何培燦,溫步瀛,王懷遠(yuǎn)
(福州大學(xué)電氣工程與自動化學(xué)院,福建 福州 350108)
頻率是衡量電力系統(tǒng)電能指標(biāo)的重要指標(biāo)之一,保障電力系統(tǒng)的頻率穩(wěn)定性對電力系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行至關(guān)重要[1-2].電力系統(tǒng)中發(fā)電機(jī)機(jī)組安全、負(fù)荷電能質(zhì)量、系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行都需要系統(tǒng)頻率維持在偏差允許范圍內(nèi)[3-4],從本質(zhì)來看,頻率問題實(shí)際上是電力系統(tǒng)有功功率平衡的問題.當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生發(fā)電機(jī)組脫落、聯(lián)絡(luò)線開斷等故障擾動時,區(qū)域內(nèi)的有功平衡被打破,會導(dǎo)致小系統(tǒng)內(nèi)的頻率升高或者跌落,給電力系統(tǒng)帶來失穩(wěn)的風(fēng)險.
低頻減載(under frequency load shedding,UFLS)作為電力系統(tǒng)第三道防線的重要組成部分,是阻止頻率崩潰事故最根本的措施[5-7].合理配置低頻減載方案對切負(fù)荷控制的有效性起到重要作用.近年來,廣域量測系統(tǒng)(wide area measurement system,WAMS)不斷發(fā)展[8-10],其中,同步相角測量裝置(phasor measurement unit,PMU)分布在系統(tǒng)關(guān)鍵測量點(diǎn),其能夠?qū)﹄娋W(wǎng)運(yùn)行情況進(jìn)行數(shù)據(jù)采集、實(shí)時監(jiān)測和分析計算[11-13],為自適應(yīng)的低頻減載方案發(fā)展提供了實(shí)際工況的條件.
目前,自適應(yīng)的低頻減載方案得到了許多發(fā)展和優(yōu)化.文[14-15]采用頻率變化率變化梯度逐輪對減載量進(jìn)行動態(tài)修正,發(fā)揮了系統(tǒng)自身調(diào)節(jié)能力以達(dá)到減小控制量的目的.文[16]結(jié)合擾動下多區(qū)域復(fù)雜互聯(lián)電網(wǎng)故障區(qū)域辨識方法,提出基于廣域局部瞬時量測信息的自適應(yīng)低頻保護(hù)策略.文[17]提出基于負(fù)荷減載控制靈敏度的減載地點(diǎn)選取方法及減載量分配模型.但這些控制策略中,暫態(tài)電壓穩(wěn)定性在自適應(yīng)低頻減載方案中仍未得到充分的考慮,在切負(fù)荷控制過程中可能造成電壓不穩(wěn)定的風(fēng)險.文[18]提出衡量負(fù)荷暫態(tài)電壓穩(wěn)定性的Y指標(biāo)去整定切負(fù)荷量,有利于保障系統(tǒng)在大擾動后的頻率電壓穩(wěn)定性,但在計算功率缺額時未考慮負(fù)荷電壓偏移造成的有功缺額影響,同時沒考慮到當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生機(jī)組脫落等擾動時,慣量往往會發(fā)生較大變化,采用固定慣量去計算不平衡功率,這將會帶來較大誤差.
因此,根據(jù)電力系統(tǒng)的頻率響應(yīng)信息,提出系統(tǒng)慣量的實(shí)時辨識方法.考慮電壓造成的有功缺額影響,得到系統(tǒng)功率缺額的計算方法.同時,結(jié)合系統(tǒng)暫態(tài)電壓穩(wěn)定指標(biāo)整定出自適應(yīng)的低頻減載方案,有效提高系統(tǒng)頻率和電壓的穩(wěn)定性.
