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在國家發(fā)展改革委、國家能源局、生態(tài)環(huán)境部、科技部、美國能源部、對外經(jīng)濟貿(mào)易大學、國家發(fā)展改革委中國國際經(jīng)濟交流中心、中國城市和小城鎮(zhèn)改革發(fā)展中心、國家信息中心、廈門大學、經(jīng)濟日報社、國家節(jié)能中心等支持下，中國能源環(huán)境高峰論壇（以下簡稱“峰會”，官網(wǎng)：www.ceeschina.org）已成功舉辦了11屆12次一次網(wǎng)絡大會和眾多系列活動。2009年期間，經(jīng)國務院批準，峰會被列為全球智庫峰會的分論壇。

日前，第12屆中國能源環(huán)境高峰論壇在對外經(jīng)濟貿(mào)易大學科研樓五層校董會會議室舉辦合作伙伴與媒體會。會議由中國能源環(huán)境研究中心主辦，河北雄安綠野清風環(huán)?？萍加邢薰緟f(xié)辦，對外經(jīng)濟貿(mào)易大學、北京荷風藝術基金會、中國節(jié)能協(xié)會節(jié)能低碳專家聯(lián)盟、國際能源論壇等支持。會議圍繞綠色低碳智能交通的方法與路徑，綠色文化與傳統(tǒng)文化、國際文化的接軌，沙特峰會（綠色能源和交通、綠色金融、綠色基礎設施等）等主題展開。對外經(jīng)濟貿(mào)易大學黨委書記、中國石油企業(yè)協(xié)會常務副會長蔣慶哲致辭。北京市習近平新時代中國特色社會主義思想研究中心特聘專家、中國能源環(huán)境研究中心主任林智欽主持會議。 50多位來自國家機構、北京、雄安、深圳、石家莊、沈陽、河北、寧夏、遼寧、美國、中國臺灣、國際組織、高等院校、大中型企業(yè)的著名專家實業(yè)家，中央重點、主流媒體網(wǎng)絡媒體出席了會議。

蔣慶哲書記說：今年是中國能源環(huán)境高峰論壇設立十二周年，十二年來，綠色發(fā)展消霾夢成了中國能源環(huán)境高峰論壇的論壇夢，也成了全面形成綠色發(fā)展新格局的催化劑。峰會設立十二年來，發(fā)起了中國能源環(huán)境“百千萬萬”和“新百千萬萬”活動，形成了影響全球的系列綠色發(fā)展創(chuàng)新成果、優(yōu)秀諫言、經(jīng)典案例、消霾的創(chuàng)新技術、系統(tǒng)的綠色發(fā)展理論和系列的“峰會”藍皮書。峰會還聯(lián)合國家能源環(huán)境主管部門等，共同倡導綠色發(fā)展革命，推出了百項消霾的創(chuàng)新技術和平臺;凝集了《人民日報》、《經(jīng)濟日報》、新華社、央視等數(shù)千媒體、上萬家機構以及數(shù)以千計的國內(nèi)外大學生，共同傳播綠色化發(fā)展改革理念、政策和技術，推動全球綠色發(fā)展。雄安新區(qū)是千年大計、國家大事。本次論壇主題也聚焦雄安新區(qū)綠色發(fā)展規(guī)劃和綠色低碳智能交通，研究探討創(chuàng)新解決方案，為把雄安新區(qū)建成國際一流、綠色、現(xiàn)代、智慧城市貢獻了一份力量。國家“雙一流”學科建設高校——對外經(jīng)濟貿(mào)易大學，也將綠色發(fā)展研究與綠色人才培養(yǎng)作為學校義不容辭的責任，促進中國綠色改革發(fā)展。我們希望更多的專家學者、政府領導，特別是企業(yè)高管、世界500強企業(yè)能夠走進大學，把綠色發(fā)展理念和技術研究、創(chuàng)新手段帶進大學的綠色創(chuàng)業(yè)實踐，讓更多大學生親身參與設計出更多經(jīng)濟實用、有市場需求與自然和諧發(fā)展的綠色技術和產(chǎn)品造福人類。我也希望中國能源環(huán)境高峰論壇深度探討綠色發(fā)展新路，促進綠色發(fā)展、綠色文化和節(jié)能減排，增強國內(nèi)外合作，不斷探索綠色發(fā)展新路，推動天更藍、地更綠、水更清、城市更宜居、環(huán)境更優(yōu)美的美麗中國建設。

