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物聯(lián)網(wǎng)在物流工程管理中的應(yīng)用

2019-12-26 14:52邊兆博
物流工程與管理 2019年2期
關(guān)鍵詞:貨物聯(lián)網(wǎng)物流

□ 邊兆博

(中國石油技術(shù)開發(fā)有限公司,北京 100028)

互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷發(fā)展和革新,有效推動(dòng)了物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的快速發(fā)展,并為物聯(lián)網(wǎng)的構(gòu)建創(chuàng)造了有利條件。物聯(lián)網(wǎng)在現(xiàn)代物流中的積極應(yīng)用能夠顯著提升傳統(tǒng)物流管理方面的弊端,不斷適應(yīng)現(xiàn)代社會(huì)的不斷發(fā)展和完善。

1 物聯(lián)網(wǎng)在物流工程管理中的優(yōu)勢

在物流工程管理中,物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用能夠幫助物流工程管理工作實(shí)現(xiàn)物流效率的明顯提升。將物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用于現(xiàn)代物流行業(yè)管理中的優(yōu)勢主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:

1.1 物聯(lián)網(wǎng)顯著提升物流倉儲(chǔ)自動(dòng)化程度

倉儲(chǔ)物流是企業(yè)通過倉庫、堆存場地等進(jìn)行儲(chǔ)存、保管、裝卸搬運(yùn)和配送貨物的過程。將物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用到倉儲(chǔ)物流上,可以把原來的人工工作轉(zhuǎn)變成利用物聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)來自動(dòng)化進(jìn)行貨物的倉儲(chǔ)作業(yè)。這樣可以節(jié)省時(shí)間提高準(zhǔn)確性,并且可以降低人工成本,提高企業(yè)的競爭力。利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)來實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代物流倉儲(chǔ)的自動(dòng)化管理是現(xiàn)代物流行業(yè)不斷發(fā)展的必然選擇,也是未來物流行業(yè)實(shí)現(xiàn)發(fā)展的重要方向。

1.2 物聯(lián)網(wǎng)有效降低物流成本并促進(jìn)行業(yè)高效化發(fā)展

企業(yè)的生產(chǎn)物流是在生產(chǎn)過程中的一系列的物流活動(dòng),比如原材料、零部件、半成品、消耗品等物資自生產(chǎn)后,經(jīng)過下料,發(fā)料和運(yùn)送到加工點(diǎn)和儲(chǔ)存點(diǎn)。在整個(gè)供應(yīng)鏈中引入物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),整個(gè)供應(yīng)鏈更便于跟蹤和識(shí)別,可以更容易實(shí)現(xiàn)零庫存。不僅降低人工成本更是降低了時(shí)間成本,更是提高了整個(gè)生產(chǎn)物流過程的跟蹤識(shí)別的效率和準(zhǔn)確性。運(yùn)輸物流即通過基礎(chǔ)的運(yùn)輸設(shè)施,公路、鐵路、海運(yùn)、空運(yùn)等把原材料,半成品和成品等運(yùn)送到銷售地。

1.3 物聯(lián)網(wǎng)提升物流環(huán)節(jié)的準(zhǔn)確性

在互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)大發(fā)展的今天,物流行業(yè)仍然是需要大量人工從事繁重作業(yè)的行業(yè),存在多、雜、亂的問題。如果把物聯(lián)網(wǎng)概念引進(jìn)大配送及銷售的物流環(huán)節(jié),能更加高效、準(zhǔn)確的把貨物準(zhǔn)確的送達(dá)接貨人的指定地點(diǎn)。有效降低人工物流作業(yè)的錯(cuò)誤率,提高分揀、派送的效率。物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用可以保證貨物準(zhǔn)確的到達(dá)指定地點(diǎn),以提高準(zhǔn)確性進(jìn)一步提高物流客戶的滿意度。

