■ 宮 柯
聯(lián)合國開發(fā)計(jì)劃署曾預(yù)測,中國領(lǐng)海及其大陸架至少有400億噸的石油儲量,尤其是中國的南海儲量更為豐富,堪稱第二個(gè)波斯灣。然而,20世紀(jì)60年代以前,四海之內(nèi)中國沒有一口采油井,巨大的勘探空白令中國石油界下定決心進(jìn)軍海洋。
1960年4月,海軍艦艇拖著一艘駁船駛離了海南島,前往鶯歌海鹽場水道以南1.5公里處的淺海區(qū)進(jìn)行作業(yè)。這是廣東石油局海南勘探大隊(duì)104地質(zhì)隊(duì)首次開展海上油氣田調(diào)查,他們在租來的駁船上安裝了一臺原始的沖擊式鉆機(jī)。歷經(jīng)一年的風(fēng)吹浪打,鉆成了3口淺探井,在深度僅有25米的英沖2井,用罐頭盒撈出了150公斤原油。這一年,成立了第一支海上地震勘探隊(duì),雙船作業(yè),在鶯歌海完成了2302公里的二維測線,查明了一批隱藏在波濤之下的淺層構(gòu)造。
1963年6月,廣東茂名頁巖石油公司成立了地質(zhì)處,意在詳探鶯歌海。當(dāng)時(shí),中國還沒有海上鉆井平臺,只能因陋就簡土法建造。廣州造船廠用兩個(gè)500噸級的打撈浮筒做基礎(chǔ),在上面安裝了一臺鉆深可達(dá)1000米的小鉆機(jī),拼成了中國第一艘海上鉆井船。1964年2 月下水,拖航933公里,到達(dá)距離陸地僅有4公里、水深不足15的鶯歌海探區(qū)。從四川調(diào)來的1011鉆井隊(duì)登船開鉆,“旱鴨子”在不斷嘔吐的暈船中努力拼搏,用一年時(shí)間鉆成了3口深度不超過400米的探井,發(fā)現(xiàn)了少量的原油和天然氣。
初探鶯歌海,盡管沒有發(fā)現(xiàn)油氣田,但卻是中國海上油氣勘探事業(yè)的發(fā)端。
1965年元月,石油工業(yè)部在北京召開廠礦長會議,研究下??碧接蜌獾膽?zhàn)略目標(biāo),決定首先從海況相對簡單的渤海打開突破口。1965年9月,華北勘探指揮部1806鉆井隊(duì)乘船登上了距離塘沽92公里的曹妃甸沙洲,用陸地鉆井的方法探查水下油氣。不料11月突然遭遇海嘯襲擊,53名隊(duì)員僥幸得救,鉆井設(shè)備卻被惡浪卷走。一個(gè)月后重新登島,用海軍登陸艇搭載一臺車載鉆機(jī),艱難地鉆成了110米深的曹1井,獲得了初步的地質(zhì)資料。
遼闊的海洋兇險(xiǎn)莫測,沿用陸上的方法勘探油氣絕對行不通。1966年1月,華北石油會戰(zhàn)指揮部成立了海洋勘探指揮部,下設(shè)海洋勘探室,研究下海鉆探的新措施,決定采用安全性比較高的固定平臺打探井。同年11月底,樁基礎(chǔ)鋼結(jié)構(gòu)的海1井平臺落成于岐口坳陷17—-2構(gòu)造之上。3206鉆井隊(duì)于1966年的最后一天開鉆,第二年5月鉆進(jìn)到2441米時(shí)完鉆試油。首鉆渤海,日產(chǎn)原油49.15噸的好消息驚動了國務(wù)院,6月21日發(fā)來電報(bào),祝賀海1井的成功。此后,在海1井平臺上又相繼鉆成了3口定向井,均獲得了預(yù)期的油氣產(chǎn)量。這座固定式平臺成為中國海上采油的開始,命名為 1號平臺。
1968年10月在距離塘沽22公里建造的海2井平臺卻在不久之后遭遇不測。1969年2月,倒春寒致使渤海大范圍結(jié)冰,巨大的冰塊隨風(fēng)漂流,不斷撞擊平臺的樁腿,留守人員被迫撤離,救援船剛一離開,生活平臺轟然傾覆,幾天后鉆井平臺也未能幸免。
盡管海上的環(huán)境異常艱險(xiǎn),石油人下海鉆探的決心卻從來沒有動搖。在總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的基礎(chǔ)上,歷經(jīng)十年的探索,在渤海的波濤之中矗立起4座固定式平臺。其中1971年落成的海4井平臺大放異彩,1974年7月鉆成的一口定向井,貫穿了80多米厚的油層,日產(chǎn)油量達(dá)1025噸,創(chuàng)造了中國海上油田的第一個(gè)高產(chǎn)紀(jì)錄。
