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蒙元時期敦煌的地理特點與驛站交通

2020-02-03 00:07陳光文
敦煌學(xué)輯刊 2020年4期
關(guān)鍵詞:解縉瓜州驛站

陳光文

(蘭州大學(xué) 敦煌學(xué)研究所,甘肅 蘭州 730020)

蒙元時期,敦煌在絲路交通上的地理重要性雖然難與漢唐時期相比,但仍是中西往來的重要經(jīng)由地,同時也是元朝與察合臺汗國及西方世界政治、經(jīng)濟往來的前沿地區(qū)。此外,蒙元時期修建了由河西通接西域的驛站體系,敦煌地區(qū)成為該驛站體系中的重要節(jié)點。關(guān)于蒙元時期敦煌的地理特點與驛站交通,學(xué)術(shù)界已進行了各有側(cè)重的探討。大島立子先生扼要論述了元代敦煌在中西交通中的位置,探討了敦煌在元朝邊防中的地位作用。(1)[日]大島立子《元時代の敦煌》一《東と西を結(jié)ぶ道·(一)敦煌の位置》,載榎一雄責(zé)任編集《講座敦煌》2《敦煌の歷史》,東京:大東出版社,1980年,第373頁。胡小鵬先生對甘肅行省內(nèi)的站赤體系交通道路進行了重點探討和細(xì)致梳理。(2)胡小鵬《元代西北歷史與民族研究》,蘭州:甘肅文化出版社,1999年。黨寶海先生則對蒙元時期全國范圍內(nèi)的驛站體系和中西交通進行了全面研究。(3)黨寶海《蒙元驛站交通研究》,北京:昆侖出版社,2007年。本文在這些研究基礎(chǔ)上作進一步的討論,不當(dāng)之處,祈請教正。

一、敦煌的地理特點

由于蒙古帝國疆域的遼闊,敦煌不再處于西北邊境地區(qū)。但在元朝建立后,敦煌實際又處在元帝國與察合臺汗國的邊境地帶。由于元朝疆土大致分為腹里地區(qū)和行省地區(qū),因此就元廷中央和內(nèi)地而言,甘肅行省被認(rèn)為屬于全國“極邊之地”。諸如在至大二年(1309)八月中書省臣的上奏中即稱“甘肅省僻在邊陲”(4)[明]宋濂等撰《元史》卷23《武宗本紀(jì)二》,北京:中華書局,1976年,第513頁。;又如《經(jīng)世大典·站赤》記載:“本省地在極邊,往來經(jīng)涉沙漠,……人稀路回,所過艱險,比之嶺北荒惡尤甚”(5)[明]解縉等編《永樂大典》卷19421,北京:中華書局,1986年,第7235頁。,對肅州亦記載其為“邊遠(yuǎn)之地”(6)[明]解縉等編《永樂大典》卷19419,第7213頁。,而瓜州、沙州位于甘肅行省最西部,較肅州更為邊遠(yuǎn)。因此,元代瓜州、沙州又常成為流置犯人的地方。如至元十三年(1276)春正月,王孝忠等人帶罪前往八答山采玉。但經(jīng)過沙州時,火忽反叛使別十八里落入叛軍之手,朝廷遂命王忠孝等人在瓜、沙州進行屯田。又如至正十三年(1353)元廷為避免南宋皇室后裔落入起義軍之手,而將瀛國公之子和尚趙完普及其親屬遷徙至沙州安置。《元史·順帝紀(jì)》記載至正十二年,河南各地流民打著復(fù)興宋朝的旗幟,元廷監(jiān)察御史徹徹帖木兒于當(dāng)年五月上奏,“宜以瀛國公子和尚趙完普及親屬徙沙州安置,禁勿與人交通”(7)[明]宋濂等撰《元史》卷42《順帝本紀(jì)五》,第900頁。。敦煌莫高窟第256窟有漢文游人題記一則,記載:“即是/大宋國/至正十三年六月”。據(jù)張小剛先生考證,該漢文游人題記可能與元廷遷徙南宋皇室后裔趙完普等人到敦煌事件有關(guān),題記可能為趙完普或其親屬所留題。(8)張小剛《莫高窟第256窟至正年間“大宋國”題記考釋》,《敦煌學(xué)輯刊》2003年第2期,第93-95頁??傊?,就元代統(tǒng)治者以及內(nèi)地而言,敦煌乃至甘肅行省仍是較為偏遠(yuǎn)的地區(qū)。