圖1 傳統(tǒng)與半自適應(yīng)型低頻減載方案核心邏輯圖Fig.1 Core logic diagram of traditional and semi-adaptive UFLS schemes
目前,國內(nèi)外廣泛采用傳統(tǒng)逐輪次的低頻減載方案.即在低頻減載裝置設(shè)置幾個門檻值,當(dāng)母線頻率下降至門檻值以下時,經(jīng)過一定的延時切除定量負(fù)荷.其中,頻率門檻值、切負(fù)荷量、時間延時等關(guān)鍵參數(shù)都是由離線計算整定的,這些參數(shù)的設(shè)置對減載效果起到關(guān)鍵作用.而半自適應(yīng)型低頻減載方案是在傳統(tǒng)方案基礎(chǔ)上,將母線頻率變化率也設(shè)為切負(fù)荷控制的門檻值之一,防止因母線的頻率下降過快而帶來頻率崩潰.兩類低頻減載方案的核心動作邏輯示意圖如圖1所示.
傳統(tǒng)逐輪次和半自適應(yīng)型低頻減載方案都屬于固定切負(fù)荷控制,對于系統(tǒng)中多樣的運(yùn)行情況和擾動故障缺乏足夠的適應(yīng)性,往往會造成過切或欠切的結(jié)果,其有效性取決于實(shí)際工況與預(yù)設(shè)方案的貼合度.此外,在各個負(fù)荷節(jié)點(diǎn)都切除預(yù)設(shè)的負(fù)荷量,未考慮暫態(tài)電壓穩(wěn)定性在切負(fù)荷控制中的影響,容易造成電壓失穩(wěn)的風(fēng)險.
當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生擾動出現(xiàn)功率缺額時,母線頻率會不斷下降乃至危害系統(tǒng)穩(wěn)定.系統(tǒng)功率缺額包含了不平衡功率和電壓偏移造成的有功缺額影響兩部分.不平衡功率的計算需要系統(tǒng)的實(shí)時慣量信息,當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生機(jī)組脫落等擾動時,系統(tǒng)慣量往往會發(fā)生較大變化,需要基于擾動后的信息去重新整定實(shí)時慣量;電壓偏移造成的有功缺額影響主要體現(xiàn)在當(dāng)負(fù)荷電壓降低時,負(fù)荷有功隨之減少的部分.
發(fā)電機(jī)的不平衡功率如下式所示,
(1)
式中:ΔPu為不平衡功率;Meq為系統(tǒng)等值慣量;fcoi為慣量中心頻率;PL為負(fù)荷有功;PLoss為線路損耗;Pm為機(jī)械有功.
聯(lián)立兩個時刻的不平衡功率表達(dá)式,取這兩個時刻可以解出Meq,
(2)
其中,取擾動后兩個相近時刻的數(shù)據(jù),由于線路損耗和發(fā)電機(jī)調(diào)速器的限制,忽略ΔPLoss和ΔPm的大小,取這兩個時刻可以解出Meq,
(3)
由此基于擾動后負(fù)荷有功和慣量中心頻率信息可以計算系統(tǒng)的等值慣量,再將Meq代入式(1)可計算擾動后系統(tǒng)的不平衡功率ΔPu.
靜態(tài)負(fù)荷模型如下式所示,
(4)
式中:PL是負(fù)荷實(shí)時有功;PL0是負(fù)荷在額定頻率和初始電壓U0下的穩(wěn)有功;Ut是負(fù)荷實(shí)時電壓;a,b,c,LDP分別是負(fù)荷恒阻抗、恒電流、恒功率部分比例和有功頻率因子.
發(fā)電機(jī)也是電力系統(tǒng)中重要的電壓源,當(dāng)發(fā)生機(jī)組脫落等擾動時,不僅頻率會下降,也往往會伴隨著電壓的跌落.由式(4)可得,頻率下降和電壓跌落會降低負(fù)荷有功水平,而在擾動初期,頻率下降還很小,電壓偏移是負(fù)荷有功變化的主要原因,而這部分負(fù)荷有功變化在功率缺額的計算中無法忽略.因此,定義電壓造成的功率缺額影響ΔPv如下:
ΔPv,t=T=PL0-PL,t=T
(5)
式中:ΔPv,t=T是發(fā)生系統(tǒng)擾動后t=T時刻電壓偏移造成的有功缺額部分;PL,t=T是t=T時刻的負(fù)荷有功.
