代興華
(太原市政建設(shè)集團(tuán)有限公司,山西 太原 030000)
橡膠改性瀝青混合料通常采用ARHM 級(jí)配,其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)為間斷級(jí)配,綜合了SMA 和懸浮密實(shí)型礦料結(jié)構(gòu)的特點(diǎn);適當(dāng)降低了結(jié)合料的用量,同時(shí)實(shí)現(xiàn)了粗集料石碰石的嵌擠結(jié)構(gòu);在性能不衰減的前提下,可以降低生產(chǎn)成本。ARHM與SMA 相比,性能基本相當(dāng),與密級(jí)配瀝青混合料(AC類) 相比,在以下幾個(gè)方面具有明顯優(yōu)勢(shì):
采用骨架密實(shí)-間斷結(jié)構(gòu),可長期保持良好的抗滑性能。(1) 優(yōu)良的高、低溫性能,提高路面抗車轍,抗裂性能。(2) 優(yōu)良的黏彈性和堅(jiān)韌性,改善混合料路用性能。 (3)提高路面耐久性和抗疲勞壽命。(4) 提高瀝青路面降噪能力(5) 耀8dB),行車舒適性好。 (6) 后期使用路面美觀(與標(biāo)線的對(duì)比度高),視覺效果好。
通過加熱設(shè)備使固態(tài)轉(zhuǎn)換為具有流動(dòng)性良好的液態(tài),順暢的注入至管線接口縫隙中,使之冷卻后牢固的粘附在縫隙中的各個(gè)層面,由于是一次灌注成膜,密封性能良好、能最大限度的發(fā)揮其延展性能、粘附力更強(qiáng)、長壽命的效果得到良好的發(fā)揮。主要工序如下:施工前準(zhǔn)備→縫隙清理→電動(dòng)銅絲刷打磨→裂縫除濕→吹掃清理→噴涂底膠→架支模具→灌縫注膠→粘貼縫隙膠帶→養(yǎng)護(hù)。
橡膠改性瀝青在河北最先是采用干拌法,雖然工藝簡單、增加成本低,但橡膠粉與集料拌和過程中因密度差異性大其分散性難以控制,易導(dǎo)致路面出現(xiàn)松散、剝落等早期病害。采用濕法工藝,使橡膠粉與瀝青在高溫下進(jìn)行反應(yīng)而形成具有一定性質(zhì)的混合物,橡膠粉與瀝青有更充分的反應(yīng)時(shí)間。
對(duì)于舊水泥路面,重點(diǎn)是處理好裂縫坑洞和錯(cuò)臺(tái)等病害,裂縫是后期反射裂縫形成的病患,采用高粘度瀝青進(jìn)行灌縫處理,瀝青用量不可過多,以防后期出現(xiàn)泛油,坑洞采用瀝青混合料填補(bǔ),防止該部位出現(xiàn)壓實(shí)度不足的現(xiàn)象,避免橡膠瀝青和碎石在坑洞處無法實(shí)現(xiàn)均勻?yàn)⒉茧y以起到分散應(yīng)力的作用,錯(cuò)臺(tái)易出現(xiàn)剪應(yīng)力集中,嚴(yán)重時(shí)進(jìn)行銑處理。
復(fù)合改性橡膠瀝青的生產(chǎn)需經(jīng)過膠體磨和高速剪切兩次剪切過程膠體磨,將,基質(zhì)瀝青快速加熱到24℃后,先加增塑劑適當(dāng)攪拌,再加橡膠粉綜合穩(wěn)定劑攪拌,高速剪切,將經(jīng)過膠體磨剪切后的復(fù)合瀝青進(jìn)行回灌攪拌,加入交聯(lián)劑,經(jīng)高速剪切機(jī)剪切后輸送至反應(yīng)罐并升溫到2℃,進(jìn)行溶脹反應(yīng),完成整個(gè)復(fù)合改性橡膠瀝青的生產(chǎn)過程。