另外,在元初忽必烈與西北宗王爆發(fā)持久戰(zhàn)爭的背景之下,包括瓜州、沙州在內(nèi)的河西西部地區(qū)成為元朝西北防線的前沿,其軍事、政治作用也日益受到重視。元初沙州一帶為元朝軍隊控守的重要地區(qū)。如果元軍失守,則可能導(dǎo)致敵軍順利進出河西。中統(tǒng)元年(1260)忽必烈即汗位,而駐守在汗國首都哈拉和林的托雷幼子、蒙哥幼弟阿里不哥亦宣布繼承汗位,雙方隨即展開長達四年的激烈戰(zhàn)爭。由于蒙哥汗之子阿速帶前往漠北擁立阿里不哥,其所屬軍隊遂為渾都海所統(tǒng)領(lǐng)。阿藍(lán)答兒、渾都海等意圖占據(jù)關(guān)隴地區(qū),但被按竺彌等聯(lián)軍擊敗。渾都海敗亡后,哈剌不花等被推為主將,率殘部經(jīng)肅州,“及抵沙州北川”(9)[明]宋濂等撰《元史》卷180《耶律希亮傳》,第4160頁。,涉沙漠返回西域,耶律希亮等隨軍撤退。由于此前控守畏兀兒河西一線的執(zhí)必帖木兒的東撤,使沙州地區(qū)已無軍控守,故而阿藍(lán)答兒殘部得以順利經(jīng)過沙州而西逃畏兀兒地界。另外,元帝國和西北宗王的激烈戰(zhàn)爭,也曾使敦煌一度落入反忽必烈集團手中。如《元史·暗伯傳》記載:“暗伯,唐兀人。……嘗迎親于燉煌,阻兵不得歸。”(10)[明]宋濂等撰《元史》卷133《暗伯傳》,第3237頁??傊谠c西北宗王爆發(fā)戰(zhàn)爭的背景之下,包括敦煌在內(nèi)的河西西部地區(qū)的軍事、政治作用又再度凸顯。也正基于此,元初設(shè)立了甘肅行省、沙州路總管府及其屬州瓜州的行政建置,以加強對這一區(qū)域的經(jīng)營。(11)陳光文、鄭炳林《蒙、元時期敦煌行政體系述論》,《西北民族研究》2016年第1期,第193-200頁。同時在河西西部地區(qū)確立了以出伯為首的諸王出鎮(zhèn)制度。由此,元朝在河西地區(qū)建立起有效的軍政管理體系,以保證元代西北地區(qū)政治的穩(wěn)定、邊防的安全和中西交通路線的暢通。

可以說,雖然蒙元時期中西交通路線已經(jīng)多元化,但沙州在東西往來中仍然是相當(dāng)重要的經(jīng)由地。特別是蒙元時期驛站體系的建立,甘肅行省境內(nèi)的三路站赤都經(jīng)過肅州、瓜州、沙州地區(qū)而通接西域,敦煌成為了蒙元東西站赤交通的重要節(jié)點,因此東西方的旅行家仍然經(jīng)常選擇從西域經(jīng)沙州、肅州、甘州,再從甘州經(jīng)靈州等沿黃地區(qū)進而到達元都的路線。

二、敦煌的驛站交通

蒙古帝國時期開通了納鄰道(小道),即從和林西南前行、越過沙漠至亦集乃的站道。(19)黨寶?!睹稍A站交通研究》,第59頁。而從亦集乃出發(fā),經(jīng)甘州、肅州、沙州,又可通往西域。元朝時期進一步健全了驛站使用的各項規(guī)章制度,同時發(fā)展了全國性的驛站體系,河西甘州、肅州經(jīng)由沙州至西域的驛站也更加完善。驛站的設(shè)立和完善,不僅使元朝內(nèi)部聯(lián)系更加暢通,也加強了元朝與察合臺等汗國的政治、經(jīng)濟和軍事聯(lián)系。

