倪建林

寧夏積利通公路養(yǎng)護工程股份有限公司 寧夏吳忠 751100

目前階段，在公路橋梁之中瀝青路面有著越來越廣泛的應(yīng)用，對于瀝青混合料來說，集料是其中關(guān)鍵的組成部分這將較高的要求著其規(guī)格、性能以及級配應(yīng)該進行試驗檢測，確定集料的具體情況，混合料的配比將在設(shè)計之中發(fā)揮出極大的作用，相關(guān)人員應(yīng)對這一內(nèi)容加以重視。

1 集料試驗檢測技術(shù)在公路橋梁中應(yīng)用的意義

集料檢測技術(shù)在工程建設(shè)中應(yīng)用意義重大，其可以為工程建設(shè)提供強有力的支持。目前，施工材料在公路橋梁工程建設(shè)中發(fā)揮著主體作用，因此，在工程建設(shè)中要提升對該項工作內(nèi)容的重視，保證工程施工中采用的材料都能夠滿足應(yīng)用需求，確保工程竣工后性能穩(wěn)定。應(yīng)確保采用的各項集料都必須符合國家相關(guān)部門要求的基礎(chǔ)上完成相應(yīng)的檢測作業(yè)[1]。例如，工程施工期間，應(yīng)用的鋼筋、水泥、石灰等各種不同類型的材料，其性能應(yīng)通過專業(yè)的方式完成相應(yīng)的檢測，進而保證采用的集料都符合工程建設(shè)的要求，提升工程竣工后的質(zhì)量。公路橋梁集料試驗檢測技術(shù)可以為集料的具體應(yīng)用提供保障。將集料檢測技術(shù)合理地應(yīng)用到工程建設(shè)中，為工程建設(shè)提供適當(dāng)引導(dǎo)，促進我國公路橋梁建設(shè)的健康發(fā)展。

2 試驗檢測集料的流程和方法

（1）選擇合理孔徑的篩網(wǎng)對試驗樣品進行篩選，運用四分法對標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量進行量取，保證實際用量和試驗檢測標(biāo)準(zhǔn)一致，并留有兩份備用。對于制備瀝青混合料這一過程中使用的粗集料，需分批對規(guī)格不同的集料進行測量，同時保持所有試樣原級配。

（2）在水中放入試樣進行漂洗，在漂洗過程中盡可能的減少或是規(guī)避損失集料顆粒。

（3）在試樣漂洗之后放入盛皿中，適當(dāng)?shù)募尤肭逅畬⒃嚇友蜎]，一般是水面高于試樣頂面20mm，接著攪拌石料，從而有效排除氣泡。將試樣在標(biāo)準(zhǔn)條件下浸泡24h。

（4）在溢流水槽內(nèi)設(shè)置吊籃，保持水的溫度在15℃-25℃，通過溢流水口對水面高度進行調(diào)整，確保試驗檢測中可保持在相同位置。

（5）在吊籃中放入試樣，實時稱取集料的重量。

（6）將吊籃緩慢、平穩(wěn)的提升一定高度，將提取出的式樣放置在瓷盤內(nèi)，使用毛巾擦拭集料表面水珠，直至干凈、無發(fā)亮的水跡，確保集料的表面處于干燥并且飽和的狀態(tài)。

（7）使用天平對集料的干質(zhì)量進行稱量，在獲得規(guī)定的量后放入瓷盤內(nèi)，并在100℃-110℃的高溫烘箱烘中進行干處理，使集料重量處于穩(wěn)定狀態(tài)。使試樣自然冷卻直至與室溫一致，測量烘干后的集料質(zhì)量。

