郭郇

創(chuàng)新“三起四落必垂直”工作法，提升門機效率50%;

完成32個科技創(chuàng)新和26個修舊利廢項目，創(chuàng)造近百萬經(jīng)濟效益;疫情防控，主動上一線……在連云港港口股份有限公司，門機司機常晉波是大伙兒公認的多面手。

門機“大行家”

2010年，18歲的山西小伙常晉波懷著對美好生活的憧憬，來到連云港港口股份有限公司東方港務分公司，成為一名門機司機。為了盡快成長，常晉波秉著“成為本崗位行家里手”的初心，潛心鉆研，刻苦練習。他尤其珍惜每年技術(shù)比武的機會，經(jīng)常利用休息時間，獨自一人留在門機上苦練駕駛技術(shù)。有時遇到桿子碰倒了，就自己下去扶，一趟來回200多級臺階，這樣上上下下十幾次，豆大的汗水浸濕了衣襟。

功夫不負有心人，見縫插針的練習，讓常晉波的操作愈發(fā)嫻熟。公司狀元、集團狀元、連云港市狀元，他實現(xiàn)了一次又一次的突破，成為全港最年輕的技師。

創(chuàng)效“實力派”

工作中，常晉波堅持以司為家，始終把企業(yè)利益放在心頭，暗下決心用自己的技能為公司創(chuàng)值增效。

近年來，公司風葉等大型設備增量迅猛。由于公司的門機載荷限制，單臺門機無法作業(yè)。而大型設備抬吊作業(yè)要求高，難度系數(shù)大，存在一定的不安全因素。這個時候常晉波頂住各方壓力，站了出來。經(jīng)過大膽嘗試，他總結(jié)出了“大件抬吊操作法”。這種操作法能夠在確保安全的基礎上，將工作效率提升40%。

2019年，常晉波所在的技術(shù)攻關(guān)小組對門機定位輪工作進行了專項研究和探索。在此期間，常晉波基本上住在了碼頭，白天跑現(xiàn)場收集信息，晚上整理資料至深夜，在不懈的努力下，最終把定位輪研究成果成功申報專利。該專利解決了長期存在的門機行走啃軌問題，為今后調(diào)整門機運行軌跡提供了有效的解決辦法。

還有其自主創(chuàng)新的“三起四落必垂直”工作法，實現(xiàn)了袋裝貨從原來的單班單車1000件增加到單班單車1500件左右，膠合板由原來的工班單車裝船1300件提升到1700多件，工作效率提升50%……

防疫“守門人”

今年以來，面對來勢洶洶的新冠肺炎疫情，常晉波更是以實際行動踐行著初心使命。

疫情面前，他是職工健康的“守護者”。每日的工前工后會上，常晉波都早早在候工樓等候，幫助工友測量體溫，認真作好記錄;在班里建立各類表格，緊密跟蹤疫情期間班組人員動向及身體健康情況，做到防疫情況及時準確上報。

疫情面前，他是保障生產(chǎn)的“實干者”。在疫情防控壓力下保障生產(chǎn)作業(yè)順利進行，是一項艱巨的任務，常晉波每次上班都會主動跑到門機上對設備進行調(diào)試、檢查、維護、保養(yǎng)。

疫情面前，他是防控一線的“志愿者”。工作之余，常晉波積極投身到公司疫情防控志愿者的隊伍中。他多次利用下夜班時間，奔赴疫情防控監(jiān)督的崗位上，堅守疫情防控前沿，為職工守好大門。

亮眼的成績，無聲的堅守，伴隨著常晉波奮斗的腳步，不斷前行。

編輯/戎文華