王海濤
(晉城煤業(yè)集團趙莊煤業(yè) ,山西 晉城 048000)
近年來,錨桿錨索支護技術(shù)在我國煤礦得到大力發(fā)展應(yīng)用,其應(yīng)用的范圍現(xiàn)已基本覆蓋礦井下所有的巷道硐室,使礦井的支護條件得到了非常大的改善。同時錨索支護又是一種主動支護,現(xiàn)已成為煤礦頂板及兩幫支護的主要措施和方法。但是針對軟煤、高應(yīng)力、動壓影響巷道,煤幫十分破碎,破壞深度甚至已經(jīng)超過錨索支護范圍,造成錨固失效,錨固力嚴重不足,錨索支護起不到應(yīng)有的作用,巷幫變形大。因此,針對破碎煤幫錨索錨固力不足問題展開研究,提高錨索錨固力,對于巷道支護意義重大[1~3]。
主要是通過注漿方式,將破碎煤幫重新膠結(jié)為一個完整整體,減少結(jié)構(gòu)弱面,提高煤幫承載能力,改善錨索錨固和受力環(huán)境。
通過采用長度更大的錨索,使錨固端能夠穿過破碎區(qū)域,進入完整煤體區(qū)域,提高錨固力。
如果破碎區(qū)僅分布在某一高度范圍,如夾薄層軟煤煤幫,或者局部破碎,可以調(diào)節(jié)錨索高度位置,或者采用一定的仰角穿層,使錨索錨固端避開破碎區(qū)域。
包括兩種方法,樹脂錨固劑加長錨固和注漿加長錨固。
樹脂錨固劑加長錨固:采用樹脂錨固劑,增加錨固長度,增大錨索、錨固劑、孔壁接觸面積,從而提高錨固力;
注漿全長錨固:可以采用樹脂錨固劑端部錨固,外部采用注漿方法利用漿液加長或者全長錨固,也可以不采用樹脂錨固劑。錨索可以采用中空注漿錨索,或者普通錨索配合外部注漿管。
針對嚴重破碎或者異常復(fù)雜支護問題,可能需要多種方法進行配合,充分利用各種方法優(yōu)勢,能夠起到更好的效果。
由于整體較好,裂隙不發(fā)育,不建議進行注漿,可以采用避讓破碎區(qū)法,根據(jù)現(xiàn)場情況選擇幫錨索位置,適當(dāng)調(diào)節(jié)角度,以實現(xiàn)整體支護,通過形成的整體錨固結(jié)構(gòu)和網(wǎng)片預(yù)應(yīng)力擴散控制破碎區(qū)。
建議選擇適當(dāng)加長錨索方式。由于巷幫已經(jīng)穩(wěn)定,不再變形,只需維持現(xiàn)狀,不必要進行注漿,只需通過不同長度錨索的拉拔試驗結(jié)果,確定加長錨索選型,使錨固端進入完整區(qū)域,提高錨固力。
建議采用綜合法,即先注漿,填充裂隙,加固破碎區(qū)域,然后采用加長錨索正常錨固,或者采用正常長度錨索加長錨固。
趙莊煤業(yè)13092復(fù)用順槽巷道,埋深750m,地應(yīng)力高,煤質(zhì)酥軟,地質(zhì)構(gòu)造多。掘巷之前通過底抽巷瓦斯抽放鉆孔進行預(yù)抽,巷幫內(nèi)部瓦斯抽放孔造成煤體空洞大,加上工作面回采強動壓影響,煤幫又產(chǎn)生了大量新的裂隙,因此,整個煤幫異常破碎,原始支護5.4m長幫錨索錨固力測試僅余5~8MPa,錨固效果極差,錨索無法起到有效支護作用,錨索隨巷幫同步鼓出。
1)錨固端無可靠著力點。煤體內(nèi)部空洞大,十分破碎;
2)錨索長度不足。破壞范圍已經(jīng)遠遠超過錨索長度;
