鄭凱霞 南昌工學院
網(wǎng)購已經(jīng)成為當前人們的主要消費方式,中國的跨境電子商務在國外也有了一定的發(fā)展,受到了國外大部分民眾的歡迎,但是隨著跨境電子商務的發(fā)展和進步,一個新的問題,也隨之而到來,那么就是跨界電子商務出現(xiàn)的物流模式,海外電子商務的交易變得更加的頻繁,中國的跨境物流模式也在逐漸的進行改變和調(diào)整,如何對跨境物流的發(fā)展趨勢進行創(chuàng)新進行預測,也是調(diào)整我國跨境物流模式的一個重要標準。
從跨境物流本身來說,他指的并不是實體的貨物的運輸?shù)奈锪鳎蔷W(wǎng)絡經(jīng)濟和實體經(jīng)濟,兩者融合在一起的一個物流運輸?shù)囊粋€產(chǎn)業(yè)??缇畴娮由虅瞻l(fā)展到了國外,那么國外也需要發(fā)展物流模式,為國外的客戶進行服務,在我國電子商務剛剛出現(xiàn)的時候,很多人對于電子商務并不看好,甚至存在著很多懷疑的態(tài)度,前景受到了一定的影響,根本沒有人會相信在未來電子商務會成為一個較大的產(chǎn)業(yè),并且雖然電子商務當時得到了發(fā)展,但是并沒有出現(xiàn)相匹配的合理的快速的貨運物流公司對應每一次電子商務出現(xiàn)的物流運輸。現(xiàn)階段人們的需求在不斷的提高,這主要是因為經(jīng)濟得到了發(fā)展,人們對于生活水平的要求得到了快速的增長,這些產(chǎn)業(yè)特別是電子物流運輸產(chǎn)業(yè),得到了人們的重視,人們需要買的東西不僅僅局限于自己生活的區(qū)域,也有可能變得更遠,因此,電商這個產(chǎn)業(yè)就得到了人們的進一步重視和電子商務相配套的相應的電子物流產(chǎn)業(yè),也逐漸的發(fā)展進步。后來隨著改革開放的進一步發(fā)展,跨國購物也成為人們的一個重要的需求,那么電子商務行業(yè)針對這一需求開展相關(guān)的商業(yè)活動,跨境電商的出現(xiàn),的確是的,不少的人們進行消費拉動了我國消費水平的增長,但是人們買下的貨物如何進行運輸,這也成為一個新的問題,這個問題的出現(xiàn),使得跨境電商進行創(chuàng)新,不得已開展了改變。
在快遞進行約束的過程當中,也就是在跨境物流當中,最為重要的一個關(guān)鍵因素不是時間,也不是交通工具的使用,而應該是貨物的大小,在海關(guān)的地方進行貨物的交接,需要物流公司的配合,大多數(shù)網(wǎng)絡消費者都反映的一個問題,就是在海外的物流時間比較長,耗費了大量的時間。
面對這個問題,基本上所有的客戶都在催賣家快速的進行發(fā)貨,快速的寄件,但是很少有人思考這一問題出現(xiàn)的主要原因并不在于賣家不是賣家故意發(fā)貨比較晚,而是很多海外物流公司在國內(nèi)并沒有一個連接的地方,或者是和國內(nèi)的物流公司商量好進行接貨。以上這些問題造成了海外的貨物運輸時間比較長,貨物到達了,我國的邊境過了海關(guān),卻沒有國內(nèi)的快遞公司來接應,這就使得故物造成了擠壓的情況,買家不知道這個情況,那么顧客一般情況下都只會去催促賣家,而賣家也不知道這個情況,只能和客戶進行回復,說盡快到達,這樣一來一去,不僅僅會使顧客錯過貨物的使用時間,還會使得顧客對于境外電商的信任程度不斷的下降。
到后來跨境電子商務快速的發(fā)展起來,跨境的電商和一些物流公司發(fā)現(xiàn)了車友問題,進行了解決,采取了一些措施,相關(guān)部門在原有的跨境電商物流公司的基礎(chǔ)之上,適當?shù)恼{(diào)整了物流進行交接的模式,當然,本質(zhì)上保持跨境電商的交易方式還是不變的,只是加強了境內(nèi)和境外的快遞公司之間進行的業(yè)務的交流,讓國內(nèi)外的快遞公司能夠進行對接,以自身原有的業(yè)務基礎(chǔ)和原有的業(yè)務能力作為競爭和發(fā)展的一個重要的資本,選擇出國內(nèi)外進行對接的各自的物流公司,通過一對一或者是一對多的模式進行搭檔,可以有效的提高物流的效率,讓國內(nèi)的顧客更快更好的接收到國外購買的一些商品。
進行物流運輸?shù)呢浳锊灰欢▋H僅是一些商務用品,還有一些別的貨物,保存時間相對來說比較短,還有的時候運輸?shù)呢浳锸且恍┓浅NkU的東西,在運輸?shù)臅r候容易遭受到破壞,從而發(fā)生交代的安全方位的事故,但是傳統(tǒng)的跨境物流運輸?shù)姆绞?,對于這些貨物的運輸,卻并沒有采取一些單獨的方式,而是直接使用普通的物流運輸方式進行運輸?shù)模瑳]有做到合適的方式運輸合適的貨物,從而導致物流在運輸?shù)倪^程當中發(fā)生問題,造成一些安全事故,出現(xiàn)一些負面的影響。
