許家毓 皮艷婷

湖北省高速公路實(shí)業(yè)開發(fā)有限公司 湖北武漢 430100

1 高速公路養(yǎng)護(hù)管理重要性

1.1 公路事業(yè)發(fā)展的重要推動(dòng)力量

及時(shí)高效的公路養(yǎng)護(hù)工作能夠有效促進(jìn)我國公路事業(yè)長期穩(wěn)定的發(fā)展，近年來，我國公路建設(shè)事業(yè)發(fā)展趨勢比較明朗，這也從側(cè)面增加了我國公路養(yǎng)護(hù)部門的工作任務(wù)，超負(fù)荷的運(yùn)轉(zhuǎn)、有限的設(shè)計(jì)年限以及交通流量的大幅增加都為公路養(yǎng)護(hù)工作的開展增加難度，提出新的挑戰(zhàn)。公路故障的存在會(huì)嚴(yán)重影響社會(huì)安全秩序的執(zhí)行，造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失[1]。

1.2 延長公路使用壽命的必要手段

高速公路工程建設(shè)完成投入使用后，公路的整體質(zhì)量以及使用功能會(huì)隨著時(shí)間的推動(dòng)逐漸變化。影響公路質(zhì)量的原因有很多，其中包括使用車輛荷載作用以及環(huán)境中存在的自然因素產(chǎn)生的侵蝕現(xiàn)象，都會(huì)在一定程度上對(duì)公路的質(zhì)量安全產(chǎn)生侵害。

1.3 保證公路安全暢通的重要基礎(chǔ)

公路安全暢通的重要基礎(chǔ)保障就是做好及時(shí)高效的養(yǎng)護(hù)工作，公路養(yǎng)護(hù)工作的開展能夠保證公路處于良好使用狀態(tài)，保證公路的整體質(zhì)量，為道路使用者提供良好的質(zhì)量安全保障。隨著時(shí)間的流逝，公路質(zhì)量以及其功能作用也會(huì)逐漸發(fā)生退化，尤其在我國道路交通運(yùn)輸業(yè)越來越發(fā)達(dá)背景下，交通流量不斷增加，高速公路道路磨損情況也更為嚴(yán)重，忽視對(duì)道路的及時(shí)養(yǎng)護(hù)工作，會(huì)嚴(yán)重影響公路安全。

2 高速公路養(yǎng)護(hù)施工區(qū)的安全問題

2.1 公路養(yǎng)護(hù)施工的管理制度不完善

隨著我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)的高速發(fā)展，公路通車?yán)锍逃辛溯^大的增長，但路網(wǎng)密度仍然不夠大、通達(dá)深度不夠廣，與經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和人民的需求仍有一定的差距。所以，近年來，我國公路建設(shè)主要關(guān)注點(diǎn)在于增加公路通車?yán)锍蹋瑪U(kuò)大公路覆蓋范圍。但在這種高度重視建設(shè)數(shù)量的情況下，往往容易弱化甚至忽視公路質(zhì)量問題和公路養(yǎng)護(hù)施工的安全管理問題。

2.2 公路養(yǎng)護(hù)施工人員和管理人員缺乏專業(yè)素質(zhì)和安全意識(shí)

（1） 施工單位未能意識(shí)到養(yǎng)護(hù)施工過程中存在的安全隱患，認(rèn)為只要設(shè)置了路障，施工人員就足夠安全。甚至有些單位為了經(jīng)濟(jì)利益，忽視施工的安全性，不對(duì)施工人員進(jìn)行必要的安全意識(shí)教育和專業(yè)技能培訓(xùn)。（2）未能做好公路養(yǎng)護(hù)施工的現(xiàn)場管理工作。有的施工單位為了降低施工成本，在現(xiàn)場未設(shè)安全監(jiān)管人員，并且聘用不專業(yè)的養(yǎng)護(hù)施工人員，也不對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行有效監(jiān)管，導(dǎo)致最終的施工質(zhì)量較差。

3 高速公路養(yǎng)護(hù)施工區(qū)安全對(duì)策

3.1 全面做好協(xié)調(diào)處理

高速公路關(guān)系到社會(huì)穩(wěn)定與經(jīng)濟(jì)發(fā)展，要樹立正確的養(yǎng)護(hù)觀，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)做好養(yǎng)護(hù)與修補(bǔ)，全面確保公路交通安全。要對(duì)高速公路出現(xiàn)的小病格外重視，從初期開始就進(jìn)行有效防治，避免由小及大出現(xiàn)大的安全患，影響交通運(yùn)輸安全。要認(rèn)真對(duì)待維護(hù)工作，一要嚴(yán)格按照養(yǎng)護(hù)規(guī)范做好管理預(yù)案，形成工程項(xiàng)目計(jì)劃與方案，定期定時(shí)做好檢查和監(jiān)督，確保養(yǎng)護(hù)工程符合高速公路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。二要不斷摸索市場化運(yùn)作規(guī)律，建立規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的養(yǎng)護(hù)質(zhì)量體系，降低養(yǎng)護(hù)成本。

