摘要：在STCW78/10公約馬尼拉修正案對(duì)船員的語言能力提出更高要求的環(huán)境下，航海GMDSS（全球海上遇險(xiǎn)與安全系統(tǒng)）英語教學(xué)領(lǐng)域的重點(diǎn)也從研究教師的“教”轉(zhuǎn)向了研究學(xué)生的“學(xué)”。本文結(jié)合我院學(xué)生英語基礎(chǔ)及航海GMDSS英語教學(xué)的現(xiàn)狀，探討了航海GMDSS英語教學(xué)中亟待解決的問題，并就切實(shí)提高教學(xué)效果，培養(yǎng)學(xué)生航海GMDSS英語的綜合能力提出了自己的建議。

關(guān)鍵詞：航海;GMDSS;課程改革

一、 我院學(xué)生英語基礎(chǔ)情況及課程設(shè)置情況分析

（一） 公共英語水平偏低

為了摸清航海系同學(xué)英語基礎(chǔ)情況，我院連續(xù)三年在航海技術(shù)專業(yè)的學(xué)生中進(jìn)行問卷調(diào)查。調(diào)查結(jié)果顯示，通過一學(xué)期大學(xué)英語學(xué)習(xí)后，在大約12%的學(xué)生身上普遍出現(xiàn)了詞匯量少、基礎(chǔ)英語知識(shí)薄弱的現(xiàn)象。由此我們得出了這個(gè)結(jié)論：這批學(xué)生尚不具備學(xué)習(xí)專業(yè)航海英語的能力。基于航海專業(yè)學(xué)生以后工作的需要，開設(shè)GMDSS英語課程非常必要。

（二） 更為重視“考證”英語

高職教育的就業(yè)傾向非常明顯，高職航海專業(yè)的學(xué)生從業(yè)目標(biāo)比較單一。要達(dá)到順利就業(yè)的目標(biāo)，順利考取適任證書就成了在校期間的努力重點(diǎn)。因此，學(xué)生對(duì)于海事局規(guī)定的考取“G證”必須掌握的內(nèi)容尤為關(guān)注。GMDSS英語是航海通信英語的基礎(chǔ)，航海通信英語是GMDSS英語閱讀基礎(chǔ)的延伸，只有通過了GMDSS英語閱讀的考試，才能順利考取證書，從而為以后的航海事業(yè)奠定扎實(shí)的理論基礎(chǔ)。

（三） 課程內(nèi)容與工作的實(shí)際需求存在差距

面臨海事局適任證書考試的壓力，無論是學(xué)生的學(xué)習(xí)還是教師的教學(xué)都為一個(gè)簡單的目標(biāo)而進(jìn)行，那就是考證。這一傾向造成了學(xué)生的學(xué)習(xí)只為取得理想的考試成績，而忽視了自身實(shí)際交際技能的培養(yǎng)，不符合航運(yùn)市場對(duì)高級(jí)船員的要求。教學(xué)活動(dòng)側(cè)重于應(yīng)試教育，形成了只會(huì)考試的啞巴英語等問題。因此，GMDSS英語教學(xué)改革勢在必行。

二、 我國GMDSS英語課程改革研究現(xiàn)狀分析

由于我國航海類英語教學(xué)起步較晚，英語教學(xué)水平相對(duì)較低，在課程設(shè)置、教材教法、教學(xué)模式等方面還存在很多問題，教學(xué)質(zhì)量難以得到提高。從歷年的教學(xué)實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)，學(xué)生在學(xué)習(xí)專業(yè)英語時(shí)普遍存在程度不等的心理障礙，認(rèn)為文章句子復(fù)雜，閱讀困難大;詞匯專業(yè)性強(qiáng);英語聽說能力差，難以用英語有效交流等等。可見航海類院校的原來的英語教學(xué)模式已經(jīng)不能適應(yīng)現(xiàn)代航海的需要。針對(duì)上述問題，我國各航海院校紛紛進(jìn)行了各種英語教學(xué)改革的嘗試，較普遍的做法是加強(qiáng)師資建設(shè)，實(shí)施數(shù)字化教學(xué)，實(shí)施分層次、分類教學(xué)等，從各學(xué)校教學(xué)實(shí)施的結(jié)果來看，效果不盡理想。當(dāng)前存在的問題主要有：

（一） 教學(xué)內(nèi)容滯后

現(xiàn)代航海發(fā)展很快，全球每年都有許多新型的船舶下水，每年都有許多新的法規(guī)生效，然而目前絕大多數(shù)航海類院校所選用的英語教材其內(nèi)容與遠(yuǎn)洋運(yùn)輸聯(lián)系不緊密，內(nèi)容過時(shí)。

（二） 教學(xué)缺少針對(duì)性

任何一種語言都有其自身的特點(diǎn)和適用范圍，航海英語經(jīng)過多年的發(fā)展，已經(jīng)形成一套完整的體系，產(chǎn)生了許多具有特定含義的適用于航海英語的專業(yè)用語和縮略語，因此應(yīng)針對(duì)航海英語的特點(diǎn)而采取有針對(duì)性的教學(xué)。

