國內(nèi)動態(tài)

快舟一號甲火箭成功發(fā)射，搭載衛(wèi)星提供精準遙感服務

11月13日11：40，命名為“快舟·我們的太空號”的快舟一號甲遙十一運載火箭，搭載吉林一號高分02A衛(wèi)星從酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空，衛(wèi)星順利進入預定軌道，任務獲得圓滿成功。

該衛(wèi)星由長光衛(wèi)星技術(shù)有限公司研制，整星質(zhì)量230kg，是吉林一號星座的第14顆在軌衛(wèi)星。衛(wèi)星入軌后，將大幅度提高遙感數(shù)據(jù)獲取的空間分辨率和時間分辨率，可為農(nóng)林生產(chǎn)、環(huán)境監(jiān)測、智慧城市、地理測繪、土地規(guī)劃等各領(lǐng)域提供最及時的遙感信息服務。本次發(fā)射是快舟一號甲固體運載火箭2019年第二次執(zhí)行發(fā)射任務，此前該型火箭分別于2017年1月、2018年9月、2019年8月圓滿完成了3次商業(yè)發(fā)射履約。（來源：科技日報）

5顆寧夏一號衛(wèi)星發(fā)射成功

好事成雙，中國航天當日的表演并未結(jié)束。11月13日14：35，我國在太原衛(wèi)星發(fā)射中心，用長征六號運載火箭以“一箭五星”方式成功將寧夏一號衛(wèi)星（又稱鐘子號衛(wèi)星）發(fā)射升空。寧夏一號衛(wèi)星由中國空間技術(shù)研究院所屬航天東方紅衛(wèi)星有限公司抓總研制，主要應用于遙感探測等領(lǐng)域。該衛(wèi)星是由寧夏金硅信息技術(shù)有限公司自主投資建設(shè)的商業(yè)航天項目。截至目前，航天科技集團有限公司所屬中國空間技術(shù)研究院已研制發(fā)射286個航天器。此次任務也是“長征”系列運載火箭的第318次航天飛行。

快舟一號甲和長征六號運載火箭發(fā)射時間僅間隔175分鐘，創(chuàng)造了我國火箭發(fā)射間隔最短紀錄。（來源：中國空間技術(shù)研究院）

第49顆“北斗”導航衛(wèi)星發(fā)射成功，“北斗”全球組網(wǎng)邁出關(guān)鍵一步

11月5日01：43，第49顆“北斗”導航衛(wèi)星發(fā)射成功。北斗三號導航衛(wèi)星系統(tǒng)工程迎來具有里程碑意義的一刻：北斗三號系統(tǒng)3顆傾斜地球同步軌道（IGSO）衛(wèi)星全部發(fā)射完畢，為2020年完成北斗三號全球組網(wǎng)打下堅實基礎(chǔ)。

第49顆“北斗”導航衛(wèi)星的成功發(fā)射，無疑使完成北斗三號全球組網(wǎng)更進了一步。同時，該衛(wèi)星兼具北斗二號衛(wèi)星的老信號和北斗三號的新信號，確保了北斗二號和北斗三號信號之間的平穩(wěn)過渡，方便地面用戶連續(xù)、平穩(wěn)使用“北斗”導航系統(tǒng)。（來源：中新網(wǎng)）