(一)蒙古帝國時期

成吉思汗時期,隨著版圖的擴大以及軍事控制、物資運輸、人員往來的需要,開始建立起初步的驛站體系。據(jù)《世界征服者史》記載,由于蒙古帝國之領(lǐng)土日漸廣大,戰(zhàn)事不斷,因此“了解敵人的活動變得重要起來”(20)[伊朗]志費尼著,何高濟譯、翁獨健校訂《世界征服者史》(上冊),呼和浩特:內(nèi)蒙古人民出版社,1980年,第34頁。;同時東西方間運送貨物,也需要借助完善的驛站體系。在此背景之下,蒙古帝國時期的驛站初步建立起來。窩闊臺時期又對驛站制度和驛站體系進行了進一步完善,其中《史集》記載窩闊臺時期設(shè)立了納鄰站:“從乞臺國到該城(哈剌和林),……每隔五程就[有]一站。共37站”(21)[波斯]拉施特主編,余大鈞、周建奇譯《史集》2卷,北京:商務(wù)印書館,2014年,第69頁。,在各站設(shè)一千戶進行守衛(wèi)。納鄰站道從和林西南前行,穿過沙漠戈壁到達亦集乃,而從亦集乃又可連接甘州。同時,從甘州開始,經(jīng)肅州、瓜州、沙州、哈密地區(qū)通往西域的驛站也漸次設(shè)立,與納鄰站相連接。

敦煌地區(qū)的驛站最早也設(shè)立于窩闊臺時期。1229年,窩闊臺即大汗位后,命按竺邇?yōu)樵獛洺鲦?zhèn)刪丹州,“自燉煌置驛抵玉關(guān),通西域,從定關(guān)隴”(22)[明]宋濂等撰《元史》卷121《按竺邇傳》,第2982頁。。元代元明善《清河集·雍古按竺迷傳》對此有更加具體的記載:“戊子(1228),皇兄命公鎮(zhèn)刪丹,懷徠新附,置驛張掖、酒泉,至玉關(guān),通道西域,從定關(guān)隴”(23)[明]解縉等編《永樂大典》卷10889,第4507頁。,由此可知察合臺命部下按竺迷鎮(zhèn)刪丹,并在張掖和酒泉置驛。胡小鵬先生認(rèn)為,這段材料表明察合臺將此地看作是自己的分地而加以管理,“置驛的目的之一是通西域,即通往其在中亞的領(lǐng)地,將二地聯(lián)成一片”。(24)胡小鵬《元代西北歷史與民族研究》,第62頁。此論甚有道理,不過在引用史料時未提及“至玉關(guān)”和“從定關(guān)隴”兩句,而這兩句正反映了元朝建立驛站時在“從定關(guān)隴”方面的政治、軍事考慮。1229年窩闊臺即位之后,對全國驛站人員物資配置予以規(guī)定,同時還規(guī)定了憑“牌面文字”使用驛站的規(guī)章制度。時蒙古軍雖已據(jù)有西域,但中原地區(qū)仍在金朝控制之下。窩闊臺即位后,立即著手進行滅金戰(zhàn)爭。一方面制定蒙古百姓、河北漢民、西域人戶交納賦調(diào)的制度,一方面又“始置倉廩,立驛傳”(25)[明]宋濂等撰《元史》卷2《太宗本紀(jì)二》,第29-30頁。。《元史·按竺邇傳》與《清河集·雍古按竺迷傳》的記載說明窩闊臺設(shè)立驛站之舉意在打通西域到關(guān)中、隴右的聯(lián)系,以便西域賦調(diào)能及時輸入前線,支援伐金戰(zhàn)事,并穩(wěn)定陜甘局勢。而隨著河西地區(qū)驛站的相繼建立,納鄰站道已可與甘州、肅州、沙州的驛站相連并通往西域地區(qū)。這一舉措不僅有利于伐金戰(zhàn)事,也有利于蒙古汗廷與察合臺等汗國的政治、經(jīng)濟和軍事聯(lián)系。

(二)元朝時期

元朝建立后,進一步發(fā)展了全國性的驛站系統(tǒng)?!对贰け啤酚涊d:“于是四方往來之使,止則有館舍,頓則有供帳,饑渴則有飲食,而梯航畢達,海宇會同,元之天下,視前代所以為極盛也?!?26)[明]宋濂等撰《元史》卷101《兵志四》,第2583頁。有元一代,建立了全國范圍內(nèi)發(fā)達的驛站體系。太宗窩闊臺時,制定了驛站管理的各項規(guī)定。世祖忽必烈即位后,對驛站的各項制度又不斷加以完善,并對全國驛站進行增設(shè)和整飭。但由于元初沙州以西戰(zhàn)爭頻仍,因而沙州、瓜州地區(qū)的站赤及其地方行政建制均設(shè)立較晚。

