文_楊利東 天津天濱瑞成環(huán)境技術(shù)工程有限公司

隨著近年城市化進(jìn)程的快速推進(jìn)，很多城市開始完善基礎(chǔ)設(shè)施，城市內(nèi)部的環(huán)境受到了嚴(yán)重地破壞，尤其是噪聲污染極大地影響了人們的生產(chǎn)生活。在長(zhǎng)時(shí)間的噪聲污染中，人們的神經(jīng)系統(tǒng)以及心腦血管系統(tǒng)等方面將會(huì)受到影響。因此，需要重點(diǎn)對(duì)城市環(huán)境噪聲污染的源頭進(jìn)行排查，根據(jù)不同的噪聲成因，進(jìn)行合理的管制，保證城市環(huán)境建設(shè)能夠逐漸恢復(fù)和諧，城市化進(jìn)程的發(fā)展也更加健康綠色。

1 噪聲污染概念及成因

城市環(huán)境噪聲污染主要指的是在當(dāng)前的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展建設(shè)中，由于城市的道路交通，以及建筑施工項(xiàng)目等等，產(chǎn)生了超出國(guó)家環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)的噪聲，直接影響附近區(qū)域，并且產(chǎn)生了一定的干擾性。

而產(chǎn)生城市環(huán)境噪聲污染的原因一般為兩種，一種是來(lái)源于生活中的噪聲污染；另一種則是來(lái)源于交通、建筑方面的噪聲污染。生活中的噪聲污染通常會(huì)來(lái)自一些商業(yè)場(chǎng)所或者娛樂(lè)場(chǎng)所，另外一些公司的宣傳活動(dòng)也會(huì)產(chǎn)生噪聲污染。這些噪聲通常會(huì)在活動(dòng)結(jié)束或者商場(chǎng)、娛樂(lè)場(chǎng)所停業(yè)之后就能消失。而在第二種噪聲污染中，交通、建筑噪聲方面的污染與項(xiàng)目的管理以及城市的管理有密切聯(lián)系，交通、建筑噪聲污染與道路交通建設(shè)以及道路質(zhì)量和建筑施工有關(guān)，同時(shí)一些運(yùn)輸和工業(yè)生產(chǎn)也會(huì)產(chǎn)生較大的噪聲污染，嚴(yán)重影響區(qū)域內(nèi)周圍人民群眾的正常生活。

城市中的噪聲污染和化學(xué)污染的差異較大，具有即時(shí)性、間接性、非致命性和多發(fā)性的特點(diǎn)，雖然城市環(huán)境噪聲污染不會(huì)對(duì)城市中的環(huán)境產(chǎn)生長(zhǎng)時(shí)間的積累傷害，但會(huì)嚴(yán)重影響人們的生理和心理。

2 污染危害

首先，在城市環(huán)境噪聲的污染影響下，人們的身心健康以及日常的生活工作會(huì)受到嚴(yán)重的影響，這些主要體現(xiàn)在人們的聽力系統(tǒng)會(huì)受損，心理會(huì)產(chǎn)生煩躁、易怒、無(wú)法集中精力學(xué)習(xí)或工作的現(xiàn)象，隨著時(shí)間的變化，逐漸會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的心理陰影。最重要的是，一般城市環(huán)境噪聲屬于高噪聲污染，其作用在人類的身體上，會(huì)產(chǎn)生一系列不適的癥狀，并且會(huì)隨著時(shí)間的推移不斷加重，所以為了減少這一現(xiàn)象出現(xiàn)的頻率，需要及時(shí)地將城市環(huán)境噪聲污染治理管制。

其次，城市噪聲還會(huì)影響動(dòng)物的身體健康，動(dòng)物在長(zhǎng)時(shí)間的高噪聲環(huán)境中，會(huì)讓動(dòng)物的消化系統(tǒng)、內(nèi)分泌系統(tǒng)以及中樞神經(jīng)系統(tǒng)在城市環(huán)境噪聲的影響下受到極大的損傷，甚至還會(huì)影響動(dòng)物的生育能力，讓動(dòng)物逐漸降低繁殖率。嚴(yán)重的情況下，還會(huì)導(dǎo)致其死亡現(xiàn)象的發(fā)生。如果在大型的養(yǎng)殖場(chǎng)旁邊出現(xiàn)這樣的高噪音污染，會(huì)直接導(dǎo)致養(yǎng)殖場(chǎng)內(nèi)的動(dòng)物生長(zhǎng)出現(xiàn)問(wèn)題，并且會(huì)讓動(dòng)物產(chǎn)生焦躁和不安的情緒，極大地影響?zhàn)B殖場(chǎng)的經(jīng)濟(jì)效益。

