陳夢義 魏白

（1.江西省林木育種中心 江西南昌 330038 2.江西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院 江西南昌 330044）

0 引言

生態(tài)風(fēng)景林作為城市森林體系中的重要組成部分之一，是城市森林的一種高級表現(xiàn)形式。相對于城市園林綠化而言，城市森林范圍更廣、內(nèi)容更豐富，是通過人工建造林形成的一種森林環(huán)境。既具有人工設(shè)計美，又包含生態(tài)自然美，并且不受周邊環(huán)境、空間等因素的限制，能夠全面提高城市風(fēng)貌，促進城市健康發(fā)展。由此可見，將生態(tài)風(fēng)景林理論應(yīng)用到城市道路景觀規(guī)劃設(shè)計中，不僅能夠保證道路景觀規(guī)劃具有科學(xué)性和合理性，還能夠為道路景觀設(shè)計提供創(chuàng)新思路。有利于充分滿足城市居民生活需求，從而實現(xiàn)以人為本的生態(tài)服務(wù)理念。

1 生態(tài)風(fēng)景林的概念

生態(tài)風(fēng)景林與傳統(tǒng)風(fēng)景名勝區(qū)植被景觀風(fēng)景林不同，是一種以群落為主體，具有觀賞、休憩等多種功能于一體的風(fēng)景林。是城市森林體系中的重要促成部分，主要分布在城市或城市周邊地區(qū)。相對于城市綠化園林而言，生態(tài)風(fēng)景林綠化面積更大、植被覆蓋率更高、物種更加豐富，能夠充分滿足城市居民審美和休憩需求[1]。

結(jié)合城市生態(tài)分景林概念以及功能進行分析，其建造需求可以從以下幾點進行分析：①生態(tài)風(fēng)景林物種選擇需要以城市本土植物群落為主。②需要在滿足城市居民生活需求的基礎(chǔ)上，保證生態(tài)風(fēng)景林具有生態(tài)價值和環(huán)保價值。③生態(tài)風(fēng)景林建設(shè)需要與城市居民日常生活緊密相連，不僅要具有觀賞性，還要具備休憩功能。

具體來說，生態(tài)風(fēng)景林不僅包括視覺景觀，例如：森林公園、風(fēng)景名勝區(qū)以及城市公園等，還包括建造過程中或有建造計劃，并且具備景觀改造條件的公益林或生態(tài)防護林。

2 城市道路景觀規(guī)劃設(shè)計現(xiàn)狀

近年來，隨著經(jīng)濟的不斷發(fā)展以及城市化進程的不斷加快，城市道路景觀建設(shè)規(guī)模逐漸擴大，并且綠化植物種類也越來越豐富，促進道路景觀設(shè)計想多樣化、層次化以及美觀化趨勢發(fā)展。然而，結(jié)合城市道路景觀規(guī)劃設(shè)計實際情況來看，從城市居民需求、城市生態(tài)環(huán)境以及道路建設(shè)速度等多方面進行分析，城市道路景觀規(guī)劃和設(shè)計仍然存在滯后性。具體來說，大部分城市道路景觀規(guī)劃設(shè)計形式較為單一，均以一種行道樹或草坪為主，沒有充分考慮植被空間格局以及樹種規(guī)劃，并且景觀設(shè)計也越來越趨于同化，嚴重缺乏獨特性，不僅不能充分滿足城市居民的生活需求，還不利于促進城市穩(wěn)定發(fā)展，同時沒有充分發(fā)揮道路景觀規(guī)劃設(shè)計的生態(tài)效益和社會效益。其中引發(fā)這些問題存在的根本原因可以從以下幾個方面分析：

（1）沒有結(jié)合城市地域特色和環(huán)境展開道路景觀設(shè)計規(guī)劃[2]。每個城市在不斷發(fā)展過程中都會形成獨特的風(fēng)格和特色，主要可以從建筑結(jié)構(gòu)、地理特征以及人文環(huán)境等方面體現(xiàn)，然而，在城市道路景觀規(guī)劃和設(shè)計過程中，沒有繼承和發(fā)揚城市特色，導(dǎo)致道路景觀建設(shè)雜亂無章，與城市整體建設(shè)格格不入。

（2）缺少人性化設(shè)計風(fēng)格。城市道路景觀規(guī)劃需要做到以人為本，在設(shè)計過程中應(yīng)體現(xiàn)人性化關(guān)懷。但是結(jié)合我國大部分城市道路景觀規(guī)劃設(shè)計實際情況來看，往往存在重視形式美，忽略實際功能設(shè)計的問題，沒有充分發(fā)揮以人為本的服務(wù)理念。

（3）注重道路景觀建設(shè)結(jié)果，忽略形成過程。道路景觀規(guī)劃設(shè)計并非一蹴而就，一成不變，而是需要道路景觀與城市居民、環(huán)境等長期融合，也就是說，道路景觀規(guī)劃設(shè)計需要經(jīng)過長時間的自我修復(fù)和自我完善才能形成具有生命根基的景觀，并且時間越長，從而形成具有生命根基的景觀。

