李晨晨，李志英，龍 曄

（云南大學(xué) 建筑與規(guī)劃學(xué)院，昆明 650091）

針對城市發(fā)展過程中出現(xiàn)的不同程度蔓延，緊湊城市理念逐漸受到重視，緊湊城市的優(yōu)點體現(xiàn)在土地集約利用、城市功能混合、短距離出行、減少城市職住分離、緩解城市交通擁堵問題、資源高效利用、保護自然生態(tài)環(huán)境等。學(xué)者李琳認為，緊湊城市能夠用較少的城市土地來提供更多、更立體的城市空間，以承載更多高質(zhì)量的生活內(nèi)容；[1]方創(chuàng)琳、楊永春等認為，緊湊城市三大特點是人口與建筑高密度化、土地混合使用程度高和功能緊湊化。[2-4]

城市緊湊度測度研究由最初的單指標(biāo)測度到多指標(biāo)測度最后發(fā)展到綜合指標(biāo)測度。學(xué)者王新生采用Boyce-Clark 形狀指數(shù)、邊界分維數(shù)、形狀緊湊度指數(shù)等三個指標(biāo)衡量1990年和2000年特大城市建成區(qū)的形狀時空變化特征；[5]呂斌、趙景柱、丁夏君、方創(chuàng)琳[6-9]等測度城市緊湊度時，選用綜合指標(biāo)測度體系，測度指標(biāo)選取范圍包含人口、經(jīng)濟、交通、土地利用、基礎(chǔ)服務(wù)設(shè)施、城市效率和生態(tài)環(huán)境等方面，存在細微差別的是分項子指標(biāo)的選取有所不同。城市緊湊度的研究內(nèi)容可分為形態(tài)類緊湊、密度類緊湊、空間結(jié)構(gòu)緊湊和功能緊湊等，[5][10-13]城市緊湊度的測度尺度也由最初的城市發(fā)展到測度城市群緊湊度，方創(chuàng)琳、祁巍鋒等根據(jù)城市群產(chǎn)業(yè)緊湊度、空間緊湊度和交通緊湊度計算城市群綜合緊湊度。[9]同時學(xué)者在進行緊湊度測度研究時，開始從城市效率、土地利用、低碳城市建設(shè)等方面分析與城市緊湊度的關(guān)系。[6-18]已有研究中關(guān)于城市緊湊度的研究較為完善，研究對象多集中在平原或山地城市，對于高原山地湖區(qū)城市緊湊度的研究不多，因其地形條件復(fù)雜，生態(tài)環(huán)境脆弱，土地資源稀缺等，使得城市發(fā)展表現(xiàn)出獨特性。測度城市緊湊度發(fā)展?fàn)顩r是高效利用土地資源、避免城市蔓延擴展、保護高原山地生態(tài)環(huán)境的重要步驟。

一、研究區(qū)概況

研究對象昆明市域總面積21 011 km2，其中丘陵、山地面積占88%，平地面積占10%，湖泊水域面積占2%。昆明屬于典型的高原山地湖泊城市，生態(tài)環(huán)境脆弱，土地資源有限。滇池水質(zhì)自20世紀80年代遭到破壞后，水質(zhì)一直在Ⅴ類和劣Ⅴ類之間變動，昆明除了壩區(qū)的平地區(qū)域外，四周山地環(huán)繞，加之滇池支流較多，地形條件復(fù)雜、脆弱，破壞后修復(fù)難度大。隨著城市化加快以及人口的快速增長（見圖1），提高土地利用效率，高效、集約地開發(fā)城市建設(shè)用地，可減少交通擁堵、耕地消失和生態(tài)環(huán)境惡化等城市問題。已有研究針對高原山地城市緊湊度的較少，本研究結(jié)合昆明獨特的地理條件、經(jīng)濟發(fā)展水平、土地利用情況等因素測度城市的緊湊度，依據(jù)測度結(jié)果分析昆明現(xiàn)階段城市發(fā)展現(xiàn)狀。

圖1 昆明人口增長變化圖

二、昆明城市緊湊度測度研究

（一）測度指標(biāo)選取

（二）昆明城市緊湊度測度及分析

昆明由于獨特的地理條件限制，市域面積中山地丘陵面積占比大，可利用建設(shè)土地有限，全市人口、經(jīng)濟產(chǎn)值、工業(yè)分布集中于昆明中心城區(qū)及其周邊區(qū)域。因此，測度不同年份昆明發(fā)展緊湊程度的同時要測度昆明主要城區(qū)不同年份的緊湊度，進行整體與局部之間的對比分析。

