張青玲

(貴州橋梁建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司，貴州 貴陽(yáng) 550001)

1 公路工程質(zhì)量檢測(cè)

1.1 公路工程質(zhì)量檢測(cè)概述

公路工程在建設(shè)過程中，或多或少會(huì)存在一些質(zhì)量問題，這些問題如果沒有被發(fā)現(xiàn)并排除，很有可能會(huì)導(dǎo)致公路的后期使用出現(xiàn)問題。這就需要在工程管理中針對(duì)質(zhì)量問題展開檢測(cè)，對(duì)不合格的材料予以排除，對(duì)潛在的質(zhì)量隱患發(fā)現(xiàn)并予以改善。

1.2 公路工程質(zhì)量檢測(cè)要點(diǎn)

(1)材料質(zhì)量

合格的材料是保證公路工程建設(shè)質(zhì)量的基礎(chǔ)，因此材料也是質(zhì)量檢測(cè)的重點(diǎn)內(nèi)容。材料的質(zhì)量檢測(cè)，一方面要檢查其材料的生產(chǎn)廠商是否具有足夠的資質(zhì)，采購(gòu)的材料是否具有出廠合格證；另一方面要檢查材料的型號(hào)、規(guī)格是否與施工設(shè)計(jì)中的需求相符和；另外，還要對(duì)材料的關(guān)鍵指標(biāo)展開檢測(cè)，確保材料的性能滿足工程需求，保證不會(huì)對(duì)工程造成質(zhì)量隱患。對(duì)不符合相關(guān)要求的材料，按照相關(guān)規(guī)定必須予以替換，以保證工程建設(shè)質(zhì)量。

(2)施工參數(shù)

施工參數(shù)同樣對(duì)公路工程施工質(zhì)量有非常重要的影響。在工程開始之前，必須檢查施工設(shè)計(jì)、設(shè)計(jì)圖片的相關(guān)參數(shù)的合理性和一致性。公路工程施工過程中，必須嚴(yán)格依據(jù)施工設(shè)計(jì)展開，以此各種施工參數(shù)不得隨意變更。如果基于某種需求，必須就相關(guān)參數(shù)作出一定調(diào)整，必須依據(jù)規(guī)定的工作流程執(zhí)行，經(jīng)設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位同意后方能調(diào)整施工參數(shù)。

(3)試驗(yàn)流程

公路工程的相關(guān)性檢測(cè)中，同樣必須對(duì)試驗(yàn)流程展開有效檢測(cè)，以保證試驗(yàn)結(jié)果的準(zhǔn)確性，從而為后續(xù)施工的進(jìn)展提供有效的參考信息。試驗(yàn)流程的質(zhì)量管控，一方面需要對(duì)試驗(yàn)對(duì)測(cè)試步驟實(shí)施有效檢測(cè)，確保試驗(yàn)的步驟符合試驗(yàn)的相關(guān)規(guī)定；另一方面需要對(duì)參與試驗(yàn)的檢測(cè)設(shè)備的精度、檢測(cè)能力展開調(diào)試和檢驗(yàn)，保證儀器設(shè)備處于良好的工作狀態(tài)下；另外檢測(cè)試驗(yàn)盡量要安排多組試驗(yàn)；對(duì)于存在較大偏差的試驗(yàn)，還應(yīng)進(jìn)一步加大試驗(yàn)數(shù)量，以保證試驗(yàn)結(jié)果的有效性。

(4)現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量

施工現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量檢測(cè)，也是公路工程質(zhì)量檢測(cè)的重要內(nèi)容之一。施工現(xiàn)場(chǎng)一方面要檢測(cè)施工人員是否按照標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)流程、作業(yè)規(guī)范和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)展開施工，確保施工工藝的良好執(zhí)行；另一方面要檢測(cè)材料的運(yùn)用是否正確，通過有效的檢測(cè)確保材料在現(xiàn)場(chǎng)被用于正確的地方；另外，現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理還包括各種施工人員的管理，施工人員要做到各盡其職，而不是相互影響。

2 公路工程質(zhì)量檢測(cè)的重要性

2.1 保證材料質(zhì)量合格

公路工程質(zhì)量檢測(cè)，其首要目標(biāo)就是要保證材料的性能滿足工程需求。任何一項(xiàng)公路項(xiàng)目，涉及的材料種類十分龐雜，各種材料的性能、參數(shù)、指標(biāo)都影響著項(xiàng)目質(zhì)量；而且材料的性能并不能夠通過外觀表現(xiàn)出來，需要經(jīng)過詳細(xì)的數(shù)據(jù)檢測(cè)，才能夠得出準(zhǔn)確的結(jié)果。這就需要針對(duì)材料展開質(zhì)量檢測(cè)，從而將不滿足質(zhì)量要求的材料排出在項(xiàng)目以外。