最后，城市環(huán)境噪聲污染會(huì)直接影響人們的正常生產(chǎn)生活，以及經(jīng)濟(jì)效益的提升。人們長(zhǎng)期在這樣的工作狀態(tài)下，會(huì)導(dǎo)致焦躁和不安的情緒出現(xiàn)；一些精密的儀器在使用的過(guò)程中，這些噪聲會(huì)影響產(chǎn)品精準(zhǔn)度。而建筑產(chǎn)品在這樣高噪聲的沖擊中，會(huì)逐漸產(chǎn)生裂痕，嚴(yán)重的情況下會(huì)直接坍塌，危害生命安全。

3 監(jiān)測(cè)技術(shù)

3.1 城市環(huán)境噪聲污染監(jiān)測(cè)技術(shù)

為了減少城市環(huán)境噪聲污染的情況，在進(jìn)行城市環(huán)境控制工作的時(shí)候，需要依靠先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，當(dāng)前最廣泛的噪聲監(jiān)測(cè)技術(shù)為GIS以及CDMAIX技術(shù)，GIS技術(shù)能夠有效地將城市環(huán)境中的噪聲信息采集，對(duì)這些信息進(jìn)行儲(chǔ)存和管理，這樣才能實(shí)現(xiàn)環(huán)境噪聲污染的事前預(yù)測(cè)、事中的分析以及事后的評(píng)價(jià)。環(huán)境噪聲污染的防治需要這些客觀的、科學(xué)的數(shù)據(jù)參考，所以在當(dāng)前的城市環(huán)境噪聲污染監(jiān)測(cè)中，主要的應(yīng)用技術(shù)為GIS技術(shù)。

而CDMAIX技術(shù)則是一種先進(jìn)的承載業(yè)務(wù)，它能夠?yàn)楣ぷ魅藛T提供便捷的數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)，環(huán)境監(jiān)測(cè)部門會(huì)在各個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)安裝監(jiān)測(cè)設(shè)備，通過(guò)CDMAIX傳輸監(jiān)測(cè)中的數(shù)據(jù)信息，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)環(huán)境噪聲污染的持續(xù)性的監(jiān)測(cè)。

3.2 GIS 信息監(jiān)測(cè)技術(shù)

GIS信息檢測(cè)技術(shù)具備信息存儲(chǔ)功能以及信息的管理、采集功能，能夠全面解決城市環(huán)境噪聲污染問(wèn)題。其主要應(yīng)用范圍體現(xiàn)在以下四點(diǎn)：

第一，能夠優(yōu)化噪聲監(jiān)測(cè)點(diǎn)布置的位置，讓采集位置更加精確，避免出現(xiàn)采集信息范圍的偏差。這不僅能夠保證檢測(cè)數(shù)據(jù)的可靠性，還能夠體現(xiàn)噪聲污染監(jiān)測(cè)的經(jīng)濟(jì)性。

第二，在應(yīng)用的過(guò)程中不需要人工操控，只需要將其啟動(dòng)即可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)監(jiān)測(cè)的狀態(tài)，并且其能夠在長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)運(yùn)行，由此獲得全方位的噪聲數(shù)據(jù)信息。

第三，在預(yù)測(cè)城市環(huán)境噪聲污染的影響方面能夠起到良好的預(yù)判性，不僅能夠?qū)⑵溆绊懙某潭阮A(yù)測(cè)出來(lái)，還能夠?qū)⒉暗姆秶约俺瑯?biāo)的程度預(yù)測(cè)出來(lái)，從而用于動(dòng)態(tài)的評(píng)價(jià)控制工作中。例如：GIS技術(shù)的數(shù)據(jù)分析處理模塊以及GIS技術(shù)中的直觀圖形界面可以用來(lái)評(píng)價(jià)單一數(shù)據(jù)的分析，并且能夠詳細(xì)確定潛在的污染源位置，通過(guò)對(duì)檢測(cè)區(qū)域內(nèi)的噪聲分析圖的研究，有效減輕傳統(tǒng)檢監(jiān)測(cè)工作的任務(wù)量。