有了不平衡功率的計算方法,補(bǔ)償電壓偏移造成的有功缺額影響部分,系統(tǒng)的功率缺額ΔP便可得到計算.
ΔPt=T=ΔPu,t=T+ΔPv,t=T
(6)
根據(jù)計算得到的系統(tǒng)功率缺額,便可以進(jìn)一步制定自適應(yīng)的低頻減載方案.
目前的低頻減載方案往往把頻率穩(wěn)定作為主要的指標(biāo),在控制過程中缺乏對暫態(tài)電壓穩(wěn)定性的考慮,會造成電壓失穩(wěn)的風(fēng)險.在計算出系統(tǒng)功率缺額后,考慮暫態(tài)電壓穩(wěn)定性進(jìn)一步進(jìn)行控制.
文[18]提出衡量負(fù)荷節(jié)點(diǎn)暫態(tài)電壓穩(wěn)定性的Y指標(biāo),在低頻減載控制過程中采用Y指標(biāo)去分配各負(fù)荷節(jié)點(diǎn)切負(fù)荷量.各負(fù)荷節(jié)點(diǎn)的Y指標(biāo)和所分配的切負(fù)荷量ΔPj如下兩式所示.
(7)
(8)
式中:Qj(t)為t時刻第j個負(fù)荷所吸收的無功功率;Uj(t)為t時刻第j個負(fù)荷的節(jié)點(diǎn)電壓;t0表示擾動時刻;系統(tǒng)內(nèi)有N個負(fù)荷節(jié)點(diǎn);Y指標(biāo)與負(fù)荷吸收的無功成正比,與負(fù)荷電壓的平方成反比.當(dāng)Y指標(biāo)越大時,該節(jié)點(diǎn)的暫態(tài)電壓穩(wěn)定性越差.
在切負(fù)荷控制時,可根據(jù)式(8)對Y指標(biāo)越大的負(fù)荷節(jié)點(diǎn),切除更大比例的負(fù)荷量,在一定程度提高低頻減載控制過程中的暫態(tài)電壓穩(wěn)定性.但這樣的控制方法存在一個問題,在電力系統(tǒng)中,頻率是一個全局量,電壓是一個局部量,僅依靠Y指標(biāo)去分配切負(fù)荷量可能會導(dǎo)致一些節(jié)點(diǎn)無法切除足夠的控制量,從而出現(xiàn)同步穩(wěn)定性問題的風(fēng)險.因此,將功率缺額分成ΔP1和ΔP2兩個部分進(jìn)行切除,ΔP1分配到各個負(fù)荷節(jié)點(diǎn)進(jìn)行切除;ΔP2按照Y指標(biāo)對各個負(fù)荷節(jié)點(diǎn)進(jìn)行切除,如下式所示.
ΔP1=k×ΔP,ΔP2=(1-k)×ΔP
(9)
式中:k為功率缺額分配系數(shù).
分配到每個負(fù)荷節(jié)點(diǎn)的兩部分切負(fù)荷量ΔP1j和ΔP2j如下式所示.
(10)
式中:PjL0為第j個負(fù)荷節(jié)點(diǎn)發(fā)生擾動前時刻的有功.將功率缺額分成兩部分切除,在每個節(jié)點(diǎn)都切除相應(yīng)的控制量ΔP1j,不會發(fā)生各個負(fù)荷控制量相差較大的情況,防止區(qū)域內(nèi)發(fā)生過大的潮流轉(zhuǎn)移;其次按照Y指標(biāo)去切負(fù)荷量ΔP2j,在保證頻率能夠恢復(fù)穩(wěn)定的同時充分考慮各個負(fù)荷節(jié)點(diǎn)的暫態(tài)電壓穩(wěn)定性.
根據(jù)式(6)和式(8)可以計算出系統(tǒng)功率缺額和各負(fù)荷節(jié)點(diǎn)分配的切負(fù)荷量,進(jìn)一步制定自適應(yīng)的低頻減載方案,工作流程步驟如下.