2.2 合理控制材料成本

在公路工程項(xiàng)目中，除了質(zhì)量和工期以外，還必須嚴(yán)格控制工程成本。所以在保證項(xiàng)目質(zhì)量、安全的基礎(chǔ)上，降低項(xiàng)目成本同樣是工程管理中的重要內(nèi)容，這對(duì)于整個(gè)施工企業(yè)的效益，整個(gè)公路工程的效益都有重大意義。在工程管理中的質(zhì)量檢測(cè)中，能夠發(fā)現(xiàn)更多的符合質(zhì)量要求且成本更低的材料，特別是本地材料。通過使用這些材料，或者可以避免出現(xiàn)高規(guī)低配，造成成本浪費(fèi)；或者可以降低運(yùn)輸費(fèi)用、存儲(chǔ)費(fèi)用或者損耗，達(dá)到成本節(jié)約的目的。

2.3 有利于新材料推廣

隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，各種新材料也在不斷出現(xiàn)。與傳統(tǒng)材料相比，新材料有各方面的優(yōu)勢(shì)，或者性能更加，或者壽命更長(zhǎng)，或者更加環(huán)保。但是，對(duì)于施工企業(yè)來說，新材料的未知性也成為其應(yīng)用的阻力和障礙。通過公路質(zhì)量檢測(cè)，一方面能夠了解新材料是否存在某方面不足，進(jìn)而幫助我們對(duì)其作出更合理的評(píng)判和選擇，另一方面能夠表現(xiàn)其優(yōu)勢(shì)方面，讓施工企業(yè)了解到應(yīng)用新材料的好處，進(jìn)而愿意選擇新材料，加大新材料的推廣力度。

2.4 提供量化管理措施

在工程施工中，會(huì)有大量施工數(shù)據(jù)產(chǎn)生，在現(xiàn)代工程管理中，運(yùn)用數(shù)據(jù)管理是十分重要的管理方式，這對(duì)于管理效率的提升和管理精準(zhǔn)度的保障都有很大的促進(jìn)作用。然而，工程管理要做到數(shù)據(jù)管理，就必須要將施工相關(guān)的信息做到量化，才能夠?qū)⑵浼{入工程管理范疇，提供有效的數(shù)據(jù)支持。通過質(zhì)量檢測(cè)，能夠得到施工相關(guān)的各種數(shù)據(jù)，包括各種規(guī)格、性能、參數(shù)等，這也為量化管理提供了充分的依據(jù)。

3 公路工程質(zhì)量檢測(cè)的保障措施

3.1 健全相關(guān)法律法規(guī)

法律法規(guī)體系是公路工程質(zhì)量檢測(cè)工作有效推行的根本依據(jù)。就當(dāng)前我國(guó)的法律現(xiàn)狀來看，在法律體系的健全方面還存在一定不足；一方面一些法律條款過于陳舊，難以使用當(dāng)前的實(shí)際情況；另一方面法規(guī)的細(xì)化程度不足，造成其對(duì)實(shí)際工作的指導(dǎo)性不強(qiáng)。因此，國(guó)家必須針對(duì)公路工程質(zhì)量檢測(cè)盡快健全相關(guān)法律法規(guī)，對(duì)施工相關(guān)單位的行為實(shí)施更加有效的約束，讓公路工程質(zhì)量檢測(cè)工作的開展做到有法可依。

3.2 建立公路質(zhì)量責(zé)任制

就我國(guó)公路質(zhì)量建設(shè)現(xiàn)狀來看，必須要加快公路工程質(zhì)量責(zé)任體系的建立。針對(duì)工程建設(shè)過程中的各個(gè)部分，必須要明確具體的責(zé)任人；特別是一些多方參與的工程項(xiàng)目，更需要?jiǎng)澐殖銮逦呢?zé)任歸屬，做到工程責(zé)任與責(zé)任人的對(duì)應(yīng)。質(zhì)量責(zé)任制的實(shí)現(xiàn)，一方面能夠避免工作中的責(zé)任推諉、溝通不暢引發(fā)的疏忽，激發(fā)施工相關(guān)人員的責(zé)任心，保持警惕心；另一方面在出現(xiàn)問題時(shí)，能夠有效最終，這對(duì)于找出問題原因，盡快予以補(bǔ)救都有重要作用。所以，要保障質(zhì)監(jiān)檢測(cè)的有效落實(shí)，質(zhì)量責(zé)任制的建立是一種有效策略。

3.3 提高工作人員的素質(zhì)

