才姝

遼寧順鑫公路工程有限責任公司 遼寧本溪 117000

在我國道路橋梁建筑施工過程中，對于道路橋梁施工的管理存在著很多的問題，道路橋梁施工和其他如果能項目相比具有較大的施工難度，而且在道路橋梁施工過程當中往往會伴隨著很多施工事故的出現(xiàn)。因此，想要提高我國道路橋梁施工的技術(shù)質(zhì)量，推動我國道路橋梁事業(yè)的蓬勃發(fā)展，就必須要針對不同道路橋梁施工項目的施工需求，選擇最合適的道路橋梁施工技術(shù)，提高整個施工項目的技術(shù)含量，高質(zhì)量的完成道路橋梁工程項目，為整個建筑企業(yè)的發(fā)展注入更多的能量[1]。

1 道路橋梁施工技術(shù)與管理中存在的問題

1.1 專業(yè)技術(shù)人才不足

道路橋梁工程建設不同于一般的工程建設內(nèi)容，在專業(yè)性上要求更高。專業(yè)性很強的施工設備要求施工技術(shù)人員也需要具備較強的專業(yè)技術(shù)能力，但由于道路橋梁工程一般屬于較大類型工程項目，資金的調(diào)配難以在短期內(nèi)充分到位，所以對施工設備與施工技術(shù)人員的要求會有所降低，并且長期使用同一施工設備也會造成設備的老化，難以達到道路橋梁的基本施工需求。目前也存在道路橋梁施工隊伍中專業(yè)技術(shù)人才不足的情況，專業(yè)知識與專業(yè)技能的不足使得施工工程成為隨意性工作，施工技術(shù)人員在缺乏專業(yè)性的情況下很難科學把握施工規(guī)范與施工質(zhì)量，例如，在選擇材料與設計等方面都缺少了合理性。同時，施工技術(shù)管理人員也存在非專業(yè)的情況，那么施工技術(shù)的管理也便流于形式。這類設備與人才的不充足的情況都會造成道路橋梁施工質(zhì)量的受損，同時也會造成工程損失，需要加強重視，積極改正。

1.2 橋梁鋼筋生銹

鋼筋和混凝土是道路橋梁工程施工中最重要的施工原料，因此，對鋼筋和混凝土的安放保存工作要引起足夠的重視。鋼筋是比較容易被腐蝕的材料，如果在鋼筋存放過程中出現(xiàn)了腐蝕狀況，會降低道路橋梁梁體內(nèi)部結(jié)構(gòu)的承載能力。如果混凝土在配比過程中沒有按照配比比例操作，那么將會出現(xiàn)裂縫，而這些裂縫正好讓空氣中的水分和雜質(zhì)得以滲入，一旦滲入到鋼筋部位，就很容易導致鋼筋出現(xiàn)腐蝕現(xiàn)象。鋼筋一旦遭受腐蝕，必然會威脅到道路橋梁的安全性和穩(wěn)定性。

2 道路橋梁施工技術(shù)與管理手段的優(yōu)化

2.1 能夠重視道路橋梁施工技術(shù)人員技術(shù)方便的培訓

我國道路橋梁施工過程當中時常會有很多事故發(fā)生，這主要是由于技術(shù)人員水平有限，但施工過程當中不能夠合理的應用施工技術(shù)，另外就是自然氣候和條件等因素的影響。一些道路橋梁施工單位的工作人員技術(shù)方面以及綜合素質(zhì)都不符合企業(yè)的發(fā)展需求，在實際施工過程中，使用到的設備、預防措施以及施工環(huán)境并不符合企業(yè)的施工要求。據(jù)社會相關(guān)調(diào)查表明，我國大部分建筑企業(yè)內(nèi)部產(chǎn)生的施工問題，80%左右都是技術(shù)人員操作違章造成的[2]。所以說對于這一問題，就必須要提高道路橋梁施工人員的技術(shù)水平和操作水平，在日常施工過程當中能夠嚴格要求自己，定期對施工人員進行綜合素質(zhì)的培訓，讓他們建立安全意識，始終堅持質(zhì)量第一的發(fā)展觀念，這對于整個建筑企業(yè)的發(fā)展以及道路橋梁施工工作的順利開展有著很重要的影響

