李彥宏，錢丁穩(wěn)

（酒泉鋼鐵（集團(tuán)）有限責(zé)任公司，甘肅 嘉峪關(guān) 735100）

不銹鋼廠1#AOD轉(zhuǎn)爐在運(yùn)行過(guò)程中伴隨有煙道更換操作，本文針對(duì)最后一次更換方法加以分析，提出可行的煉鋼轉(zhuǎn)爐Ⅰ段煙道更換工藝，以此為指導(dǎo)推動(dòng)煙道更換工作的有序開展，在短時(shí)間內(nèi)以高效的方式完成煙道更換作業(yè)，具備時(shí)間短、效益高等多重特性。

1 施工困難條件

（1）檢修時(shí)間不足。煙道檢修工作具有特殊性，由于整體生產(chǎn)節(jié)奏較快，因此在展開煙道更換時(shí)應(yīng)在較短時(shí)間內(nèi)完成，如何在短時(shí)間內(nèi)以高效的方實(shí)完成此項(xiàng)工作，是當(dāng)前檢修施工中的重難點(diǎn)。圖1為煉鋼車間布置圖。

（2）檢修人員匱乏。在持續(xù)發(fā)展之下，酒泉鋼鐵（集團(tuán)）有限責(zé)任公司逐步強(qiáng)化了人力資源整合，除了常規(guī)的維護(hù)人員外，并未適配足夠的專業(yè)性人才，無(wú)法與廠區(qū)大規(guī)模檢修需求達(dá)到相適應(yīng)狀態(tài)。

（3）檢修成本較少。受到檢修體制改革的影響，近年來(lái)檢修費(fèi)用呈現(xiàn)逐步減少的趨勢(shì)，在此條件下若要有效完成檢修作業(yè)，相關(guān)人員就必須全面控制檢修成本。

圖1 煉鋼車間布置

2 作業(yè)技術(shù)難點(diǎn)

（1）吊點(diǎn)的確定。所設(shè)置的煙道形狀呈不規(guī)則特性，周邊區(qū)域增設(shè)了大量介質(zhì)管道等結(jié)構(gòu)，在吊運(yùn)環(huán)節(jié)需要最大程度減少倒繩次數(shù)，為達(dá)到這一效果，所設(shè)置的吊點(diǎn)必須足夠精確。

（2）起重設(shè)備選型。在操作中，天車與電葫蘆都不具備直接使用的條件，為滿足檢修需求，需適配2臺(tái)5T卷?yè)P(yáng)機(jī)，并輔以適量滑輪組，在吊運(yùn)過(guò)程中輔以天車設(shè)備的支持，所以選定合適的起重設(shè)備是創(chuàng)設(shè)穩(wěn)定檢修環(huán)境的關(guān)鍵。

（3）安裝精度偏高。轉(zhuǎn)爐爐口標(biāo)高主要受到活動(dòng)段影響，具體體現(xiàn)在煙道下部與轉(zhuǎn)爐爐口的連接區(qū)域，由于上部與部分煙道相連，因此在升降過(guò)程中必須確保該段煙道不受到任何影響，合理調(diào)節(jié)氧槍水套，其與轉(zhuǎn)爐中心線需達(dá)到重合狀態(tài)，為滿足各工序操作要求，煙道調(diào)整時(shí)間需控制在8h~10h內(nèi)，此時(shí)快速且精準(zhǔn)調(diào)整煙道尤為重要。

3 技術(shù)參數(shù)

Ⅰ段煙道的具體安裝位置在AOD轉(zhuǎn)爐爐口上方區(qū)域，在此基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)與Ⅱ段煙道的固定，最高達(dá)20.8m，總體寬度5.0m，內(nèi)外徑分別為3.12m與3.167m，總重量15.32t；隨后，將Ⅱ段煙道連接于Ⅲ段煙道，總重20.4t。

4 方案設(shè)定

（1）保留Ⅰ、Ⅱ段煙道原始數(shù)據(jù)，待Ⅰ段煙道就位后可為位置調(diào)整提供依據(jù)，確定適用于卷?yè)P(yáng)機(jī)設(shè)備的固定方式。

