文/康磊

隨著我國社會經(jīng)濟水平的不斷提升，很多傳統(tǒng)行業(yè)的發(fā)展都已經(jīng)進入到了一個新的階段，煤礦行業(yè)的發(fā)展就是一個很好的例子。在進行煤礦開采的過程中，會面臨多方面的問題，煤礦運輸問題是其中最為重要的問題之一。在進行煤礦運輸?shù)倪^程中，想要保證煤礦運輸?shù)恼w安全性，就應(yīng)該對其可能導(dǎo)致安全事故出現(xiàn)的種種因素進行控制，這樣才能夠保證煤礦開采的整體質(zhì)量以及經(jīng)濟效益。

1 皮帶傳輸機傳輸過程中較為常見的故障以及原因分析

1.1 皮帶無法轉(zhuǎn)動

在皮帶運輸機運轉(zhuǎn)的過程中，很可能會受到一些外界因素的影響，從而導(dǎo)致皮帶出現(xiàn)無法轉(zhuǎn)動的情況，一般情況下，這種現(xiàn)象在多數(shù)皮帶機械設(shè)備中都出現(xiàn)過，皮帶無法轉(zhuǎn)動已經(jīng)成為了一種較為常見的現(xiàn)象，導(dǎo)致這種現(xiàn)象出現(xiàn)的原因主要有兩種。首先，由于機械設(shè)備的工作時間較長，這就會導(dǎo)致皮帶出現(xiàn)松弛的情況，無法與齒輪進行緊密接觸，從而導(dǎo)致齒輪空轉(zhuǎn)的情況頻繁出現(xiàn)，無法帶動皮帶轉(zhuǎn)動。其次，如果煤礦傳輸機上的傳輸物超重，這樣也會出現(xiàn)機械無法正常轉(zhuǎn)動的情況，主要是由于機械齒輪的動力無法承受運輸物的重力，這時候很容易導(dǎo)致機械齒輪出現(xiàn)空轉(zhuǎn)的現(xiàn)象。

1.2 皮帶跑偏或者斷裂

對于煤礦運輸機來說，在對其進行應(yīng)用的時候，經(jīng)常會導(dǎo)致皮帶出現(xiàn)跑偏或者斷裂的情況，這會對運輸機的整體運行產(chǎn)生很大的負(fù)面影響。一般情況下，煤礦運輸機的超負(fù)荷運行是導(dǎo)致其出現(xiàn)皮帶跑偏以及斷裂現(xiàn)象的根本原因。除此之外，皮帶跑偏還有可能是由于相關(guān)設(shè)備安裝人員在展開設(shè)備安裝工作的時候，沒有嚴(yán)格按照要求標(biāo)準(zhǔn)來進行，從而導(dǎo)致主動滾筒與從動滾筒之間的平行度誤差過大。在進行煤礦運輸工作的過程中，皮帶跑偏或者是斷裂情況的出現(xiàn)往往會直接影響到企業(yè)的經(jīng)濟效益，同時也導(dǎo)致其發(fā)生安全事故的可能性大大提升。除去上述原因所導(dǎo)致的皮帶斷裂以及跑偏現(xiàn)象之外，還有可能是由于皮帶接頭處長時間處于連接不規(guī)范的狀態(tài)，實際上，由于皮帶運輸機在實際應(yīng)用的過程中經(jīng)常會受到一些外界因素的影響，從而導(dǎo)致了皮帶所承受的壓力受到了一定的影響，并且這種影響往往是連續(xù)性的，當(dāng)皮帶的綜合拉力過大的時候，皮帶接頭處的拉力就會出現(xiàn)被忽視的情況，這也就導(dǎo)致了皮帶接頭處的拉力所受到的負(fù)面影響有所提升。

1.3 減速機漏油

在對煤礦運輸機進行應(yīng)用的時候，減速機漏油的情況也是較為常見的，皮帶在運輸?shù)倪^程中，減速機也在同步進行運行工作，往往由于工作時間過長，減速機的內(nèi)部溫度往往會出現(xiàn)較高的情況，這也就到很大程度上導(dǎo)致了機體內(nèi)外壓力存在不等的情況。當(dāng)機體的內(nèi)外壓力達到一定差值控制后，勢必會對機體的各項性能產(chǎn)生一定的影響，這往往是很難避免的。如果煤礦運輸機的機體存在小裂縫的情況，很容易導(dǎo)致機體內(nèi)部的機油順著裂縫流出，從而影響到機體的整體運轉(zhuǎn)。

2 皮帶傳輸機常見的故障處理辦法

現(xiàn)階段，隨著我國科技水平的不斷提升，煤礦行業(yè)的機械設(shè)備應(yīng)用水平也在不斷提升，皮帶傳送機是我國煤礦企業(yè)最為常用的設(shè)備之一，在對其進行應(yīng)用的時候，需要相關(guān)操作人員自身有較高的專業(yè)素質(zhì)，皮帶輸送機的整體運行質(zhì)量會直接影響到企業(yè)自身的經(jīng)濟效益以及相關(guān)操作人員的人身安全。由于皮帶輸送機在運行的過程中經(jīng)常會出現(xiàn)一些故障，這也導(dǎo)致了皮帶的整體運輸質(zhì)量受到了影響，因此，我們應(yīng)該從故障的原因進行入手，從而找出最為適合的處理方式。

