文/本刊記者孫昊
經(jīng)過數(shù)年的發(fā)展,快倉已經(jīng)從當(dāng)年的創(chuàng)業(yè)企業(yè)發(fā)展為智能搬運(yùn)設(shè)備領(lǐng)域中一支不可忽視的力量,其產(chǎn)品也從單純的類KIVA機(jī)器人發(fā)展為現(xiàn)在覆蓋整個(gè)倉庫的全系列產(chǎn)品。在這些年的發(fā)展過程中,快倉的訣竅是什么,獲得了哪些啟示?我們請(qǐng)上??靷}智能科技有限公司市場部總監(jiān)孫迪先生來談一談快倉的產(chǎn)品體系和發(fā)展路線。
在本次展會(huì)上,快倉帶來了多種應(yīng)用于不同行業(yè)的產(chǎn)品解決方案,精心打造了空中+地面的全方位智能化系統(tǒng)解決方案場景,來為客戶模擬出如置身于真正倉庫工況一般的環(huán)境。孫總表示,只有讓客戶真正看到快倉的產(chǎn)品解決方案能夠幫助他們解決哪些問題,在選購產(chǎn)品的時(shí)候客戶才能有的放矢?!氨敬握箷?huì)我們推出了全向堆高車、料箱式智能機(jī)器人、輥筒機(jī)器人,以及我們最新推出的M40“刀鋒”機(jī)器人等不同類型的產(chǎn)品,適用于不同行業(yè)的多種復(fù)雜工況。代表了我們想要為全行業(yè)客戶服務(wù)和賦能的信心和決心?!睂O總認(rèn)為,通過向客戶們傳達(dá)這些信息,快倉的產(chǎn)品優(yōu)勢可以更加深入人心?!翱蛻艨梢哉嬲媲星械乜吹轿覀兊膬?yōu)勢在哪里:加快工作節(jié)拍,提高工作效率,持續(xù)高效,節(jié)約成本。特別是AGV系統(tǒng)可以通過不斷優(yōu)化算法,準(zhǔn)確定位和重復(fù)精度,減少重復(fù)、枯燥工序以及重體力勞動(dòng)中所隱藏的安全隱患,在提升作業(yè)精度和產(chǎn)品質(zhì)量的同時(shí),為企業(yè)節(jié)約了環(huán)境安全方面的投入。除此之外,面對(duì)更多的定制化需求出現(xiàn)的小批量訂貨,還可以推動(dòng)生產(chǎn)制造的柔性化進(jìn)程?!?/p>
談到產(chǎn)品的創(chuàng)新性,孫總以快倉料箱式智能機(jī)器人作為范例,談到了這款產(chǎn)品的特色。“這一款產(chǎn)品特別適用于服裝、汽車零配件以及高科技產(chǎn)品料箱管理。它并沒有采取傳統(tǒng)的貨架到人形式,而是采用了料箱到人的思路??靷}作為行業(yè)內(nèi)最早研發(fā)生產(chǎn)智能機(jī)器人產(chǎn)品的企業(yè)之一,推出的第二代智能機(jī)器人產(chǎn)品與傳統(tǒng)的叉臂機(jī)器人相比,進(jìn)行了全方位的升級(jí),不僅能夠快速精準(zhǔn)地對(duì)料箱進(jìn)行定位和存取,還可以同時(shí)存取六個(gè)料箱,真正做到存取一體化。為料箱產(chǎn)品解決方案提供了全新的思路?!背酥?,孫總還提到了快倉的另一款明星產(chǎn)品:M40“刀鋒”機(jī)器人?!斑@款產(chǎn)品基于我們?nèi)轮悄軝C(jī)器人產(chǎn)品技術(shù),并在底盤和硬件系統(tǒng)上做了全新升級(jí)。相對(duì)原有產(chǎn)品,這一款機(jī)器人被我們賦予了更多的使命與愿景。在這個(gè)平臺(tái)上,我們通過了多項(xiàng)的專利核心研發(fā)技術(shù),從底盤到硬件、電控再到計(jì)算平臺(tái),都在這款產(chǎn)品上得到了全面升級(jí)。使得它可以克服各種復(fù)雜路況,包括坡度、過坎、打滑等,同時(shí)我們也可以做到將slam紋理導(dǎo)航、二維碼導(dǎo)航等多種導(dǎo)航技術(shù)融合在一起,讓我們的產(chǎn)品能夠更聰明、更智能、兼容性更強(qiáng),為更多的行業(yè)客戶帶來全新的高度柔性的產(chǎn)品解決方案。”