3 城市道路景觀規(guī)劃設(shè)計中融合生態(tài)風(fēng)景里理論的特點以及內(nèi)容

3.1 特點分析

上文提到，生態(tài)風(fēng)景林具有綠植范圍大、覆蓋率廣的優(yōu)勢，更加接近森林生態(tài)環(huán)境，并且具有生態(tài)、觀賞、休憩等多種功能，將其運用到城市道路景觀規(guī)劃設(shè)計，能夠有效彌補當(dāng)前道路景觀規(guī)劃設(shè)計中的不足之處。結(jié)合當(dāng)前城市道路景觀規(guī)劃設(shè)計實際情況來看，在布局方面多呈現(xiàn)帶狀分布或環(huán)狀分布，結(jié)合生態(tài)風(fēng)景理論進行分析，想要充分滿足動物多樣性以及植被保護等需求[3]，道路景觀中的植被廊道需要設(shè)計在60m 寬左右。結(jié)合大部分城市綠化面積進行分析，均可以滿足這一需求，這也充分滿足了城市道路景觀規(guī)劃設(shè)計生態(tài)需求。

3.2 內(nèi)容分析

城市道路景觀規(guī)劃設(shè)計中融合生態(tài)風(fēng)景里理論的目標是構(gòu)建科學(xué)合理的城市道路綠化體系，從而促進城市生態(tài)持續(xù)發(fā)展，滿足城市居民生活需求，提高城市文化風(fēng)貌，實現(xiàn)人與自然和諧相處。而想要充分滿足這一目標，需要重視研究城市道路景觀規(guī)劃設(shè)計中的群落種類、組成、結(jié)構(gòu)、功能等多方面因素，并協(xié)調(diào)各方面發(fā)展需求，從而通過科學(xué)選擇和配置形成具有城市特色和多樣化功能的城市道路景觀綠化體系。

4 城市道路景觀規(guī)劃設(shè)計中生態(tài)風(fēng)景林的運用

4.1 城市道路景觀規(guī)劃設(shè)計中的生態(tài)風(fēng)景林定位

在城市道路景觀生態(tài)風(fēng)景林定位過程中，首先需要進行功能定位，其定位需要建立在生物多樣性以及生態(tài)環(huán)境保護基礎(chǔ)上展開，保證城市內(nèi)部廊道和廊道、斑塊與斑塊之間相互聯(lián)系，從而使其能夠形成生態(tài)整體，充分發(fā)揮其生態(tài)效益。想要達到這一目標，需要在廊道規(guī)劃和設(shè)計中以本土植物群落為主，形成連貫的綠色廊道。與此同時，還要結(jié)合美學(xué)對群落進行規(guī)劃，使其高低有序，視線通透，從而提高其觀賞性。另外需要進行景觀定位，景觀定位直接關(guān)系到城市的形象和品質(zhì)，需要具有城市特色和標志性。所以，在景觀定位過程中，需要從城市特色和內(nèi)涵處罰，挖掘出適合城市發(fā)展的群落布置模式，構(gòu)建具有特色的綠化景觀。

4.2 城市道路景觀規(guī)劃設(shè)計中的生態(tài)風(fēng)景林規(guī)劃理念

首先，城市道路景觀建設(shè)需要將生態(tài)環(huán)境作為主要規(guī)劃目標，并在此基礎(chǔ)上實現(xiàn)美觀和休閑等功能，想要實現(xiàn)這一目標不僅需要處理好環(huán)境與道路景觀之間的關(guān)系，還要提高城市居民參與度，盡量減少人為破壞，從而為生態(tài)風(fēng)景林自我完善奠定基礎(chǔ)。

另外，需要體現(xiàn)城市風(fēng)貌，形成城市獨特的景觀。在樹種選擇方面，要以本土?xí)形恢?，同時要具有觀賞性和生態(tài)型，另外保證植被生長狀態(tài)良好，具有超強的抗災(zāi)害能力。從而保持道路景觀綠化效果具有穩(wěn)定性，全面體現(xiàn)城市風(fēng)貌，從而形成城市獨特景觀[4]。

最后，需要模仿森林組合，實現(xiàn)森林環(huán)境效果，森林環(huán)境具有天然性和生態(tài)型，并且生物具有多樣性，因此，在城市道路景觀規(guī)劃設(shè)計過程中，需要模仿森林組合構(gòu)建生態(tài)性強、群落穩(wěn)定、環(huán)境優(yōu)美的環(huán)境，實現(xiàn)森林環(huán)境效果。結(jié)合城市天然山水骨架進行優(yōu)化，將自然植被與人工設(shè)計相結(jié)合，從而展現(xiàn)城市的升級和活力。

5 結(jié)語

綜上所述，將生態(tài)風(fēng)景林理論運用到在城市道路景觀規(guī)劃設(shè)計中，不僅能夠充分滿足人們生活需求，還能夠促進城市生態(tài)穩(wěn)定發(fā)展，同時有利于提高城市形象、展現(xiàn)城市風(fēng)貌。