李劍霞 太原市建設(shè)項(xiàng)目投資評(píng)審中心

1 引言

在現(xiàn)階段我國市政工程項(xiàng)目施工建設(shè)中，往往施工難度越來越大，要求同樣也比較高，為了較好優(yōu)化提升施工效果，必然需要重點(diǎn)把握好各個(gè)關(guān)鍵組成部分，尤其是針對(duì)路基結(jié)構(gòu)的施工處理，更是需要引起高度重視。市政工程路基在填筑施工處理中應(yīng)該嚴(yán)格把握好各個(gè)基本環(huán)節(jié)和關(guān)鍵工序，確保路基填筑施工處理更為規(guī)范可靠，避免因?yàn)椴牧线x用不當(dāng)，或者是技術(shù)執(zhí)行不規(guī)范，最終形成較為嚴(yán)重的質(zhì)量缺陷，干擾市政工程的正常通行應(yīng)用。

2 市政工程路基填筑施工準(zhǔn)備要點(diǎn)

在市政工程路基填筑施工技術(shù)應(yīng)用中，前期準(zhǔn)備工作往往至關(guān)重要，因?yàn)闇?zhǔn)備不充分帶來的后續(xù)施工隱患問題不容忽視，其中需要重點(diǎn)把關(guān)的準(zhǔn)備要點(diǎn)如下。

2.1 測量定位

市政工程路基填筑施工處理要想精確可靠，往往需要重點(diǎn)做好測量定位工作，保障施工現(xiàn)場能夠得到全面把關(guān)，進(jìn)而也就能夠形成較強(qiáng)施工指導(dǎo)作用。在測量定位工作開展中，往往需要重點(diǎn)根據(jù)設(shè)計(jì)方案以及施工需求進(jìn)行詳細(xì)分析，圍繞著路基填筑施工操作中涉及到的高程以及寬度等基本指標(biāo)進(jìn)行重點(diǎn)標(biāo)志，避免存在較為嚴(yán)重的偏差現(xiàn)象。在測量定位的標(biāo)志處理中，往往需要借助于記號(hào)筆以及白灰等準(zhǔn)確落實(shí)，要求標(biāo)記清晰明確，避免輕易被破壞，以求更好為后續(xù)施工操作提供指導(dǎo)。

2.2 雜物處理

為了較好營造適宜理想的路基填筑施工條件，往往需要針對(duì)施工現(xiàn)場中存在的各個(gè)雜物予以徹底清除，避免干擾后續(xù)施工效果，更好保障施工質(zhì)量。在雜物處理中，首先需要關(guān)注施工現(xiàn)場周邊存在的所有垃圾雜物，將其有序運(yùn)輸?shù)教崆斑x定好的區(qū)域，以便形成便于碾壓填平的操作條件。針對(duì)基底中存在的各類雜物或者是腐殖物質(zhì)，同樣也需要徹底清除處理，在處理完成后進(jìn)行必要碾壓操作，以更好適應(yīng)后續(xù)路基填筑施工要求。

2.3 明確施工要求

市政工程路基填筑施工處理往往還需要重點(diǎn)把握好具體施工要求，明確施工方式以及具體標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)而才能夠更好指導(dǎo)后續(xù)具體施工操作的落實(shí)。比如從土方和石方的選擇上來看，往往需要充分考慮施工現(xiàn)場條件以及最終路基施工要求，選擇最為適宜的處理方式，保障滿足各自不同施工方式的應(yīng)用條件。比如在土方選擇應(yīng)用中，往往需要確保其具備較強(qiáng)透氣性以及透水性，可以形成較為理想的壓實(shí)條件，盡量降低出現(xiàn)軟化問題的幾率，必要的試驗(yàn)檢測手段成為重要環(huán)節(jié)；石方的選擇需要重點(diǎn)考慮到粒徑大小以及巖性特點(diǎn)，以最終路基結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性為目標(biāo)，避免產(chǎn)生較為嚴(yán)重的不良影響機(jī)制。

