工業(yè)和信息化部印發(fā)《工業(yè)通信業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化工作服務(wù)于“一帶一路”建設(shè)的實(shí)施意見》(簡稱:《實(shí)施意見》),要求我國船舶工業(yè)重點(diǎn)圍繞綠色船舶和智能船舶技術(shù),深化國際合作,拓展發(fā)展空間,助力船海裝備“走出去”。專家表示,我國船舶工業(yè)應(yīng)立足自身“一帶一路”建設(shè)及標(biāo)準(zhǔn)化工作實(shí)際,強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)通頂層設(shè)計(jì),加大與“一帶一路”沿線國家的標(biāo)準(zhǔn)化交流合作力度,提升服務(wù)“一帶一路”建設(shè)的能力和水平,為“一帶一路”建設(shè)提供基礎(chǔ)保障和技術(shù)支撐。
《實(shí)施意見》提出了標(biāo)準(zhǔn)化工作服務(wù)“一帶一路”建設(shè)的主要目標(biāo),即到2020年,基本形成開放包容、互聯(lián)互通、成果共享的“一帶一路”標(biāo)準(zhǔn)化合作新局面,中國標(biāo)準(zhǔn)與國際標(biāo)準(zhǔn)和各國標(biāo)準(zhǔn)體系兼容水平不斷提高,中國標(biāo)準(zhǔn)品牌效益明顯提升。與“一帶一路”沿線國家共同制定國際標(biāo)準(zhǔn)80項(xiàng)以上,成體系部署標(biāo)準(zhǔn)外文版研制計(jì)劃400項(xiàng)以上;標(biāo)準(zhǔn)互認(rèn)領(lǐng)域不斷擴(kuò)大,形成一批互認(rèn)標(biāo)準(zhǔn);一批先進(jìn)中國標(biāo)準(zhǔn)在“一帶一路”建設(shè)中得到應(yīng)用;與“一帶一路”沿線重點(diǎn)國家的標(biāo)準(zhǔn)體系對接合作機(jī)制基本建立。
《實(shí)施意見》進(jìn)一步細(xì)化了重點(diǎn)領(lǐng)域“一帶一路”標(biāo)準(zhǔn)化合作的主要內(nèi)容。《實(shí)施意見》指出,我國船舶工業(yè)要重點(diǎn)圍繞綠色船舶和智能船舶技術(shù),深化中國—丹麥綠色海事技術(shù)和造船領(lǐng)域的務(wù)實(shí)合作,進(jìn)一步拓展與歐洲海事發(fā)達(dá)國家的標(biāo)準(zhǔn)化合作;加強(qiáng)與東盟國家、中東地區(qū)國家間的區(qū)域標(biāo)準(zhǔn)化合作,通過產(chǎn)品和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的轉(zhuǎn)化與示范應(yīng)用,提升產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)水平;進(jìn)一步加大參與國際標(biāo)準(zhǔn)化工作力度,加快推進(jìn)船舶行業(yè)重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)的外文版工作,主動與國際接軌,助力船海裝備“走出去”。同時,《實(shí)施意見》提出要推動標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)通共建,拓展產(chǎn)業(yè)發(fā)展,鼓勵行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)或骨干企業(yè)圍繞船舶、航天、航空等優(yōu)勢領(lǐng)域,結(jié)合海外工程實(shí)施與項(xiàng)目合作,聯(lián)合“一帶一路”沿線有關(guān)國家共同制定國際標(biāo)準(zhǔn);結(jié)合團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用示范項(xiàng)目實(shí)施情況,支持具備相應(yīng)基礎(chǔ)條件的行業(yè)協(xié)會、產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟等社會團(tuán)體,將先進(jìn)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)化為國際標(biāo)準(zhǔn);發(fā)揮行業(yè)協(xié)會、標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)組織的平臺作用,深化面向“一帶一路”沿線國家的標(biāo)準(zhǔn)“走出去”需求分析,圍繞船舶、信息通信、新能源汽車等優(yōu)勢重點(diǎn)領(lǐng)域,梳理形成急需標(biāo)準(zhǔn)外文版制定項(xiàng)目儲備目錄。
此外,《實(shí)施意見》明確了推動我國標(biāo)準(zhǔn)“走出去”的工作任務(wù)。工信部將在國際標(biāo)準(zhǔn)制定、標(biāo)準(zhǔn)外文版研制、推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)海外應(yīng)用、提供標(biāo)準(zhǔn)化信息服務(wù)等方面加大支持力度。
來源:中國船舶新聞網(wǎng) 郭佳泰