■ 呂雪萱

在我黨我軍獨(dú)立創(chuàng)辦的第一所航空學(xué)?！獤|北民主聯(lián)軍航空學(xué)校里，有一批日籍航空技術(shù)人員。他們就是抗日戰(zhàn)爭勝利后被我軍收編的日本侵華空軍林彌一郎部隊(duì)。

一

林彌一郎航空隊(duì)全稱為日本“關(guān)東軍”第二航空軍團(tuán)第四練成飛行大隊(duì)。隊(duì)長林彌一郎（后改中國名字林保毅）于一九一二年生于日本大阪府南河內(nèi)郡，父母早亡，家境艱辛。林彌一郎中學(xué)畢業(yè)后當(dāng)兵，曾任熊谷飛行學(xué)校、陸軍士官學(xué)校等教官。一九四一年八月加入第五十四戰(zhàn)隊(duì)任中隊(duì)長，曾率機(jī)侵入我華中、華南地區(qū)，與中國空軍交戰(zhàn)，轟炸中國和平居民。在太平洋戰(zhàn)爭中，他作戰(zhàn)頑強(qiáng)，立有戰(zhàn)功。一九四四年三月授銜上尉軍銜。同年八月擢升為第四飛行大隊(duì)隊(duì)長，銜升少佐。此人飛行技術(shù)嫻熟，頗富政治頭腦，治軍有方，在部屬中很有威望。其所率飛行大隊(duì)為日本侵華空軍之主力和精銳。該大隊(duì)有三百余人，其中飛行員十七人，機(jī)械師二十四人，機(jī)械員七十二人，其他各類地勤人員一百八十余人。計(jì)有各種日式飛機(jī)四十六架。它的主要任務(wù)是使用“隼”式戰(zhàn)斗機(jī)與美制B-29飛機(jī)進(jìn)行作戰(zhàn)并訓(xùn)練從其他兵種調(diào)來的初級指揮官和學(xué)生出身的見習(xí)官兵。

一九四五年八月，日本宣布無條件投降后，駐扎在我東北沈陽附近奉集堡機(jī)場的林彌一郎航空隊(duì)也驚慌失措。九月八日傍晚，林彌一郎把所部全體人員召集到一起，征求意見。這些不了解我黨我軍政策的戰(zhàn)敗者，一想到繳械投降充當(dāng)苦力，甚至被處死的命運(yùn)，便不寒而栗。于是不愿意向我軍投降，而是強(qiáng)烈要求向南轉(zhuǎn)移，企圖躲過我軍和蘇聯(lián)紅軍的包圍，尋找機(jī)會回國。于是，林彌一郎于第二日率隊(duì)遺棄機(jī)場、飛機(jī)，離開駐地向南進(jìn)發(fā)。

九月底，他們逃到遼寧本溪鳳凰城一帶。前有我軍，側(cè)有蘇聯(lián)紅軍，后有國民黨軍隊(duì)，他們陷入進(jìn)退維谷的境地。林彌一郎下令安營扎寨，將人員分散到附近的村落里，靜觀局勢發(fā)展。

這時(shí)，我軍派出的談判代表來到了他們面前。

二

原來，抗日戰(zhàn)爭勝利后先機(jī)挺進(jìn)東北的我冀熱遼軍區(qū)十六軍分區(qū)曾克林、唐凱部隊(duì)，得知林彌一郎航空隊(duì)已逃到鳳凰城一帶時(shí)，遂命令該部二十一旅十二團(tuán)將其包圍。同時(shí)派出談判代表進(jìn)行勸降，以為我方所用。

談判小組以二十一旅十二團(tuán)二連指導(dǎo)員聶遵善為代表，鳳凰城偽縣長三橋（日本人）擔(dān)任翻譯。起初，林彌一郎拒而不見，只有偽村長和偽警察所長前來與我方接頭。在我方談判代表的嚴(yán)厲責(zé)問下，林彌一郎不得不帶領(lǐng)校官兩人、尉官一人正式與我方淡判。

談判一開始，就涉及到繳械問題。聶指導(dǎo)員說：“首先，你們要交出武器，接受我軍繳械。交出了武器，我們就把你們當(dāng)做朋友，以禮相待?！甭欀笇?dǎo)員向他們明確交代了我黨我軍的政策。聶指導(dǎo)員說，你們在投降前在中國境內(nèi)參加了戰(zhàn)爭，對中國人民犯下了罪行。但是，這不是你們的意愿，而是日本軍國主義分子的驅(qū)使，戰(zhàn)爭也給你們及家屬帶來了巨大的災(zāi)難。所以，你們也是受害者。如果你們交出武器，我們就可以成為朋友。