2.4 物資準(zhǔn)備

在市政工程路基填筑施工技術(shù)應(yīng)用中，各類物資的準(zhǔn)確規(guī)范運(yùn)用同樣也是必要條件，如果該方面準(zhǔn)備不到位，極容易產(chǎn)生質(zhì)量威脅因素。比如相關(guān)材料就需要嚴(yán)格把關(guān)，無論是土方所用材料，還是石方所用材料，都需要切實(shí)做好嚴(yán)格把關(guān)，利用適宜合理的試驗(yàn)檢測程序，保障土方和石方的有序應(yīng)用，避免應(yīng)用劣質(zhì)材料參與其中，尤其是對(duì)于含水率較高的土壤或者是膨脹巖石等材料，需要加大防控力度。針對(duì)施工中應(yīng)用到的各類機(jī)械設(shè)備同樣也需要重點(diǎn)準(zhǔn)備，結(jié)合不同施工要求和最終指標(biāo)進(jìn)行恰當(dāng)選用，保障填筑機(jī)具、碾壓機(jī)具都可以更好服務(wù)于市政工程路基填筑項(xiàng)目，避免自身出現(xiàn)嚴(yán)重異常問題。

3 市政工程路基填筑施工技術(shù)要點(diǎn)

3.1 分層水平填筑

在市政工程路基填筑施工處理中，分層水平填筑是比較常用的基本模式，其有助于形成較為平整可靠的公路路基結(jié)構(gòu)，避免了一次性填筑完成帶來的嚴(yán)重質(zhì)量威脅問題。在實(shí)行分層水平填筑施工方式時(shí)，往往需要重點(diǎn)控制好每層填筑高度，確保分層厚度設(shè)置較為合理，避免出現(xiàn)較為嚴(yán)重的厚度偏差，影響到鋪設(shè)效果。一般而言，每一層的填筑厚度應(yīng)該維持在20cm～30cm，如此也就可以形成較為理想的可控效果，對(duì)于壓實(shí)工作而言較為適應(yīng)，有助于最終取得理想施工質(zhì)量效果。當(dāng)然，為了確保每層填筑厚度可以得到全面保障，往往需要在間隔20m范圍內(nèi)標(biāo)識(shí)一次，避免出現(xiàn)較為嚴(yán)重的厚度控制偏差問題。

3.2 攤鋪整平

市政工程路基填筑施工處理往往還需要重點(diǎn)做好攤鋪和整平工作，確保路基在填筑完成后可以保持理想的平整狀態(tài)。為了更好優(yōu)化提升路基填筑施工效果，往往需要借助于土工格柵進(jìn)行整體結(jié)構(gòu)優(yōu)化，以確保公路路基填筑效果更為理想，避免單純應(yīng)用土方或者石方，導(dǎo)致最終整體質(zhì)量性能受損。在土工格柵設(shè)置中，除了要確保自身應(yīng)用較為均勻有序外，往往還需要充分考慮到土工格柵的搭接效果，可以借助于U型釘予以準(zhǔn)確加固，要求形成更強(qiáng)應(yīng)用協(xié)調(diào)性能，保障其可以和路基結(jié)構(gòu)形成穩(wěn)定接觸。在攤鋪機(jī)具的應(yīng)用中，確保所有填筑材料符合相應(yīng)施工質(zhì)量要求后，往往需要重點(diǎn)做好速度和量的控制，確保攤鋪機(jī)能夠更好形成協(xié)調(diào)鋪設(shè)效果，有助于保障各層填筑質(zhì)量，避免出現(xiàn)嚴(yán)重凹凸不平問題。在攤鋪完成后往往需要借助于推土機(jī)以及必要的檢測設(shè)備進(jìn)行整平，在確保下一層填筑完成且檢驗(yàn)無誤后，再進(jìn)行后續(xù)填筑施工操作，避免任何缺陷和隱患問題遺留。

