張營章

華電重工股份有限公司天津分公司 天津 300010

在日常的工業(yè)生產(chǎn)中，皮帶機(jī)的應(yīng)用范圍非常廣泛。不僅為工業(yè)生產(chǎn)帶來很大經(jīng)濟(jì)效益，更推動了我國工業(yè)行業(yè)的高速發(fā)展。皮帶機(jī)的出現(xiàn)與應(yīng)用，將我國的工業(yè)生產(chǎn)由傳統(tǒng)的落后單一模式，轉(zhuǎn)變?yōu)樾畔⒒⒏咝Щc集成化，有著非常重要的促進(jìn)作用。因此就更需要重視皮帶機(jī)拉緊裝置的優(yōu)化設(shè)計(jì)工作，來彌補(bǔ)傳統(tǒng)設(shè)計(jì)方案中存在的不足，以提高其質(zhì)量。

1 研究資料

本文針對某公司設(shè)計(jì)的DTL1000/20/55雜物皮帶機(jī)進(jìn)行了以下研究分析：該皮帶機(jī)的運(yùn)輸能力在每小時(shí)兩百噸，膠帶寬度為十厘米，運(yùn)輸速度為每秒一點(diǎn)五米，輸送機(jī)傾斜角度為十四度，提升角度為十五米，整個(gè)長度為七十五米。要求在設(shè)計(jì)中，采用渦輪卷筒拉緊裝置尾部水平拉緊方式，拉緊裝置的最大拉力不得小于五十千牛，拉緊行程不得小于三米[1]。根據(jù)該公司多年的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合用戶的實(shí)際生產(chǎn)需求，對于該設(shè)計(jì)方案展開了詳細(xì)的分析討論，總結(jié)了以下優(yōu)化設(shè)計(jì)方法。

2 皮帶機(jī)拉緊裝置的優(yōu)化設(shè)計(jì)原因

帶式輸送機(jī)，作為現(xiàn)階段運(yùn)用較為廣泛的輸送設(shè)備，已經(jīng)廣泛應(yīng)用在各個(gè)行業(yè)與領(lǐng)域中。隨著社會經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，對于帶式輸送機(jī)也提出了更高的要求，要求其具備高效的輸送能力，保障整個(gè)輸送過程的安全、平穩(wěn)、可靠、高效，節(jié)約更多的成本費(fèi)用。然而現(xiàn)階段我國在皮帶機(jī)拉緊裝置的設(shè)計(jì)中，還存在著很多不足，嚴(yán)重影響著其安全平穩(wěn)運(yùn)行，縮短其使用壽命。隨著帶式輸送機(jī)逐漸在礦井生產(chǎn)中的運(yùn)用，如果一旦其發(fā)生任何故障，就可能會造成大量的人員財(cái)產(chǎn)傷亡，因此需要受到高度重視，做好優(yōu)化設(shè)計(jì)工作。

3 皮帶機(jī)拉緊裝置的優(yōu)化設(shè)計(jì)方法

3.1 螺旋拉緊裝置

皮帶機(jī)在懸臂式堆取料機(jī)的輸送中發(fā)揮著非常重要的作用，其運(yùn)輸貨物的種類比較廣泛、適應(yīng)能力較強(qiáng)、具有高強(qiáng)的安全平穩(wěn)性、費(fèi)用成本較低，因此能夠滿足廣大人們的日常生產(chǎn)需求。再加上拉緊裝置在皮帶機(jī)的整個(gè)輸送過程中，能夠保持足夠的張力，為輸送帶與驅(qū)動滾筒之間提供足夠的摩擦力，能夠保障輸送過程的安全平穩(wěn)，保障輸送機(jī)的正常運(yùn)行。螺旋拉緊裝置的結(jié)構(gòu)相對簡單，拉緊力度較小，一般情況下，適用于短距離的輸送機(jī)使用。對于機(jī)身長度小于八十米的輸送機(jī)，才能使用螺旋拉緊裝置。其缺點(diǎn)為當(dāng)膠帶自行伸長后，就無法實(shí)現(xiàn)自動拉緊。