1.人口緊湊度

人口多少決定著經(jīng)濟發(fā)展的集聚程度和城市空間布局的合理性，因此，選取人口緊湊度來測度昆明城市人口空間布局的緊湊程度。指標(biāo)選取市區(qū)人口密度、城區(qū)人口密度和建成區(qū)人口密度三個指標(biāo)進行測度（見表1）。

表1 人口緊湊度指標(biāo)

《2012年城市建設(shè)統(tǒng)計年鑒》數(shù)據(jù)存在偏差，選擇《2013年城市建設(shè)統(tǒng)計年鑒》進行對比分析。根據(jù)《昆明城市總體規(guī)劃（2011-2020年）》中劃定昆明市域面積為21 011 km2，城市規(guī)劃區(qū)面積為4 060 km2，中心城區(qū)總面積為1 722 km2，因統(tǒng)計方法不同，表1中數(shù)據(jù)與總體規(guī)劃中的數(shù)據(jù)有一定的誤差，不影響分析結(jié)果。

從表1中得出市區(qū)人口密度2006年到2015年增加403.03 人/km2，增長率為1.62；城區(qū)人口密度2006年到2009年增加27.94 人/km2，2013年到2015年增加149.44 人/km2，人口數(shù)量2006年到2013年增加9.76 萬人，而2013年到2017年增加了161.92 萬人。建成區(qū)人口密度2006年到2013年逐年降低，主要原因是人口增長緩慢，2012年呈貢“撤縣設(shè)區(qū)”，建成區(qū)面積進一步擴大導(dǎo)致人口密度指數(shù)降低，而中心城區(qū)人口高密度一直存在。2013年之后，昆明經(jīng)濟發(fā)展迅速，人口增長加速，建成區(qū)人口密度開始逐年增加。由此得出，2013年之前城市人口增長緩慢，整體緊湊度不高，2013年之后，隨著城市的快速增長和城鎮(zhèn)化加速，城市緊湊度逐步提高。其中城區(qū)人口密度增長率最高，說明城市中心區(qū)依舊是城市發(fā)展的重心所在，基礎(chǔ)服務(wù)設(shè)施更加完善，就業(yè)條件更好，能吸引更多的人前往城區(qū)居住，城區(qū)緊湊度增加明顯。但人口大量集聚對有限的城區(qū)資源造成負擔(dān)，出現(xiàn)交通狀況惡化、空氣質(zhì)量下降等問題。建成區(qū)人口密度增長率小于城區(qū)人口密度增長率，說明在全市范圍內(nèi)，緊湊度發(fā)展相對緩慢，中心城區(qū)人口集聚程度高；其它地區(qū)因高原山地條件限制，可利用資源有限，交通條件差，人口緊湊度低，除了城區(qū)緊湊程度高以外，其它建成區(qū)范圍內(nèi)緊湊度仍有很大提升空間，可以避免城市單中心模式擴張，提高城市緊湊度，使資源高效利用，減少資源的浪費?？傊?，從人口角度分析，昆明整體緊湊度有很大提升空間，市域范圍內(nèi)人口密度不高，可發(fā)展空間大，考慮到特殊的地理條件，需要制定合理的城市規(guī)劃引導(dǎo)發(fā)展緊湊城市，避免城市無序發(fā)展對生態(tài)環(huán)境造成破壞。

2.經(jīng)濟緊湊度

經(jīng)濟產(chǎn)值緊湊度可以反應(yīng)出城市發(fā)展過程中三大產(chǎn)業(yè)的聚集與分散程度，產(chǎn)業(yè)分布集中，土地利用效率就高。本研究選取人均GDP、人均工業(yè)總產(chǎn)值和GDP 密度指數(shù)三個指標(biāo)來測度城市的經(jīng)濟發(fā)展?fàn)顩r（見表2），數(shù)據(jù)來源于選擇昆明市域和昆明主要五個區(qū)，即五華區(qū)、盤龍區(qū)、官渡區(qū)、西山區(qū)和呈貢區(qū)（縣）。