林智欽主任重點介紹了雄安新區(qū)綠色低碳發(fā)展規(guī)劃框架下交通移動源排放治理及實現(xiàn)智能交通的方法與路徑選擇調(diào)研的成果與建議。他從分析雄安空氣質(zhì)量變化、交通現(xiàn)狀和變化趨勢、從中國和世界的發(fā)展趨勢入手，指出推進雄安綠色發(fā)展和綠色交通的重要性和迫切性，探討了雄安新區(qū)綠色低碳智能交通的創(chuàng)新解決方案及其保障措施建議。隨后介紹了第十二屆中國能源環(huán)境高峰論壇初步框架。大會將于10月下旬（初定27-28日）在對外經(jīng)濟貿(mào)易大學國際交流大廈等召開，圍繞綠色低碳智能交通的方法與路徑，綠色文化與傳統(tǒng)文化、國際文化的接軌，沙特峰會（綠色能源和交通、綠色金融、綠色基礎設施）等主題，邀請國家發(fā)展改革委、生態(tài)環(huán)境部、雄安新區(qū)管委會、國家能源局、國務院國有大型企業(yè)監(jiān)事會、交通運輸部、住建部、對外經(jīng)濟貿(mào)易大學、中國工程院、厚樸投資、國際能源論壇領導或領導型專家發(fā)表演講、交流討論、對接合作等。會議成果人民日報、經(jīng)濟日報、新華社、央視、中國環(huán)境報、中國改革報、中國石油報、證券時報、中國石油石化雜志、商業(yè)文化雜志、人民交通雜志、騰訊視頻、國際能源網(wǎng)等眾多中央重點、主流媒體和立體媒體向全球傳播，以藍皮書、內(nèi)參方式提交黨中央、國務院、國家主管部委、相關部委決策參考，為綠色發(fā)展和綠色交通提供決策咨詢服務，為雄安及全國其它地區(qū)交通移動源排放治理及實現(xiàn)車輛智能交通管理系統(tǒng)提供方法與路徑選擇。

國際能源論壇（政府間【部長級】國際能源組織）秘書長孫賢勝對第十二屆中國能源環(huán)境高峰論壇沙特峰會期間所在國——沙特、迪拜和國際組織的情況作了相關介紹?？偛吭谏程厥锥祭诺玫膰H能源論壇，將發(fā)邀請函邀請中國前往沙特參加沙特峰會的專家、官員和實業(yè)家，并為本次沙特峰會提供國際能源論壇的高級會議廳、歡迎晚宴，召集中國在沙特的跨國公司和大使館等相關機構與會研討交流。

會上合作伙伴以減排效果顯著的發(fā)動機氣路活氧裝置為案例提出發(fā)動機前端治理技術的選擇，配以高效的智能終端——車載診斷系統(tǒng)（比如車載OBD系統(tǒng)）。河北雄安綠野清風環(huán)?？萍加邢薰径麻L單軍艷發(fā)表“發(fā)動機氣路活氧裝置在河北等七省八萬輛汽車使用的效果”的演講。接受中國經(jīng)濟網(wǎng)、騰訊視頻的采訪。她說，生態(tài)優(yōu)先，綠色發(fā)展，保護環(huán)境，節(jié)約能源，這是社會的責任，也是我們的責任。由林陽泰博士發(fā)明的發(fā)動機氣路活氧裝置經(jīng)過多年完善和測驗已經(jīng)確定有效的減少內(nèi)燃機設備的尾氣排放?；谔岣邇?nèi)燃機缸內(nèi)氣體的活氧量和燃燒充分性原理，還能有效的提高運作效能，減少能源消耗。我們覺得這是一項利國利民的事業(yè)。為此，我們雄安綠野清風環(huán)保科技有限公司專門組建團隊整合各方資源，對其進行試用和推廣。發(fā)動機氣路活氧裝置由研發(fā)團隊歷經(jīng)15年的潛心研究，七省市累計超過8萬臺機動車的數(shù)據(jù)累積，多次改進升級，該產(chǎn)品可以將一氧化碳、碳氫化合物、氮氫化合物等污染物排放平均減少40%以上，減少尾氣排放的黑煙70%以上，降低油耗10%左右。我們已經(jīng)在北京、遼寧沈陽、寧夏銀川、河北石家莊等汽車保有量比較大的城市進行推廣，并取得了用戶的一致好評。

發(fā)動機氣路活氧裝置發(fā)明人、臺灣新環(huán)境基金會法人代表、董事長、國立臺灣科技大學機械工程系主任、教授林陽泰介紹了國家專利發(fā)動機氣路活氧裝置。他說，發(fā)動機氣路活氧裝置是國內(nèi)外多名專家經(jīng)過15年的共同研發(fā)推出的一項節(jié)能環(huán)保新技術。此技術在研發(fā)過程中攻克了量子力學、空氣動力學、流體力學、材料學、納米技術等領域的多項技術難關，最終形成安全、高效、獨特的節(jié)能減排裝置。發(fā)動機氣路活氧裝置安裝于汽車的空氣過濾器后端的進氣管中，不改動車輛的油路和電路，是一種特別設計的流線型葉片裝置。此裝置由稀土中提煉的多種納米化的特殊金屬粉末制造而成。自然界空氣中的氧分子并不是獨立存在的，而是幾十個氧分子互相吸附在一起形成氧分子團，這種狀態(tài)下進入到發(fā)動機氣缸內(nèi)與燃油分子結合時，分子團中間的氧分子與燃油分子接觸不到，造成燃油分子和氧分子不能充分燃燒，因而造成CO和積碳增加，污染環(huán)境。安裝活氧裝置后，該特殊材料會瞬間將通過活氧裝置氣流中的的大團氧分子細微化（將大氧分子團拆分開變成小分子團），增加了氧分子與燃油分子的接觸數(shù)量和面積，因此可提高氧分子的利用率，使燃油提升燃燒效率約20%。從而達到節(jié)省燃油（節(jié)油率達10%）、增加動力、降低尾氣排放（降低尾氣排放50%左右）的效果。適用于以汽油、柴油、天然氣為燃料的各種內(nèi)燃機車輛和設備。是一種符合國家綠色發(fā)展的獨有技術。

