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高級(jí)制表業(yè)的“飛行狂想曲”

2020-01-11 01:08光大
環(huán)球飛行 2020年10期
關(guān)鍵詞:歐米茄卡地亞表殼

光大

卡地亞與Santos其人其表

眾所周知,萊特兄弟所發(fā)明的“飛行者”飛機(jī)創(chuàng)造了人類航空史,不過在巴西民眾心中,它們的民族英雄阿爾伯特·山度士·杜蒙(Alberto Santos-Dumont)才是世界第一架推進(jìn)型飛機(jī)的發(fā)明者。

山度士·杜蒙生于巴西富裕的咖啡生產(chǎn)商家族,后旅居巴黎,并一心撲在航空飛行上。1901年10月的一個(gè)下午,山度士·杜蒙駕駛著他發(fā)明的Santos六號(hào)飛船環(huán)繞埃菲爾鐵塔一圈后成功返回原地,在當(dāng)時(shí)造成了轟動(dòng)。遺憾的是此次的飛行成績(jī)超出了當(dāng)時(shí)規(guī)定時(shí)間40秒。之后,山度士·杜蒙曾向摯友路易·卡地亞抱怨,由于在駕駛飛機(jī)時(shí)無暇掏出懷表看時(shí)間,才導(dǎo)致飛行挑戰(zhàn)失利。

聽完這話,卡地亞便萌生了為摯友打造一款腕表的想法,這便是于1904年正式完成,并以山度士·杜蒙的名字命名的Santos腕表。

Santos可以說是世界上第一枚真正意義上的腕表,它的表冠設(shè)于表殼3點(diǎn)鐘位置,而不像其他“懷改腕表”的表冠仍舊位于12點(diǎn)鐘位。而且卡地亞打破了傳統(tǒng)的思維定式,將巴黎埃菲爾鐵塔的方形基座和用來固定的螺釘應(yīng)用到產(chǎn)品的外觀設(shè)計(jì)中,此前這兩個(gè)元素都從未在懷表上出現(xiàn)過。

時(shí)至今日,山度士·杜蒙的精神仍舊在激勵(lì)著巴西航空業(yè)的發(fā)展。而卡地亞設(shè)計(jì)的Santos腕表同樣影響深遠(yuǎn),將它戴在手腕上,便能感覺到它比普通的經(jīng)典表款多出了一些特別含義。

浪琴與林德伯格飛越大西洋

1927年5月20日至21日,作為北歐移民后裔的查爾斯·林白駕駛著單引擎飛機(jī)“圣路易斯精神”號(hào),耗時(shí)33.5小時(shí)從紐約飛至巴黎,創(chuàng)造了人類第一次飛躍大西洋的奇跡,也轟動(dòng)了整個(gè)西方世界。

林白在完成單人飛越北大西洋的創(chuàng)舉時(shí),手腕上佩戴的是由浪琴提供的飛行員表,雙方也由此建立起了超越常規(guī)合作的信任關(guān)系。此后浪琴在設(shè)計(jì)新款飛行員表時(shí),便聽取了林白的建議:配合六分儀與航海歷,可令飛行員更便利地計(jì)算經(jīng)度,雖然操作較為復(fù)雜,但在當(dāng)時(shí)有限的條件下已經(jīng)殊為難得。

1931年,浪琴發(fā)布Lindbergh Hour Angle飛行導(dǎo)航表,它的表殼直徑達(dá)到46毫米,盤面設(shè)有六種不同用途的數(shù)字顯示,在當(dāng)時(shí)非常的引人注目。由于林白的名頭太過響亮,所以人們都直呼這款表為林白,它也成為飛行員表中的傳奇以及浪琴的經(jīng)典保留項(xiàng)目。

2017年,浪琴發(fā)布過一款林白 Hour Angle 90周年飛行紀(jì)念腕表。它采用鈦金屬表殼,直徑為47.5毫米,裝配L699.2(ETA A07. L01)自動(dòng)上弦機(jī)芯,帶有時(shí)、分、秒、時(shí)間角度顯示,秒針可與無線電訊號(hào)同步。這款表只限量做了很少的支數(shù),對(duì)此感興趣的朋友還得耐心尋找。此外,浪琴還在去年新推出了經(jīng)典復(fù)刻的Avigation BigEye腕表,它的設(shè)計(jì)源于上世紀(jì)中期的航空繁榮年代的計(jì)時(shí)表,指針和三個(gè)子表盤都力求醒目,無論走時(shí)還是計(jì)時(shí)均一目了然,故得名“BigEye——大眼仔”。

戰(zhàn)時(shí)飛行員表與IWC噴火戰(zhàn)機(jī)

飛行員表的制造,在第二次世界大戰(zhàn)期間達(dá)到了一個(gè)高峰,行業(yè)里鼎鼎大名的歐米茄和IWC萬國表都曾為盟軍提供過飛行員表。當(dāng)時(shí)盟軍最大的軍用腕表提供商當(dāng)屬歐米茄,歐米茄共為英國國防部提供了約11萬只腕表,美國、法國及希臘等同盟國都曾在戰(zhàn)爭(zhēng)期間為士兵配備歐米茄腕表。但是在二戰(zhàn)結(jié)束后,歐米茄并沒有延續(xù)軍表、飛行表的產(chǎn)品線,而是將軍用腕表的生產(chǎn)技術(shù),尤其是防水、防磁性能,與先進(jìn)的自動(dòng)上弦功相結(jié)合,創(chuàng)造了初代的海馬系列腕表。