（2）對(duì)比分析新舊煙道尺寸，重點(diǎn)關(guān)注筋板處。

（3）預(yù)留舊煙道標(biāo)高。尋找到14m平臺(tái)處，測(cè)定筋板與梁以及平臺(tái)的位置關(guān)系，處理煙道下口四個(gè)方向標(biāo)高，各自均要返到南北兩側(cè)柱體上；定位32m平臺(tái)處，需要預(yù)留Ⅱ段煙道原始標(biāo)高。

（4）控制煙道中心位置。重點(diǎn)在14m平臺(tái)處操作，在舊煙道筋板上選取四個(gè)點(diǎn)，通過(guò)掛設(shè)垂線的方式翻到周邊區(qū)域內(nèi)（不可對(duì)拆除作業(yè)造成影響），且針對(duì)舊煙道下口中心點(diǎn)采取留設(shè)措施。

（5）定位氧槍口上方5000mm區(qū)域，在該處增設(shè)承重梁，輔以2個(gè)吊點(diǎn)，適配2套4×4滑輪組，為之連接1臺(tái)5t卷?yè)P(yáng)機(jī)（此設(shè)備位于20.5m平臺(tái)處），在該處吊耳上增設(shè)5t滑輪組2套，向其中穿入鋼絲繩并連接到27.8m平臺(tái)承重梁（此處依然設(shè)置滑輪組，規(guī)格與20.5m平臺(tái)處相同），基于氧槍通廊并實(shí)現(xiàn)與煙道2吊點(diǎn)的連接。

（6）停爐后隨即拆除1#與2#氧槍，隨之適配43m天車，順利完成1根承重梁的吊裝與安裝作業(yè)，整個(gè)環(huán)節(jié)操作時(shí)間控制在4h內(nèi)。

（7）拆除Ⅰ段煙道進(jìn)回水管與各項(xiàng)附屬零件。

（8）拆除下料管。

（9）拆除20.5m平臺(tái)。

（10）拆除集煙罩：此環(huán)節(jié)需得到4#或5#天車的輔助，可在集煙罩上部增設(shè)4個(gè)規(guī)格一致的倒鏈（5t），將65t鉤與Φ32×6m鋼絲繩（2根）有效連接，通過(guò)10t卸扣完成與集煙罩耳的連接，隨之起吊4臺(tái)5t倒鏈，以便提升集煙罩門型吊架并達(dá)到200mm處，運(yùn)行65t鉤并順利將集煙罩取出，上述環(huán)節(jié)在4h內(nèi)結(jié)束。

（11）拆除狗屋頂和Ⅱ段，還需徹底拆除Ⅰ段平臺(tái)（即為27.8m平臺(tái)）。

（12）Ⅰ段煙道下線，適配4#天車，輔以規(guī)格為5t的卷?yè)P(yáng)機(jī)共同作業(yè)，完成Ⅰ段煙道的倒運(yùn)并使其到達(dá)轉(zhuǎn)爐前方平臺(tái)，設(shè)置支墊以提升穩(wěn)定性，拆除卷?yè)P(yáng)機(jī)吊點(diǎn)并隨之掛入4#天車的65t鉤頭，在此基礎(chǔ)上可直接下落至地面，在拖車輔助下將其拖出，最終到達(dá)指定地點(diǎn)。

（13）搭設(shè)Ⅱ段煙道平臺(tái)。

（14）確定合適的Ⅱ段煙道吊點(diǎn)，設(shè)置滑輪。

（15）拆除27.8m平臺(tái)、梁及皮帶機(jī)。

（16）拆除20.4m平臺(tái)、梁，除此之外還需拆除Ⅱ段煙道固定架。

（17）Ⅱ段煙道吊運(yùn)下線。此環(huán)節(jié)需使用到3t與5t卷?yè)P(yáng)的支持，加之4#天車完成倒運(yùn)作業(yè)，使其到達(dá)轉(zhuǎn)爐前平臺(tái)上，拆除卷?yè)P(yáng)機(jī)吊點(diǎn)并隨之掛入4#天車的65t鉤頭，在此基礎(chǔ)上可直接下落至0m地面，在拖車以及4#天車輔助下將其拖出，最終到達(dá)指定地點(diǎn)。