圖2 自適應(yīng)低頻減載方案流程圖Fig.2 A flow chart of adaptive UFLS scheme proposed
步驟2 選取擾動后的兩個相近的時刻t1和t2,根據(jù)式(3)整定系統(tǒng)的等值慣量Meq,進(jìn)一步計算出系統(tǒng)擾動后的不平衡功率ΔPu.
步驟3 考慮負(fù)荷電壓偏移造成的有功缺額ΔPv,根據(jù)式(6)可以計算出系統(tǒng)功率缺額ΔP.
步驟4 根據(jù)式(7)計算出衡量各負(fù)荷節(jié)點(diǎn)的暫態(tài)電壓穩(wěn)定性的Y指標(biāo),進(jìn)一步通過式(8)計算出各負(fù)荷節(jié)點(diǎn)分配的切負(fù)荷量ΔP1j和ΔP2j,本方案中設(shè)置功率缺額分配系數(shù)k=0.7.
步驟5 設(shè)置頻率門檻值f1=49 Hz,延時時間td=0.2 s,每個負(fù)荷節(jié)點(diǎn)分別切除ΔP1j和ΔP2j兩部分負(fù)荷量.
步驟6 設(shè)置特殊輪,頻率門檻值fs=49 Hz,延時時間ts=10 s,切除5%的負(fù)荷量,防止由于未考慮因素導(dǎo)致的頻率懸停.
具體控制流程如圖2所示.
在IEEE-39節(jié)點(diǎn)系統(tǒng)進(jìn)行算例驗(yàn)證,仿真軟件為中國電科院開發(fā)的電力系統(tǒng)分析綜合程序(PSASP).場景設(shè)置如下,在0.2 s時刻設(shè)置擾動,G5和G7號機(jī)組同時脫落,同時14-15線路、16-17線路斷線,即在IEEE-39系統(tǒng)中右下角建立孤島,以此孤島作為控制對象.其中,發(fā)電機(jī)模型采用E′q恒定模型,帶調(diào)壓器、調(diào)速器.負(fù)荷采用的是58%恒阻抗,16%恒電流和26%恒功率的負(fù)荷模型.仿真中用到的發(fā)電機(jī)信息、負(fù)荷信息分別如表1、表2所示.
表1 各發(fā)電機(jī)有功和慣量Tab.1 Power and inertia of each generator
表2 各負(fù)荷節(jié)點(diǎn)有功Tab.2 Power of each load
當(dāng)t=1.09 s時,慣量中心頻率下降到fcoi=49 Hz.根據(jù)式(3),取t1=0.89 s,t2=1.28 s兩個時刻的慣量中心頻率變化率和負(fù)荷有功信息計算系統(tǒng)等值慣量,得到的Meq=127.75 s,與真實(shí)值132.6 s十分接近,誤差為3.6%.
在計算得到系統(tǒng)等值慣量Meq=127.75 s后,根據(jù)式(1)可以計算出t=1.09 s時刻的不平衡功率,
根據(jù)式(5),可以計算出t=1.09 s時刻電壓偏移造成的有功缺額,
ΔPv,t=1.09 s=PL0-PL,t=1.09 s=348.9 MW
進(jìn)一步地,根據(jù)式(6),可以得到計算的系統(tǒng)功率缺額,
ΔPt=1.09 s=ΔPu,t=1.0 s+ΔPv,t=1.09 s=627.8 MW
表3 各負(fù)荷節(jié)點(diǎn)的Y指標(biāo)Tab.3 Y-index of each load node
將計算的系統(tǒng)功率缺額轉(zhuǎn)化成比例為36.77%,與真實(shí)值36.63%十分接近.根據(jù)式(7)可以計算出反映各負(fù)荷節(jié)點(diǎn)暫態(tài)電壓穩(wěn)定性的Y指標(biāo),如表3所示.