《元史·兵制》對甘肅行省站赤的記載亦較為簡略,有關(guān)站赤內(nèi)容的記載止于泰定元年(1324):“甘肅行中書省所轄三路:脫脫禾孫馬站六處,馬四百九十一匹,牛一百四十九頭,驢一百七十一頭,羊六百五十口。”(27)[明]宋濂等撰《元史》卷101《兵志四》,第2594頁。上引《元史·兵制》所載“脫脫禾孫馬站六處”,指中興路下屬馬站一,永昌路脫脫禾孫馬站三,甘州路脫脫禾孫馬站二,其中并未包括河西西部地區(qū)的肅州、瓜州、沙州等地站赤。《經(jīng)世大典·站赤》具體記載了至順元年(1330)時甘肅行省所轄六路脫脫禾孫站赤名稱:中興路馬站一個(野馬泉站)、永昌路馬站三個(本府站、馬連泉站、辛記川站)以及甘州路馬站兩個(本州站、青寺站),并記載了各個站赤的馬、牛、驢、羊的配置情況。(28)[明]解縉等編《永樂大典》卷19423,第7257頁。

胡小鵬先生在對甘肅行省站赤的性質(zhì)和用途分析后指出,就甘肅行省而言主要有甘肅行省所轄的三路長行站道、納鄰站道以及諸王兀魯思站道。其中甘肅行省所轄三路長行站道即指中興路、永昌路和甘州路諸站赤,其東端從中興府出發(fā),溯黃河南下經(jīng)靈武、鳴沙抵達應(yīng)理州,再經(jīng)永昌府等地到達甘州,然后經(jīng)由肅州、赤斤、瓜州、沙州等站赤后西南至于闐、西北至哈密。甘肅行省納鄰站道指從中興府經(jīng)賀蘭山后沙漠到亦集乃路,再經(jīng)過亦集乃路到沙州附近的黃忽兒玉良等九站,主要為軍情傳達需要而設(shè)。河西西部地區(qū)的諸王兀魯思站道主要指出伯家族鎮(zhèn)戍區(qū)域內(nèi)肅州、沙州、瓜州、哈密等地站赤。(29)胡小鵬《元代西北歷史與民族研究》,第244頁。這一論述正確把握了甘肅行省站赤的基本性質(zhì)以及特點。需要指出的是,這是《經(jīng)世大典》《元史》記載至順元年前后時期的情況,是甘肅行省地區(qū)站赤發(fā)展到至順年間時的結(jié)果,并非最初的形態(tài)。從《經(jīng)世大典》《元史》等記載并結(jié)合元代瓜、沙歷史發(fā)展看,筆者認(rèn)為元初原本直接屬于甘肅行省管轄的沙州、瓜州地區(qū)站赤,隨著豳王出伯家族及西寧王家族的出鎮(zhèn),逐漸演變?yōu)橹T王兀魯思所屬站赤。上述甘肅行省境內(nèi)三路站赤,不管是從亦集乃經(jīng)小路抵達沙州的甘肅納鄰小道,還是由永昌府、甘州引來的行省所屬大道,都需連接并通過瓜州、沙州地區(qū)站赤而通向西域,反映了敦煌地區(qū)在元代站赤交通體系中的重要節(jié)點地位。從史料記載看,盡管肅州、瓜州、沙州、哈密地區(qū)站赤演變?yōu)橹T王兀魯思所屬站赤,但以中書省為代表的元廷中央政府和甘肅行省仍對這類站赤有監(jiān)察和管理的最高權(quán)力,元廷中央和甘肅行省經(jīng)常對站赤站戶逃匿情況進行查勘,并對人馬缺乏情況進行賑濟補充。由于肅州、瓜州、沙州、哈密地理位置接近,又都具有相似的歷史軌跡,因而在論述瓜州、沙州站赤時,亦需對肅州、哈密等地站赤兼作討論。以下對《經(jīng)世大典》《元史》等史料中有關(guān)元代沙州、瓜州站赤資料進行搜羅梳理,并將其置于甘肅行省、出伯家族鎮(zhèn)戍區(qū)以及驛站體系的視野之下,依照時間發(fā)展和站赤性質(zhì)演變的軌跡進行論述,并對肅州、哈密的情況也附帶討論。