說到IWC萬國最初開發(fā)飛行員表系列,與時(shí)任總裁厄恩斯特(Ernst Jakob Homberger)的兩個(gè)兒子迷戀飛行有一定關(guān)系。從1936年二戰(zhàn)前夕的馬克9,到為英國皇家空軍打造的首款內(nèi)置防磁軟鐵的馬克11,到改用自動(dòng)機(jī)芯的馬克12,再到近年來的馬克15到馬克18(中間沒有13和14,因?yàn)檫@兩個(gè)數(shù)字在東西方被認(rèn)為不吉利就跳過去了),馬克系列一直有清晰的型號(hào)延續(xù)和裝備紀(jì)錄(提供給英國、澳大利亞等國軍隊(duì)),不像有些自封的飛行員表屬于生搬硬套。

如今IWC萬國的飛行員表,已經(jīng)發(fā)展成一個(gè)十分龐大的產(chǎn)品家族,并在近年衍生出了多個(gè)不同的分支,其中比較熱門的有藍(lán)盤的“小王子”系列、棕盤的圣艾修伯里(《小王子》的作者)系列、軍事風(fēng)格TOP GUN主打陶瓷表殼的(美國空軍部隊(duì))系列,以及2019年全新改款的噴火戰(zhàn)機(jī)(以二戰(zhàn)期間著名的英國空軍戰(zhàn)機(jī)命名)系列,包括青銅殼配軍綠色表盤以及鋼殼配深灰色表盤的款式。此外,IWC萬國為此還推出了全新噴火戰(zhàn)機(jī)飛行員世界時(shí)區(qū)“最長(zhǎng)的飛行”限量版腕表。

萬國噴火戰(zhàn)機(jī)飛行員世界時(shí)區(qū)腕表“最長(zhǎng)的飛行”限量版

如今,泛美與環(huán)球這對(duì)冤家對(duì)頭一齊都出現(xiàn)在了百年靈精心打造的膠囊系列計(jì)時(shí)表航空公司特別版上:泛美航空特別版的藍(lán)寶石底蓋上印有該公司的藍(lán)色星球標(biāo)志,采用藍(lán)色表盤配銀色小表盤;環(huán)球航空特別版的藍(lán)寶石底蓋上印有紅色TWA大寫字母,以銀色表盤配煙煤色小表盤。表表直徑為43毫米,裝配素質(zhì)出眾的B01計(jì)時(shí)機(jī)芯。

值得一提的是,國內(nèi)上映的由真實(shí)故事改編的影片《中國機(jī)長(zhǎng)》中,觀眾也領(lǐng)略到張涵予扮演的川航機(jī)長(zhǎng)佩戴百年靈航空計(jì)時(shí)表的帥氣身姿。

飛亞達(dá)列裝戰(zhàn)斗機(jī)飛行員

大家應(yīng)該還記得,2009年,中國首艘航母“遼寧艦”成功實(shí)現(xiàn)了殲15艦載機(jī)的起降。在殲15起飛的過程中,甲板指揮員做出了左腿伸直,右腿屈膝,右手蜷縮伸出食指和中指指向飛行甲板前表端的姿勢(shì)——這個(gè)被稱為“航母style”或者“走你”的手勢(shì)引起了網(wǎng)友們熱情的追捧和模仿。

就在當(dāng)時(shí),飛亞達(dá)應(yīng)中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司的要求為艦載機(jī)飛行員研發(fā)了專用的腕表,并以殲15艦載機(jī)的代號(hào)“飛鯊”為其命名。飛鯊表分為兩種款式,一種是鈦合金表殼,直徑43毫米,帶有計(jì)時(shí)功能和較高防磁性的大飛鯊表,主要供給艦載機(jī)飛行員及飛行專業(yè)人士;另一種是不銹鋼表殼,直徑40毫米,具有基礎(chǔ)的時(shí)間顯示和指南針的小飛鯊表,主要面向廣大航空工業(yè)用戶、航空和軍事愛好者及普通消費(fèi)者。兩款飛鯊表的表圈都是用來自殲15艦載機(jī)上的同種特殊材料制成,設(shè)計(jì)方面也汲取了殲15戰(zhàn)斗機(jī)的外觀元素。

此后,飛亞達(dá)再接再厲,推出了中國第五代隱形戰(zhàn)斗機(jī)的聯(lián)名款——馬赫系列殲20限量版腕表,分為五級(jí)鈦金屬和大馬士革鋼兩種特殊材質(zhì)的款式,皆帶有計(jì)時(shí)功能和超高防磁,各限量300枚。

此外,飛亞達(dá)還于新中國成立70周年之際發(fā)布了馬赫系列攻擊11無人機(jī)腕表。腕表采用具有現(xiàn)代科技感的輪廓,融入三角形的設(shè)計(jì),并以黑、綠為主題色,渲染出了攻擊11無人機(jī)在夜空中飛行的光弧效果。

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