連續(xù)第四年參加CeMATasia物流展,孫總感慨良多。他表示,在過去的四屆展會(huì)中,快倉親歷了中國市場智能AGV搬運(yùn)設(shè)備從概念到落地,再到現(xiàn)在普及的全過程?!拔覀兛梢钥吹?,在這四年中整個(gè)物流展隨著信息技術(shù)的發(fā)展,展現(xiàn)出了不一樣的智能化氣象。過去我們?cè)谡箷?huì)現(xiàn)場看到更多的是一些自動(dòng)化設(shè)備的身影,昭示著中國物流行業(yè)進(jìn)入了由機(jī)械化向自動(dòng)化轉(zhuǎn)變的階段。今天,隨著以快倉為代表的智能設(shè)備企業(yè)的迅速崛起,在整個(gè)智慧物流的展廳里,AGV、智能叉車、智能堆垛機(jī)已比比皆是,智能化浪潮已經(jīng)不可避免地成為未來中國物流設(shè)備領(lǐng)域的必然發(fā)展方向?!睂O總指出,隨著整個(gè)行業(yè)不斷走向成熟,快倉也實(shí)現(xiàn)了由一家單純的類KIVA機(jī)器人制造廠商,向全行業(yè)產(chǎn)品解決方案提供商轉(zhuǎn)變的過程?!按蠹叶贾?,快倉過去以類KIVA機(jī)器人為主要產(chǎn)品,主要任務(wù)是為電商企業(yè)賦能。但近年來,我們發(fā)現(xiàn)除了電商發(fā)展迅速以外,倉儲(chǔ)物流、制造業(yè)、高科技電子產(chǎn)業(yè)、汽車等行業(yè)對(duì)于智能化設(shè)備的需求也越來越旺盛。我們會(huì)在未來繼續(xù)努力,為不同行業(yè),不同工況的客戶打造最適合他們的產(chǎn)品解決方案?!?/p>
對(duì)于企業(yè)未來的發(fā)展,孫總也發(fā)表了看法。他指出,快倉的愿景一直以來都是實(shí)現(xiàn)四面墻內(nèi)的自動(dòng)駕駛,讓人類不在搬運(yùn),這一愿景在未來也不會(huì)改變。“因此我們一直都在研發(fā)新技術(shù),提升產(chǎn)品的智能水平和搬運(yùn)能力。現(xiàn)在,除了能夠?qū)崿F(xiàn)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的搬運(yùn),我們還可以實(shí)現(xiàn)托盤搬運(yùn)、料箱搬運(yùn),貨架搬運(yùn),以及整托盤的立體密集存儲(chǔ)。我們相信,只要堅(jiān)持不斷地在正確的道路上前進(jìn),未來我們必將會(huì)與客戶攜手共享智能新風(fēng),讓AI預(yù)見未來,真正實(shí)現(xiàn)四面墻內(nèi)的智能駕駛?!睂O總表示,快倉在未來還會(huì)將更多的精力聚焦在搬運(yùn)上,致力于代替人工,減少人力,持續(xù)高效,實(shí)現(xiàn)安全與柔性。“作為裝備制造企業(yè),首先我們要對(duì)整個(gè)物流行業(yè)有足夠清晰的認(rèn)識(shí)。在這一基礎(chǔ)上,我們要認(rèn)準(zhǔn)行業(yè)最核心的內(nèi)容去進(jìn)行鉆研和突破,而不是盲目地追求跨行、跨界。只要我們堅(jiān)持以客戶的需求為本,一步一步地進(jìn)入到客戶倉庫內(nèi)每個(gè)環(huán)節(jié)的需求中去,就能夠得到客戶的承認(rèn)與肯定,從而引領(lǐng)智能化搬運(yùn)設(shè)備進(jìn)入一個(gè)更加高效、更加普及的新時(shí)代?!盋