2.2 創(chuàng)新技術(shù)流程與管理手段，加強資源的投入

道路橋梁施工工作長期以來是以單一的模式進行的，但隨著現(xiàn)代化科學技術(shù)手段的不斷提高，以現(xiàn)代化資源為主的施工技術(shù)與管理更應該得到重視。因此，針對施工技術(shù)與管理相關(guān)要求，需要政府與有關(guān)部門提高重視，加強資源投入，為施工工程的技術(shù)流程與管理手段進行有效創(chuàng)新，制定相應的決策，關(guān)注相同領(lǐng)域的科學研究與交流合作，在現(xiàn)代化技術(shù)的推動下不斷創(chuàng)新與發(fā)展。另外，施工技術(shù)流程與技術(shù)創(chuàng)新需要得到有效提高，以專業(yè)化的人才隊伍能夠帶來的實際效果為主，創(chuàng)新施工技術(shù)，推動道路橋梁工程建設的快速發(fā)展。同時摒棄傳統(tǒng)施工管理理念中的不足之處，轉(zhuǎn)變管理理念，樹立正確的科學觀念，創(chuàng)新管理策略，提高施工整體質(zhì)量。

2.3 對于道路橋梁施工項目質(zhì)量的強化管理

對待道路橋梁施工項目的質(zhì)量管理問題，首先需要明確設計圖紙中的設計內(nèi)容和設計理念，在此基礎之上，能夠嚴格的遵循相關(guān)操作規(guī)范的要求進行，在施工過程當中要對施工項目質(zhì)量進行抽檢，對于施工每一個階段的任務都需要認真完成，做好每一道工序的交接工作，管理人員需要負責整個工程項目施工流程的管理。比如說對于道路橋梁施工所涉及到的原材料，原材料的購買必須要有合格證和出廠證明，一旦發(fā)現(xiàn)不合格的建筑材料將不允許被使用，而且整個工程必須要和施工原始資料同步化進行，要求管理部門能夠設置一個材料審核的場所，項目質(zhì)量監(jiān)管人員利用科學的手段進行原材料質(zhì)量的檢測，便于整個工程質(zhì)量的管理和監(jiān)督，可以聘請社會上這方面的專家，確保材料合格之后才能夠進入使用。

2.4 工程后期養(yǎng)護工作

設計單位在設計之初，要充分結(jié)合工程的實際情況，根據(jù)工程狀況修改施工方案，并在多個施工方案中選擇最優(yōu)的施工方案和施工技藝，這也是提升道路橋梁施工效率和施工質(zhì)量的關(guān)鍵。對于道路橋梁工程而言，后期養(yǎng)護環(huán)節(jié)是整個道橋工程的重要組成部分，如果道路橋梁養(yǎng)護不到位，那么出現(xiàn)病害情況的概率就非常大。使用期，要采用先進的技術(shù)手段，對比較常見的坑槽、裂痕等病害進行實時處理，并限制大型車、重型車的通行時間。如果道路橋梁出現(xiàn)異常，施工單位就要及時采取有效措施，及時處理，調(diào)整后續(xù)養(yǎng)護方案，針對道路橋梁工程的實際狀況，完成相應的修復工作，全面提升橋梁的使用壽命[3]。

3 結(jié)語

在道路橋梁工程施工及病害處理中，施工技術(shù)人員要及時對病害進行處理，但有些時候運用的處理技術(shù)往往與病害并不太切合，這一點要引起施工技術(shù)人員的注意。要不斷優(yōu)化施工處理技術(shù)，針對道路橋梁工程的具體病害，采取相應的解決措施，嚴格把控道路橋梁工程施工中的各個環(huán)節(jié)，以達到提高施工質(zhì)量的目的。