning of green maintenance technology in automobile repair under the new situation and the current situation of automobile repair industry in China. Meanwhile, it expounds the application mode of green mainte -nance technology, so as to promote the sustainable and healthy development of traditional automobile repair industry in China and achieve the goal of green development.

automobile maintenance; green maintenance technology; improvement measures

B

1671-7988(2019)05-178-02

U472.4

B

1671-7988(2019)05-178-02

U472.4

祁曉峰(1972-),男,就職于江蘇汽車技師學院,高級實習指導教師,從事汽車運用教育研究工作。

10.16638/j.cnki.1671-7988.2019.05.056

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