張子健 潘 華

（[1]重慶交通大學(xué)經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院 重慶 400074；[2]重慶建筑工程職業(yè)學(xué)院 重慶 400072）

1 研究背景

物流工程專業(yè)以物流系統(tǒng)為研究對(duì)象，研究物流系統(tǒng)的規(guī)劃設(shè)計(jì)與資源優(yōu)化配置、物流運(yùn)作過(guò)程以及物流信息、供應(yīng)鏈管理的工程領(lǐng)域，是管理與技術(shù)的交叉學(xué)科。隨區(qū)塊鏈、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)處理等前沿技術(shù)等的不斷發(fā)展，物流智能化迅猛發(fā)展，正在改變物流業(yè)的運(yùn)營(yíng)模式。物流工程碩士研究生培養(yǎng)中，也有必要讓學(xué)生掌握此趨勢(shì)，及時(shí)了解日新月異的前沿技術(shù)應(yīng)用情況，引導(dǎo)學(xué)生把握大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈等在物流中的應(yīng)用及發(fā)展趨勢(shì)。

以我國(guó)各高校物流工程專業(yè)碩士課程設(shè)置來(lái)看，目前課程體系較少涉及到物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、大數(shù)據(jù)處理技術(shù)等前沿技術(shù)在物流領(lǐng)域的應(yīng)用，或者有也只是在《物流信息技術(shù)》等課程中作以短小篇幅進(jìn)行概括性介紹，停留在了解這一層面，缺少物流學(xué)科前沿模塊類課程，無(wú)法滿足當(dāng)前物流行業(yè)發(fā)展對(duì)人才需求的需要。與學(xué)術(shù)碩士不同，物流工程專業(yè)碩士更加強(qiáng)調(diào)與產(chǎn)業(yè)界發(fā)展與實(shí)踐的緊密結(jié)合，因此更加需要主動(dòng)適應(yīng)物流前沿技術(shù)應(yīng)用下行業(yè)發(fā)展的現(xiàn)實(shí)需求和未來(lái)趨勢(shì)。在對(duì)重慶交通大學(xué)物流工程碩士課程體系進(jìn)行全面分析的基礎(chǔ)上，提出物流工程研究生專業(yè)前沿模塊類課程的開發(fā)與建設(shè)。

2 現(xiàn)狀及問(wèn)題

筆者于2010年開始擔(dān)任碩士研究生課程《供應(yīng)鏈管理》的任課教師，迄今為止已開展了近10屆的教學(xué)工作。同時(shí)，項(xiàng)目主持人自2010年開始培養(yǎng)物流工程專業(yè)學(xué)位碩士，擔(dān)任研究生導(dǎo)師也已經(jīng)近10年。在這10年的學(xué)生培養(yǎng)過(guò)程中，本人深刻體會(huì)到當(dāng)前我們物流工程專業(yè)學(xué)位碩士的培養(yǎng)存在一些問(wèn)題。

（1）課程內(nèi)容過(guò)于理論化，與物流前沿技術(shù)發(fā)展脫節(jié).物流工程碩士的培養(yǎng)應(yīng)當(dāng)重實(shí)踐，重實(shí)際解決問(wèn)題的能力。但目前從物流工程研究生培養(yǎng)的反饋來(lái)看，包括學(xué)生的畢業(yè)論文及答辯，可以看出目前大部分物流工程學(xué)生理論水平尚可，但普遍缺乏對(duì)物流實(shí)際情況的認(rèn)知，不了解當(dāng)前物流發(fā)展前沿技術(shù)，也不清楚物流發(fā)展的趨勢(shì)。這就要求將最新前沿技術(shù)相關(guān)的知識(shí)融入物流工程專業(yè)教學(xué)當(dāng)中，給學(xué)生提供最新前沿技術(shù)的知識(shí)體系。

（2）傳統(tǒng)教學(xué)方式和研究生背景差異引起了教學(xué)效果不佳。首先，目前物流工程教學(xué)上課過(guò)程中主要還是采用“教師講授”的教學(xué)方法，導(dǎo)致了學(xué)生只能采取“機(jī)械式和死記硬背”的學(xué)習(xí)模式。其次，由于重慶交通大學(xué)的工科院校背景，就讀物流工程專業(yè)學(xué)位碩士的學(xué)生全部來(lái)自工學(xué)和管理學(xué)專業(yè)背景，普遍存在對(duì)物流基礎(chǔ)理論薄弱和知識(shí)結(jié)構(gòu)欠佳等問(wèn)題。