（18）Ⅱ段煙道上線。

（19）Ⅱ段煙道找正。

（20）Ⅱ段煙道固定。

（21）27.8平臺(tái)恢復(fù)。

（22）20.5平臺(tái)及梁恢復(fù)。

（23）Ⅱ段煙道支架的設(shè)置。

（24）Ⅰ段煙道上線。

（25）Ⅰ段煙道找正。

（26）待煙道到達(dá)指定位置后，便可確保下料口中心線的準(zhǔn)確性，氧槍與Ⅰ段煙道下口中心線需達(dá)到完全重合狀態(tài)。基于原始數(shù)據(jù)，尋找到新煙道的具體標(biāo)高與中心。充分發(fā)揮出20.2m平臺(tái)上3個(gè)原始點(diǎn)的作用，合理改變南北側(cè)倒鏈位置，尋找到煙道標(biāo)高，并分析與原始標(biāo)高的偏差。在水準(zhǔn)儀的輔助下，自托圈開始持續(xù)上返3169，此處對(duì)應(yīng)的是Ⅰ段煙道下口標(biāo)高，分析其準(zhǔn)確性。

（27）Ⅰ、Ⅱ段煙道連接。

（28）20.5m南側(cè)平臺(tái)安裝。

（29）9.4m爐后平臺(tái)及梁安裝。

（30）狗屋頂安裝。

（31）Ⅰ段煙道下料管安裝。

（32）Ⅰ段煙道介質(zhì)管道安裝。

（33）Ⅰ、Ⅱ段煙道打壓試車。

（34）竣工。

5 方案實(shí)施效果和問(wèn)題剖析

（1）檢修成本的控制。關(guān)于檢修成本控制，主要達(dá)到了如下幾點(diǎn)效果。①先進(jìn)技術(shù)控制成本?；趯?duì)此項(xiàng)技術(shù)的全面分析，總體來(lái)說(shuō)適應(yīng)性較好，可為后續(xù)煙道檢修提供指導(dǎo)，初步形成了可行檢修模式，提供了可具參考的經(jīng)驗(yàn)，在此條件下檢修成本得到控制。②引導(dǎo)全員參與，提升資源利用率。合理確定工程進(jìn)度，充分調(diào)動(dòng)每一位施工人員，提升了資源利用效率，達(dá)到資源費(fèi)分配最優(yōu)化的效果。

（2）待改進(jìn)之處?；诒敬卧囼?yàn)，發(fā)現(xiàn)了諸多不足之處，在后續(xù)工作中需得到改進(jìn)，具體有。①?gòu)?qiáng)化設(shè)備基礎(chǔ)管理，需要全面做好與設(shè)備有關(guān)的資料收集工作[1]。準(zhǔn)確界定三方職責(zé)，保障員工工作效率，提升檢修的專業(yè)化水平。②增強(qiáng)作業(yè)區(qū)技術(shù)管理，要求各作業(yè)區(qū)技術(shù)人員積極參與其中，創(chuàng)建技術(shù)檔案，覆蓋區(qū)域內(nèi)的各項(xiàng)設(shè)備，同時(shí)全面記載各項(xiàng)檢修重難點(diǎn)。③創(chuàng)建班組技術(shù)管理體系，以班長(zhǎng)為主要引導(dǎo)者，將責(zé)任落實(shí)到個(gè)人。提升每位員工對(duì)于檢修工作的認(rèn)知，全面掌握技術(shù)質(zhì)量。④增強(qiáng)檢修人員綜合技能水平，需要提升檢修人員的積極性，可針對(duì)區(qū)域內(nèi)的檢修工作形成準(zhǔn)確認(rèn)知，在長(zhǎng)期摸索中總結(jié)技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，創(chuàng)建一套具有適用性的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，成為相關(guān)職工的學(xué)習(xí)資料。

6 結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，本文以不銹鋼煉鋼1#AOD轉(zhuǎn)爐活動(dòng)段煙道更換為基本對(duì)象，對(duì)該過(guò)程涉及到的工藝展開分析，總結(jié)了更換環(huán)節(jié)的重難點(diǎn)，提出可行措施，大幅降低檢修作業(yè)難度，提升了各環(huán)節(jié)工作效率，在后續(xù)轉(zhuǎn)爐年修中具有一定的參考價(jià)值。