第四，在不同的區(qū)域噪聲數(shù)據(jù)采集的同時(shí)，也能夠?qū)⒉煌墓δ軈^(qū)劃分出來(lái)，體現(xiàn)出基礎(chǔ)的服務(wù)功能。

4 城市環(huán)境噪聲污染的監(jiān)測(cè)措施

城市中的環(huán)境噪聲污染監(jiān)測(cè)是為了逐步提升城市環(huán)境質(zhì)量，同時(shí)對(duì)當(dāng)前的噪聲污染的空間分布情況進(jìn)行實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)分析，從而發(fā)現(xiàn)其污染源及變化規(guī)律，最終控制聲源的噪音。所以，在實(shí)際的控制過(guò)程中，需要選用能夠控制聲源的措施，如安裝消音器或者選用隔聲、吸聲技術(shù)等等，監(jiān)測(cè)的時(shí)間段也可以根據(jù)各個(gè)城市中的發(fā)展情況進(jìn)行分類。

例如，一些發(fā)展中的城市會(huì)有夜間的活動(dòng)生活，這樣就可以實(shí)施夜間監(jiān)測(cè)以及晝間檢測(cè)兩種，在節(jié)假日中，可以適當(dāng)?shù)臏p少監(jiān)測(cè)的力度。一般在夜間的監(jiān)測(cè)中，會(huì)持續(xù)整晚，而在晝間的監(jiān)測(cè)中，會(huì)從早上八點(diǎn)開始，一直到下午的五點(diǎn)結(jié)束。監(jiān)測(cè)的主要范圍在一些建筑施工噪聲，以及工廠生產(chǎn)噪聲。同時(shí)，對(duì)于一些區(qū)域中的社會(huì)生活噪聲，以及交通方面的噪聲也要及時(shí)監(jiān)測(cè)。最后，通過(guò)公式對(duì)監(jiān)測(cè)的結(jié)果進(jìn)行計(jì)算，從而判定晝間和夜間的整體環(huán)境噪聲水平。

另外，在對(duì)于一些交通噪聲方面的監(jiān)測(cè)，首先需了解城市中的交通狀況，分析道路交通中的車流量以及道路的質(zhì)量等因素。根據(jù)這些內(nèi)容，將交通噪聲中的實(shí)際變化規(guī)律和趨勢(shì)分析總結(jié)，從而實(shí)現(xiàn)城市內(nèi)部的交通噪聲監(jiān)測(cè)。

例如，在某些發(fā)達(dá)城市中，監(jiān)測(cè)點(diǎn)的位置設(shè)置在快速路以及次干路中，將各個(gè)道路中的交通類型，以及車輛的速度都監(jiān)測(cè)在內(nèi)，從而分析出噪聲的特征。通過(guò)一年監(jiān)測(cè)一次的方式，將監(jiān)測(cè)的時(shí)間定在春季，同時(shí)，在人群較為密集的公共場(chǎng)所中設(shè)置相對(duì)減少的監(jiān)測(cè)點(diǎn)。測(cè)點(diǎn)的高度在1.2m，并且設(shè)立在人行道上，距離行車的路面有20cm。通過(guò)這樣的安排，能夠有效保證監(jiān)測(cè)工作的順利開展，方便采集數(shù)據(jù)以及分析數(shù)據(jù)種類的工作。

在一些不同的功能區(qū)中進(jìn)行監(jiān)測(cè)，選用能夠長(zhǎng)期監(jiān)測(cè)，并且安全可靠的監(jiān)測(cè)儀器。監(jiān)測(cè)點(diǎn)要保證避開固定噪聲源以及反射面，同時(shí)與該功能區(qū)的平均噪聲水平?jīng)]有太大的差距，這樣才能有效地反應(yīng)這一功能區(qū)的噪聲特征。

5 結(jié)語(yǔ)

當(dāng)前我國(guó)的城市環(huán)境噪聲監(jiān)測(cè)技術(shù)已經(jīng)成為環(huán)境保護(hù)部門的重要研究?jī)?nèi)容之一。環(huán)境監(jiān)測(cè)部門在做好自身本職工作的同時(shí)，要極力宣傳噪聲防治措施，通過(guò)城市綠化以及綠色建筑，減少城市中的噪聲污染，從而提升城市環(huán)境質(zhì)量。