1260年忽必烈即位后,與阿里不哥展開了激烈戰(zhàn)爭。河西西部至畏兀兒地本為窩闊臺后裔執(zhí)必帖木兒鎮(zhèn)守,但由于遭到阿里不哥軍隊襲擊而東撤,沙州地區(qū)一度無軍控守。中統(tǒng)二年(1261),元廷在西夏故地置寧夏行省。至元二年(1365)任命董文用經(jīng)略西夏中興等路行省,并在中興、西涼府及甘、肅、瓜、沙等地開墾,開始了一系列建立行政建置、恢復(fù)發(fā)展生產(chǎn)的舉措。中統(tǒng)四年(1263)十月,元廷開始在河西設(shè)立驛站,如中興、西涼、甘州等地。安童等奏“除甘、肅、瓜州,其間合站赤”(30)[明]解縉等編《永樂大典》卷19417,第7196頁。,很可能是鑒于當(dāng)時西域戰(zhàn)事而未考慮在河西西部地區(qū)設(shè)站,不過這次設(shè)站也為此后元朝在河西西部完善驛站體系奠定了基礎(chǔ)。

至元七年(1270),元廷在河西設(shè)立肅州路總管府,此時沙州、瓜州尚未復(fù)立行政建置。至元十一年(1274)春正月,元廷在沙州之北設(shè)立兩處陸站?!对贰な雷婕o(jì)》記載:“立于闐、鴉兒看兩城水驛十三,沙州北陸驛二?!?31)[明]宋濂等撰《元史》卷8《世祖本紀(jì)五》,第153頁。這是已知元代沙州設(shè)站的最早記錄。元代站赤水站使用船,而陸驛則主要使用馬、牛、驢,或使用車。是年十月,元廷命各地站赤隸屬于所在的各路總管府,“其站戶家屬,令元籍州縣管領(lǐng)”(32)[明]宋濂等撰《元史》卷101《兵志四》,第2585頁。,規(guī)定各處站赤隸屬于諸路總管府。由于當(dāng)時沙州尚未設(shè)置總管府,沙州、瓜州仍屬肅州路總管府管轄,因而沙州地區(qū)站赤隸屬肅州路,但其站戶家屬則屬沙州管領(lǐng)。至元十七年(1280),元廷設(shè)立單獨的沙州路總管府,沙州地區(qū)站赤開始?xì)w于沙州路總管府管轄。

據(jù)《經(jīng)世大典·站赤》記載,至元十九年(1282)五月九日,元廷給揚州行省、甘州行省等發(fā)放鋪馬圣旨,“每省五道內(nèi)五匹、四匹、三匹各一道,二匹二道”(33)[明]解縉等編《永樂大典》卷19417,第7203頁。。此時甘肅行省尚稱甘州行省,獲得鋪馬圣旨5道。鋪馬圣旨,是給驛站的璽書,最初為蒙古字,但由于很多站赤不認(rèn)識,因而又于鋪馬圣旨上畫上馬匹并蓋上省印。同年十月,又增給甘州行省鋪馬圣旨5道。(34)[明]解縉等編《永樂大典》卷19417,第7203頁。至元二十年(1283)十一月二十日,“右丞相火魯火孫等,奉準(zhǔn)增給甘州行省鋪馬圣旨十道,通前共計二十道”(35)[明]解縉等編《永樂大典》卷19418,第7205頁。,自此甘州行省鋪馬圣旨增至20道。至元二十二年(1285)九月二十五日,尚書忽都答兒等上奏三事,獲得批準(zhǔn)。其中一事就是奏報甘肅行省沙州、肅州、亦集乃三路由于遣使頻繁,而又沒有發(fā)給圓牌和鋪馬圣旨,“今乞給鋪馬劄子六道,合起馬一匹,圓牌不須應(yīng)付。奉旨準(zhǔn)”(36)[明]解縉等編《永樂大典》卷19418,第7210頁。。至元十一年(1274)春正月曾在沙州之北設(shè)兩處陸驛,但由于至元十九年、二十年分三次給甘州行省的20道鋪馬圣旨未分給亦集乃、肅州、沙州等地站赤,因而隨著三地遣使的逐漸繁多,至元二十二年又給予亦集乃、沙州以及肅州三路鋪馬圣旨六道。圓牌主要用于緊急軍情,“遇軍務(wù)之急,則又以金字圓符為信,銀字者次之”(37)[明]宋濂等撰《元史》卷101《兵志四》,第2583頁。,此次并未給沙州等地圓牌。