采用同步碎石封層車進(jìn)行復(fù)合改性橡膠瀝青噴灑和碎石撒布,施工前集料用20℃以上的瀝青進(jìn)行預(yù)裹附,油石比控制在,瀝青灑布溫度控制在,灑布完成后掃除局部重疊多余石料,不足時(shí)進(jìn)行人工補(bǔ)料,為減少偶然誤差,灑布前對(duì)各灑布量進(jìn)行標(biāo)定,應(yīng)力吸收層的碾壓,應(yīng)力吸收層灑布后,立即采用2 臺(tái)25 噸以上膠輪壓路機(jī)同時(shí)進(jìn)行碾壓,碾壓2-3遍,應(yīng)力吸收層灑布后路面溫度在以上時(shí),碾壓完成時(shí)間控制在40 度以內(nèi),否則,碾壓完成時(shí)間控制在2*G 以內(nèi)。
前期的準(zhǔn)備工作至關(guān)重要:首先需要存儲(chǔ)原材料,在整齊排列并分類的基礎(chǔ)上,對(duì)照相應(yīng)名稱進(jìn)行標(biāo)注,然后在倉內(nèi)填入材料,保持倉內(nèi)的干燥和整潔。另外,必須嚴(yán)格審查選好的瀝青和石料等,對(duì)存儲(chǔ)時(shí)間進(jìn)行控制,溫度保持在90℃~140℃,并且需要密封儲(chǔ)存罐口,避免水的滲入。然后整理原路面,詳細(xì)進(jìn)行清理打掃,保證沒有多余的松散物質(zhì),通過手洗的方式,將污染的石料恢復(fù)到原來面貌,并且將路面整理的寬度控制在瀝膏混凝土鋪面外緣的30cm 處。最后是施工的實(shí)驗(yàn)階段,按照設(shè)計(jì)的要求嚴(yán)格配比原材料,在詳細(xì)考察之后,選擇一段長度為180~230m 的路段進(jìn)行施工,依據(jù)施工的實(shí)際效果,找到混合料的拌合、運(yùn)輸和攤鋪環(huán)節(jié)中存在的問題,并制定相應(yīng)措施及時(shí)進(jìn)行改進(jìn),增強(qiáng)施工的科學(xué)性與合理性。
利用橡膠改性瀝青施工時(shí),必須保證瀝青處于粘結(jié)狀態(tài),干燥無水分,之后才能在應(yīng)力層進(jìn)行施工。首先進(jìn)行撒布,控制撒布的量為2~3kg/m2,誤差為±02kgm2,溫度在180℃上下,同時(shí)保證撒布的均勻穩(wěn)定。在碎石拌合的時(shí)候,溫度降到160℃左右,可以換成普通的瀝青材料。然后進(jìn)行撤鋪碎石,與撒布的施工間隔控制在30min 以內(nèi),避免時(shí)間過長出現(xiàn)前后不接的現(xiàn)象??刂迫鲣伒牧吭?6~23kg/m,當(dāng)撒鋪不均勻的時(shí)候,需要及時(shí)采取措施進(jìn)行修補(bǔ),使其能夠與標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量相符合。最后對(duì)應(yīng)力層進(jìn)行碾壓施工,壓路機(jī)器選擇為輪胎式的,詳細(xì)清理路面之后,實(shí)現(xiàn)交通的正常運(yùn)轉(zhuǎn),提高道路的流通效率。
橡膠改性瀝青材料主要性能的改性瀝青材料物理及化學(xué)性質(zhì)應(yīng)經(jīng)過專業(yè)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)檢測(cè),均勻粘稠狀物,無結(jié)塊,無雜質(zhì),無流淌現(xiàn)象。因此,利用橡膠粉作為改性劑的橡膠瀝青不僅能改善瀝青混合料性能、提高路面的使用壽命、降低全壽命周期成本,而且也符合“生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展”的理念。