盧普流

（新余鋼鐵集團(tuán)有限公司，江西 新余 338001）

1 潤滑系統(tǒng)現(xiàn)狀

第一煉鋼廠板坯機(jī)智能潤滑是2010年的潤滑系統(tǒng)，采用的是智能潤滑點(diǎn)和單線分配器相結(jié)合的供油方式，也就是智能分油箱的任意出油口與單線分配器直連，由分配器給潤滑點(diǎn)加油。

控制柜與現(xiàn)場分油箱的通信方式：現(xiàn)場總線式。

電磁閥的工作方式：常通式。也就是得電時(shí)電磁閥打開，此時(shí)該潤滑點(diǎn)的油路與主管暢通。

潤滑油站：稱重顯示，自動(dòng)補(bǔ)油，油位高低數(shù)字量輸入PLC。

2 改造原因

（1）潤滑系統(tǒng)的觸摸屏是老式的西門子屏幕，該屏幕不能存儲(chǔ)歸檔潤滑信息，盲式供油，不知道潤滑情況，更不能查詢潤滑記錄。

（2）潤滑系統(tǒng)是批量供油，不能進(jìn)行離散集中供油。潤滑系統(tǒng)只能實(shí)現(xiàn)連續(xù)點(diǎn)工作供油，不能實(shí)現(xiàn)離散供油，即：不同地址的潤滑點(diǎn)，雖然潤滑參數(shù)相同，但是不能設(shè)置于同一個(gè)周期。

（3）因老化等原因，電磁閥彈簧恢復(fù)力度小、電磁閥閥芯磨損變細(xì)、電磁閥的閥腔磨損變大等會(huì)造成電磁閥油路內(nèi)泄。只要管道有油壓，潤滑油就會(huì)隨機(jī)排泄到各個(gè)潤滑點(diǎn)，造成油耗很大，潤滑效果不好。

（4）因稱重傳感器失靈，造成補(bǔ)油失效，經(jīng)常出現(xiàn)補(bǔ)油補(bǔ)過，潤滑油流的油站到處都是。

（5）電磁外泄漏油，極易造成污染浪費(fèi)，造成設(shè)備功能不能正常工作。

3 改造方案一：經(jīng)濟(jì)即時(shí)型

（1）更換現(xiàn)場分油箱閥塊，避免內(nèi)泄。如下圖紅框內(nèi)標(biāo)。

圖1 分油箱閥塊更換

（2）改造后，避免內(nèi)泄，減少外泄。

（3）優(yōu)點(diǎn)：周期短，見效快。

缺點(diǎn)：每間隔一定的周期時(shí)間后會(huì)更換一遍，人力資源浪費(fèi)，需要人工定期點(diǎn)檢，定期維護(hù)保養(yǎng)，潤滑質(zhì)量不清楚。

4 改造方案二：改造升級型

（1）系統(tǒng)改造：程序升級，屏幕更換，畫面簡潔易觀。

圖2 升級改造程序

可以實(shí)現(xiàn)離散供油，地址不連續(xù)，潤滑點(diǎn)參數(shù)相同的潤滑點(diǎn)，可以設(shè)置在一個(gè)相同的周期段內(nèi)。

圖3 離散供油系統(tǒng)

（2）更換穩(wěn)定可靠、可以存儲(chǔ)潤滑記錄的觸摸屏，潤滑記錄如下：

圖4 潤滑記錄智能系統(tǒng)

潤滑記錄可以歸檔查詢，潤滑記錄最長可以存儲(chǔ)30天，便于維護(hù)檢修人員查詢。

（3）更換分油箱，把電磁閥的工作方式由常通式改變成通斷型，徹底改變內(nèi)泄和外泄。并且把分油箱的電路板由內(nèi)部移動(dòng)到分油箱面板上，避免內(nèi)部空間狹小，不便于檢修，延長電路板的使用壽命。

圖5 模擬量模塊

（4）增加模擬量模塊，把油泵的重量和油位高度實(shí)時(shí)反應(yīng)且顯示到控制系統(tǒng)中，便于查看，雙重保護(hù)，避免補(bǔ)油失效補(bǔ)過。增加壓力傳感器，把壓力信號傳送到控制系統(tǒng)，根據(jù)壓力實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)在潤滑時(shí)，高壓停泵，低壓啟泵。

綜合考慮到成本、人工、穩(wěn)定以及后續(xù)管理各方面等因素影響，我廠采用潤滑自動(dòng)化改造這個(gè)辦法，效果明顯。

5 結(jié)論

當(dāng)前第一煉鋼廠生產(chǎn)規(guī)模產(chǎn)能逐步釋放，尤其是連鑄機(jī)的生產(chǎn)成為重中之重，板坯大部分設(shè)備都需要潤滑，進(jìn)行潤滑系統(tǒng)自動(dòng)化改造顯得極其重要。對設(shè)備進(jìn)行自動(dòng)化改造后，明顯能降低潤滑油的浪費(fèi)損失，也能降低人力的資源的浪費(fèi)，實(shí)時(shí)監(jiān)控潤滑情況。