蠟熟末期的標(biāo)準為植株莖稈全部變黃，葉片枯黃，莖稈尚有彈性，籽粒內(nèi)部呈蠟質(zhì)狀，含水率30%左右，顏色接近本品種固有光澤，用力能被手指甲切斷。據(jù)調(diào)查，小麥完熟期收獲的比蠟熟末期收獲的千粒重一般降低2.4克，每畝減產(chǎn)小麥13～15公斤。

表2 經(jīng)濟緊湊度指標(biāo)

從表2得出，五個區(qū)經(jīng)濟生產(chǎn)總值占全市的75%左右，人口只占全市的55%左右，說明昆明的經(jīng)濟產(chǎn)值更多地聚集在滇池周邊的壩區(qū)范圍，呈現(xiàn)出中心集聚，四周山地區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展相對分散的經(jīng)濟產(chǎn)出布局。經(jīng)濟緊湊度指標(biāo)中人均GDP全市范圍內(nèi)2017年較2006年增加51 990.68 元，增長了265%；五個區(qū)內(nèi)2017年較2006年增加69 088.97 元，增長了238%。說明整個昆明經(jīng)濟發(fā)展緊湊度逐年增強，核心區(qū)以外的經(jīng)濟發(fā)展集聚程度逐年提高。GDP 密度指數(shù)全市2017年比2006年增多0.174，增長了305%；五個區(qū)內(nèi)2015年比2006年增長了299%。說明GDP 密度逐年增長，全市和五個區(qū)增長率接近，對于GDP 密度指數(shù)值來說五個區(qū)的集聚程度遠高于整個昆明市，原因是五個區(qū)的土地面積約占整個昆明市的13.1%，經(jīng)濟產(chǎn)值卻占75%以上，經(jīng)濟緊湊度高。工業(yè)是第二產(chǎn)業(yè)的重要組成部分，經(jīng)濟產(chǎn)量比重高。昆明人均工業(yè)產(chǎn)值全市2017年比2006年增加9 708.3 元，五個區(qū)內(nèi)2017年比2006年增多11 777.5 元，2012年之后增長緩慢。昆明是重要的旅游城市，大力發(fā)展第三產(chǎn)業(yè)，對第一、二產(chǎn)業(yè)造成影響，工業(yè)發(fā)展較為緩慢，在地區(qū)生產(chǎn)總值中的比重有所下降；全市工業(yè)經(jīng)濟集聚程度基本保持不變，五個區(qū)經(jīng)濟緊湊度仍在上升。綜上所述，昆明市域和五個區(qū)內(nèi)經(jīng)濟緊湊度逐年增高，經(jīng)濟分散化程度低，城市發(fā)展?fàn)顟B(tài)較好。同時，三個指標(biāo)中人均GDP 和GDP 密度指數(shù)增長率較高，說明經(jīng)濟緊湊度發(fā)展效率高，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型過程中可能會對產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、空間布局、工業(yè)經(jīng)濟產(chǎn)出等造成影響，但是整體經(jīng)濟的集聚程度發(fā)展趨勢較好。

3.城市用地緊湊度

城市用地緊湊度可反映城市發(fā)展過程中用地擴張的狀態(tài)和趨勢，無序的土地開發(fā)模式可能造成城市通勤距離增加、環(huán)境污染，同時對生態(tài)環(huán)境造成破壞，土地斑塊化趨勢嚴重，生態(tài)城市的建設(shè)難度加大。測度城市用地緊湊度主要選取建成區(qū)緊湊度指數(shù)、已開發(fā)建設(shè)用地緊湊度指數(shù)和已開發(fā)建設(shè)用地與建成區(qū)面積比指數(shù)（見表3）。

表3 城市用地緊湊度指標(biāo)

