萬(wàn)丹玲
重慶市生態(tài)環(huán)境監(jiān)測(cè)中心 重慶 401120
噪聲污染的原因通常包括建筑物密度、人口密度、生產(chǎn)建設(shè)活動(dòng)等要素,高密度、群居化的城市環(huán)境布置與人口分布,使得建筑施工、交通運(yùn)輸、娛樂(lè)場(chǎng)所等噪聲,很難在短時(shí)間內(nèi)發(fā)散與消除,其中部分噪聲分貝較大,但由于其出現(xiàn)時(shí)間短、震動(dòng)聲波無(wú)明顯規(guī)律(如娛樂(lè)場(chǎng)所噪聲),所以對(duì)周?chē)用癞a(chǎn)生的影響小。但建筑施工、交通運(yùn)輸?shù)仍肼暎哂新暡l率單一、持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)的特點(diǎn),在人口稠密、建筑物密度過(guò)于集中的地區(qū),造成的噪聲污染與負(fù)面影響較大,也是城市居民投訴最多的噪音類型。這些高分貝、持續(xù)噪音的污染,不僅對(duì)工人生產(chǎn)、學(xué)生學(xué)習(xí)產(chǎn)生嚴(yán)重影響,也對(duì)周?chē)用竦纳?、心理健康造成?yán)重危害,需引起相關(guān)部門(mén)的高度注意。
環(huán)境噪聲指的是一切能夠干擾人類生活的聲音,包括工業(yè)生產(chǎn)、建筑施工、交通運(yùn)輸?shù)仍肼暎@些噪聲不會(huì)對(duì)人體生理器官產(chǎn)生影響,但長(zhǎng)時(shí)間的噪聲污染會(huì)使人類的耳朵失聰,或者導(dǎo)致人體心血管系統(tǒng)、神經(jīng)系統(tǒng)等遭到破壞。
(1)對(duì)人類日常生活及健康的影響。高分貝、長(zhǎng)時(shí)間的環(huán)境噪聲污染,對(duì)人類身體、心理所產(chǎn)生的影響最大,耳朵長(zhǎng)期處于嘈雜的噪聲污染中,一方面會(huì)導(dǎo)致聽(tīng)力器官受到損傷,出現(xiàn)聽(tīng)覺(jué)下降、聽(tīng)不清楚等問(wèn)題;另一方面也會(huì)由于聽(tīng)到高分貝的環(huán)境噪聲,而存在容易發(fā)怒、心情煩躁的心理[1]。
(2)對(duì)環(huán)境中動(dòng)物健康的影響。城市環(huán)境噪聲污染的逐漸增多,會(huì)使越來(lái)越多鳥(niǎo)禽類、哺乳類動(dòng)物逃離原有的生存區(qū)域,去往其他地方覓食或生存。而且若城市中某一連片區(qū)域,長(zhǎng)期處于高分貝環(huán)境噪聲污染之中,那就會(huì)影響動(dòng)物正常的激素分泌、生理系統(tǒng)循環(huán),甚至導(dǎo)致其出現(xiàn)生育率下降或死亡,如飛機(jī)起落產(chǎn)生的高分貝噪聲污染,會(huì)損害動(dòng)物的生理系統(tǒng)、生殖系統(tǒng)。
(3)對(duì)社會(huì)生產(chǎn)建設(shè)的影響。對(duì)于某些具有較高精密要求的儀器而言,若其長(zhǎng)時(shí)間存在于噪聲污染的環(huán)境中,那么儀器設(shè)備受到多種震動(dòng)聲波的影響,其零件、運(yùn)行裝置會(huì)發(fā)生測(cè)量偏差或失靈的情況,這會(huì)致使企事業(yè)單位的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、發(fā)展建設(shè)出現(xiàn)問(wèn)題,從而帶來(lái)一系列的經(jīng)濟(jì)損失。
GIS地理信息系統(tǒng)技術(shù)(Geographic Information System),是一種能在廣大地理空間采集信息的技術(shù),通過(guò)對(duì)多種空間進(jìn)行進(jìn)行搜集、數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換,能夠?qū)@取到的數(shù)據(jù)信息,以圖像方式顯示到終端屏幕中。對(duì)于城市環(huán)境存在的噪聲污染,可以使用GIS信息監(jiān)測(cè)技術(shù),進(jìn)行一定空間噪聲分貝、單一化噪聲污染信息的采集,采集過(guò)程中不需要人工進(jìn)行控制與管理,GIS信息監(jiān)測(cè)可以一方面監(jiān)測(cè)環(huán)境中的噪聲污染數(shù)據(jù),一方面將監(jiān)測(cè)到的噪聲分貝、聲波頻率等進(jìn)行上傳處理,以實(shí)現(xiàn)對(duì)噪聲污染的準(zhǔn)確數(shù)據(jù)監(jiān)督與呈現(xiàn)。
