楊小東 王俊 陳平定

摘要：減速標線作為我國近年來新型的道路交通安全措施，不僅對駕駛?cè)藛T，路人的安全都有一定的警覺，防范效果，對于減少交通阻塞、降低交通事故率方面也起了很重要的作用。本文主要介紹減速標線及在道路的應用分析。

【關鍵詞】道路標線;標線設計;防滑標線;減速標線

1.振蕩標線

振蕩標線又叫突起標線、噪音標線、雨夜標線。振蕩功能是指車輪碾壓在標線的凸起塊和底基線間，凸起高度在3-5mm，出現(xiàn)“一高一低”的上下顛簸反饋。因為在振蕩標線內(nèi)部的各個突起塊間隙內(nèi)有凹槽，碾壓在上面的汽車輪胎的會發(fā)出隆隆的聲音，對駕駛員有很好的警示和提醒作用，連續(xù)轉(zhuǎn)彎及下坡路段、事故頻發(fā)的地點、人口密集的區(qū)域、平行交叉的十字路口、收費站等等需要減速的位置需要預先安裝振蕩減速標線，最好能夠使用方塊式振蕩標線（擁有比較明顯的震蕩效果）。在透水路面、雨水較多的地區(qū)建議采用圓點振蕩標線。震蕩標線有優(yōu)勢在于：

（1）凸起高度可變化?？筛鶕?jù)不同路段，不同設計要求施劃不同凸起高度的振蕩標線，可滿足不同的路況要求。

（2）有明顯減速效果。車輛在通過振蕩標線處，汽車產(chǎn)生振蕩搖晃并伴有輪胎與標線產(chǎn)生的呼嘯聲，很好的提醒司機，減速慢行，避免因車速過快而發(fā)生事故。

（3）優(yōu)異的防滑效果。振蕩標線在斑馬線上有防滑作用，在彎道上可起到防止側(cè)滑的作用，在下雨時，也保證標線與路面磨擦力一樣。

（4）施工便捷，很快固化。在施工方面，振蕩標線施工簡單， 效率高，固化時間快，很快可以放行車輛，恢復交通。

2.梳齒形標線

通常在行車道兩側(cè)對稱設置梳齒形視錯覺減速標線，可以說綜合橫向和縱向減速標線的特點，讓駕駛員既可以認為行車速度逐漸加快，還可以產(chǎn)生行車道越來越窄的錯覺。根據(jù)標線與車輛行駛方向的夾角分為正梳齒形減速標線和斜梳齒形減速標線。目前該標線主要應用在城市道路，繞城高速，交叉路口等路段。

在優(yōu)勢方面，一是梳齒型標線使用方便，節(jié)省材料。梳齒形標線不同于橫向標線，并非采用全車道寬度，施劃用材少，易施劃，費用低，易維護。二是較易識別，減少事故。施劃梳齒形減速標線可以有效增加潮濕路面附著系數(shù)，從而減少潛在事故的發(fā)生。三是錯覺效果，減速慢行。駕駛員由于受到自身和外界因素的影響，有時會產(chǎn)生錯覺，出現(xiàn)操作失誤而發(fā)生危險。而這種錯覺如果被利用于在設置交通標志及設計標線，就可以有針對性地使駕駛員能控制車速，有效提升道路交通的安全性。

3.彩色防滑路面

彩色防滑路邊有諸多的特點，其在降低道路交通交通事故發(fā)生率方便非常有效。究其原因如下：首先，彩色防滑路面顏色豐富，有視覺效果。彩色防滑標線區(qū)別于傳統(tǒng)路面的黑與白，可根據(jù)實際施工要求有紅、橙、黃、綠等多種色彩，豐富的色彩給駕駛員及行人有強烈的視覺沖擊，使駕駛員集中精力，及時采取有效措施減速慢行。其次，彩色防滑路面有防滑性能。防滑標線在涂料中加入耐磨、防滑的骨料，在表面形成3-5mm的凸起面層，車輛路過會有凸起的振動效果，行人路過會有防滑的效果。防滑骨料較大的粒徑構造深度有效提高了彩色路面的防滑指數(shù)，其防滑性較一般路面有顯著提高。再者，彩色防滑路面耐磨性，耐腐蝕性強。彩色路面采用很好的耐磨陶瓷顆粒，莫氏硬度>6。底涂采用耐腐蝕性的涂料，具有防水作用，可有效減少汽車漏油及突發(fā)情況下強腐蝕性液體對路面的腐蝕破壞，延長道路的使用壽命。最后，施工方便，快速固化。施工時可小面積人工施工，也可大面積機械設備施工，在低溫下1小時固化，在高溫下20分鐘固化，很快就可放行交通。

4.文字、圖案

施劃于路面上的文字、數(shù)字及各種圖形、符號。它是在路面標記文字、圖案用以指示或者限制車輛在道路上的行駛，目的是提醒駕駛員和行人。

（1）慢行限速標記。有的是提醒路人慢行的，有的是提醒司機注意限速的，起到提示作用;常為白色，豎向排列。（2）機動車道標記。分為大型和小型機動車道標記，可重復施劃在較大的路口處機動車道內(nèi)。常為白色，豎向排列。（3） 超車道標記?？芍貜褪﹦澰谳^大的路口處超車道內(nèi)。常為白色，豎向排列。

5.結束語

在全世界范圍內(nèi)，由于安全意識淡薄，安全標線缺乏，交通堵塞和事故造成的經(jīng)濟損失每年均數(shù)以億計。路面標線是重要的交通標志，振蕩標線一定程度上能改善路況，提供道路信息，提醒司機和行人，減速慢行，減少事故發(fā)生。在未來，由于標線技術的不斷發(fā)展，會出現(xiàn)新的減速標線應用于我們的道路，為我們的出行提供方便，保障我們的安全。

【參考文獻】

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