《2012年城市建設(shè)統(tǒng)計年鑒》數(shù)據(jù)存在偏差，所以選擇《2013年城市建設(shè)統(tǒng)計年鑒》進行對比分析。由表3可知建成區(qū)緊湊度指數(shù)從2006年的5.7%上升到2015年的10.9%；已開發(fā)建設(shè)用地緊湊度指數(shù)從2006年的6.1%上升到2015年的10.8%，2015年以后昆明行政區(qū)劃面積變動，2016年、2017年的市區(qū)面積為5 179km2和5 675.10 km2，建成區(qū)緊湊度指數(shù)隨之減小，已開發(fā)建設(shè)用地與建成區(qū)面積比指數(shù)從2013年的105.6%變?yōu)?017年的98.6%。由此得出，2006年存在一定程度的城市蔓延，2013年之后建設(shè)用地緊湊度逐漸提高。說明在控制城市外延型發(fā)展的同時，注重城市內(nèi)部的填充開發(fā)與更新建設(shè)，更好地提高了城市內(nèi)部緊湊度和城市發(fā)展效率，更合理利用資源，如以往城市發(fā)展過程中不被看好的土地、荒廢地等。三組數(shù)據(jù)綜合對比分析得出，2013年后，建成區(qū)緊湊度基本維持不變，說明城市的外向拓展型發(fā)展控制較好，城市蔓延趨勢有所減緩?？傊?，從城市用地緊湊度來看，昆明城市發(fā)展緊湊度逐年提高，新增外延型建設(shè)用地不多，更多注重了城市的內(nèi)向型開發(fā)，充分利用可用建設(shè)土地，提高城市的土地功能混合度，對生態(tài)環(huán)境的破壞有所緩和。

4.交通緊湊度

交通緊湊度能反映城市發(fā)展的空間布局合理性、城市發(fā)展的蔓延程度。選取人均道路面積指數(shù)，道路面積占市區(qū)面積比重指數(shù)和道路長度及道路面積比指數(shù)三項指標(biāo)來測度交通緊湊度（見表4）。

表4 交通緊湊度指標(biāo)

表4可見，人均道路面積指數(shù)、道路面積占市區(qū)面積比重指數(shù)增幅小，說明交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展緩慢，緊湊程度還有較大提升空間。昆明人口增速和城市化不斷加快，機動車擁有量由2006年755 791 輛增加到2017年2 499 073 輛①，由于交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)緩慢，人口集聚對交通系統(tǒng)造成壓力，使交通擁堵現(xiàn)象頻發(fā)，其中機動車氮氧化物排放量、煙塵排放量由2012年40 563 t和1 301 t 上升到2016年40 811 t 和1 858 t②，嚴重破壞環(huán)境質(zhì)量。緊湊城市的一個重要組成部分是發(fā)展以公共交通導(dǎo)向型的城市開發(fā)建設(shè)，能減少空氣污染，提高城市運行效率和緊湊度。因此，提高交通緊湊度對發(fā)展緊湊城市十分重要。

三、城市緊湊度變化原因分析

昆明城市中心區(qū)、市區(qū)面積在2011年呈貢縣改為呈貢區(qū)以后確定不變，城市緊湊度的不斷變化，不僅受到城市規(guī)劃定位、人口增長與經(jīng)濟發(fā)展影響，同時高原山地湖泊等自然生態(tài)條件限制了城市擴展，而人口的快速增長、城市建設(shè)用地不斷擴大導(dǎo)致自然生態(tài)環(huán)境受到一定的破壞，滇池持續(xù)污染嚴重，濕地、森林和耕地面積減少等。因此，人類活動和自然條件等因素是影響昆明城市緊湊度變化的主要原因。

（一）自然生態(tài)格局條件

昆明是典型的高原山地城市，可利用建設(shè)土地受地形影響較大，主要體現(xiàn)在：平地多集中在湖泊形成的壩區(qū)位置，沿湖濱水岸分布，不合理的土地利用方式極易造成湖泊污染；山地條件復(fù)雜，土壤類別較多，耕地資源稀缺，植被覆蓋多以林地為主，人地矛盾突出；城市不同程度的蔓延式發(fā)展，低密度開發(fā)建設(shè)，致使耕地不斷減少，生態(tài)環(huán)境格局遭受不同程度破壞。選取昆明DEM高程圖進行坡度重分類，分別為0-5°、5°-15°、15°-25°、25°-50°、50°-88°五個等級（見圖2）。與昆明城市空間管制規(guī)劃對比得出，昆明長蟲山以北區(qū)域以坡度大于15°的山地和林地為主，多為限制建設(shè)區(qū)和禁止建設(shè)區(qū)，建設(shè)用地稀缺，過度的城市擴展可能破壞地質(zhì)條件，發(fā)生滑坡、泥石流等自然災(zāi)害；長蟲山以南區(qū)域可利用建設(shè)用地多集中在滇池周邊區(qū)域、經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)和石林等區(qū)域。石林特殊的卡斯特地貌使城市擴展受限，滇池周邊區(qū)域成為城市擴展的主要方向，即中心城區(qū)范圍內(nèi)城市緊湊度逐年增加，整個市域范圍內(nèi)受到地形和生態(tài)條件限制，城市擴展緩慢，而人口每年穩(wěn)定增加，緊湊度也相應(yīng)逐年提高。