3.2 重力拉緊裝置

皮帶機(jī)的主要作用包括保障傳動滾筒有足夠的張力，為驅(qū)動裝置提供足夠的摩擦力，保障其安全平穩(wěn)運(yùn)行。在整個(gè)運(yùn)輸過程中，必須要保障其不受到各種因素與障礙的影響，不會因?yàn)檩斔蛶У乃沙诙霈F(xiàn)打滑或者跑偏等事故。因此在優(yōu)化設(shè)計(jì)中，就需要綜合考慮多種因素，有效避免各種故障的發(fā)生。重力拉緊裝置，相比于螺旋拉緊裝置，結(jié)構(gòu)更為簡單，應(yīng)用比較廣泛。重力拉緊裝置，主要是在重錘的重力作用下，來實(shí)現(xiàn)自動拉緊。重錘主要是依靠自身重力，因此這種裝置能夠保障在各種情況下都有高強(qiáng)的拉緊力，并且保持恒定不變，能夠自動補(bǔ)償膠帶的伸長。重力拉緊裝置的特點(diǎn)為：拉緊力保持不變，拉緊位移可以隨之發(fā)生變化，它能夠適用于固定式長距離運(yùn)輸機(jī)，優(yōu)點(diǎn)為安全、平穩(wěn)、可靠、高效；缺點(diǎn)為無法自動調(diào)節(jié)拉緊力，需要占據(jù)較大的空間。如果在實(shí)際生產(chǎn)工作中，受到空間的限制，就無法使用這種裝置。

3.3 固定絞車?yán)o裝置

固定絞車?yán)o裝置，它主要是借助小型絞車來實(shí)現(xiàn)拉緊，一般情況下，絞車使用渦輪蝸桿減速器來帶動卷筒纏繞鋼繩，最終實(shí)現(xiàn)拉緊膠帶。這種裝置的優(yōu)點(diǎn)為占地面積較小，拉緊力度較大[2]。缺點(diǎn)為只能根據(jù)工作時(shí)的需求來進(jìn)行拉緊力的調(diào)節(jié)，然后來固定拉緊力，無法實(shí)現(xiàn)自動調(diào)節(jié)。如果絞車或者控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障，就無法產(chǎn)生恒定的拉緊力，無法保障整個(gè)生產(chǎn)工作中的安全。

3.4 自動拉緊裝置

自動拉緊裝置，能夠根據(jù)主動滾筒的牽引力，來實(shí)現(xiàn)拉緊力的自動調(diào)節(jié)，還能夠有效彌補(bǔ)膠帶的伸長。自動拉緊裝置，是由電機(jī)、制動器、減速器、鋼絲繩、滾筒等組成，采用了具有較大拉緊力的拉力裝置，作為輸送機(jī)的輸送帶，同時(shí)還具有張力感應(yīng)的功能，密切進(jìn)行張力數(shù)據(jù)信息的監(jiān)控。能夠根據(jù)輸送帶的張力變化情況，做出及時(shí)的調(diào)整與控制，保障整個(gè)輸送過程的安全、平穩(wěn)與高效。一旦輸送機(jī)出現(xiàn)故障，就能夠及時(shí)做出動作，來進(jìn)行整個(gè)輸送帶張力的調(diào)整，促使其安全平穩(wěn)運(yùn)行。自動拉緊裝置，一般情況下需要與自移機(jī)尾聯(lián)合使用，才能保障輸送機(jī)的運(yùn)輸工作不會停止，以實(shí)現(xiàn)最大范圍的伸縮，有效提高了輸送效率與質(zhì)量[3]。在整個(gè)運(yùn)輸中，能夠根據(jù)壓力傳感器的大小，來控制輸送帶上的拉緊力。也能夠根據(jù)實(shí)際的運(yùn)輸情況，做出及時(shí)的調(diào)整與改變。

4 結(jié)語

綜上所述，由于該公式對皮帶機(jī)提出了以上要求，因此在優(yōu)化設(shè)計(jì)中，傳統(tǒng)的拉緊方式是無法實(shí)現(xiàn)的。因此就需要改變傳統(tǒng)的機(jī)尾設(shè)計(jì)以及張緊設(shè)計(jì)的思路，將機(jī)尾架作為張緊裝置使用，然后參照STG皮帶機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)帶裝置架，將其改造為受力適合的機(jī)尾滾筒來進(jìn)行使用。這樣就可以借助皮帶機(jī)上的滑道，將下面的兩根槽鋼焊到機(jī)架上，將槽鋼用鋼板焊接的方式將其連接起來，在兩端分別鉆上兩個(gè)小孔，用螺栓將其與機(jī)架固定，這樣就可以最大限度避免各種安全事故的發(fā)生，滿足正常的運(yùn)輸需求，提高運(yùn)輸質(zhì)量與效率。