至元二十二年(1285),元廷應(yīng)諸王阿只吉之請于別十八里(今新疆吉木薩爾)設(shè)站。由此,從甘州向西經(jīng)肅州、瓜州、沙州而西至別十八里的站赤體系基本設(shè)立完成。至元二十八年(1291),通政院奏報“肅州站赤系邊遠(yuǎn)之地,比年田禾不收,應(yīng)役煩并”(38)[明]解縉等編《永樂大典》卷19419,第7213頁。。由此可知肅州早前發(fā)生了嚴(yán)重的糧荒,通政院請求免于對站戶雇傭雜役和向站戶購買物品,中書省則指出和雇和買據(jù)已有定例,至于其他徭役則下令不向肅州站戶征發(fā)。根據(jù)至元十一年(1274)“命隨處站赤,直隸各路總管府”的規(guī)定,由于當(dāng)時沙州路總管府尚未成立,因而沙州站赤隸屬于肅州路總管府。至元十七年(1280),沙州路總管府成立,并以瓜州為其屬州,沙州地區(qū)站赤開始直屬于沙州路總管府,與肅州站赤一樣為甘肅行省、中書省管理,但當(dāng)時尚未發(fā)現(xiàn)在瓜州設(shè)站的記載。值得注意的是,至元二十九(1292)年九月,元廷突將沙、瓜二州百姓遷徙至甘州、肅州兩地,“畫地使耕,無力者則給以牛具農(nóng)器”(39)[明]宋濂等撰《元史》卷17《世祖本紀(jì)十四》,第366頁。,勢必對沙州地區(qū)站赤產(chǎn)生影響。

大德六年(1302)六月,蒙古軍萬人進駐瓜州、沙州,并進行大規(guī)模屯田。大德六年(1302)十一月,“甘州軍隸諸王出伯”(40)[明]宋濂等撰《元史》卷20《成宗本紀(jì)三》,第443頁。,出伯開始正式鎮(zhèn)戍甘州。大德八年(1304)十二月,元廷任命出伯為威武西寧王,位列三等王,并賜金印。大德十年(1306)四月,元廷命威武西寧王出伯“領(lǐng)甘、肅等地軍站事”(41)[明]宋濂等撰《元史》卷21《成宗本紀(jì)四》,第469頁。按:《元史》原文斷句為“命威武西寧王出伯領(lǐng)甘肅等地軍站事”,筆者以為“甘肅等地”應(yīng)斷為“甘、肅等地”。。大德六年出伯始鎮(zhèn)戍甘州,大德十一年(1307)進封一等王豳王并正式移駐肅州,其鎮(zhèn)戍地主要在肅州、瓜州、沙州地區(qū),因此大德十年起開始掌管上述地區(qū)軍事與站赤事宜。(42)關(guān)于出伯家族世系及其歷史,參看[日]杉山正明《モンゴル帝國と大元ウルス》,京都:京都大學(xué)學(xué)術(shù)出版會,2004年;胡小鵬《元代西北歷史與民族研究》,蘭州:甘肅文化出版社,1999年;[日]松田孝一《元朝的分封制度——關(guān)于邠王(豳王)出伯與邠州的關(guān)系》,載《中國多文字時代的歷史文獻研究》,北京,2008年。張海娟《蒙古豳王家族與元代西北社會》,西北民族大學(xué)碩士學(xué)位論文,2012年。陳光文《元代諸王出鎮(zhèn)敦煌相關(guān)問題新探》,《敦煌學(xué)輯刊》2017年第2期。但甘州站赤一直屬于行省,成為屬于元代甘肅行省三路站赤的其中一路。而屬于豳王駐地肅州及鎮(zhèn)戍區(qū)域的沙州、瓜州地區(qū)站赤,其地方管理機構(gòu)此前一直屬于總管府,自此開始則正式屬于豳王出伯所領(lǐng)。但出伯很可能在大德七年(1303)前已經(jīng)實際領(lǐng)管了肅、瓜、沙等地站赤。據(jù)中書省大德七年奏報,諸王、駙馬等存在濫用站赤的情況,“以故站赤兀魯思輩,應(yīng)役困乏”。鑒于此,中書省臣奏議:“乞今后諸王駙馬元帥萬戶千戶,若有給驛之事,未經(jīng)出伯議者不得行?!膊患敝畡?wù),就令出伯較計。奉圣旨準(zhǔn)。”(43)[明]解縉等編《永樂大典》卷19420,第7222頁。杉山正明先生指出,這里的“站赤兀魯思輩”可能讀作“站赤、兀魯思輩”,并認(rèn)為在河西西部地區(qū),出伯家族形成了另一個察合臺兀魯思。(44)[日]杉山正明《モンゴル帝國と大元ウルス》,第319頁。我們認(rèn)為,這里記載的“站赤兀魯思輩”應(yīng)指兀魯思所屬的站赤,而材料中的出伯別無他人,即指于大德八年(1304)受封威武西寧王的出伯。在上述史料中,鎮(zhèn)戍諸王、駙馬不顧站赤規(guī)定,給予王位下萬戶千戶等鋪馬并使其頻繁使用站赤,造成出伯兀魯思屬下站赤出現(xiàn)了“應(yīng)役困乏”的情況。中書省臣鑒于此種情況,提請進一步嚴(yán)格驛站使用制度,諸王、駙馬等必須經(jīng)過出伯同意方可使用驛站?!督?jīng)世大典·站赤》的這段記載在《元史》中亦有反映,但有所刪減,《元史·成宗紀(jì)》記載大德七年(1303)二月,“命諸王出伯非急務(wù)者勿遣乘驛”(45)[明]宋濂等撰《元史》卷21《成宗本紀(jì)四》,第448頁。??傊@兩段記載表明,第一出伯兀魯思已經(jīng)形成,出伯成為元朝西北地區(qū)的軍事統(tǒng)帥,肅州、沙州等地站赤開始轉(zhuǎn)化為出伯兀魯思領(lǐng)有;第二當(dāng)時諸王、駙馬等存在過度使用出伯兀魯思下屬站赤的情況,造成了站赤的困乏;第三元廷再度規(guī)范出伯兀魯思下屬站赤的使用規(guī)定,進一步確認(rèn)了出伯對站赤使用的決定權(quán),同時也對出伯有所限制,表明出伯雖然“獨當(dāng)一面,權(quán)高位重”,但仍受元廷中央節(jié)制。

