劉春榮

摘 ? 要：中國的汽車型號多種多樣，汽車加工技術(shù)不斷更新?lián)Q代，裝備上不斷地變化，對于汽車維修技術(shù)而言，是一種新的挑戰(zhàn)。所以，就需要積極學(xué)習(xí)，深入理解，對于新技術(shù)能夠接受，并根據(jù)工作需要不斷地創(chuàng)新，為汽車維修業(yè)的發(fā)展擴(kuò)展空間，促進(jìn)該行業(yè)更好地發(fā)展。然而，隨著汽車工業(yè)的快速發(fā)展和技術(shù)進(jìn)步，汽車維修業(yè)也存在著許多非常嚴(yán)重的問題。我們必須進(jìn)一步研究和解決這些問題，才能從各個方面豐富和完善汽車維修業(yè)的內(nèi)涵。然而，在汽車行業(yè)快速發(fā)展，專業(yè)技術(shù)不斷更新的同時，汽車維修業(yè)在發(fā)展的進(jìn)程中存在著一些問題，就需要深入分析，對于相關(guān)的問題予以解決，使得汽車維修行業(yè)全方位展開，內(nèi)涵更加豐富，而且還可以發(fā)揮電子診斷技術(shù)的作用，使得維修技術(shù)更加完善。本文針對現(xiàn)代化汽車維修技術(shù)中電子診斷的運用展開研究。

關(guān)鍵詞：現(xiàn)代化 ?汽車 ?維修技術(shù) ?電子診斷 ?運用

中圖分類號：U472.9 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文章編號：1674-098X（2019）07（c）-0086-02

目前，中國的汽車行業(yè)雖然在技術(shù)上不斷地升級，但是，汽車的維修方式上依然采用傳統(tǒng)的汽車維修方式，對汽車行業(yè)的發(fā)展造成一定的影響。汽車維修技術(shù)上所存在的問題，主要體現(xiàn)在結(jié)構(gòu)方面以及系統(tǒng)控制方面，都會存在差距。中國的汽車工業(yè)在發(fā)展的進(jìn)程中，汽車也趨于復(fù)雜化，特別是在汽車的類型上多種多樣，加之大量的進(jìn)口汽車數(shù)量不斷增多，給中國的汽車維修業(yè)帶來了發(fā)展機(jī)遇，同時也迎來了挑戰(zhàn)，對于汽車維修技術(shù)有了更高的要求。所以，就需要及時做好市場匹配，還要將相對完善的人才培養(yǎng)體系建立起來，注重專業(yè)人才的培養(yǎng)，做好日常的維修技術(shù)人員培訓(xùn)工作，將監(jiān)督管理工作落實到位，實施規(guī)范化管理。只有這樣，才能高質(zhì)量、高效率地完成工作任務(wù)。

1 ?中國汽車維修行業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀

隨著中國的經(jīng)濟(jì)快速不斷發(fā)展，社會不斷進(jìn)步，汽車行業(yè)興起，維修技術(shù)產(chǎn)業(yè)作為配套產(chǎn)業(yè)也被帶動起來，成為比較受歡迎的產(chǎn)業(yè)。作為汽車運輸維修技術(shù)保障單位，做好汽車維修工作對公路運輸業(yè)持續(xù)有序地發(fā)展起到了重要的作用。要更好地解決中國汽車維修行業(yè)發(fā)展所存在的問題，就要對現(xiàn)狀進(jìn)行分析。

1.1 中國汽車維修行業(yè)發(fā)展中的維修管理現(xiàn)狀

汽車維修管理行業(yè)的發(fā)展中，需要面對的一個和總要問題就是設(shè)計工作所涉及到的范圍比較廣泛的，參與設(shè)計的人員數(shù)量多，而且設(shè)計與相關(guān)方面之間都有緊密的聯(lián)系。這就需要在維修管理中，涉及到設(shè)計方面的工作要系統(tǒng)化展開，包括維修工作要按照規(guī)定的程序展開，對于維修的時間和內(nèi)容合理記錄，控制好維護(hù)周期，將維護(hù)工作具體化[1]。要確保汽車維修工作順利展開，就要強(qiáng)化管理，做好維修檢查工作，并將維修與檢查口相融合，做好經(jīng)濟(jì)分析，對于各種可能存在的問題要合理控制，對于任何的維修環(huán)節(jié)都要嚴(yán)格把關(guān)，任何一個細(xì)節(jié)都要高度重視，避免產(chǎn)生嚴(yán)重的故障。

