楊光

摘要：由于混凝土施工技術(shù)能夠?qū)煌üこ掏两ㄊ┕ぎa(chǎn)生重要影響，其應(yīng)用價值逐漸得到體現(xiàn)，所以應(yīng)該加強對混凝土施工技術(shù)在交通工程土建施工中進行合理應(yīng)用的路徑探索力度，從而可以為提高交通工程質(zhì)量奠定良好基礎(chǔ)，為道路安全性能增強提供保障。本文主要就混凝土施工技術(shù)在交通工程土建施工中的價值與應(yīng)用進行探討。

關(guān)鍵詞：混凝土;施工技術(shù);交通工程;土建施工;價值;應(yīng)用

一、混凝土施工技術(shù)在交通工程土建施工中的價值分析

（一）有助于提高道路安全性能

在交通工程土建施工過程中，對路基路面施工壽命起到關(guān)鍵影響的就是排水施工技術(shù)，假如排水施工工作做的不夠完善，那么路基容易面臨被水浸泡的困境，所以路基的強度和硬度也會有所降低，大大影響了交通工程的安全性能。所以，在整個交通工程土建施工過程當(dāng)中，必須采取有效措施來提高工程的排水能力，制定科學(xué)、規(guī)范的交通施工方案，確保施工質(zhì)量。而混凝土預(yù)制板等材料是交通工程用來作為排水設(shè)施的主要設(shè)備，所以提高混凝土施工技術(shù)，可以有效促進交通工程排水能力增強，從而能夠保障道路的安全性能。

（二）有利于降低交通工程土建施工成本

合理的選材對于交通工程土建施工工作來說十分重要，材料除了要滿足規(guī)定要求之外，也要注重對材料內(nèi)部活性進行檢測，那樣可以有效減少使用材料在施工過程中與其他材料發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，影響其功能發(fā)揮。一般來說，優(yōu)質(zhì)的河沙可以作為細填料的主要選擇，然后再對路基的承載力度進行精準(zhǔn)計算，并選擇合適的壓實工藝?；炷潦┕ぜ夹g(shù)中壓實技術(shù)的分類較為詳細，合理選擇壓實技術(shù)可以對其安全性能提供保障，如果路基中含有的水量超標(biāo)，那么需要先進行排水，比如可以用增加砂礫墊層的方式。據(jù)此，先對地質(zhì)參數(shù)進行研究分析，然后為施工工藝的選用提供參考，可以有效的降低施工成本，也能大大提高交通工程土建施工質(zhì)量水平。

（三）有助于延長交通工程施工壽命

對于交通工程土建施工來說，混凝土在其中扮演著重要角色，因此在混凝土施工進程中遵循嚴(yán)格的施工程序，便能夠有效提高交通工程施工的壽命。模板工程是其中重要的組成部分，開展模板施工工作前，應(yīng)先進行設(shè)計，將實際的結(jié)構(gòu)作為設(shè)計參照，有利于后期的模板拼接。不過，對于模板的選擇需要滿足幾個條件，一是模板要足夠光滑，二是要有很強的耐腐蝕性，但是要有良好的吸水功能。

二、混凝土施工技術(shù)在交通工程土建施工中的應(yīng)用路徑探索

（一）對混凝土材料的壓實技術(shù)進行優(yōu)化、改進

在交通工程土建施工過程中，混凝土材料壓實程度起到很大影響，而碾壓技術(shù)和碾壓溫度、環(huán)境等是影響混凝土壓實程度的關(guān)鍵所在。因此，在開展混凝土施工工作時，要進行合理灑水，確保路面的質(zhì)量成效過關(guān)。與此同時，需要根據(jù)道路的寬度與壓路機的形狀來選用相應(yīng)的壓路設(shè)備，盡可能保證碾壓長度足夠長，這樣有助于減小對施工路面的損害。對道路的壓實處理應(yīng)該先進行初壓，再進行復(fù)壓、終壓，初步壓實需要選擇重量比較小的碾壓機器設(shè)備，使用勻速的速度進行碾壓，并碾壓兩次。再進行復(fù)壓時，就要選擇比初壓設(shè)備重量大的器械，這樣有助于增強壓實效果，最后進行終壓時，則要用最大噸號的碾壓設(shè)備，并進行5～6次的變壓。無論哪個碾壓過程，都要保證碾壓速度保持勻速，碾壓過程中不能有掉頭、剎車燈操作，這樣可以增強道路的光滑程度，以及碾壓質(zhì)量、效果。