固定式平臺雖然降低了海上作業(yè)的風(fēng)險(xiǎn),但是造價(jià)昂貴,最大缺點(diǎn)是不能移動,限制了鉆井范圍的擴(kuò)展。1972年5月,渤海石油研究所與協(xié)作單位聯(lián)合設(shè)計(jì)建造了5號沉浮式移動鉆井平臺,拖航到距離塘沽89公里的埕北凸起西高點(diǎn)就位。當(dāng)年的12月鉆成了海7井,獲得了日產(chǎn)原油91.2噸,天然氣1710立方米的佳績,發(fā)現(xiàn)了海上的埕北油田。
渤海的油氣鉆探,促使海洋石油鉆探裝備的研制驟然加速。1973年3月,我國自行設(shè)計(jì)建造的第一座自升式鉆井平臺——渤海1號下水,開赴預(yù)定的海域鉆探海8井。同年4月,從日本引進(jìn)的二手自升式鉆井平臺,加入海洋石油勘探指揮部的序列,更名為渤海2號。承鉆的渤中1井和渤中2井,深度均超過3000米,在寒武紀(jì)地層發(fā)現(xiàn)了油氣儲量。
1975年5月,渤海1號轉(zhuǎn)至渤中5井開鉆,9月鉆到3246米深完鉆,日產(chǎn)370噸油流,發(fā)現(xiàn)了428西油田。1977年6月,渤海2號轉(zhuǎn)至渤中12井開鉆,鉆到3502米完鉆試油,酸化后日產(chǎn)原油1310噸,天然氣29萬立方米,刷新了海4平臺創(chuàng)造的紀(jì)錄。
1978年8月1日,石油工業(yè)部在天津塘沽成立了海洋石油勘探局,從此中國油氣勘探行業(yè)有了正規(guī)化的“海軍”。正當(dāng)海洋油氣勘探加快腳步的時(shí)候,發(fā)生了一場令人震驚的海難。1979年11月25日深夜,拖航中的渤海2號鉆井平臺遭遇了強(qiáng)風(fēng)暴雨,通風(fēng)筒被海浪打掉,機(jī)艙大量進(jìn)水,造成翻沉事故,74名船員僅有2人幸存。
艱難起步的海上油氣勘探,具有高風(fēng)險(xiǎn)、高投入的鮮明特征。十余年的渤海磨礪,面對的都是水深不過40米的淺水區(qū),累計(jì)鉆井114口,在遼西、渤東、渤南、墾東、埕北海域發(fā)現(xiàn)了13處含油氣構(gòu)造,探明石油地質(zhì)儲量3700萬噸,建成海4和埕北2個(gè)海上油田,年產(chǎn)油量達(dá)到19萬噸。
1973年7月,一艘承載陸上鉆井裝備的貨輪,駛向了南海西沙群島的永興島,32554鉆井隊(duì)的130余人將在這處遠(yuǎn)離大陸的彈丸之地鉆西永1井。鉆進(jìn)期間,受到南越軍隊(duì)的武裝襲擾,鉆井職工協(xié)助守島部隊(duì)頑強(qiáng)抗擊,冒著槍林彈雨完成了西沙海域的地質(zhì)探查,為后續(xù)的南海油氣鉆探提供了寶貴的地質(zhì)資料。
南海勘探遠(yuǎn)比渤海更為艱難,為了解決海上鉆探所需的專業(yè)裝備,國務(wù)院動用外匯先后從新加坡、美國、挪威、日本等國引進(jìn)了一批能夠在300米深水作業(yè),鉆井能力可達(dá)7000米的移動式鉆井平臺,以及幾十艘配備了數(shù)字地震儀、可控震源、數(shù)字測井儀、大型電子計(jì)算機(jī)的工作船。20世紀(jì)70年代后期,鳥槍換炮的海洋石油勘探局,開始面向南海探查油氣。
1977年3月,從新加坡引進(jìn)的南海1號鉆井平臺,在鶯歌海2號構(gòu)造首鉆鶯1井,發(fā)現(xiàn)了深層油氣顯示。同年8月,南海1號轉(zhuǎn)至北部灣鉆灣1井時(shí)發(fā)生井噴,發(fā)現(xiàn)了油氣富集區(qū)。
1978年4月,從挪威引進(jìn)的南海2號鉆井平臺,首鉆鶯2井,發(fā)現(xiàn)了深層天然氣。1979年3月,南海2號轉(zhuǎn)至海南島瓊東南坳陷區(qū)鉆探鶯9井,鶯歌海盆地首次噴出油流。
南海的勘探形勢令人鼓舞,也令人發(fā)愁。喜的是截至1979年底,累計(jì)鉆井169口,發(fā)現(xiàn)了16處含油氣構(gòu)造,探明了4個(gè)油田,拿到的地質(zhì)儲量與渤海相當(dāng),也是3700萬噸。愁的是海洋油氣勘探成本太高,風(fēng)險(xiǎn)太大,建設(shè)海上油田的投資比陸上高出4~5倍,不但財(cái)力不足,技術(shù)上也有很大的差距,現(xiàn)有國力難以承受。進(jìn)退維谷之際,迎來了劃時(shí)代的巨變,解放思想、改革開放的長風(fēng)沖破了禁錮的藩籬。1982年1月30日,國務(wù)院頒布了《中華人民共和國對外合作開采海洋石油資源條例》。同年2月8日,國務(wù)院批準(zhǔn)石油工業(yè)部成立中國海洋石油總公司。國家批準(zhǔn)海上油氣勘探與國際慣例接軌的一路綠燈,引來多國石油公司參與競爭。