面對這些情況,物流公司需要擔負一些主要的責任,正是因為物流公司并沒有對這些貨物進行特殊的運輸,所以造成了后續(xù)的安全事故,對于食品的運輸,人們的一個要求就是新鮮,因此,在物流公司進行蔬菜或者是水果運輸?shù)臅r候,只有足夠的快,才能保證貨物的品質(zhì),才能夠讓貨物更好的到達人們的手中,讓人們進行使用,也只有這樣才能夠滿足人們對于跨境電商的需求。貨物到達客戶手上的時候,客戶對貨物將會很滿意,這都是這些特殊運輸方式的功勞,除此以外,化學藥品的運輸也是非常重要的,曾經(jīng)有很多化學藥品在運輸?shù)臅r候發(fā)生問題,造成泄露出現(xiàn)了安全事故,導致周邊的貨物外包裝粘到化學藥品,收到包裹的顧客還可能會因為這些問題產(chǎn)生一系列的生命安全問題,導致顧客收到已經(jīng)泄露的化學藥品的情況,這些情況都影響跨境電商的服務質(zhì)量,也影響物流公司的服務狀況,以及物流行業(yè)的發(fā)展和進步。物流公司的業(yè)務能力遭到質(zhì)疑,還會讓顧客都覺得跨境的電商和物流公 司都非常的不負責任,他們的工作能力無法達到相關(guān)的要求,這對于當前正在快速發(fā)展的跨境電商物流,是一個非常致命的嚴重的打擊。
作為一家物流公司,應該注意到了這個問題,所以說在進行這些物品運輸?shù)臅r候,采取了特殊的方式進行了相應的調(diào)整,一些新鮮的蔬菜和水果,一定要選擇以最快的方式進行輸,保證貨物到達人們手中的時候,還是良好的,不會出現(xiàn)腐爛變質(zhì)的情況,而對于化學藥品的運輸,就應該更加的重視,不僅要著重地進行包裝,還需要將這些化學物品進行隔離運輸,過海關(guān)時采取特殊的安檢方式,保證化學物品最終完好無損的到達國內(nèi)的客戶手中。
跨境電商物流運輸?shù)倪^程當中,不僅僅只有物流公司這一房進行工作,在以前的工作模式當中,跨境電商的賣家以及跨境電商的買家,包括物流公司這三個角色,共同負責自己的工作,構(gòu)成一個生產(chǎn)鏈和經(jīng)濟鏈,并且他們在工作的環(huán)節(jié)中只是負責自己的一部分工作,彼此之間并沒有進行連接,這樣的工作方式導致了很多狀況的出現(xiàn),也會導致很多問題的發(fā)生,首先第一點,這種工作模式是使得物流公司在運輸?shù)臅r候出現(xiàn)了問題,而賣家卻并不知道這個問題的出現(xiàn),買家收不到貨物只會責怪賣家的不負責任,不用心,而不是對物流公司進行譴責,第二點就是它會讓快遞公司找不到收獲地址,也讓快遞公司無法聯(lián)系上收貨人,由于信息的不流暢和無法傳輸,只有賣家知道買家的一些地址和電話信息,而物流公司卻對這些信息無法了解,那么它們在運輸?shù)臅r候就無法知道貨物運輸在什么地方,也無法告知賣家貨物的一些運行狀況等等,從而產(chǎn)生接下來的一系列問題,影響跨境電商的發(fā)展。第三點就是這一工作模式,容易影響賣家,買家和物流公司,三者之間出現(xiàn)誤會,彼此對彼此的誤會,不斷的加深這些誤會,進而無法解決,使得跨境電商的發(fā)展受到嚴重的阻礙,也使得物流行業(yè)的發(fā)展無法得到快速的進步,三者的聲譽受到嚴重的影響。
在這個問題出現(xiàn)的時候,需要及時的進行創(chuàng)新和改變,當然,進行改變的并不應該僅僅只是物流公司這一個方面,也不應該僅僅只是賣家這一個方面,而是需要賣家買家和物流公司,三者都要進行創(chuàng)新,首先賣家需要進一步加強和境外電商之間的聯(lián)系,以及物流公司的聯(lián)系,不管是否出了貨物,都需要及時的了解具體的交易情況,還需要進一步加強物流公司在運輸當中的監(jiān)控力度,出現(xiàn)了什么問題?什么事情都要第一時間將貨物的狀態(tài)通知顧客,避免出現(xiàn)各種不必要的麻煩。而買家則需要將信息詳細的告訴物流公司,保證賣家填寫的信息都是正確的,只有確保賣家收到了貨物,才能夠獲得良好的評價,最后物流公司也一定要以良好的運輸方式保證貨物能夠到達賣家的手中。
對于跨境電商的發(fā)展,主要是通過以下的這四個方面進行的,分別是蓬勃發(fā)展,跨境連接,因物制宜,三位配合,只有將這四個方面都做好,才能夠確保跨境電商的發(fā)展模式符合社會以及時代的需求。