分辨率達到亞米級，高分七號衛(wèi)星發(fā)射成功

11月3日11：22，長征四號乙運載火箭在太原衛(wèi)星發(fā)射中心成功將高分辨率對地觀測系統(tǒng)重大專項高分七號衛(wèi)星送入預定軌道。

高分七號衛(wèi)星是國家科技重大專項“高分辨率對地觀測系統(tǒng)”民用領(lǐng)域里的一枝“新秀”，是一顆光學立體測繪衛(wèi)星。高分七號將在高分辨立體測繪圖像數(shù)據(jù)獲取、高分辨率立體測圖、城鄉(xiāng)建設(shè)高精度衛(wèi)星遙感和遙感統(tǒng)計調(diào)查等領(lǐng)域取得突破。同時，它還將與其他6顆衛(wèi)星一起構(gòu)成一個能夠覆蓋從全色、多光譜到高光譜，從光學到雷達，從太陽同步軌道（SSO）到地球同步軌道（GSO）等多種類型，具有高空間分辨率、高時間分辨率和高光譜分辨率能力的對地觀測系統(tǒng)。衛(wèi)星發(fā)射入軌后，可與兩顆已在軌運行的資源三號衛(wèi)星組成首個光學立體測繪衛(wèi)星星座。三星組網(wǎng)運行后，可有效提高國土立體覆蓋能力，更快、更好地完成國土測繪和全球測圖，打破地理信息產(chǎn)業(yè)上游的高分辨率立體遙感影像市場大量依賴國外衛(wèi)星的現(xiàn)狀，開啟我國自主大比例尺航天測繪新時代。（來源：中國空間技術(shù)研究院）

肖建華主持2019年IAF和ILAC聯(lián)合成員大會

10月29日，國際認可論壇（IAF）和國際實驗室認可合作組織（ILAC）2019年聯(lián)合成員大會在德國法蘭克福召開。IAF主席肖建華和ILAC主席埃蒂·費勒共同主持了會議，并向大會作了聯(lián)合執(zhí)行委員會報告。

肖建華在會上強調(diào)，隨著IAF和ILAC在促進世界貿(mào)易和可持續(xù)發(fā)展方面的作用日益增強，相關(guān)國際組織更加重視并尋求與IAF和ILAC的合作。國際認可工作不僅要滿足利益相關(guān)方的要求，還要滿足可持續(xù)發(fā)展和高質(zhì)量供給的需要。認可和標準化、計量、合格評定等質(zhì)量基礎(chǔ)設(shè)施作為廣泛應用的工具，為政府監(jiān)管、國際貿(mào)易、供應鏈各個環(huán)節(jié)帶來增值。

IAF/ILAC聯(lián)合執(zhí)委會向大會提出了一項重要建議：IAF和ILAC將成立集中統(tǒng)一的國際認可合作組織。為此，IAF/ILAC聯(lián)合執(zhí)委會將成立聯(lián)合指導委員會研究相關(guān)具體事宜。中國合格評定國家認可委員會（CNAS）派代表團出席了本屆年會并參加了相關(guān)技術(shù)類會議。（來源：CNAS網(wǎng)）

國際宇航大會中國人“被缺席”，但中國科學家實力獲獎

在2019年國際宇航大會上，86歲的戚發(fā)軔院士獲得了本年度國際宇航聯(lián)合會（IAF）“名人堂”（Hall of Fame）獎項，該獎項旨在表彰對推動空間科學技術(shù)有杰出貢獻的科學家。這是繼“兩彈一星”功勛獎章獲得者王希季院士后，中國空間技術(shù)研究院專家第二次獲得該獎項。

中方代表團集體缺席了10月21日開幕的本年度國際宇航聯(lián)大會，原因是美方?jīng)]有及時發(fā)放簽證。（來源：央視新聞）

中國發(fā)布“龍”系列商業(yè)運載火箭

10月19日，中國航天科技集團有限公司所屬中國運載火箭技術(shù)研究院在北京發(fā)布了我國運載火箭新系列—“龍”系列運載火箭的研制計劃和未來發(fā)射計劃?！褒垺毕盗惺抢^“長征”系列后推出的首個商業(yè)運載火箭品牌，主要滿足國內(nèi)外日益增長的商業(yè)載荷入軌需求。目前，“龍”系列產(chǎn)品規(guī)劃為“捷龍”固體商業(yè)運載火箭系列和“騰龍”液體商業(yè)運載火箭系列兩大類。

“捷龍”系列包括捷龍一號、捷龍二號、捷龍三號三型固體運載火箭以及“捷龍”亞軌道運載器，具有高性價比、高可靠、快履約、快發(fā)射的特點，該系列中的首個型號捷龍一號已經(jīng)于2019年8月17日首飛成功；目前規(guī)劃的騰龍一號采用無毒無污染液體推進劑的中型運載火箭，未來設(shè)計具有芯級可重復使用能力，主要承擔星座組網(wǎng)的發(fā)射服務。（來源：中國航天科技集團）