3.2 合理利用投入資金

隨著我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展以及科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，公路養(yǎng)護(hù)工作的相關(guān)器械設(shè)備也在不斷更新，因此在開展我國公路養(yǎng)護(hù)工作的過程中，應(yīng)當(dāng)合理有效地提高相關(guān)工作人員的技術(shù)水平以及綜合素質(zhì)，也應(yīng)當(dāng)增加我國先進(jìn)養(yǎng)護(hù)器械設(shè)備的數(shù)量，這就需要合理有效的投入大量養(yǎng)護(hù)資金，相關(guān)部門應(yīng)當(dāng)合理利用養(yǎng)護(hù)資金，創(chuàng)建專項(xiàng)資金體系，對(duì)資金運(yùn)用管理體系進(jìn)行不斷的優(yōu)化完善，提高我國公路養(yǎng)護(hù)工作的質(zhì)量，成立相關(guān)的監(jiān)督檢查小組，定期對(duì)資金的運(yùn)用進(jìn)行公開，保證養(yǎng)護(hù)資金使用的透明性，降低資金濫用現(xiàn)象的發(fā)生。

3.3 提升人員專業(yè)能力

公路養(yǎng)護(hù)工作人員的專業(yè)技術(shù)水平是直接影響公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的重要因素，所以在實(shí)際的公路養(yǎng)護(hù)工作過程中，為了實(shí)現(xiàn)提高高速公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的目標(biāo)，除了提高相關(guān)的養(yǎng)護(hù)水平意外，還應(yīng)當(dāng)合理有效地組織定期的培訓(xùn)工作，提高工作人員的綜合素質(zhì)以及工作能力?？梢酝ㄟ^以下幾個(gè)方面對(duì)工作人員的綜合素質(zhì)以及技術(shù)水平進(jìn)行提升，首先在招聘高速公路養(yǎng)護(hù)工作人員的過程中，應(yīng)當(dāng)合理的提高招聘標(biāo)準(zhǔn)，選拔具備基本公路養(yǎng)護(hù)知識(shí)的工作人員，同時(shí)還應(yīng)當(dāng)考察應(yīng)聘者是否具備公路工程項(xiàng)目施工建設(shè)方面的知識(shí)。

3.4 施工現(xiàn)場的安全注意事項(xiàng)

在公路養(yǎng)護(hù)施工過程中，施工現(xiàn)場的安全注意事項(xiàng)主要包括以下幾個(gè)方面：（1） 在進(jìn)入施工現(xiàn)場之前，施工人員需要統(tǒng)一穿桔黃色工服或黃色反光背心，同時(shí)佩戴安全帽；（2） 如果養(yǎng)護(hù)工作需要橫跨公路，則要按照要求設(shè)置安全作業(yè)區(qū)，最好確保 2000m范圍內(nèi)無任何車輛通行；（3） 在養(yǎng)護(hù)施工過程中，工作人員嚴(yán)禁嬉戲、閑聊或睡覺，必須到周邊的安全地區(qū)用餐或休憩，任何人嚴(yán)禁在護(hù)欄兩邊或中央分隔內(nèi)休憩；（4） 在養(yǎng)護(hù)工作中還需配備專職安全管理員對(duì)公路養(yǎng)護(hù)工作的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)督，從而有效避免安全事故的發(fā)生。

總之，高速公路是國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)物質(zhì)流通的重要載體，只有全面確保公路質(zhì)量，才能保證交通安全。在高速公路的使用過程中，需要全面確保養(yǎng)護(hù)與管理，日常的養(yǎng)護(hù)與管理能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，對(duì)小毛病進(jìn)行糾正修補(bǔ)，避免出現(xiàn)大的交通隱患，高速公路日常養(yǎng)護(hù)工作成敗直接反映到了使用品質(zhì)上。對(duì)公路進(jìn)行必要的養(yǎng)護(hù)，特別是預(yù)防性養(yǎng)護(hù)就顯得尤為重要。公路養(yǎng)護(hù)不僅能夠延長公路的使用壽命，同時(shí)也可以保證公路通行的舒適性和安全性，更好地保護(hù)人民生命財(cái)產(chǎn)的安全，有利于交通事業(yè)健康有序發(fā)展。