2 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流工程管理中的應(yīng)用

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流工程管理工作中的應(yīng)用主要包括三個(gè)層面,即:感知互動(dòng)層、網(wǎng)絡(luò)傳輸層以及應(yīng)用服務(wù)層。物聯(lián)網(wǎng)在不同的層面之中實(shí)現(xiàn)應(yīng)用所表現(xiàn)的技術(shù)特點(diǎn)也是存在著差異性的,將物聯(lián)網(wǎng)的理念應(yīng)用于物流工程管理中主要從以下幾個(gè)方面著手:

2.1 物聯(lián)網(wǎng)在感知互動(dòng)層面的應(yīng)用

2.1.1 全球定位系統(tǒng)

利用GPS衛(wèi)星定位實(shí)現(xiàn)全球定位。在全球范圍內(nèi),實(shí)現(xiàn)對整個(gè)物流配送過程的實(shí)時(shí)監(jiān)控、跟蹤和定位,能夠?qū)⑽锲芳皶r(shí)輸送到物流過程中的線路上,并將電子地圖上的數(shù)據(jù)以及每個(gè)區(qū)域內(nèi)的實(shí)時(shí)交通情況作為依據(jù),完成對線路的規(guī)劃以及配送車輛的優(yōu)選。同時(shí),還可以通過及時(shí)的查看、監(jiān)控車輛以及貨物的狀態(tài)等來有效提升物流配送效率。全球定位系統(tǒng)對實(shí)現(xiàn)物流行業(yè)貨物的實(shí)時(shí)調(diào)配具有非常積極的作用。

2.1.2 無線射頻技術(shù)

通過無線射頻技術(shù)在物流系統(tǒng)中的應(yīng)用能夠幫助識(shí)別系統(tǒng)完成工作。通過自動(dòng)識(shí)別物品的方式來實(shí)現(xiàn)對物品信息的采集,并結(jié)合GPS技術(shù)完成對貨物和車輛的動(dòng)態(tài)監(jiān)控,繼而來實(shí)現(xiàn)控制貨物往來的職能調(diào)度。同時(shí),還能夠通過對倉儲(chǔ)的智能管理,實(shí)行對產(chǎn)品真?zhèn)蔚谋鎰e,實(shí)行智能可視化物流配送。因此,無限射頻技術(shù)是整個(gè)物聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)運(yùn)營的關(guān)鍵技術(shù)。

2.1.3 無線傳感器

在整個(gè)物流過程中通過無線通信的應(yīng)用能夠形成了一個(gè)無形但是緊密聯(lián)系的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),這就是無線傳感器的主要職能。無線傳感器通過多種技術(shù)手段能夠?qū)崿F(xiàn)物流流通過程中眾多數(shù)據(jù)的獲取,并且完成數(shù)據(jù)的檢測,遠(yuǎn)程、實(shí)時(shí)的完成對整個(gè)運(yùn)輸過程中貨物數(shù)據(jù)的傳遞。并通過已經(jīng)獲得的數(shù)據(jù)來實(shí)現(xiàn)自動(dòng)決策和職能調(diào)控,同時(shí)還能夠?qū)α魍ㄟ^程中的一些貨物進(jìn)行配送、車輛運(yùn)輸、倉庫環(huán)境的檢查,最終實(shí)現(xiàn)物流的智慧化管理。

2.2 物聯(lián)網(wǎng)在服務(wù)層面的應(yīng)用

2.2.1 積極打造公共性物流信息平臺(tái)

通過打造公共性物流信息平臺(tái)來實(shí)現(xiàn)公共物流信息的收集、分析和處理。公共性物流信息平臺(tái)的打造有利于推動(dòng)智慧物流的不斷發(fā)展。公共物流信息平臺(tái)能夠?yàn)槲锪鳟a(chǎn)業(yè)信息系統(tǒng)中各個(gè)項(xiàng)目活動(dòng)提供一個(gè)很好的平臺(tái),能夠?yàn)橛脩籼峁┕残畔⒎?wù)、數(shù)據(jù)交換服務(wù)。通過公共信息平臺(tái)的建立能夠?qū)嵭袑ξ镔Y、信息資源的集中整合和利用,并積極的推進(jìn)物流信息化的發(fā)展,進(jìn)而不斷的提高物流技術(shù)水平以及服務(wù)質(zhì)量??蛻舻脑u(píng)價(jià)是影響物流行業(yè)發(fā)展的重要因素。而公共型物流平臺(tái)的搭建有利于提升物流行業(yè)的整體服務(wù)質(zhì)量,為用戶帶來更好的服務(wù)體驗(yàn),進(jìn)而促進(jìn)該行業(yè)的不斷發(fā)展。