其中,負(fù)荷采用恒阻抗模型的節(jié)點(diǎn)Y指標(biāo)為0.在算例中,功率缺額分配系數(shù)取k=0.7,根據(jù)式(10)分配各個負(fù)荷節(jié)點(diǎn)的兩部分切負(fù)荷量ΔP1j和ΔP2j,當(dāng)頻率到達(dá)切負(fù)荷門檻值49 Hz時,延時0.2 s進(jìn)行兩部分的切負(fù)荷控制.其中,在第一部分中切除各個負(fù)荷節(jié)點(diǎn)25.74%的負(fù)荷量;第二部分中,考慮負(fù)荷暫態(tài)電壓穩(wěn)定性進(jìn)行控制,將表3代入式(10)可得,負(fù)荷15切除56.90%的負(fù)荷量、負(fù)荷16切除13.05%的負(fù)荷量、負(fù)荷21切除21.47%的負(fù)荷量.
將本低頻減載方案與方案一和方案二進(jìn)行對比,得到頻率恢復(fù)曲線和最低電壓恢復(fù)曲線分別如圖3、圖4所示.其中,方案一采用南方電網(wǎng)廣東地區(qū)的低頻減載方案[19],具體詳見表4;方案二采用文[15]提出的方案.
圖3 不同低頻減載方案的頻率恢復(fù)曲線圖Fig.3 Frequency recovery curves of different UFLS schemes
圖4 不同低頻減載方案的最低電壓恢復(fù)曲線圖Fig.4 Minimum voltage recovery curves of different UFLS schemes
表4 南方電網(wǎng)廣東地區(qū)低頻減載方案Tab.4 UFLS scheme of Guangdong province of China Southern Power Grid
不同低頻減載方案的頻率恢復(fù)曲線如圖3所示.從圖3可見,在短時間內(nèi),方案一的頻率無法恢復(fù)至穩(wěn)定,需要更多輪次的減載動作和更長的恢復(fù)時間.方案二相較于本方案所需恢復(fù)時間更長,出現(xiàn)更低的最低頻率.說明本方案具有更強(qiáng)的頻率恢復(fù)穩(wěn)定能力,更快的恢復(fù)速度,對復(fù)雜的擾動場景具有更好的自適應(yīng)性.盡管本方案的頻率在恢復(fù)過程中出現(xiàn)了一定的超調(diào),但結(jié)果仍在穩(wěn)定范圍內(nèi),這是由于計算出的功率缺額集中在一次進(jìn)行切負(fù)荷控制,在提高控制速度的同時帶來了一定程度的超調(diào).
不同低頻減載方案的最低電壓恢復(fù)曲線如圖4所示.從圖4可見,在短時間內(nèi)三種方案的最低電壓都能恢復(fù)至穩(wěn)定水平.本研究計及暫態(tài)電壓穩(wěn)定性的自適應(yīng)低頻減載方案,相較于方案一和方案二,提高了電壓恢復(fù)速度.
根據(jù)系統(tǒng)發(fā)生擾動后的慣量辨識,提出系統(tǒng)不平衡功率的實(shí)時計算方法,補(bǔ)償電壓偏移造成的有功缺額影響,給出系統(tǒng)發(fā)生擾動后功率缺額的實(shí)時計算方法.進(jìn)一步地,結(jié)合衡量負(fù)荷暫態(tài)電壓穩(wěn)定性的Y指標(biāo),將計算的功率缺額分成兩部分進(jìn)行切負(fù)荷控制.一部分考慮到頻率作為系統(tǒng)的全局量,對系統(tǒng)內(nèi)的每個負(fù)荷節(jié)點(diǎn)都切除相應(yīng)比例的負(fù)荷量,防止區(qū)域內(nèi)出現(xiàn)過大的潮流轉(zhuǎn)移;另一部分考慮到電壓作為系統(tǒng)的局部量,需要提高系統(tǒng)的暫態(tài)電壓穩(wěn)定性.在IEEE-39節(jié)點(diǎn)系統(tǒng)中進(jìn)行算例仿真,從頻率恢復(fù)曲線和最低電壓恢復(fù)曲線可以看出,本方案的控制效果及時有效.盡管在控制過程中會帶來一定的超調(diào)量,但發(fā)電機(jī)的調(diào)速器和調(diào)壓器會有效降低超調(diào)帶來的風(fēng)險,同時充分發(fā)揮系統(tǒng)內(nèi)控制器的作用.對比其他方案,本方案具有更良好的自適應(yīng)性.