（8）分別對每類試樣進行2次平行試驗，將其平均值計算出來，當(dāng)做最后的試驗檢測結(jié)果。

3 優(yōu)化措施分析

3.1 試驗選取

公路橋梁工程建設(shè)中會應(yīng)用到大量的瀝青，其對施工技術(shù)的要求較高，工程竣工后的應(yīng)用性能和壽命都會受到瀝青材料性能的影響[2]。因此，在工程具體建設(shè)期間，要提高對材料質(zhì)量的管理與控制。礦料加工級配和分檔問題都會對瀝青混合料的質(zhì)量和應(yīng)用情況產(chǎn)生直接影響，材料級配是影響礦物質(zhì)混合料級配的關(guān)鍵因素。水泥混凝土供應(yīng)廠會應(yīng)用大量集料，這會影響材料的均勻和級配程度，降低礦物質(zhì)在具體應(yīng)用期間的穩(wěn)定性。為了提高瀝青混合料的最終質(zhì)量，要提高對取樣以及備料過程的控制[3]。

3.2 表觀密度

①試驗?zāi)康膶诒碛^體積的細(xì)集料干重量進行測量，從而為接下來的配比設(shè)計提供依據(jù)。②方法與流程首先，攪拌試驗至均勻度達(dá)標(biāo)，然后進行縮分，使每一份的重量大約為650克。再將其放進溫度在100度至110度的烘箱中，烘至恒定重量，從烘箱中取出使其自然冷卻，直至室溫。然后，稱量300克試樣，記為m0，利用漏斗將其放入容量瓶，且容量瓶中有50%的潔凈水。將其裝好后開始轉(zhuǎn)動，由此使氣泡從瓶中排出，擰緊瓶塞，靜置24小時，24小時過后利用滴管將適量水分添加到瓶中，在彎液面與刻度呈現(xiàn)相切狀態(tài)時，不再加水。利用溫度計測量水溫，判定其是否處于合理范圍中，即23度，上下誤差不超過1.7度，且精確記錄。將瓶塞蓋緊，擦干凈瓶外的水分，測量總重，記為m1。最后，倒出容量瓶里的混合液，然后清洗干凈且添加一定數(shù)量的水，在彎液面與刻度呈現(xiàn)相切狀態(tài)時不再加水。利用溫度計測量溫度，必須使兩次測量的溫度之差小于2%，將瓶蓋擰緊，擦干凈瓶外的水分，測量總重，記為m3。③結(jié)果計算表觀相對密度為：γ0=m0/m0+m1-m2表觀密度為：ρ0=γ0＊ρr④注意事項其一，全部平行試驗的實際誤差每立方厘米不得大于0.01g。其二，在試驗過程中，必須確保加入容量瓶中的水是純凈水，如果沒有純凈水，也可以先煮沸自來水，然后使其自然冷卻留用。其三，利用滴管加水，在彎液面與筒身刻度呈相切狀態(tài)時，停止加水。

3.3 堆積密度試驗

①選擇細(xì)集料樣品放置在105℃烘箱內(nèi)進行烘干，在材料達(dá)到恒重后放置在室溫內(nèi)進行自然冷卻。樣品需要均分成2-4份。②將清水注入量筒當(dāng)中，溫度控制在20℃，水溫波動范圍不能超過5℃。將量筒外表面水分擦拭掉，稱量此時量筒重量，計算此時量筒體積V。③將細(xì)集料以勻速注入量筒，當(dāng)材料填充到距離量筒頂端時，停止注料，擦拭掉量筒表面水分后，進行質(zhì)量稱重。④選取另一份樣本，分層裝入量筒內(nèi)，在每一次填充后都需要利用工具對材料進行振搗，直到材料到達(dá)量筒頂端時，停止添加從，稱重此時材料質(zhì)量。

4 結(jié)語

在路橋工程施工中集料這一材料必不可少，其中最為常見的是瀝青路面。應(yīng)強化應(yīng)用各類檢測集料的技術(shù)，確定集料實際狀態(tài)，判斷其是否與工程建設(shè)需求相符合，對于集料中出現(xiàn)的質(zhì)量問題可以及時發(fā)現(xiàn)并處理。開展試驗檢測集料測工作，不僅可以為開展設(shè)計配比等工序提供一定數(shù)據(jù)支持，也能優(yōu)化路橋工程質(zhì)量，確保工程建設(shè)的安全性。