長征三號乙火箭成功發(fā)射通信技術(shù)試驗衛(wèi)星04星

10月17日23：21，長征三號乙運載火箭在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射通信技術(shù)試驗衛(wèi)星04星。通信技術(shù)試驗衛(wèi)星04星是一顆地球同步軌道衛(wèi)星，主要用于開展多頻段、高速率衛(wèi)星通信技術(shù)驗證。本次任務是長征三號甲系列火箭的第105次發(fā)射，也是“長征”系列運載火箭第315次飛行。（來源：中國航天科技集團）

國外動態(tài)

“星鏈”二發(fā)，整流罩首次復用，同枚箭第四飛

11月11日09：56，美國太空探索技術(shù)公司（SpaceX）在卡納維拉爾空軍基地用獵鷹－9－1.2型（Falcon－9－1.2）火箭成功發(fā)射了“星鏈”（StarLink）低軌寬帶星座的第二組共60顆衛(wèi)星，任務代號星鏈－1。除“星鏈”衛(wèi)星外，本次發(fā)射還有另兩大亮點，即整流罩首次復用和同一枚一級火箭第4次使用。

本次發(fā)射的60顆衛(wèi)星是一次全部從火箭上分離出去。根據(jù)其9月份向美聯(lián)邦通信委員會（FCC）申報的材料，SpaceX公司將在衛(wèi)星入軌后首周同所有60顆衛(wèi)星建立起聯(lián)絡(luò)，然后用2周時間把衛(wèi)星軌道全都提升到350km。完成初步測試后，其中20顆衛(wèi)星將進一步升軌至550km。這些衛(wèi)星將被部署到該公司現(xiàn)有授權(quán)所涵蓋的一個軌道面。余下40顆衛(wèi)星將在350km高度停留至少40天，然后才會向550km工作軌道爬升，這些衛(wèi)星將被部署到該公司仍有待FCC批準的運行方案修改申請所涵蓋的新軌道面上。

包括“獵鷹重型”（Falcon Heavy）的兩次飛行，這是SpaceX公司2019年第11次發(fā)射，也是該公司第26次采用用過的舊火箭執(zhí)行發(fā)射任務和第45次在入軌發(fā)射任務中成功實現(xiàn)一級助推器著陸回收。（來源：騰訊新聞）

美國兩位航天員完成首次全女性太空行走

“國際空間站”上的美國國家航空航天局（NASA）兩名女航天員10月18日完成首次全女性太空行走任務，創(chuàng)造了載人航天史上的一項新紀錄。這兩名航天員是克里斯蒂娜·科克和杰西卡·邁爾。她們于美國東部時間當天07：38出艙，執(zhí)行了一項站外修理任務。整個任務進展的十分順利，共耗時7小時17分鐘。在艙外期間，兩名航天員還與美國總統(tǒng)特朗普進行了簡短的視頻通話。

自1965年人類首次完成太空行走以來，已有227人到太空行走，其中14人是女性。蘇聯(lián)航天員斯維特蘭娜·薩維茨卡婭于1984年成為首位完成太空行走的女性。但半個多世紀以來，太空行走從未全部任務由女性航天員來完成的。（來源：航天愛好者網(wǎng)）

首顆在軌維護飛行器升空

10月9日， 美 國 諾 格 公 司（Northrop Grumman）的任務擴展飛行器－1（MEV－1）搭載俄羅斯“質(zhì)子”（Proton）運載火箭從拜科努爾發(fā)射場成功發(fā)射升空。MEV－1飛行器是目前世界上首個在軌維護飛行器，本次發(fā)射也使軌道維護技術(shù)受到關(guān)注。MEV－1衛(wèi)星的服務對象是一顆較老的通信衛(wèi)星，目前面臨退役，但大部分星上設(shè)備仍可正常工作。MEV－1衛(wèi)星通過對接設(shè)備對這顆通信衛(wèi)星進行捕獲對接，對接成功后替代其推進系統(tǒng)，幫助維持其運行狀態(tài)，衛(wèi)星的星上載荷則繼續(xù)工作。MEV－1衛(wèi)星可幫助該通信衛(wèi)星延長壽命3～5年。（來源：中國國防報）