柳永強(qiáng)廈門市能冠建設(shè)工程有限公司（361000）

一座城市的市容市貌中，很關(guān)鍵的一項內(nèi)容就是城市道路工程。城市道路工程關(guān)乎著廣大市民群眾的生活和出行。由此看來，應(yīng)強(qiáng)化道路工程管理、提高道路工程質(zhì)量。

1 道路施工的特點

1.1 資源消耗大

城市道路建設(shè)用地的面積較大，規(guī)劃范圍也比較大，這樣一來，在道路建設(shè)過程中所需要的材料資源也會比較多，完成道路工程建設(shè)需要的人力、物力、財力也會相應(yīng)較大。

1.2 影響因素多

一般來說，城市道路工程的建設(shè)周期都比較長，會給工程管理帶來一定困難。

2 道路工程管理的現(xiàn)狀

2.1 管理人員素質(zhì)的問題

在道路工程建設(shè)中，參與管理的人員、涉及的管理部門都比較多，部分人員工作散漫，對工程疏于管理和監(jiān)督。

2.2 資金成本管理的問題

在道路工程建設(shè)中，對建筑材料、資金成本的管理相當(dāng)重要，如果缺乏具體的管理規(guī)章制度和執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，就會出現(xiàn)材料浪費和不合理使用等現(xiàn)象。

2.3 施工材料管理的問題

在工程開工之初，沒有合理規(guī)劃施工所需材料品種和用量，從而造成材料浪費或者材料緊缺等問題，致使工期延誤。

2.4 施工單位的問題

在我國，道路工程施工單位必須具備相應(yīng)的資質(zhì)和文件才能進(jìn)行工程施工，如工程建設(shè)施工圖、項目標(biāo)書及相關(guān)的合同文件等。目前，很多施工單位資質(zhì)不全，施工技術(shù)不達(dá)標(biāo)，專業(yè)人才緊缺，施工管理混亂，從而導(dǎo)致施工項目不能按照計劃如期完成，建設(shè)成果與預(yù)期效果相差甚遠(yuǎn)的情況時有發(fā)生。

2.5 施工后期養(yǎng)護(hù)的問題

道路工程施工后期的養(yǎng)護(hù)也十分關(guān)鍵。隨著道路施工技術(shù)的飛速發(fā)展，我國傳統(tǒng)的道路養(yǎng)護(hù)管理體制和方法已經(jīng)與時代的發(fā)展不相匹配了，道路養(yǎng)護(hù)資金申領(lǐng)周期較長、程序冗長復(fù)雜及相關(guān)部門的辦事效率低下等許多問題不斷出現(xiàn)，嚴(yán)重影響了道路養(yǎng)護(hù)工作的正常開展，道路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量也難以得到有效保障。

3 強(qiáng)化道路工程管理的措施

3.1 提高管理人員素質(zhì)

根據(jù)道路工程建設(shè)實際需要來安排相關(guān)人員的配置，充分利用人力資源。同時，明確各部門、各崗位職責(zé)分工，做到不養(yǎng)閑人、不藏閑才。建立嚴(yán)明的規(guī)章制度和獎罰制度，嚴(yán)格按照規(guī)章、流程辦事。規(guī)章制度面前，應(yīng)當(dāng)做到人人平等、一視同仁，不姑息、縱容任何違規(guī)違章的人和事。

針對專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行不定期的培訓(xùn)，以老帶新，對新員工進(jìn)行上崗前的安全知識培訓(xùn)、專業(yè)技能指導(dǎo)等。針對工程中面臨的困難和問題，組織各部門相關(guān)人員集中進(jìn)行探討和攻關(guān)。

3.2 加強(qiáng)道路施工現(xiàn)場的安全管理

道路施工過程中，應(yīng)該時時刻刻將安全放在首位，這也是道路工程建設(shè)的根本前提和要求。在每位員工進(jìn)入施工現(xiàn)場、走上工作崗位前，都要對其進(jìn)行安全講解和培訓(xùn)，要求各崗位人員時刻將安全生產(chǎn)理念銘記于心，號召員工“順順利利上崗，安安全全回家”，將安全工作落到實處。

3.3 加強(qiáng)道路工程的資金管理

在道路工程中，資金管理關(guān)系著整個項目工程的順利開展和完美收官，因此，需要明確工程施工所需要的人力、物力、財力等各方面的資金，確保資金、資源的有效、可持續(xù)利用，避免不必要的浪費，做到對資金使用的科學(xué)規(guī)劃，按照計劃支配相關(guān)資金，從而使得整個項目可以順利完成。

3.4 加強(qiáng)施工材料管理

在道路工程施工建設(shè)中，應(yīng)該提前根據(jù)施工的范圍等各方面因素，對項目所需要的施工材料進(jìn)行預(yù)估，再根據(jù)預(yù)估數(shù)量，兼顧考慮可能出現(xiàn)的突發(fā)情況，來籌備足夠施工所用的建筑材料。避免因建筑材料過少而導(dǎo)致工期拖延，或因建筑材料準(zhǔn)備過多而導(dǎo)致資源浪費等一系列問題。

3.5 加強(qiáng)道路工程的養(yǎng)護(hù)管理

根據(jù)目前我國道路工程中所規(guī)劃的進(jìn)度進(jìn)程及道路養(yǎng)護(hù)周期安排，定期做好道路工程養(yǎng)護(hù)的上報申請工作，做到提前申報領(lǐng)用相關(guān)項目資金，規(guī)劃好道路工程養(yǎng)護(hù)工作安排，并且提高道路養(yǎng)護(hù)人員的專業(yè)性，加快培養(yǎng)專業(yè)的養(yǎng)護(hù)隊伍，以提高道路養(yǎng)護(hù)的工作效率。

4 結(jié)語

城市道路工程關(guān)乎著廣大市民群眾的生活和出行，關(guān)乎著城市交通的順利運行。加強(qiáng)城市道路工程管理，提高道路工程質(zhì)量，不僅僅需要從相關(guān)部門和單位做起，更要從施工建筑材料的選用、施工資金管理、人員分工管理、專業(yè)技術(shù)人才培訓(xùn)等等各個方面做起。設(shè)計規(guī)劃中的缺陷、施工管理中的疏忽大意、建筑材料的利用不合理等各種看似很微小的問題的出現(xiàn)，都會使道路工程淪為“豆腐渣工程”，危及人民群眾的生命財產(chǎn)安全。因此，針對存在的一系列問題，相關(guān)部門和單位應(yīng)該積極采取相應(yīng)的應(yīng)對措施，明確企業(yè)質(zhì)量控制和項目監(jiān)管的重要性，加強(qiáng)對施工的規(guī)劃、監(jiān)督、管理及相關(guān)的維護(hù)措施。