（二）提高對混凝土路面滑膜技術(shù)實施的重視

交通建設(shè)項目中，混凝土鋪設(shè)、路面的連續(xù)澆筑、傳力桿插縫等都屬于路面滑膜技術(shù)的組成部分。通過在縮縫插傳力桿，能夠有效降低施工成本，不過實施這項技術(shù)時，需要要求路面有很高的平整性，進而可以確保施工效果的穩(wěn)定與理想。實施鋼筋混凝土鋪裝技術(shù)，能夠有效增強路面的平整性，為混凝土路面施工質(zhì)量的提升奠定扎實基礎(chǔ)。據(jù)此，加強對混凝土路面滑膜技術(shù)的應(yīng)用重視，可以很大程度上提高路面施工效率，也可以減少材料損害，為高效完成施工過程提供保障。

（三）強化混凝土施工技術(shù)和設(shè)備管控

首先，要加強對施工設(shè)備高效化管理的重視，由于使用設(shè)備的質(zhì)量和形成可以大大影響到交通工程的實施質(zhì)量與安全性能，在日常工作中，要加強對施工設(shè)備的保養(yǎng)和維護，這樣可以避免施工過程中出現(xiàn)間斷，同時選擇施工設(shè)備型號和規(guī)格時，應(yīng)該依據(jù)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)要求，這樣可以保證使用的施工設(shè)備能夠在品質(zhì)與物理性能上達到安全要求，此外也要提高施工設(shè)備的先進性，進而可以更好滿足提高施工質(zhì)量與速度的要求。另一方面，施工技術(shù)管理工作時保證交通工程建設(shè)的關(guān)鍵，應(yīng)該嚴(yán)格依照規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的施工技術(shù)開展管理與監(jiān)督工作，所以要提高對技術(shù)從業(yè)人員進行技能培訓(xùn)的重視，而且還要對混凝土施工技術(shù)進行不斷創(chuàng)新，拓展其應(yīng)用的靈活性，這樣可以促進混凝土施工技術(shù)更加精準(zhǔn)，進一步滿足交通工程建設(shè)效率提高的要求。

（四）增強混凝土施工過程有效管理力度

在交通工程土建施工過程中，高效的工程管理手段可以為混凝土施工技術(shù)科學(xué)進行提供保障，進而可以用最少的建設(shè)成本來完成最優(yōu)質(zhì)量工程建設(shè)。增強混凝土施工過程管理力度，可以從兩個方面進行。首先，必須對混凝土施工中所用材料進行嚴(yán)格的質(zhì)量篩選和把關(guān)，比如在施工過程中，需要對水泥、礦物、骨料等進行全面質(zhì)量檢查，使其滿足對型號和規(guī)格的標(biāo)準(zhǔn)要求。其次，要深入研究工程建設(shè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，完善技術(shù)實施管理體系建設(shè)，確保每個環(huán)節(jié)的施工成效都能夠有參考保準(zhǔn)作為依照，同時，還要制定科學(xué)、規(guī)范的安全管理制度與工程實施質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，強化對圖紙進行審核力度，為混凝土施工技術(shù)的實施明確開展方向。

結(jié)語

混凝土施工技術(shù)可以影響著整個交通工程土建施工的質(zhì)量，對于施工成本降低、安全性能提高、施工壽命延長有著重大促進意義。據(jù)此，有關(guān)部門可以通過實施對混凝土材料的壓實技術(shù)進行優(yōu)化、提高對混凝土路面滑膜技術(shù)實施的重視、強化混凝土施工技術(shù)和設(shè)備管控、增強混凝土施工過程有效管理力度等措施來全面提升交通工程土建施工質(zhì)量水平，實現(xiàn)交通工程安全性能的整體提升，以滿足公眾的使用需求。

參考文獻：

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