面對日本戰(zhàn)敗的現(xiàn)實(shí)和眼前的處境，林彌一郎自知接受和平繳械是唯一出路。于是，他將其部隊(duì)各方面負(fù)責(zé)人召集起來，向他們說明了談判的內(nèi)容。結(jié)果所有人都表示只要能保證軍官、士兵及其家屬的生命安全，愿意接受和平繳械。

為了爭取利用林彌一郎所部航空技術(shù)人員為我軍服務(wù)，不使他們感到難堪，我軍為他們選擇了一個條件稍好些的宿營地，并為他們準(zhǔn)備了糧食，而且選擇好了繳械的地點(diǎn)和方式，繳械時(shí)沒有士兵持槍把守，只要求他們把飛行器具邊走邊放到桌子上就行了。至于機(jī)關(guān)槍、步槍、手槍以及軍官的指揮刀，不愿意交出來也可以；士兵如果留著槍、刀有用，也可以不交。

事后，當(dāng)林彌一郎向人談?wù)撈疬@件事時(shí)，感慨地說，以前所知有關(guān)繳械的畫面，戰(zhàn)敗者都是在刺刀的逼迫下交出武器的，場面難堪至極。但這次的繳械則全然不同。當(dāng)時(shí)，他最強(qiáng)烈的感受是：第一，一言為定的事情，對方百分之百的守信用；第二，盡量回避使用解除武裝一詞，而用“交出武器”的措辭，避免使對方感到難堪，這使他們很受感動。

被解除武裝后，林彌一郎所部分散住在老百姓家里。在這里，沒有士兵監(jiān)視他們，也沒有人歧視他們，過著愉快的生活。我軍還想方設(shè)法為他們解決大米問題，并盡力提供其他生活用品。這種待遇使他們深受感動，甚至感到幾分不安。

三

九月下旬的一天，我十六軍分區(qū)司令員曾克林和政委唐凱決定召見和宴請林彌一郎及其主要軍官。起初，林彌一郎部屬中不少人認(rèn)為這是鴻門宴，極力阻止他們前去。但林彌一郎說，如果他們想殺我們的話，大家早就沒命了，還用等到現(xiàn)在？我們正可以借此機(jī)會找到一條生路。

就這樣，在鳳凰城里二十一旅司令部，林彌一郎一行十幾人受到了十六軍分區(qū)首長的熱情接待。

席間，分區(qū)首長對他們接受我方和平繳械表示歡迎，并問了他們的打算。林彌一郎說：“我們不知道何時(shí)才能回到日本?？偸沁@樣給你們添麻煩，我們也過意不去，是不是找點(diǎn)適當(dāng)?shù)墓ぷ鹘o我們做？修路、下井挖煤都行?！碑?dāng)我部隊(duì)首長問到他的部隊(duì)的情況時(shí)，林彌一郎說，他們是一支飛行機(jī)動部隊(duì)，有飛行員、機(jī)械員，還有飛行部隊(duì)必需的技術(shù)人員，人員齊備。分區(qū)首長對林彌一郎等人說，大家先飽飽地吃一頓，我們立刻向上級報(bào)告。

宴會結(jié)束后，分區(qū)首長又向林彌一郎等人詳細(xì)闡述了共產(chǎn)黨八路軍的政策，要求他們回到奉集堡機(jī)場看管飛機(jī)和器材，等待接收，在實(shí)際工作中將功贖罪。

第二天早晨，在林彌一郎等人臨回去之前，分區(qū)首長對他們說，這次由于條件所限，沒能把大家都請來，所以給你們準(zhǔn)備了點(diǎn)肉，帶回去給大家吃。林彌一郎等人嘴上說太感謝了，心里卻想頂多就是幾斤豬肉、牛肉而已?？墒钱?dāng)他們到外邊一看，一個個都驚呆了：讓他們帶走的是大種牛三頭，母牛一頭，小牛一頭，后面還有五十多只羊!這下他們真的感動了，帶著這些禮物高高興興地回到了駐地。而所部官兵見帶回的這些牛羊，更是又驚又喜，從對我軍的敵視和恐懼開始轉(zhuǎn)為欽佩和了解了。

四

抗日戰(zhàn)爭勝利后，為了建立鞏固的東北根據(jù)地，我黨決定利用侵華日軍遺棄在東北的機(jī)場設(shè)施、飛機(jī)和航空器材等，籌建一所航空學(xué)校。