（3）課程難以直接支撐研究畢業(yè)就業(yè)，導(dǎo)致學(xué)生學(xué)習(xí)積極性不夠。由于課程缺乏對(duì)當(dāng)前前沿技術(shù)的介紹，學(xué)生缺乏對(duì)未來(lái)職業(yè)、工作崗位和相關(guān)企業(yè)充分了解的渠道，致使個(gè)人發(fā)展目標(biāo)不清，缺乏自信，持續(xù)主動(dòng)學(xué)習(xí)的動(dòng)力不足，極大影響學(xué)習(xí)積極性。

為了讓碩士研究生，畢業(yè)后能夠在相關(guān)行業(yè)發(fā)揮重要的作用，物流工程必須改革現(xiàn)有的培養(yǎng)體制，培養(yǎng)出能滿足 21世紀(jì)國(guó)家科技發(fā)展需要的物流人才。如何和業(yè)界領(lǐng)先的物流企業(yè)合作，開設(shè)物流前沿技術(shù)系列課程？如何面向特色行業(yè)，開設(shè)面向行業(yè)的專業(yè)課程？解決這些問(wèn)題將大大提高我們培養(yǎng)的研究生水平，滿足國(guó)家、重慶對(duì)物流人才培養(yǎng)的需求。

3 教學(xué)研究及其實(shí)踐

從課程教學(xué)內(nèi)容、課程教學(xué)方法與課程考核方式三個(gè)方面來(lái)實(shí)現(xiàn)前沿模塊類課程體系建設(shè)與開發(fā)的目的，以求為營(yíng)造有利于研究生創(chuàng)新能力培養(yǎng)的學(xué)術(shù)氛圍和學(xué)術(shù)生態(tài)環(huán)境提供必要的支撐。具體教學(xué)研究及其實(shí)踐內(nèi)容為：

（1）聯(lián)合編制課程教案教材。與企業(yè)實(shí)踐兼職碩士導(dǎo)師聯(lián)手編寫，進(jìn)行廣泛深入的社會(huì)調(diào)查，充分了解重慶市區(qū)域物流業(yè)的發(fā)展動(dòng)向，進(jìn)行嚴(yán)格的論證，對(duì)比分析物流前沿技術(shù)在重慶市物流業(yè)應(yīng)用中存在的差異、把RFID數(shù)據(jù)收集與傳輸設(shè)備、移動(dòng)跟蹤設(shè)備的使用、大數(shù)據(jù)應(yīng)用與分析等編入課程體系。在物流工程學(xué)生的培養(yǎng)過(guò)程中，及時(shí)開發(fā)有關(guān)物流前沿技術(shù)的課程及教材，增加與物流技術(shù)發(fā)展相關(guān)的成果，更新課程及教材內(nèi)容，將極大程度推動(dòng)物流工程人才的培養(yǎng)。

（2）豐富研究前沿資源。注重科技前沿，及時(shí)將前沿科技成果融入教學(xué)內(nèi)容，構(gòu)建自主學(xué)習(xí)平臺(tái)。主要內(nèi)容包括:①建立課程微信、QQ群的交流互動(dòng)群；②課程講義、課件，教學(xué)大綱及相關(guān)參考資料；③物流前沿技術(shù)應(yīng)用與研究文獻(xiàn)和學(xué)術(shù)期刊；④前沿技術(shù)應(yīng)用視頻；⑤課程調(diào)查問(wèn)卷。

（3）物流前沿技術(shù)調(diào)研報(bào)告和創(chuàng)新設(shè)計(jì)報(bào)告.課程布置前沿技術(shù)調(diào)研報(bào)告和創(chuàng)新設(shè)計(jì)報(bào)告。學(xué)生可選擇自己感興趣的某一下物流前沿技術(shù)，自行收集資料，從技術(shù)起源、應(yīng)用、發(fā)展趨勢(shì)等各方面來(lái)談對(duì)物流前沿技術(shù)的認(rèn)識(shí)。

4 教學(xué)中采取的方法

優(yōu)化教學(xué)內(nèi)容可以從以下幾方面實(shí)現(xiàn)：（1）多渠道溝通。建立學(xué)生、教師多渠道交流溝通機(jī)制，給學(xué)生學(xué)習(xí)和決策提供充足信息，重塑人格和自信，導(dǎo)學(xué)與教學(xué)并舉，有效激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的能動(dòng)性。（2）比較法?；A(chǔ)性的理論介紹后，采用比較法分析專業(yè)前沿性技術(shù)的應(yīng)用與發(fā)展，介紹前沿技術(shù)對(duì)物流領(lǐng)域的運(yùn)作、模式等產(chǎn)生的改變與影響，比較前沿技術(shù)在物流中應(yīng)用原理的不同之處，分析前沿技術(shù)的進(jìn)步性。（3）網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)授課法。通過(guò)構(gòu)建教學(xué)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，采取網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)法等較新并適合時(shí)代特點(diǎn)的方法，引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行探究式的學(xué)習(xí)，彌補(bǔ)傳統(tǒng)教學(xué)模式的不足。（4）任務(wù)驅(qū)動(dòng)法。課程論文“物流前沿技術(shù)調(diào)研報(bào)告和創(chuàng)新設(shè)計(jì)報(bào)告指導(dǎo)”計(jì)劃中，擬采用任務(wù)驅(qū)動(dòng)法來(lái)推動(dòng)研究生科研態(tài)度的形式。