1.2 中國汽車維修行業(yè)發(fā)展中的從業(yè)人員現(xiàn)狀

目前，中國的汽車維修業(yè)雖然發(fā)展速度很快，但依然處于起步階段。在維修行業(yè)，勞動生產(chǎn)率從整體的角度而言依然不高，技術(shù)維護(hù)管理體系的水平不是很高，技術(shù)維護(hù)人員的服務(wù)態(tài)度還需要改善，質(zhì)量上也要也有所提高，因此導(dǎo)致汽車維修落后，事故的發(fā)生率相對比較高、技術(shù)維修所需要的費用也很高。

從人力資源管理的角度而言，中國的汽車維修企業(yè)的專業(yè)人員由于技術(shù)水平有限，很難滿足當(dāng)前的汽車維修需要。鑒于汽車維修人員嚴(yán)重匱乏，就需要做好技術(shù)培訓(xùn)工作，針對專業(yè)技術(shù)方面的內(nèi)容進(jìn)行培訓(xùn)，提高維修人員的整體技術(shù)水平和職業(yè)道德水平，避免造成嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失，對汽車維修行業(yè)的影響嚴(yán)重，阻礙汽車行業(yè)的發(fā)展。

1.3 中國汽車維修行業(yè)發(fā)展中的維修制度現(xiàn)狀

在中國的汽車維修行業(yè)中，汽車維修系統(tǒng)化運行，而且是按照一定的周期展開的。采用強(qiáng)制性的維護(hù)技術(shù)，而且還要有計劃地采取預(yù)防性的維修技術(shù)，使得汽車維修工作高質(zhì)量完成。汽車維修系統(tǒng)的運行過程中，要對當(dāng)前的汽車行業(yè)發(fā)展有所研究，對各種機(jī)械設(shè)備全面了解，在維修中要盡量采用先進(jìn)的技術(shù)。但是，落實到具體的工作中，會由于多種因素的影響而受到局限，技術(shù)維修中存在一些缺點，諸如維修的過程中會造成設(shè)備磨損等等[2]。

在汽車維修中需要按照相應(yīng)的規(guī)則展開，制定維修作業(yè)的內(nèi)容，確定維護(hù)周期，對于設(shè)備磨損的規(guī)律進(jìn)行分析，根據(jù)當(dāng)前的汽車技術(shù)與維護(hù)情況制定維修方案。當(dāng)前中國的汽車工業(yè)領(lǐng)域在汽車維修技術(shù)上與經(jīng)濟(jì)發(fā)展國家尚存在一定的距離，在汽車維修中就會導(dǎo)致一些缺點逐漸顯現(xiàn)出來。

2 ?電子診斷汽車維修技術(shù)所具備的特點

2.1 電子診斷汽車維修技術(shù)在故障診斷中所體現(xiàn)的特點

目前，中國的汽車故障檢測中，要保證檢測質(zhì)量，就要重視檢測技術(shù)，對故障才能做出正確的診斷。在檢測工作中采用人工智能技術(shù)，能夠?qū)⑵嚨倪\行狀態(tài)科學(xué)有效地確定下來，而且檢測的結(jié)果具有較高的精確性[3]。

人工智能技術(shù)還有一個重要的功能就是預(yù)測工作，對汽車的故障做出預(yù)測。中國的汽車技術(shù)提升，功能更加多樣化，采用人工智能技術(shù)對汽車的故障進(jìn)行診斷，可以實現(xiàn)汽車診斷的自動化，保證診斷質(zhì)量和診斷效率。

2.2 電子診斷汽車維修技術(shù)在維修管理中所體現(xiàn)的特點

中國的計算機(jī)技術(shù)、電子技術(shù)和信息技術(shù)隨著應(yīng)用領(lǐng)域的更多需求而不斷技術(shù)升級，電子診斷技術(shù)應(yīng)運而生。在汽車維修行業(yè)有關(guān)部門中，包括技術(shù)維修的車間、管理維修配件的部門、技術(shù)維修的業(yè)務(wù)部門、監(jiān)督控制管理部門以財務(wù)部門出納等多方面[4]。因此，為了促進(jìn)整個汽車維修業(yè)務(wù)的有效展開，確保各項工作規(guī)范有序的運行，就要強(qiáng)化技術(shù)維修管理工作，避免維修管理中成本過高。管理到位，維修質(zhì)量和維修效率都會有所保證。

2.3 電子診斷汽車維修技術(shù)在維修工具方面所體現(xiàn)的特點

汽車制造業(yè)已經(jīng)廣泛應(yīng)用各種新技術(shù)、新材料和新工藝，汽車維修設(shè)備不斷更新?lián)Q代，對于維修技術(shù)也有了更高的要求[5]。維修設(shè)備自身為高科技的產(chǎn)物，其將電子診斷技術(shù)融合到計算機(jī)技術(shù)中，作為綜合性的產(chǎn)物的，在汽車維修行業(yè)應(yīng)用，對于推進(jìn)該行業(yè)的發(fā)展可以起到一定的促進(jìn)作用。要使得汽車維修技術(shù)滿足汽車行業(yè)的發(fā)展要求，就要提高技術(shù)人員的職業(yè)素質(zhì)，對技術(shù)人員進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)，在維修中對技術(shù)合理應(yīng)用，使得設(shè)備自身的功能得充分發(fā)揮。