（二）城市發(fā)展定位

昆明的城市發(fā)展目標(biāo)是建成重要的旅游、商貿(mào)、區(qū)域性國際交通樞紐城市，形成“一核五軸，三層多心”的空間布局結(jié)構(gòu)，構(gòu)建滇中城市群，帶動和輻射周邊區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展。昆明作為云南省首位度最高的城市，人口吸引力高，經(jīng)濟增長迅速，2006年到2013年之間，城市的快速擴展出現(xiàn)了一定程度的蔓延態(tài)勢，耕地面積減少，生態(tài)環(huán)境遭到一定的破壞等。為了保護生態(tài)環(huán)境，《昆明城市總體規(guī)劃（2011-2020年）》中明確劃定了禁止建設(shè)區(qū)和限制建設(shè)區(qū)，有效保護森林、河流、湖泊、濕地等生態(tài)敏感地區(qū)。2012年呈貢“撤縣設(shè)區(qū)”作為昆明新的城市副中心區(qū)，城市規(guī)劃形成“南延、北拓”的發(fā)展格局，嚴格控制城市可利用建設(shè)用地，保護滇池生態(tài)環(huán)境，以緩解主城區(qū)人口密度過高造成的交通擁堵、環(huán)境質(zhì)量下降等城市問題，為了鼓勵人口向呈貢新區(qū)轉(zhuǎn)移，市政府、大學(xué)城等相繼遷入呈貢新區(qū)以帶動人口和經(jīng)濟活力，平衡主城區(qū)建成區(qū)的人口密度過高問題。同時，2014年政府進一步批準成立空港經(jīng)濟區(qū)，大力發(fā)展交通運輸業(yè)和工業(yè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)，人口和經(jīng)濟的快速增長使得2013年之后建成區(qū)緊湊度開始逐漸升高。建成區(qū)人口密度先降低再逐漸升高，一方面是呈貢新區(qū)和空港經(jīng)濟區(qū)拉低了昆明市過高的人口密度；另一方面是由于隨著城市化迅速發(fā)展，新區(qū)人口和經(jīng)濟增長加快，拱動整體密度升高，一定程度上緩解了建成區(qū)密度不均衡的人口分布現(xiàn)狀。因此，城市的規(guī)劃定位和發(fā)展策略是影響城市緊湊度的一個重要原因。

圖2 昆明坡度等級分類

（三）獨特的城市發(fā)展模式

昆明為作高原山地城市，有特殊的地形條件和生態(tài)格局，全市山地、丘陵面積約占土地面積的88%；平地占土地面積的10%，坡度小于15°的平地多位于湖泊河流壩子四周。昆明三面環(huán)山，一面鄰滇池，可利用建設(shè)用地有限，城市建設(shè)發(fā)展多集中在地勢較平坦的“壩子”區(qū)域。昆明主城區(qū)位于滇池北部，人口密度高，交通擁堵，造成環(huán)境質(zhì)量下降。與單中心圈層式的城市發(fā)展模式不同，以城市中心為主環(huán)狀帶動城市擴展，昆明城市擴展依托滇池周邊地形條件，單中心的城市發(fā)展模式由于受到山地地形條件的隔斷、保護生態(tài)環(huán)境的要求以及人口和經(jīng)濟的迅速發(fā)展，已不能滿足城市擴張的需求，昆明逐漸由單中心城市發(fā)展模式轉(zhuǎn)變?yōu)椤皫钍健币恢饕桓敝行陌l(fā)展模式，即主城區(qū)和呈貢新區(qū)為兩個中心。因此，城市緊湊度呈現(xiàn)出中心城區(qū)密度高，而中心城區(qū)以外的山地呈現(xiàn)“散點蛙跳式”的城市建設(shè)布局，緊湊程度較低，土地利用率不高，城市緊湊度提升空間大。