5 主要特色

（1）注重學(xué)生知識(shí)結(jié)構(gòu)與行業(yè)發(fā)展接軌。項(xiàng)目強(qiáng)調(diào)專業(yè)碩士實(shí)踐能力的培養(yǎng)，設(shè)計(jì)了現(xiàn)實(shí)前沿技術(shù)、社會(huì)實(shí)踐和企業(yè)調(diào)研報(bào)告和文獻(xiàn)等資料的搜索和處理活動(dòng)，并通過(guò)聘請(qǐng)相關(guān)領(lǐng)域?qū)＜?，組織安排專業(yè)發(fā)展前沿技術(shù)專題講座等實(shí)踐活動(dòng)，實(shí)現(xiàn)學(xué)生知識(shí)結(jié)構(gòu)與行業(yè)發(fā)展接軌，有效培養(yǎng)和提升學(xué)生理論結(jié)合實(shí)際的能力。

（2）網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺(tái)構(gòu)建實(shí)現(xiàn)了教學(xué)方式的多元化。本項(xiàng)目改造傳統(tǒng)的單一課堂教學(xué)形式，利用現(xiàn)代互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，以網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺(tái)為基礎(chǔ)，充分利用課堂教學(xué)資源和非課堂教學(xué)資源等課程資源，在引導(dǎo)學(xué)生開發(fā)和利用這些資源的時(shí)候，設(shè)置多樣化的學(xué)習(xí)任務(wù)并將它整合于統(tǒng)一的教學(xué)活動(dòng)中，能夠有效實(shí)現(xiàn)專業(yè)碩士教育需求。

（3）教師指導(dǎo)過(guò)程始終“營(yíng)造學(xué)術(shù)氛圍”。任課教師以研究生熟悉本課程的前沿理論知識(shí)、基本研究框架和主要研究方法為主，輔助學(xué)生的管理學(xué)研究方向，通過(guò)系統(tǒng)性的教學(xué)內(nèi)容設(shè)計(jì)，引導(dǎo)學(xué)生將課程學(xué)習(xí)、思考和研究方向緊密結(jié)合，始終營(yíng)造有利于研究生成長(zhǎng)的學(xué)術(shù)氛圍和學(xué)術(shù)生態(tài)環(huán)境，學(xué)生在快樂(lè)自主學(xué)習(xí)的過(guò)程中也將不斷提高其創(chuàng)新能力。

6 實(shí)現(xiàn)效果

適時(shí)調(diào)整專業(yè)課程體系內(nèi)容，增加物流學(xué)科前沿模塊類課程，優(yōu)化課程體系，借助課程學(xué)習(xí)，向?qū)W生傳遞與講授此類知識(shí)。同時(shí)，通過(guò)開設(shè)物流技術(shù)前沿課程，能夠?qū)崿F(xiàn)如下三個(gè)效果：（1）在專業(yè)課程教學(xué)中滲透行業(yè)前沿技術(shù)發(fā)展與應(yīng)用的內(nèi)容，使學(xué)生不僅了解關(guān)于物流與供應(yīng)鏈的新理論，還要掌握新技術(shù)、新方法、新工藝、新設(shè)備在物流領(lǐng)域的應(yīng)用，讓學(xué)生能夠充分汲取到物流專業(yè)前沿技術(shù)的最新營(yíng)養(yǎng)，促進(jìn)學(xué)生知識(shí)結(jié)構(gòu)與行業(yè)發(fā)展接軌。（2）通過(guò)課程網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺(tái)建設(shè),提供前沿資料、教師的研究經(jīng)驗(yàn)和學(xué)術(shù)心得體會(huì)、學(xué)生資料搜索等內(nèi)容，改變傳統(tǒng)講授型的單一課堂教學(xué)模式，引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行探究式的學(xué)習(xí)，彌補(bǔ)傳統(tǒng)教學(xué)模式的不足。（3）通過(guò)物流前沿技術(shù)調(diào)研報(bào)告和創(chuàng)新設(shè)計(jì)報(bào)告，改變以閉卷考試為主的學(xué)生考評(píng)方式，獲得對(duì)學(xué)生更為全面的綜合性評(píng)價(jià)，能夠?yàn)檠芯可砷L(zhǎng)為具有豐富創(chuàng)造性和研究能力的高級(jí)拔尖研究人才奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。