2.1 皮帶無法轉(zhuǎn)動的處理辦法

在進行皮帶輸送機相關(guān)故障處理的過程中，工作人員自身應(yīng)該具有較高的專業(yè)知識，并且要結(jié)合現(xiàn)階段故障出現(xiàn)的實際情況來展開處理工作，在對皮帶輸送機的故障處理方案進行設(shè)定的時候，應(yīng)該注重從根本上對其所出現(xiàn)的問題進行解決。在實際工作的過程中，皮帶很容易由于老化等情況而出現(xiàn)皮帶松弛的現(xiàn)象，這會導(dǎo)致設(shè)備齒輪出現(xiàn)無法轉(zhuǎn)動的情況。因此，在應(yīng)用皮帶輸送機的過程中，應(yīng)該對皮帶運送機的運轉(zhuǎn)時間以及自身的在中能力進行精準(zhǔn)確定，從而保證其始終處在一個較為合理的范圍之內(nèi)，這樣可以使皮帶運送機在實際運行過程中出現(xiàn)齒輪無法轉(zhuǎn)動故障的可能性減小。

2.2 皮帶易跑偏或者斷裂的處理方法

皮帶傳送機在實際應(yīng)用的過程中，往往會出現(xiàn)皮帶跑偏以及皮帶斷裂的情況，這會對機體的整體運行質(zhì)量產(chǎn)生很大的影響?，F(xiàn)階段，在面對皮帶易跑偏以及斷裂等問題進行處理的時候，主要是從以下兩個方面進行入手，這樣可以有效保證其處理效果達到最佳狀態(tài)。首先，應(yīng)該保證主動滾筒以及從動滾筒的整體運行穩(wěn)定，這是非常重要的，主動滾筒與從動滾筒之間的平行度誤差應(yīng)該控制在一個較為合理的范圍之內(nèi)；其次，相關(guān)安全監(jiān)督工作人員在展開監(jiān)督工作的時候，應(yīng)該認(rèn)真參照安全施工標(biāo)準(zhǔn)來進行。

2.3 減速機漏油的處理方法

當(dāng)減速機出現(xiàn)漏油現(xiàn)象的時候，應(yīng)該對其進行及時處理，一般情況下，減速機的漏油現(xiàn)象都是較為復(fù)雜的，既要考慮到外在的原因，同時還應(yīng)該考慮到內(nèi)在原因?qū)ζ湓斐傻挠绊?。首先，在展開減速機設(shè)計工作的時候，應(yīng)該對設(shè)計理念進行精準(zhǔn)明確，這樣才能夠保證設(shè)計工作展開的整體質(zhì)量。設(shè)計者應(yīng)該對鑄件熱處理的情況進行全面考慮，在產(chǎn)熱鑄件周圍應(yīng)該做好散熱孔的設(shè)計工作，通過加大散熱口的方式來實現(xiàn)對減速機升溫可行性的提升。其次，在進行減速機設(shè)計工作的時候，還應(yīng)該對設(shè)備的材料進行精準(zhǔn)選擇，保證材料選擇的質(zhì)量以及準(zhǔn)確性，避免由于材料的原因而導(dǎo)致減速機設(shè)備出現(xiàn)漏油的情況。最后，在對減速機結(jié)構(gòu)進行設(shè)計的過程中，應(yīng)該全面加大檢查的力度，從而使鑄件的應(yīng)力得到有效保證。

2.4 減速機易斷軸的處理方式

在對煤礦輸送機進行應(yīng)用的時候，減速機斷軸的現(xiàn)象也是較為常見的，這會對輸送機的整體運輸質(zhì)量以及運輸效率產(chǎn)生很大的影響，更為重要的是這種運行方式還會對相關(guān)機械設(shè)備操作人員的人身安全產(chǎn)生一定的影響。因此，煤礦開采企業(yè)方面應(yīng)該定期對機械設(shè)備進行安全檢查，在進行安全檢查工作的過程中，應(yīng)該將設(shè)備的軸肩處圓角控制在一定的范圍之內(nèi)，并且要適當(dāng)加強常規(guī)檢查的力度，一旦發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在損壞的情況，應(yīng)該及時對其進行維修以及更換，從而保證系統(tǒng)的整體運行穩(wěn)定。其次，為了可以有效防止電機軸以及減速機出現(xiàn)不同心的現(xiàn)象，在進行減速機安裝工作的時候，應(yīng)該對安裝方案進行反復(fù)設(shè)定以及推敲，這樣才能夠使減速機安裝實際要求得到滿足，同時也使得減速機出現(xiàn)故障的頻率得到了有效降低。

3 結(jié)束語

總之，煤礦輸送機在實際應(yīng)用的過程中，設(shè)備出現(xiàn)故障往往是在所難免的，相關(guān)工作人員應(yīng)該意識到故障對煤礦企業(yè)以及相關(guān)操作人員自身的危害性，這樣才能夠使安全事故發(fā)生的頻率得到控制。煤礦開采工作人員以及機械設(shè)備的設(shè)計者應(yīng)該對設(shè)備的整體運行安全性有更加清晰的認(rèn)知。煤礦皮帶出現(xiàn)故障是煤礦施工工作中最為常見的故障之一，在對其進行維修的時候，應(yīng)該注意對維修方案進行精準(zhǔn)明確，這樣可以使相關(guān)機械設(shè)備操作人員的人身安全得到有效保證，只有開采人員的人身安全得到保證之后，才能夠?qū)崿F(xiàn)安全生產(chǎn)理念的全面落實。