郭奇 楊蓉 白帥
摘要:針對(duì)反洗廢水泵檢修頻次高,分析設(shè)備本身及工藝條件等實(shí)際情況,找到問(wèn)題重點(diǎn)并采取措施,最終降低設(shè)備的檢修頻次。
關(guān)鍵詞:反洗廢水泵;檢修頻次
反洗廢水泵用來(lái)輸送反洗廢水,由于反洗廢水含淤泥等雜質(zhì)較多,容易堵塞進(jìn)口管道,影響反洗廢水泵的灌泵及上量,經(jīng)常需要拆泵清理管線,清理廢水池。
一、項(xiàng)目背景
為了解決反洗廢水泵上量問(wèn)題和減少檢修次數(shù),2019年6月11-14日:車間組織清理反洗廢水池一次,清理時(shí)發(fā)現(xiàn),廢水池底有大量填料及淤泥,進(jìn)口管線池內(nèi)部分,管口被淤泥包裹。清理后廢水池及反洗廢水泵投運(yùn),6月28日廢水泵不上量,檢修發(fā)現(xiàn)進(jìn)口管線存在大量淤泥,7月1-3日對(duì)廢水池再次進(jìn)行清理,清理時(shí)發(fā)現(xiàn),廢水池淤泥及填料較上次清理時(shí)少,但是管線正下方淤泥及填料呈堆積狀態(tài),影響管線進(jìn)水,同時(shí)易堆積管線造成堵塞。隨后又將BAF池、后置反硝化池填料降低1m,從而減少反洗時(shí)填料進(jìn)入廢水池。11月23日廢水泵檢修時(shí),再次發(fā)現(xiàn)管線有淤泥出現(xiàn)。
經(jīng)過(guò)實(shí)踐,發(fā)現(xiàn)以上方法只降低了反洗廢水泵進(jìn)口管線的堵塞頻次,問(wèn)題并沒(méi)有得到根本解決,一旦堵塞開(kāi)始,頻次會(huì)越來(lái)越高直至池子得到清理。
2020年1月7日-8日,污水處理車間繼續(xù)對(duì)反洗廢水泵進(jìn)口管線進(jìn)行整改,在廢水池與進(jìn)口閥之間的進(jìn)口管線位置增加閥門(mén)及消防接口,主要作用有兩點(diǎn):(1)反洗泵啟動(dòng)前放空無(wú)法排出介質(zhì)時(shí),通過(guò)消防接口在主管進(jìn)行介質(zhì)排放,防止設(shè)備無(wú)介質(zhì)啟動(dòng)損壞密封。(2)消防接口無(wú)法排出介質(zhì)時(shí)利用消防水對(duì)管線進(jìn)行沖洗清理,將聚集的淤泥沖散,便于疏通進(jìn)口管線,泵啟動(dòng)后可以將部分沖散的淤泥隨污水打入生化池,從而降低因淤泥堵塞造成的設(shè)備檢修及密封損壞。
2020年1月8日通過(guò)在反洗廢水池泵出口管線位置增加閥門(mén)和消防接口,操作工通過(guò)接口排空或消防水頂沖解決泵不上量的問(wèn)題;直至2020年6月底,反洗廢水泵共檢修一次,較2019年檢修次數(shù)明顯下降。
2019年6月11-14日:車間組織清理反洗廢水池一次,清理時(shí)發(fā)現(xiàn),廢水池底有大量填料及淤泥,廢水泵進(jìn)口管線池內(nèi)部分,管口被淤泥包裹。2020年1月7日-8日,污水處理車間在廢水池與進(jìn)口閥之間的進(jìn)口管線位置增加閥門(mén)及消防接口。改造后,泵不上量問(wèn)題通過(guò)接口排空或消防水頂沖得以解決,反洗廢水泵的檢修次數(shù)明顯下降。截止6月運(yùn)行正常項(xiàng)目改造達(dá)到了預(yù)期目的。
反洗廢水泵用來(lái)輸送反洗廢水,由于反洗廢水含淤泥等雜質(zhì)較多,容易堵塞進(jìn)口管道,影響反洗廢水泵的灌泵及上量,經(jīng)常需要拆泵清理管線,甚至需要對(duì)廢水池進(jìn)行清理,故決定對(duì)反洗廢水泵進(jìn)口改造。
二、工藝優(yōu)化
1.工藝優(yōu)化前
工藝優(yōu)化前,反洗廢水泵進(jìn)口管道容易堵塞,從表1.1來(lái)看,2019年反洗廢水泵共請(qǐng)修10次,其中密封測(cè)繪請(qǐng)修1次,其余9次都與管道堵塞有直接或間接原因。管道堵塞導(dǎo)致設(shè)備灌泵不充分,啟動(dòng)會(huì)對(duì)密封造成損傷,降低密封使用壽命,并導(dǎo)致設(shè)備不上量,只能通過(guò)維修解決。
2.實(shí)施工藝優(yōu)化
2019年7月1日起,車間開(kāi)始實(shí)施對(duì)反洗廢水泵的改造,工隊(duì)對(duì)廢水池進(jìn)行清理,并將池內(nèi)管口割除30cm,來(lái)降低淤泥對(duì)管線的堵塞,2019年9月16日-10月25月車間對(duì)BAF池、后置反硝化池開(kāi)挖填料更換曝氣管線,回裝時(shí)將填料降低1米,防止反沖洗時(shí)填料進(jìn)入廢水池。在11月23日設(shè)備檢修時(shí),再次發(fā)現(xiàn)管線有淤泥出現(xiàn),因此降低填料可以減少填料進(jìn)入廢水池,但是無(wú)法解決淤泥堆積問(wèn)題,一旦堵塞開(kāi)始,頻次會(huì)越來(lái)越高直至池子得到清理。
2020年1月7日-8日,車間繼續(xù)對(duì)反洗廢水泵進(jìn)口管線進(jìn)行整改,在廢水池與進(jìn)口閥之間的進(jìn)口管線位置增加閥門(mén)及消防接口,主要作用有兩點(diǎn):(1)反洗泵啟動(dòng)前放空無(wú)法排出介質(zhì)時(shí),通過(guò)消防接口在主管進(jìn)行介質(zhì)排放,防止設(shè)備無(wú)介質(zhì)啟動(dòng)損壞密封。(2)消防接口無(wú)法排出介質(zhì)時(shí)利用消防水對(duì)管線進(jìn)行沖洗清理,將聚集的淤泥沖散,便于疏通進(jìn)口管線,泵啟動(dòng)后可以將部分沖散的淤泥隨污水打入生化池,從而降低因淤泥堵塞造成的設(shè)備檢修及密封損壞。
效果驗(yàn)證
自2020年1月8日改造至6月底,2020年共檢修一次(4月23日密封泄漏更換密封),極大減少檢修次數(shù)和費(fèi)用,具體如表1.2。
在此期間,反洗廢水泵多次出現(xiàn)不上量問(wèn)題,操作工通過(guò)接口排空或消防水頂沖解決。
三、總結(jié)
消防接口的安裝,解決了反洗廢水泵不上量的問(wèn)題,使反洗廢水泵2020年維修次數(shù)較2019年明顯下降,極大降低了人工及材料的消耗。