文 / 《汽車人》盧山

長安馬自達銷售分公司執(zhí)行副總經(jīng)理 王金海

從zoom zoom到縱享激情，從縱享激情到質(zhì)美生活。短短4個字的品牌口號，在漫長時光的浸潤下，慢慢發(fā)生著奇妙的化學變化。那是時代流轉(zhuǎn)的痕跡，也是一個品牌成長中的自我尋覓與自我完善。

在年輕化呼聲至高無上的今天，在汽車行業(yè)中很少有品牌能夠像長安馬自達一樣自帶“年輕”屬性。這個歷史很短的合資品牌，從馬3時代開始就用“東瀛寶馬”、“人馬一體”、“創(chuàng)馳藍天”等一系列詞匯，牢牢守住了屬于自己的年輕版圖。

但少年總會長大，與年輕激情伴生而來的長安馬自達，也在不斷的發(fā)展中尋找著屬于自己新的品牌維度。隨著次世代MAZDA 3昂克賽拉的正式上市，“質(zhì)美生活”概念的提出，長安馬自達找到了對于當下汽車消費的最好解讀。

“我當時買昂克賽拉的時候我是個毛頭小伙子，現(xiàn)在5年過去了，我也成長了，有了屬于自己的家庭。原來買昂克賽拉的時候可能是為了自己，但是現(xiàn)在我要為家庭再買一輛車，而我又非常喜歡馬自達的品牌和產(chǎn)品，我希望長安馬自達能夠推出讓我們感受到有升級價值的產(chǎn)品和服務?！?/p>

談到這一次品牌升級，長安馬自達銷售分公司執(zhí)行副總經(jīng)理王金海提起了一位消費者對他說的話。與用戶共同成長，不僅是產(chǎn)品和技術的進步，更是品牌內(nèi)涵與愿景的豐富。走過青春期的長安馬自達，和它的“伙伴”們一起長大了。

何謂成長？如何質(zhì)美？

所謂成長，是自身不斷成熟穩(wěn)重的一個變化過程。但是，成熟不意味著世故，穩(wěn)重也不代表不再激情。在這個泛年輕化的新時代里，成熟是一種對于自身同時也是對于他人的關照，是一種在張揚自我個性的同時，亦能兼容不同思維的包容性。

而對于長安馬自達和它的用戶們來說，度過了激情四射的青春期，進入逐漸穩(wěn)定的“青熟期”。他們對于汽車的審美，以及對于汽車價值的解讀，都有了更加豐富多元的認知。滿足青熟期消費人群顯性與隱性的需求，成為了長安馬自達新的挑戰(zhàn)。

“質(zhì)美生活”概念的提出可謂恰逢其時。一方面，隨著馬自達產(chǎn)品序列的規(guī)劃進入全新的第七世代，產(chǎn)品調(diào)性與過去已經(jīng)有了相當大的轉(zhuǎn)換。另一方面，“青熟期”的消費人群是中國社會的骨干力量，目標聚焦于此意味著，長安馬自達將面向一個更為廣闊的市場空間。

“價值營銷這個詞，最精準的說法叫品牌價值營銷。品牌價值營銷最重要的意義是能夠通過我們的努力，讓客戶能理解這個品牌它所特有的價值是什么，在這個基礎上再去理解產(chǎn)品，每一款產(chǎn)品所獨有的價值是什么，繼而他們愿意去購買我們的產(chǎn)品?！?/p>

2019年從馬自達中國市場支援部履新長安馬自達、市場銷售副總裁兼銷售分公司總經(jīng)理的及川尚人，對于價值營銷有著深刻的洞察。他認為，首先品牌要擁有獨特的價值和氣質(zhì)，才能去感染和吸引用戶去選擇品牌。

對于長安馬自達來說，這種獨特的價值與氣質(zhì)，就是“質(zhì)與美”。在次世代MAZDA 3昂克賽拉的上市現(xiàn)場上，馬自達品味的質(zhì)感與審美，讓看過太多新聞發(fā)布會的《汽車人》感到耳目一新。無論是“于暗處驚鴻”的舞臺設計，還是“Less is More”的克制燈光與視覺效果，都流露出一種不流俗的高級感。

這樣的格調(diào)，與馬自達凜艷之美的產(chǎn)品設計一脈相承，相得益彰。在有限的時間空間中，清晰地傳遞出了長安馬自達與眾不同的品牌調(diào)性。

共同長大的“新馬3”

從品牌活動的驚艷，到全新產(chǎn)品的凜艷，長安馬自達用誠意十足的產(chǎn)品力，為2019年的品牌升級畫上濃重的一筆。

作為全新一代產(chǎn)品序列的首發(fā)之作，次世代MAZDA3昂克賽拉在設計和技術之外，首先把人與車的關系進行了新的審視和思辨，并由此作為靈感完成了一次看似變化不大，實則內(nèi)涵巨變的產(chǎn)品升級。

王金海在接受采訪時表示：“秉持以人為本的研發(fā)理念，馬自達全新世代整車平臺從外觀、內(nèi)飾、座艙 、車身構造、懸掛、發(fā)動機、車輛動態(tài)控制技術、NVH等方面給予了次時代MAZDA3昂克賽拉脫胎換骨的革新性改變，將“人馬一體”的駕乘感受和安全性能再次推向極致?！?/p>

在設計上，基于“魂動”設計2.0所打造次世代MAZDA3昂克賽拉，通過減法設計和光影變幻，呈現(xiàn)出日式美學所推崇的侘寂之美。

在最核心的駕駛體驗上，新車提出了“讓駕駛者忘記汽車的存在而下意識地行駛”的終極“人馬一體”概念，這個理念與傳統(tǒng)意義上追求“又快又剛”的駕駛樂趣完全不同，呈現(xiàn)出了和外在設計思路一致的優(yōu)雅取向。

“1989年之后馬自達在做一件事情——人馬一體，以駕駛者為中心去做開發(fā)。今天我們叫駕乘者，從單純的駕駛者變成現(xiàn)在的駕駛者和跟乘坐者，讓他們都感覺到輕松愉悅，這是我們的初心?！蓖踅鸷１硎尽?/p>

從只關注駕駛者本人，到關注到車內(nèi)的所有人，馬自達研發(fā)側(cè)重的轉(zhuǎn)移，也是這個品牌不斷成長成熟的一個縮影。而對于長安馬自達來說，如何在強勁對手頻出的中國A級車市場上取得超越過去的成功，則是下一步所要經(jīng)受的考驗。

“營銷的本質(zhì)是對客戶需求的關注。我們所做的事情有沒有跟客戶需求完美契合是最重要的。而產(chǎn)品向上，表面看到是價格的向上，其實應該看后面的事情，那就是價值。”

青熟期的長安馬自達，找到屬于自己的新維度，也就找到了自己的新價值。