公路工程質(zhì)量檢測(cè)，是一項(xiàng)非常專業(yè)的工作，檢測(cè)人員必須具備相關(guān)的專業(yè)技能，才能夠通過檢測(cè)得出準(zhǔn)確的結(jié)果；工作人員的專業(yè)能力和綜合素質(zhì)對(duì)于質(zhì)量檢測(cè)有決定性的意義。然而，就我國(guó)當(dāng)前公路工程質(zhì)量檢測(cè)現(xiàn)狀來看，工作人員的素質(zhì)不容樂觀，一些檢測(cè)人員、管理人員自身專業(yè)知識(shí)不足，或者從業(yè)經(jīng)驗(yàn)有限，面對(duì)檢測(cè)工作中的異常情況缺乏有效處理的能力。所以，強(qiáng)化工作人員的素質(zhì)對(duì)當(dāng)前公路工程質(zhì)量檢測(cè)工作的推行至關(guān)重要。一方面對(duì)現(xiàn)有檢測(cè)人員要加強(qiáng)培訓(xùn)，另一方面要積極引進(jìn)高素質(zhì)人才，進(jìn)而是檢測(cè)隊(duì)伍的綜合能力不斷提高。

3.4 完善質(zhì)量檢測(cè)規(guī)章制度

管理制度是工作開展的指導(dǎo)和依據(jù)，只有做到制度先行，才能保證質(zhì)量檢測(cè)工作有效執(zhí)行。所以，必須就當(dāng)前的質(zhì)量檢測(cè)規(guī)章制度持續(xù)不斷的健全和完善，以更好的規(guī)范和幫助質(zhì)量檢測(cè)工作的開展。在規(guī)章制度中，要對(duì)質(zhì)量檢測(cè)工作的每一個(gè)環(huán)節(jié)、每一個(gè)程序作出明確的規(guī)定，不放過任何一個(gè)細(xì)節(jié)，只有檢測(cè)工作的所有內(nèi)容都能夠通過制度予以控制和約束，才能夠保證檢測(cè)工作效果的有效發(fā)揮。

3.5 強(qiáng)化公路質(zhì)量檢測(cè)意識(shí)

在公路工程施工中，要引導(dǎo)全員形成“質(zhì)量第一、檢測(cè)先行”的質(zhì)量檢測(cè)意識(shí)；讓全員充分認(rèn)識(shí)到質(zhì)量檢測(cè)的重要意義，并在工作中對(duì)質(zhì)量檢測(cè)提供積極的配合與幫助；同時(shí)將質(zhì)量意識(shí)融入到自己的日常工作中，保障自身的工作質(zhì)量。領(lǐng)導(dǎo)人員更要起到帶頭作用，加大對(duì)質(zhì)量檢測(cè)工作的重視程度；對(duì)于質(zhì)量檢測(cè)出的問題，做到不回避、不掩蓋、不忽視，積極采取相應(yīng)的解決對(duì)策，進(jìn)而推動(dòng)整個(gè)項(xiàng)目質(zhì)量的提升。

3.6 加大質(zhì)量檢測(cè)監(jiān)督力度

質(zhì)量檢測(cè)的有效推動(dòng)，還需要有科學(xué)全面的監(jiān)督機(jī)制作為最后的保障。一方面，在工程施工過程中，監(jiān)理單位要充分發(fā)揮自身的作用，對(duì)工程施工的各方面，包括質(zhì)量檢測(cè)給與嚴(yán)格的監(jiān)督，確保質(zhì)量檢測(cè)工作的有效落實(shí)，保證工程施工中不留質(zhì)量隱患；另一方面，施工單位自身也要不斷強(qiáng)化對(duì)質(zhì)量檢測(cè)的監(jiān)督，保證質(zhì)量檢測(cè)的作用得到有效的發(fā)揮，對(duì)于任何存在質(zhì)量問題或質(zhì)量隱憂的部分，必須堅(jiān)決予以整改。

3.7 保障項(xiàng)目驗(yàn)收質(zhì)量檢測(cè)

在公路工程的所有質(zhì)量檢測(cè)工作中，驗(yàn)收環(huán)節(jié)是最終的質(zhì)量保障環(huán)節(jié)，所以必須要保證其檢測(cè)的有效性。在這個(gè)過程中，檢測(cè)人員必須要認(rèn)真仔細(xì)、嚴(yán)格謹(jǐn)慎；一旦在驗(yàn)收環(huán)節(jié)發(fā)現(xiàn)問題，必須要求施工方進(jìn)行整改，決不能走形式或趕進(jìn)度，忽視驗(yàn)收檢測(cè)。

4 小 結(jié)

綜上所述，在公路工程施工過程中，質(zhì)量檢測(cè)有著至關(guān)重要的作用，這種作用不僅體現(xiàn)在保證成本上，也體現(xiàn)在節(jié)約成本、推廣新材料和提高管理效率等方面。所以，施工單位必須從各個(gè)方面入手，保證公路工程質(zhì)量檢測(cè)工作的有效落實(shí)，為社會(huì)提供高質(zhì)量的公路工程。