深圳市成為智能交通系統(tǒng)有限公司副總經(jīng)理李鵬介紹了OBD系統(tǒng)。他說，OBD是“車載診斷系統(tǒng)”的縮寫。這個系統(tǒng)隨時監(jiān)控車輛的運行狀況，一旦發(fā)現(xiàn)有可能引起排放超標的情況，會馬上發(fā)出警示?？梢酝ㄟ^標準的診斷儀器和接口讀取相關信息。根據(jù)信息的提示，維修人員能迅速準確地確定故障的性質(zhì)和部位。當汽車的動力或排放控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障，有可能導致CO、HC、NOx或燃油蒸發(fā)污染量超標，故障燈就會報警。OBD系統(tǒng)主要目的是使汽車的檢測、維護和管理合為一體，會分別進入發(fā)動機、變速箱等系統(tǒng)中去讀取相關數(shù)據(jù)，并利用車載通訊系統(tǒng)通告管理部門，管理部門根據(jù)該車輛排放問題對其發(fā)出指令，如去哪里維修，解決問題的時限等，還可對違規(guī)者的車輛發(fā)出禁行指令。因此，OBD系統(tǒng)可以很好地配合有關部門對車輛進行全面管理。石家莊交廣汽車俱樂部有限公司胡少軍總經(jīng)理從汽修維修工程師的角度談了內(nèi)燃機增氧裝置的作用。接受記者提問的有河北雄安綠野清風環(huán)保科技有限公司董事長單軍艷、總經(jīng)理田向華等，發(fā)動機氣路活氧裝置遼寧省總代理單乃權等。單乃權重點談了沈陽市綜合性能檢測站現(xiàn)場測試安裝的實況。中國管理科學研究院智慧城市研究所所長趙一農(nóng)等也發(fā)了言。會后，發(fā)動機氣路活氧裝置研發(fā)團隊、雄安綠野清風技術團隊等為受邀參加會議的嘉賓和媒體記者現(xiàn)場免費安裝發(fā)動機氣路活氧裝置，得到大家的贊賞。

圍繞綠色文化與傳統(tǒng)文化、國際文化的接軌，北京荷風藝術基金會創(chuàng)始人、理事長李風發(fā)表“綠色文化與藝術教育的融合創(chuàng)新”的演講。他說：雄安的建設需要五到十年，現(xiàn)在的原住民那個時候就是這座城市的比例不小的主人，小學生們十年之后，已是成人。我們一定要清楚，決定這座城市未來品質(zhì)的，一定是這座城市的主人，一定是居民的素養(yǎng)和品味！藝術教育以及藝術的其它功能，會使人們的思維方式、行為方式發(fā)生重大變化：藝術可以使一座城市充滿創(chuàng)新精神，藝術是人所必需的精神營養(yǎng)，藝術也是一個城市充滿愛意和美好的能量來源。伏羲文化如何與綠色文化、國際文化接軌？國家開放大學教授，伏羲教育創(chuàng)始人吳鴻清用“做好自己”這4個字回答這個問題。因為伏羲是人文始祖，廣義的伏羲文化就是中國優(yōu)秀傳統(tǒng)文化，具有超時空的力量。只有學好用好中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化，實現(xiàn)中華文化的偉大復興，才能真正做到人與環(huán)境和諧共進，走上持續(xù)發(fā)展之路，才能進行國際文化交流，自立于世界民族之林。

就智能交通問題，中冶空鐵軌道交通有限公司總經(jīng)理張震龍發(fā)表了空鐵高新技術與展望的演講，他認為空鐵是未來城市軌道交通發(fā)展新方向，發(fā)展空鐵意義深遠。同時，展示了空鐵效果，介紹了中冶空鐵的核心技術。AI微軌專家、中國移動通訊聯(lián)合會秘書長樂業(yè)生發(fā)表“智能微軌交通系統(tǒng)”的演講。

經(jīng)濟日報、人民網(wǎng)、人民日報-證券時報、中國經(jīng)濟網(wǎng)、中國改革報、中國環(huán)境報、中國石油報、《商業(yè)文化》雜志、《中國石油石化》雜志、《人民交通》雜志/人民交通網(wǎng)、騰訊視頻、國際能源網(wǎng)等眾多家媒體現(xiàn)場提問、互動交流，圖文視頻報道。

（張玉君攝影）