一九四五年九月底，中共中央東北局書記彭真和東北民主聯(lián)軍參謀長伍修權(quán)同志獲知十六軍分區(qū)收編林彌一郎航空隊(duì)的情況后，決定爭取利用這部分人參加籌辦我黨我軍第一所航空學(xué)校。十月中旬，林彌一郎及其主要軍官在沈陽“東總”司令部里，受到了彭真和伍修權(quán)同志的接見。

講話中，伍修權(quán)同志表示了準(zhǔn)備留用他們協(xié)助我軍創(chuàng)辦航空學(xué)校的誠意。彭真同志也指出，中國共產(chǎn)黨人一貫認(rèn)為，日本侵華戰(zhàn)爭的責(zé)任，應(yīng)由日本軍國主義去承擔(dān)，不是一般日本軍人的責(zé)任。中日兩國人民都深受戰(zhàn)爭之害。在目前不能歸國的情況下，希望你們安心留下來，協(xié)助我們籌建航校，建立空軍。

林彌一郎說，現(xiàn)在日本已經(jīng)戰(zhàn)敗，我也失去了指揮權(quán)。所以，我要問問大伙，如果同意的是多數(shù)，我就答應(yīng)；如果不到半數(shù)，我很難從命。接著，林彌一郎又提出了諸如尊重他們的人格，不以俘虜對待，提供生活、工作保證等方面的要求。彭真、伍修權(quán)同志對這些要求欣然表示同意。

談話過程中，林彌一郎眼睛盯著伍修權(quán)身上的小手槍，突然說：“伍將軍，是否能把這支手槍送給我作個紀(jì)念?”作為剛剛放下武器的敗軍之將，林彌一郎之所以敢于向我軍高級指揮官提出索要手槍，顯然不是一時(shí)的沖動，而是深思熟慮后的要求。他想試探我們共產(chǎn)黨人對他們的信任程度和誠意如何。伍修權(quán)同志此時(shí)頭腦格外清醒：俗話說，“用人不疑，疑人不用”，既然我們要利用他們辦航校，就要充分信任他們。伍修權(quán)毅然從腰間拔出手槍，遞到了林彌一郎的手中。

這一舉動使林彌一郎及其主要軍官十分感動。他們表示回去后一定設(shè)法說服部屬，為建設(shè)人民空軍效力。三十多年后的一九七七年，在伍修權(quán)同志任中國人民解放軍副總參謀長期間，林彌一郎作為友好人士到中國旅游時(shí)，伍修權(quán)同志宴請了他。席間，雙方重提當(dāng)年小手槍的事，都更加感到中日兩國人民要世世代代友好下去。

林彌一郎等人從沈陽“東總”司令部回到駐地后，把彭真、伍修權(quán)同志接見他們的經(jīng)過和談話內(nèi)容詳細(xì)告訴了部屬，并征求每個人的意見。

由于我黨正確的政策和我軍的寬宏大度，以及對他們的尊重和照顧，使林彌一郎所部一些頑舊的心靈受到感化，逐漸消除了敵對情緒。兼之考慮到自己目前的處境，他們有了工作的想法，愿意用自己的技術(shù)為我軍的航空事業(yè)服務(wù)。所以，當(dāng)林彌一郎把彭真、伍修權(quán)同志的意思轉(zhuǎn)告大家后，除去三十多個不懂技術(shù)和從事行政工作的人表示要加入日本僑民行列，等待機(jī)會回國外，其余三百多人都一致表示愿為我軍效力。

林彌一郎把這一情況轉(zhuǎn)告我軍后不久，他們就奉我“東總”之命移駐到官原機(jī)場。

五

林彌一郎航空隊(duì)被接收后，十月下旬，東北局和東北民主聯(lián)軍總部決定將這支部隊(duì)改編為東北民主聯(lián)軍航空隊(duì)。并指定從延安較早到達(dá)東北的我黨航空干部劉風(fēng)、蔡云翔、田杰、陳明秋、顧青等八名同志負(fù)責(zé)航空隊(duì)的工作。十一月九日，東北局組織部又任命黃乃一為航空隊(duì)政委。林彌一郎也參加了航空隊(duì)的領(lǐng)導(dǎo)工作。