早在1979年,石油工業(yè)部就已經(jīng)開始了海洋油氣勘探對外合作的探索。當(dāng)年6月8日,石油工業(yè)部與英國BP石油公司簽訂了《南黃海南部海域開展地震普查工作的協(xié)議》。第一份權(quán)責(zé)利明晰的合同,釋放了中國部分海域?qū)ν忾_放的信號。當(dāng)年就有13國48家石油公司表達(dá)了參與風(fēng)險(xiǎn)勘探的意愿,經(jīng)過篩選簽訂了8份協(xié)議。
中國海洋石油總公司成立后,排除干擾,按照通行的國際慣例對外進(jìn)行第一輪招標(biāo),開放了渤海、南海珠江口和鶯歌海的部分區(qū)塊,先后有9國27家石油公司響應(yīng),簽訂了18份合同,吸引風(fēng)險(xiǎn)投資10.3億美元。1984年第二輪招標(biāo),開放了南海和南黃海。1989年第三輪招標(biāo),開放范圍擴(kuò)大到東海盆地。1992年第四輪招標(biāo),中國的領(lǐng)海近乎完全開放。截至1997年,共與中標(biāo)的外國石油公司鑒定了131份合同協(xié)議,風(fēng)險(xiǎn)投資32.3億美元,完成二維地震測線33.3萬公里,三維地震7679平方公里,鉆探井484口。
借助國外石油公司的技術(shù)力量和風(fēng)險(xiǎn)投資,中國的海洋油氣勘探突飛猛進(jìn),發(fā)現(xiàn)的含油氣構(gòu)造成倍增長。通過與外國石油公司的合作,中國海洋石油總公司學(xué)到了先進(jìn)的技術(shù)和管理方法,培訓(xùn)了一批高端人才,自主經(jīng)營的海上勘探也取得了豐碩成果。20世紀(jì)末,累計(jì)在海上發(fā)現(xiàn)了149個(gè)含油氣構(gòu)造,其中44個(gè)確定為具有商業(yè)開采價(jià)值的油氣田,探明石油地質(zhì)儲量10.8億噸、天然氣地質(zhì)儲量3000多億立方米。此時(shí)的中國石油界不再是單純的陸地雄獅,已經(jīng)歷練成長為海上蛟龍,具備了與國際知名石油公司同臺競爭的實(shí)力和水平。
1998年,在深化體制改革的進(jìn)程中,中國海洋石油總公司自成體系,獨(dú)立經(jīng)營,以國際化的嶄新姿態(tài),面向更深、更遠(yuǎn)、更兇險(xiǎn)的深海區(qū)搜尋油氣。跨入21世紀(jì)以來,中國的遠(yuǎn)洋勘探裝備制造業(yè)已經(jīng)達(dá)到了國際領(lǐng)先水平,獨(dú)立設(shè)計(jì)建造的“981”超級鉆井平臺,不僅具備自行遠(yuǎn)航的能力,還可以在水深1000米的海上精準(zhǔn)定位,鉆一萬米深的探井不成問題,對中國來說遠(yuǎn)洋深海已經(jīng)不再是勘探油氣的禁區(qū)?!八{(lán)鯨1號”鉆井平臺在南海鉆探可燃冰,燃燒了60多天的火炬,向世界宣告中國掌握了最先進(jìn)的試采技術(shù)。
不懈探索的60年,中國海上油氣勘探化蛹成蝶,取得了令世界刮目相看的巨大成就。據(jù)統(tǒng)計(jì),截至2010年,共有80余個(gè)海上油氣田建成投產(chǎn),年產(chǎn)量已經(jīng)突破了5000萬噸,占全國總產(chǎn)量的四分之一,相當(dāng)于在海上找到了一個(gè)大慶油田。目前,內(nèi)外并舉、儲量飆升的態(tài)勢仍在繼續(xù),300多萬平方公里的海疆還有相當(dāng)廣闊的面積尚待鉆探。
最近,聯(lián)合國能源開發(fā)組織做了新的估計(jì),預(yù)言中國南海的油氣地質(zhì)儲量可能高達(dá)700億噸,70%蘊(yùn)藏在深海。此外,還有油氣當(dāng)量600億噸以上的可燃冰。日本的前國土資源大臣爆出猛料,預(yù)測東海釣魚島一帶蘊(yùn)藏了77億噸石油和可供日本使用一百年的天然氣。這些數(shù)字激勵著中國海洋油氣勘探必須挺進(jìn)深藍(lán),為實(shí)現(xiàn)直掛云帆濟(jì)滄海的大國石油夢持續(xù)奮斗。