大德七年(1303)五月二十八日,元廷下令追查甘肅隱占站戶,并令站戶恢復(fù)當(dāng)役。經(jīng)過中書省及樞密院、宣政院的調(diào)查,發(fā)現(xiàn)甘州甘泉站原有的348戶站戶僅存101戶,有多達126戶站戶隱匿于諸王投下。(46)[明]解縉等編《永樂大典》卷19420,第7222頁。實際上甘肅行省各地站赤一直存在站戶逃散和隱匿的情況,早在至元年間由于河西地區(qū)站赤運轉(zhuǎn)繁忙,加之政局復(fù)雜、戰(zhàn)爭時有禍及,盡管元廷采取多種措施對驛站使用加以規(guī)范,但甘肅行省站赤仍然面臨著站赤困乏、站戶逃匿情況。本來由行省管轄站赤,站戶卻逃離站赤而依附出鎮(zhèn)諸王之下(47)[明]解縉等編《永樂大典》卷19417,第7199頁。,直接導(dǎo)致了應(yīng)役站戶人數(shù)的減少及站赤使用效率的下降。又如至元二十七年(1290)八月一日奏:“甘肅行省言甘州兩經(jīng)抄籍,站戶計一千六百戶。中統(tǒng)元年,直渾都海軍興,逃散及僉充禿魯花并僧人諸色隱占處,實有一百六十二戶當(dāng)站,……將各投下及諸人隱占站戶,回付當(dāng)站,似望官事協(xié)濟?!弊嘀既羧眨罢唠藿駛髅帐?,已行文書問于屬吏可知矣。獨生欽遵,移文施行訖?!?48)[明]解縉等編《永樂大典》卷19418,第7211頁。當(dāng)時渾都海部謀據(jù)關(guān)隴,但被按竺彌等聯(lián)軍擊敗而亡,其余部在哈剌不花帶領(lǐng)下經(jīng)肅州、沙州而逃往西域。但此次兵亂導(dǎo)致甘州地區(qū)站赤僅余162戶站戶當(dāng)站,逃散及隱匿站戶占了近十分之九,大量站戶逃匿至出鎮(zhèn)諸王之下,站赤實際已經(jīng)難以正常運轉(zhuǎn)。故而元廷下令逃匿站戶回到站赤繼續(xù)應(yīng)役。雖然元廷對站赤運轉(zhuǎn)和使用規(guī)定不斷整飭和規(guī)范,但站戶逃散及隱匿于諸王之下的情況卻一直存在,并且這種情況在元代中后期伴隨著站赤制度的廢弛而愈加嚴(yán)重。