東北局和東北民主聯(lián)軍總部對接收林彌一郎航空隊(duì)，籌建我黨我軍第一所航空學(xué)校非常重視。為了發(fā)揮日籍航空技術(shù)人員的作用，東北局和“東總”確定了對他們的方針。彭真和伍修權(quán)同志都先后指出，林彌一郎部隊(duì)是侵華空軍，受法西斯主義和武士道精神的毒害很深，對中國人民犯下罪行。他們昨天還在駕駛飛機(jī)轟炸我和平居民，今天之所以答應(yīng)接受和平繳械，表示愿意為我們訓(xùn)練航空人員，不是出于自愿，更不是因?yàn)橛惺裁从X悟，而是由于日本戰(zhàn)敗，他們一時(shí)走投無路，為生活所迫，不得已而為之。他們雖然是俘虜，但是，為了利用他們來培養(yǎng)我們自己的航空技術(shù)人員，我們就不能把他們當(dāng)作俘虜對待，而應(yīng)當(dāng)以老師相待。我們的方針應(yīng)當(dāng)是：生活上優(yōu)待，人格上尊重，工作上嚴(yán)格要求，思想上積極幫助。這些人究竟能為我們工作多久，能否盡力為我們工作，一方面要看整個形勢的發(fā)展，另一方面更要看我們的工作如何，看我們能否按照黨的方針政策做好教育爭取工作。彭真和伍修權(quán)同志還指示劉風(fēng)、黃乃一等同志要首先做好林彌一郎的工作。

航空隊(duì)成立之后，主要的任務(wù)是修理破舊飛機(jī)，搜集航空器材，為航校建立奠定物質(zhì)基礎(chǔ)。當(dāng)時(shí)，我軍獲得日式各類飛機(jī)四十六架（其中只有十六架可以飛行）、各類飛機(jī)發(fā)動機(jī)一百三十臺、日式機(jī)械實(shí)習(xí)室六個。但這些遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足需要。于是，劉風(fēng)同志便帶領(lǐng)包括日籍航空技術(shù)人員在內(nèi)的搜集人員從南滿出發(fā)搜集航材和航油。他們不畏嚴(yán)寒、不辭勞苦，長途跋涉，足跡踏遍了東北三省的三十余個城市、七十余個機(jī)場。在當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門和人民群眾的支持下，克服了許多難以料到的困難，搜集到了不少飛機(jī)、航材和航油，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，到一九四六年五月，共搜集到各種日式飛機(jī)一百二十余架，航空發(fā)動機(jī)二百多臺，汽油數(shù)百桶，酒精二百余桶，航空儀表二百余箱，還有各種機(jī)床、設(shè)備和醫(yī)藥用品。這些成果，是航空學(xué)校賴以誕生和發(fā)展的物質(zhì)基礎(chǔ)。在搜集飛機(jī)和航材的過程中，日籍航空技術(shù)人員也得到了改造和鍛煉。

一九四五年十一月中旬，為了落實(shí)中央關(guān)于辦好航校的指示精神，加強(qiáng)對航空工作的領(lǐng)導(dǎo)，東北局成立了航空委員會，主任委員是“東總”，參謀長伍修權(quán)，委員有：黃乃一（兼秘書長）、劉風(fēng)、蔡云翔、常乾坤、王弼（后兩人尚在赴東北途中）。為了表示我們對日籍航空技術(shù)人員的信任，發(fā)揮其在籌建航校中的作用，林彌一郎也被指定為航空委員會委員。

隨著形勢的發(fā)展和航空隊(duì)人員及飛機(jī)、器材的增多，一九四六年一月一日，根據(jù)東北民主聯(lián)軍總部的指示，在航空隊(duì)的基礎(chǔ)上成立了東北民主聯(lián)軍航空總隊(duì)，駐吉林通化。通化軍區(qū)后方司令部司令朱瑞兼總隊(duì)隊(duì)長，通化地委書記、通化軍區(qū)后方司令部政委吳溉之兼總隊(duì)政委，林彌一郎和國民黨起義將領(lǐng)白起被任命為副總隊(duì)長。航空總隊(duì)共計(jì)五百余人，下轄教導(dǎo)隊(duì)、民航隊(duì)、機(jī)務(wù)隊(duì)和修理廠。航空總隊(duì)的成立，是航空學(xué)校誕生的前奏，是我黨我軍航空力量初步發(fā)展的一個標(biāo)志。