三、 課程改革的方法

（一） 對(duì)比試驗(yàn)

根據(jù)研究目標(biāo)，計(jì)劃選擇17航海3、4班進(jìn)行試驗(yàn)。通過與其他班級(jí)GMDSS英語教學(xué)情況，詞匯量及學(xué)習(xí)成績進(jìn)行對(duì)比試驗(yàn)，并將不同課堂教學(xué)現(xiàn)象做記錄、分析，尋求最佳的教學(xué)模式。

（二） 案例分析

針對(duì)教材內(nèi)容選取，在實(shí)驗(yàn)班教學(xué)試驗(yàn)中，對(duì)學(xué)生的外在行為進(jìn)行有計(jì)劃、有目的的觀察，從而直接感知和記錄學(xué)生對(duì)所學(xué)閱讀材料的興趣、理解程度、掌握情況等。對(duì)比較典型的閱讀教學(xué)的材料進(jìn)行分析，或?qū)φn堂案例進(jìn)行微格研究，直觀地體現(xiàn)研究情況。

（三） 調(diào)查問卷

每個(gè)班級(jí)隨機(jī)抽取五名同學(xué)，以訪談的形式了解航海專業(yè)學(xué)生對(duì)于基礎(chǔ)英語及航海GMDSS的熟悉程度，調(diào)查學(xué)生對(duì)于航海工作及學(xué)習(xí)英語的興趣。

（四） 專家座談

利用座談會(huì)的形式征求航海教育專家、海事局相關(guān)單位及各船員公司對(duì)我國航海人才培養(yǎng)模式的意見和建議。

（五） 鼓勵(lì)學(xué)生自主學(xué)習(xí)

研制了大量實(shí)訓(xùn)教學(xué)模擬器軟件，包括“海上中/高頻通信仿真模擬器”“船用VHF設(shè)備模擬器”“Inmarsat-C終端模擬器”“Inmarsat-F終端模擬器”“FURUNO-NAVTEX接收機(jī)模擬器”“FURUNO-FAX接收機(jī)模擬器”等軟件，都已經(jīng)投入實(shí)訓(xùn)教學(xué)中，取得了良好的教學(xué)效果，制作了大量教學(xué)視頻、音頻，圖像，動(dòng)畫，文本、課件、試題庫等教學(xué)資源，并組建了網(wǎng)絡(luò)課程，供學(xué)員遠(yuǎn)程登錄教學(xué)平臺(tái)進(jìn)行自主學(xué)習(xí)。

四、 課程改革的意義

該課程的改革是我院信息化課程改革的一個(gè)重要組成部分，可以為今后其他課程改革提供借鑒指導(dǎo)。通過該課程的改革，學(xué)生可以實(shí)現(xiàn)“白加黑”，“5加2”的學(xué)習(xí)，可以打破時(shí)間和空間限制，充分利用各項(xiàng)資源借助互聯(lián)網(wǎng)，自主學(xué)習(xí)課內(nèi)外知識(shí)。無論是在課上，還是宿舍，用手機(jī)或者電腦都可以學(xué)習(xí).該課題對(duì)于學(xué)生的綜合素質(zhì)提升具有現(xiàn)實(shí)意義?？梢詣?chuàng)設(shè)課堂互動(dòng)環(huán)境，提高課堂效率，教學(xué)過程中將學(xué)生分成幾個(gè)小組，每個(gè)小組分配任務(wù)，進(jìn)行合作學(xué)習(xí)，體現(xiàn)以學(xué)生為主體、老師為輔，培養(yǎng)學(xué)生交際合作能力。在設(shè)計(jì)情境時(shí)，要以專業(yè)知識(shí)為依托，以模擬工作過程為目標(biāo)，才能在課堂上采用“任務(wù)式教學(xué)法”和交互式活動(dòng)，將每一次堂課的教學(xué)目標(biāo)分成單個(gè)學(xué)習(xí)任務(wù)，讓學(xué)生通過完成具體任務(wù)來實(shí)現(xiàn)課程的教學(xué)目標(biāo)，使學(xué)生在積極參與活動(dòng)的過程中獲得學(xué)習(xí)成果。

五、 結(jié)語

綜上所述，我國航海類院校應(yīng)根據(jù)各自的教學(xué)實(shí)際，以及學(xué)生的基礎(chǔ)情況靈活恰當(dāng)?shù)厥褂每茖W(xué)有效的教學(xué)方法和教學(xué)手段，改革現(xiàn)行的教學(xué)模式，以切實(shí)提高航海（GMDSS）英語教學(xué)質(zhì)量，為世界航運(yùn)業(yè)培養(yǎng)更多優(yōu)秀人才。

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作者簡介：

王海燕，山東省青島市，青島港灣職業(yè)技術(shù)學(xué)院。