（四）人口和經(jīng)濟快速增長

昆明市區(qū)人口由2006年的266.0 萬增長到2015年406.5 萬，生產(chǎn)總值由2006年1 207.285 5億元增加到2015年的2 995.192 7 億元，人口和經(jīng)濟的快速增長，使得城市建設(shè)用地不斷擴加，由于土地稀缺性和生態(tài)脆弱性逐漸凸顯，加之城市發(fā)展政策引導(dǎo)，城市逐漸由蔓延型擴展轉(zhuǎn)為內(nèi)心填充式發(fā)展，充分保護高原山地自然生態(tài)環(huán)境，城市緊湊度也相應(yīng)地逐年提高，特別是滇池周邊區(qū)域緊湊程度高。

四、結(jié)論及建議

（一）結(jié)論

本研究選取人口緊湊度、經(jīng)濟緊湊度、城市用地緊湊度和交通緊湊度等四項指標(biāo)來測度昆明城市緊湊度情況。通過以上數(shù)據(jù)的對比分析得出以下結(jié)論：昆明市整體緊湊度不高，在獨特的高原山地條件限制下，可提高空間大。昆明由于地理條件限制，導(dǎo)致可利用的建設(shè)用地有限，在大力發(fā)展主城區(qū)的同時要制定合理的規(guī)劃措施來發(fā)展周邊區(qū)域，限制無序的開發(fā)建設(shè)，達到區(qū)域平衡發(fā)展。昆明城市中心區(qū)緊湊度高，人口、經(jīng)濟、土地、交通集聚程度較好。現(xiàn)階段城市中心區(qū)發(fā)展要更多地注重城市品質(zhì)的提升，在保證較高緊湊度的同時合理優(yōu)化城市空間布局。

昆明城市中心區(qū)各項測度指標(biāo)值遠高于整個市域，城市緊湊度提升空間大。城市資源過度集中于城市中心區(qū)，造成周邊區(qū)域發(fā)展推動力不足，為了尋找更好的建設(shè)條件，出現(xiàn)了一定程度的無序蔓延現(xiàn)象。

受高原山地地形條件和生態(tài)環(huán)境影響，昆明形成了中心城區(qū)“帶狀式”一主一副中心發(fā)展模式，周邊山地區(qū)域“散點蛙跳式”的建設(shè)布局，形成城市緊湊度整體不高，但各建設(shè)區(qū)域緊湊度逐年提高。因此，應(yīng)避免優(yōu)質(zhì)資源過度集中于中心城區(qū)而帶來一系列的城市病，注重與周邊山地區(qū)域的互聯(lián)互動發(fā)展，最大化地利用城市資源，提高城市區(qū)域的緊湊度。

（二）建議

昆明要提高城市中心區(qū)土地開發(fā)強度，盤活存量土地。老城區(qū)或中心城區(qū)破舊的、開發(fā)強度不高的區(qū)域，適當(dāng)進行城市更新建設(shè)，合理規(guī)劃功能布局，提高土地開發(fā)強度，最大限度發(fā)揮土地的開發(fā)潛力。

對昆明城市邊緣區(qū)內(nèi)心式填充開發(fā)建設(shè)。城市邊緣區(qū)往往是蔓延現(xiàn)象頻發(fā)區(qū)，土地開發(fā)強度不夠，無序的亂建亂造，破壞生態(tài)環(huán)境和耕地。因此，邊緣區(qū)再開發(fā)是提高城市緊湊度的關(guān)鍵，應(yīng)制定合理的發(fā)展規(guī)劃，采用TOD（Transit-Oriented Development，TOD）模式擴展，充分利用土地。

昆明要劃定城市增長邊界，限制城市蔓延，在邊界以內(nèi)提高土地利用混合度和開發(fā)潛力，最大限度地利用城市內(nèi)部土地，盤活商業(yè)價值低的發(fā)展區(qū)域，以提高城市的緊湊度，優(yōu)化城市空間布局。

注釋：

①數(shù)據(jù)來源：《昆明統(tǒng)計年鑒2007》《昆明統(tǒng)計年鑒2016》

②數(shù)據(jù)來源：http：//www.kmepb.gov.cn/