航空總隊(duì)成立不久，一九四六年二月三日（農(nóng)歷正月初二）晨四時(shí)，國民黨特務(wù)、國民黨通化地區(qū)書記長孫耕堯（此人為討好日本人，往堯字上加了個日字旁，改稱孫耕曉）勾結(jié)日本關(guān)東軍潰散軍人滕田（原日軍某師團(tuán)師團(tuán)長）策動了通化暴亂（當(dāng)時(shí)通化地區(qū)有日本僑民和關(guān)東軍潰散軍人近十萬人），妄圖推翻我新生人民政權(quán)，破壞我黨我軍航空事業(yè)。由于事先我軍已獲得情報(bào)，在當(dāng)?shù)厝嗣袢罕姷闹С趾团浜舷?，迅速平息了暴亂。在平息暴亂的過程中，逮捕了一名航空總隊(duì)中企圖駕機(jī)起飛為暴亂者助威的日籍飛行員。在審問過程中，這名飛行員稱暴亂頭子是林彌一郎，因此，林感到壓力很大。我軍經(jīng)過慎重的調(diào)查和甄別后，確認(rèn)林與此次暴動無關(guān)。于是，航空總隊(duì)長朱瑞和副政委黃乃一一起找林談了話，一方面明確告訴他，暴動與他無關(guān)，我黨對他是信任的；另一方面也嚴(yán)肅指出，他的部屬中確有人懷有異心，要他加強(qiáng)對其部屬的管理和教育。林彌一郎對我黨對他的信任非常感激，表示今后一定要為建設(shè)中國的航空事業(yè)盡自己的全力。與此同時(shí)，航空總隊(duì)也清除了一些嫌疑分子和來歷不明的日籍非技術(shù)人員，純潔了隊(duì)伍。

一九四六年三月一日，中國人民航空事業(yè)的搖籃，我軍第一所航空學(xué)?！獤|北民主聯(lián)軍航空學(xué)校（后來人們習(xí)慣稱為東北老航校）在航空總隊(duì)基礎(chǔ)上正式成立。代號為“三一部隊(duì)”。常乾坤任校長，吳溉之任政委（兼），白起任副校長，黃乃一、顧磊任副政委，蔡云翔（汪偽起義人員）任教育長。林彌一郎及其部屬全部參加了航校的建設(shè)，林任航校飛行參議兼飛行主任教官，其部屬黑田正義、平信忠雄、系川正夫、長谷川正等也都先后被任命為飛行主任教官。為了作好教育爭取日籍航空技術(shù)人員的工作，航校政治部還專門設(shè)立了日本人工作科（對外稱技術(shù)人員工作科，松本一夫任科長）。日工科為教育爭取日籍航空技術(shù)人員做了不少工作，取得了較好的效果。

參加?xùn)|北老航校建設(shè)的日籍航空技術(shù)人員，在我黨正確政策的感召下，在我軍優(yōu)良傳統(tǒng)和作風(fēng)的影響下，在和航校干部、學(xué)員的實(shí)際接觸中，思想發(fā)生了很大變化。昔日戰(zhàn)場上刀兵相見的敵人，變成了今日航校朝夕相處的戰(zhàn)友，彼此之間結(jié)下了深厚的友誼。一九五四年，當(dāng)日籍教官回國時(shí)，師生含淚告別、依依不舍的情景，感人至深。

在我黨我軍第一所航空學(xué)校的建設(shè)中，以林彌一郎為首的日籍航空技術(shù)人員，做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)，有的人為此獻(xiàn)出了寶貴的生命，中國人民是不會忘記的。

從一九五四年起，原林彌一郎航空隊(duì)人員陸續(xù)歸國，林也于一九五六年回到日本。他們回國后，不少人仍然深情地懷念老航校的生活，認(rèn)為在老航校的幾年是他們一生中最有意義的歲月。很多人把中國看成是自己的“第二故鄉(xiāng)”“第二祖國”，表示要終生致力于日中友好活動。林彌一郎先后組織了“航七會”（第七航校校友會）、歸國者協(xié)會和日中和平友好會，并親自任會長。從一九七二年起，他曾多次來華訪問。一九八五年一月十三日，彭真委員長在人民大會堂親切接見了林彌一郎一行，對他們當(dāng)年為中國航空事業(yè)做出的貢獻(xiàn)表示感謝。

一九八六年六月上旬，我國空軍、海軍航空兵、民航、航空部、航天部、國家體委等單位聯(lián)合組織了紀(jì)念東北老航校建校四十周年紀(jì)念活動，林彌一郎一行五十一人作為特邀代表在沈陽、長春、哈爾濱和北京等地參加了紀(jì)念活動。在東北，他們參觀了當(dāng)年老航校舊址。舊地重游，他們感慨萬千，表示一定要在有生之年為日中和平友好、為日中兩國人民世代友好而竭盡全力。

1996年，再次來到中國，參加紀(jì)念東北老航校成立50周年活動。1999年8月14日林彌一郎病逝，在他逝世一周年之際，“航七會”會員舉行了隆重的追思會，稱他是一位“中國人民永遠(yuǎn)尊敬的空軍之友”。