3 ?汽車維修技術(shù)中電子診斷的應(yīng)用

隨著汽車維修業(yè)在現(xiàn)階段快速發(fā)展，對維修技術(shù)提出了更高的要求。當(dāng)前的汽車維修領(lǐng)域中，電子診斷技術(shù)得以應(yīng)用，對中國汽車維修業(yè)的發(fā)展可以起到一定的促進(jìn)作用，對維修技術(shù)中所存在的問題也有效解決，汽車維修質(zhì)量也有所提高，為中國的國產(chǎn)車產(chǎn)生能夠順利進(jìn)行提供了有效保證[6]。

汽車維修技術(shù)中應(yīng)用電子診斷技術(shù)，在車輛運行的條件下，車輛運行參數(shù)的技術(shù)狀態(tài)確定下來，確定了故障所在的位置以及產(chǎn)生故障的原因，進(jìn)行檢查，具體的診斷內(nèi)容包括汽車發(fā)動機(jī)、汽車底盤、汽車主動安全系統(tǒng)、汽車車身以及附件的檢測與診斷，此外，還要對汽車尾氣污染物進(jìn)行檢測，對汽車運行中產(chǎn)生的噪聲進(jìn)行檢測，根據(jù)檢測結(jié)果對于汽車的故障做出診斷。

汽車維修行業(yè)采用了電子技術(shù)，就可以發(fā)揮電子診斷的作用對汽車的故障實施揍我診斷。在電子診斷的過程中，需要檢測傳感器、執(zhí)行器以及各種電子控制單元自身的運行情況將故障的類型判斷出來，對各種故障加以區(qū)分。對于故障以代碼的形式存儲，維修人員可以使用專用的故障碼對設(shè)備的故障進(jìn)行讀取，使得用戶能夠及時發(fā)現(xiàn)故障，對汽車維修的過程中的各種故障問題盡心查詢[7]。

汽車維修技術(shù)中應(yīng)用電子診斷的方法，主要發(fā)揮電子診斷系統(tǒng)的如下功能。

其一，監(jiān)控電子控制系統(tǒng)所處的運行狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)異常狀況，通過閃爍故障警告燈提醒駕駛員已經(jīng)有故障產(chǎn)生，需要及時處理。

其二，異常故障以代碼的形式存儲。車輛維修的過程中，可以將故障代碼調(diào)取出來，對故障準(zhǔn)確定位。

其三，當(dāng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)在運行的過程中產(chǎn)生故障的時候，自診斷系統(tǒng)就要將聯(lián)鎖執(zhí)行機(jī)構(gòu)停止，這樣做可以保證車輛的運行安全，避免產(chǎn)生損壞部件的問題。

其四，當(dāng)發(fā)動機(jī)產(chǎn)生故障的時候，主要是由于傳感器存在電路故障或者控制器存在電路故障。當(dāng)發(fā)動起不能正常工作的時候，就要啟動備用系統(tǒng)程序，使得發(fā)動機(jī)重新啟動，保持基本的運行狀態(tài)，駕駛員就可以順利開車到修理廠維修[8]。

其五，將實時運行狀態(tài)數(shù)據(jù)輸出到故障診斷讀取設(shè)備當(dāng)中，通過故障診斷儀接收維修人員下達(dá)給執(zhí)行機(jī)構(gòu)的指令，這些指令具有強(qiáng)制性，需要嚴(yán)格按照指令操作，將故障碼清除。

4 ?結(jié)語

綜上所述，中國的汽車行業(yè)在電子技術(shù)方面發(fā)展速度非?？欤嚲S修行業(yè)作為配套服務(wù)單位，要提高技術(shù)維修質(zhì)量，就要強(qiáng)化維修工作，將管理落實到位，以適應(yīng)當(dāng)前的汽車工業(yè)發(fā)展環(huán)境，維修技術(shù)水平快速提高。在具體的工作中，技術(shù)維修方法要不斷創(chuàng)新，積極培養(yǎng)經(jīng)驗豐富的技術(shù)維修人員，提高技術(shù)維修的整體水平，使得維護(hù)業(yè)不斷進(jìn)步，對汽車行業(yè)的經(jīng)濟(jì)水平也可以起到一定的帶動作用，推進(jìn)中國的經(jīng)濟(jì)的快速、穩(wěn)定、持續(xù)地發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

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