17.4萬m3薄膜型液化天然氣運輸船建造檢驗項目系中國船級社重要項目,由滬東中華造船集團(tuán)自主設(shè)計,集中了當(dāng)今中國造船先進(jìn)科技成果,船舶總長295 m,型寬45 m,型深26.25 m,設(shè)計吃水11.5 m,設(shè)計航速19.5 kn,采用全球第四代XDF雙燃料動力推進(jìn),較上一代DFDE雙燃料電力推進(jìn)能耗下降16%。全船共計4個采用GTT NO96 L03+型貨物圍護(hù)系統(tǒng)的薄膜型液貨艙,運輸過程中蒸發(fā)率僅為0.1%,低溫絕緣性能相比上一代提升30%以上。該輪申請了中國船級社一人駕駛0MBO、雙燃料發(fā)動機動力裝置DFD和綠色護(hù)照GPR等附加標(biāo)志,滿足最新的國際壓載水公約技術(shù)要求。
YAMAL LNG項目首制船“LNG DUBHE”輪于2017年11月開建,建造僅歷時21個月,創(chuàng)造了中國建造大型LNG運輸船周期最短紀(jì)錄。(楊海根)