3)錨固長度不足。由于煤質(zhì)酥軟,即使煤體內(nèi)部無裂隙,端錨方式仍無法提供足夠錨固力,需要加長錨固。
根據(jù)錨固力不足原因分析,為多重因素影響,因此,采用綜合法提高幫錨索錨固力。
第一步:深淺孔分層注漿。
根據(jù)松動圈測試和鉆孔窺視結(jié)果,破壞深度達10m,進行4m、8m、12m三個孔深層次注漿,根據(jù)漿液擴散半徑測試結(jié)果確定鉆孔間排距,采用晉煤集團技術(shù)研究院生產(chǎn)的聯(lián)邦加固1號雙液注漿材料,4m孔平均注漿量0.5t,8m孔平均注漿量0.7t,12m孔平均注漿量1噸,平均每米巷道注漿量高達5.6t。漿液主要用于填充瓦斯抽放孔空洞、大裂隙,以及微小裂隙。注漿完畢后,通過鉆孔窺視未發(fā)現(xiàn)沒有被充填到的裂隙,注漿擴散效果較好,巷幫整體性得到明顯加強。
第二步:合理錨索長度確定。
變形穩(wěn)定區(qū)域破壞深度已經(jīng)達到最大,在此未注漿區(qū)域進行不同長度錨索拉拔試驗。采用5.4m、6.4m、7.4m、8.4m、9.4m長錨索,按照錨固力端錨方式,進行拉拔,錨固力測試結(jié)果分別為6MPa、10MPa、12MPa、16MPa,17MPa,可以發(fā)現(xiàn)錨索長度從6.4m增加到8.4m,錨固力提高較為明顯,從8.4m增加到9.4m,錨固力提高較小,綜合考慮,選擇8.4m長錨索。
第三步:不同長度注漿加長錨固試驗。
采用8.4m長錨索。進行三個區(qū)域?qū)Ρ葴y試:
(1)首先,在未注漿區(qū)域,采用8.4m長錨索,采用端錨方式進行試驗,錨固力約16MPa,效果較差;
(2)然后,在注漿區(qū)域,采用8.4m長錨索,采用端錨方式進行試驗,錨固力約18~22MPa,提升作用較明顯;
(3)最后,在注漿區(qū)域,采用8.4米長錨索,除正常端錨,試驗不同長度注漿加長錨固的錨固力,通過孔口擴孔長度進行設(shè)置,具體方式為:正常錨索孔徑28mm,錨索直徑22mm,錨索與孔壁之間僅余3mm,考慮煤渣影響,此部分漿液可以忽略不計,孔口擴孔采用42mm或50mm孔徑擴孔,利用擴孔段插管注漿,擴孔深度即為注漿加長錨固長度。結(jié)果表明:注漿錨固長度0.5m,錨固力約 18~20MPa;注漿錨固長度2m,錨固力約20~25MPa;注漿錨固長度4m,錨固力約25~30MPa;注漿錨固長度6m,錨固力約 26~30MPa。
認為錨固力不小于25MPa為合格。因此,最終實施方式為:采用8.4m長錨索、先注漿、正常端錨、注漿加長錨固長度不小于4m。通過該綜合法,可以使錨固力滿足要求。
1)破碎煤幫破壞深度如果超過錨索支護范圍,錨索錨固力大幅下降,錨索無法起到有效作用;
2)提高錨索預(yù)緊力方法按照作用機理不同,可以分為改善煤體結(jié)構(gòu)、加長錨索、加長錨固、避讓破碎區(qū)、綜合法;
3)闡述了錨索錨固力提高不同方法適用條件;
4)進行工程實例介紹,針對異常破碎區(qū)域錨索錨固力嚴重不足情況,采用8.4m加長錨索、先注漿、正常端錨、注漿加長錨固不小于4m的綜合法,取得了良好的錨固力提高效果。