除GIS信息監(jiān)測(cè)技術(shù)外,本文還選取CDMA1X/EVDO網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng),將監(jiān)測(cè)設(shè)備安裝至不同的測(cè)試點(diǎn),對(duì)城市中存在的噪聲污染數(shù)據(jù)進(jìn)行監(jiān)測(cè),監(jiān)測(cè)到的噪聲數(shù)據(jù)會(huì)實(shí)時(shí)傳輸至操作維護(hù)中心平臺(tái)。因此CDMA 1X/EVDO網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng),通常包含操作維護(hù)中心、監(jiān)測(cè)終端等組成部分,各部分經(jīng)由移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)信號(hào)進(jìn)行相連。操作中心向監(jiān)測(cè)終端下達(dá)噪聲污染數(shù)據(jù)檢測(cè)任務(wù),監(jiān)測(cè)終端在完成噪聲數(shù)據(jù)的搜集后,利用IETE等無(wú)線網(wǎng)絡(luò)傳輸協(xié)議,將噪聲監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)傳輸至相關(guān)部門(mén)。
當(dāng)前面臨城市中環(huán)境噪聲污染不斷增多的情況,環(huán)保、城建及交通部門(mén)應(yīng)采取相應(yīng)措施,對(duì)環(huán)境噪聲污染源、噪聲傳播過(guò)程進(jìn)行控制,才能有效實(shí)現(xiàn)高分貝噪聲污染的治理,保證周?chē)用袢粘9ぷ髋c生活的順利開(kāi)展。對(duì)于城市基礎(chǔ)設(shè)施、房產(chǎn)建設(shè)的噪聲污染,企業(yè)單位要制定嚴(yán)格的施工規(guī)范,并在施工工地周?chē)惭b消聲器、吸聲器等設(shè)備。而在車(chē)輛交通運(yùn)輸?shù)脑肼暱刂浦校瑧?yīng)做好車(chē)輛行駛速度、噪聲分貝的檢查,還要在道路兩側(cè)設(shè)置綠化帶、噪音擋板,以減小噪聲污染所產(chǎn)生的環(huán)境干擾問(wèn)題。
一是環(huán)境噪聲的相關(guān)政府管理部門(mén)必須重視噪聲的監(jiān)測(cè)工作,充分認(rèn)識(shí)噪聲給人們的日常生活帶來(lái)的污染和危害,認(rèn)識(shí)這種污染給人們的日常生活產(chǎn)生的巨大影響。二是環(huán)境噪聲的相關(guān)管理部門(mén),需要借助專用的款項(xiàng)來(lái)對(duì)當(dāng)?shù)乇容^落后的噪聲監(jiān)測(cè)設(shè)備進(jìn)行更新?lián)Q代,對(duì)那些監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)和分析數(shù)據(jù)設(shè)備更需要進(jìn)行及時(shí)更換和更新升級(jí)[2]。
一是要充分保證監(jiān)測(cè)人員的技術(shù)素養(yǎng),要保證監(jiān)測(cè)人員能夠持證上崗,同時(shí)要保證監(jiān)測(cè)人員能夠在上崗前得到及時(shí)培訓(xùn)和了解,要在上崗之前保證工作人員得到多次的模擬操作等相關(guān)指導(dǎo)。二是環(huán)境噪聲的監(jiān)測(cè)部門(mén)要制定嚴(yán)格的環(huán)境噪聲設(shè)備的操作規(guī)程和制度,這樣才能保證噪聲監(jiān)測(cè)工作的準(zhǔn)確性。
環(huán)境噪聲監(jiān)測(cè)地點(diǎn)的設(shè)置直接影響到噪聲的監(jiān)測(cè)效果,因此在進(jìn)行噪聲監(jiān)測(cè)地點(diǎn)的設(shè)置過(guò)程中要盡可能選擇空曠和開(kāi)闊的地方進(jìn)行環(huán)境噪聲的監(jiān)測(cè),同時(shí)要避開(kāi)因?yàn)榈匦卧驅(qū)е卤O(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)和監(jiān)測(cè)結(jié)果的不準(zhǔn)確。除此之外,環(huán)境噪聲的監(jiān)測(cè)地點(diǎn)的設(shè)置還要盡量避開(kāi)一些特殊行業(yè)場(chǎng)所,如建筑施工場(chǎng)所等。在監(jiān)測(cè)地點(diǎn)的設(shè)置過(guò)程中要提前進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)地偵查,提前設(shè)計(jì)好監(jiān)測(cè)地點(diǎn)。
環(huán)境噪聲污染無(wú)處不在,環(huán)境噪聲污染屬于能量污染,雖然其在單位時(shí)間內(nèi)發(fā)出的能量較小,但由于噪聲長(zhǎng)期存在于環(huán)境中,對(duì)人類身心的影響具有較長(zhǎng)持續(xù)性。因此相關(guān)部門(mén)利用環(huán)境噪聲監(jiān)測(cè)技術(shù),對(duì)區(qū)域范圍內(nèi)的噪音分貝、聲波頻率等進(jìn)行測(cè)定,對(duì)噪聲超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)的區(qū)域觸發(fā)警報(bào),可以有效實(shí)現(xiàn)噪聲污染的控制與治理。