2.2.2 二維碼技術(shù)

在現(xiàn)代物流行業(yè)的發(fā)展中,二維碼技術(shù)在服務(wù)層面的應(yīng)用也是非常普遍的。二維碼技術(shù)利用特殊的二維平面完成代碼的編寫,進(jìn)將圖像、符號(hào)、數(shù)據(jù)等信息整合為比特流數(shù)據(jù)。使用若干個(gè)和二進(jìn)制相對應(yīng)的幾何形體變現(xiàn)文字?jǐn)?shù)值信息。利用圖像輸入設(shè)備或者觀點(diǎn)掃面設(shè)備來自動(dòng)識(shí)別和讀取二維碼,進(jìn)而完成對貨物信息的自動(dòng)化處理。

2.3 物聯(lián)網(wǎng)在網(wǎng)絡(luò)傳輸層面的應(yīng)用

2.3.1 云計(jì)算技術(shù)應(yīng)用

云計(jì)算技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)與移動(dòng)通信、互聯(lián)網(wǎng)等高效智能化分析和處理物流數(shù)據(jù)信息之間的有效結(jié)合。通過這樣的方式來不斷的提取有效數(shù)據(jù)信息的分析和處理,最終實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的有效傳輸。云計(jì)算的應(yīng)用為物聯(lián)網(wǎng)物流管理提供了決策和依據(jù),從而保障了貨物在物流過程中信息溝通的時(shí)時(shí)化傳遞并為物流工程管理者提供客觀數(shù)據(jù)參考。

2.3.2 數(shù)字集群通信技術(shù)應(yīng)用

數(shù)字集群通信技術(shù)是將無線數(shù)據(jù)傳輸、交換、控制為主的一種綜合性較強(qiáng)的數(shù)據(jù)、圖片信息的傳輸。數(shù)字集群通信技術(shù)的利用率是非常高的,能夠表現(xiàn)出極強(qiáng)的信號(hào)抗信道衰弱能力,并且表現(xiàn)出極高的保密性,能夠?yàn)槲锪鞴こ坦芾淼闹笓]和安全交換數(shù)據(jù)的能力提供保障。

2.3.3 M2M技術(shù)

在物流工程管理中,通過M2M技術(shù)的應(yīng)用實(shí)現(xiàn)了貨物與機(jī)器之間的有效通信。并能夠準(zhǔn)確、快速的實(shí)現(xiàn)對貨物流動(dòng)過程中發(fā)生的信息流、資金流等相關(guān)信息的掌握。通過對這些信息的掌握能夠有效推動(dòng)物流配送的高效進(jìn)行。并且,物品通過M2M技術(shù)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化的入庫、驗(yàn)貨、發(fā)貨、出庫的全過程,能夠有效降低流通費(fèi)用,降低物流成本。

3 結(jié)論

綜上所述,現(xiàn)代物流行業(yè)的發(fā)展離不開科技的支持。實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代物流管理工作信息化是當(dāng)今物流行業(yè)不斷發(fā)展的必然趨勢。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流管理工作中的積極應(yīng)用推動(dòng)了物流行業(yè)實(shí)現(xiàn)信息化發(fā)展的進(jìn)程。物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用將物流行業(yè)發(fā)展帶入了一個(gè)全新的階層,讓整個(gè)物流管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了智能化、自動(dòng)化、可控化的發(fā)展,打造了更加科學(xué)、便捷的發(fā)展模式。

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