3.3 灑水晾曬

市政工程路基填筑施工處理還需要做好灑水以及晾曬工作，以確保路基結(jié)構(gòu)的含水量更為適宜，避免因?yàn)樵摲矫娲嬖趪?yán)重偏差，致使整個(gè)路基結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性不足，容易出現(xiàn)嚴(yán)重變形問題?；诖?，在路基填筑施工處理中，除了要重點(diǎn)控制各類施工材料的含水量之外，往往還需要重點(diǎn)依據(jù)必要的灑水手段進(jìn)行調(diào)控，以確保相應(yīng)公路路基結(jié)構(gòu)具備較為理想的濕潤狀況，在濕潤狀態(tài)下再予以恰當(dāng)處理，進(jìn)而也就便于形成最為理想的含水量。在灑水完成后，還需要進(jìn)行必要晾曬處理，以確保灑水形成的濕潤路基可以盡快形成水分蒸發(fā)效果，最終達(dá)到最優(yōu)含水量為止。當(dāng)然，在該環(huán)節(jié)施工操作過程中還需要重點(diǎn)考慮到施工條件，比如在施工過程中如果遇到降雨現(xiàn)象，則需要予以適應(yīng)性調(diào)整，確保施工處理更為合理。

3.4 碾壓

市政工程路基填筑施工完成后還需要做好碾壓處理，以確保路基結(jié)構(gòu)具備更強(qiáng)壓實(shí)度，形成理想承載能力。當(dāng)前路基結(jié)構(gòu)碾壓處理中應(yīng)用重型振動(dòng)壓路機(jī)是比較常見的手段，該類機(jī)具可以針對(duì)路基結(jié)構(gòu)形成有效壓實(shí)處理，對(duì)于路基結(jié)構(gòu)孔隙的優(yōu)化作用較強(qiáng)。在碾壓處理中，往往需要按照從邊緣到中間的順序處理，碾壓速度應(yīng)該由慢變快，針對(duì)不同路基填筑效果可以設(shè)置不同的碾壓次數(shù)，必要時(shí)可以反復(fù)多次碾壓，直到壓實(shí)度能夠符合施工要求為止。

3.5 質(zhì)量檢驗(yàn)

在市政工程路基填筑施工完成后，往往還需要及時(shí)做好質(zhì)量檢驗(yàn)工作，以分析明確填筑施工效果，及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的質(zhì)量缺陷，進(jìn)而也就可以采取必要措施予以修復(fù)，避免在存在缺陷的公路路基條件下進(jìn)行上部施工建設(shè)。一般而言，市政工程路基填筑質(zhì)量檢驗(yàn)工作需要首先針對(duì)相關(guān)參數(shù)指標(biāo)進(jìn)行核查，保障路基寬度符合施工要求；在此基礎(chǔ)上，質(zhì)量檢驗(yàn)工作往往還需要重點(diǎn)考慮到壓實(shí)度以及平整度指標(biāo)，借助于適宜合理的檢驗(yàn)手段和儀器設(shè)備，促使路基填筑施工質(zhì)量可以得到準(zhǔn)確評(píng)估，對(duì)于異常問題也能夠及時(shí)處理。

4 結(jié)束語

綜上所述，市政工程路基填筑施工在現(xiàn)階段整個(gè)工程項(xiàng)目中發(fā)揮重要作用，該方面存在的缺陷問題很容易干擾后續(xù)整個(gè)項(xiàng)目的施工效果，造成市政工程無法正常通行，產(chǎn)生不均勻沉降危害?；诖耍槍?duì)市政工程路基填筑施工的各個(gè)環(huán)節(jié)需要予以嚴(yán)格把關(guān)，規(guī)范技術(shù)操作，同時(shí)做好質(zhì)量檢驗(yàn)工作，保障施工質(zhì)量。