皇慶元年(1312),哈密至沙州之間軍站貧乏,元廷遣使赴甘肅行省追查站戶,并僉補民戶百姓為站戶,但未見效果。《經(jīng)世大典·站赤》記載:“今軍當(dāng)站至甚貧乏,……已嘗遣使至甘肅行省督令追復(fù)元戶,有闕則僉補百姓,未見回報?!?49)[明]解縉等編《永樂大典》卷19420,第7228頁。這些站赤最初都是民戶當(dāng)役,后來由軍人當(dāng)站,所有馬羊帳房等物資皆由軍人出,故而此類軍站都出現(xiàn)了貧乏的情況。針對這種情況,出鎮(zhèn)哈密的合班之子諸王寬徹及其王傅官等,只能進行撥款賑濟,遇到諸王駙馬使臣人數(shù)多而馬匹不夠時,還需蒙古軍人增置。當(dāng)蒙古站戶逃散或不足時,則令甘肅行省與諸王(嗣豳王)南忽里、諸王寬徹追收蒙古站戶,并令其復(fù)役。

皇慶二年(1313)十月十四日、二十三日中書省兩次奏請委派武備寺的阿八赤赴任諸王寬徹位下站赤的脫脫禾孫,專門負(fù)責(zé)監(jiān)察使人真?zhèn)渭笆欠襁`規(guī)乘驛。(50)[明]解縉等編《永樂大典》卷19420,第7229-7230頁。這表明雖然軍站屬諸王位下提領(lǐng),但其站赤仍屬元朝驛站體系的一部分,元廷中央有權(quán)力進行監(jiān)察和管理。對于河西地區(qū)站赤因站戶逃散和隱匿而造成的貧乏,元廷除了整飭和規(guī)范外,還需經(jīng)常性的調(diào)撥人馬賑濟。

延祐元年(1314),中書省與豳王南忽里就僉補民戶問題發(fā)生爭執(zhí)。據(jù)《經(jīng)世大典·站赤》記載,中書省鑒于察巴站等西川邊地站赤軍人不足,意欲從瓜州、曲尤、沙州等地抽調(diào)人戶補入,但遭到南忽里反對:“云屬本位下種田戶,有司不得侵犯”(51)[明]解縉等編《永樂大典》卷19421,第7232頁。。曲尤,據(jù)李正宇先生考證在今酒泉以西的玉門鎮(zhèn)以東二里之古城;察巴站,據(jù)胡小鵬先生考證在今瓜州縣橋灣堡,察巴站往西即至瓜州、沙州。(52)李正宇《“曲尤”考》,載《絲綢之路民族古文字與文化學(xué)術(shù)討論會文集》(上),西安:三秦出版社,2007年,第489-498頁。胡小鵬《元代西北歷史與民族研究》,第242-243頁。可知曲尤、察巴站皆在南忽里鎮(zhèn)戍區(qū)域。中書省奏請于曲尤、沙州、瓜州上戶內(nèi)僉補100戶充察巴站役,激起了南忽里的反對,將所僉站戶內(nèi)屬于自己位下的種田戶帶走。但最后中書省仍下令將僉補民戶照例充察巴站役,表明即使是諸王鎮(zhèn)戍下軍站,元廷仍擁有對這類站赤的最高管轄權(quán)和調(diào)配權(quán)。是月,有四支滅吉憐部眾為了逃避戰(zhàn)役而自稱屬于阿八赤或昔寶赤,南忽里奏請將這四支滅吉憐部眾安置于驛站當(dāng)站,補充站戶。元廷同意其請,“宜從彼省與南忽里差人收聚,悉令當(dāng)站。奉圣旨準(zhǔn)”(53)[明]解縉等編《永樂大典》卷19422,第7232頁。。答失城即塔失城,屬于諸王寬徹位下站赤。特木勒先生指出,滅吉憐部是游牧于哈密、巴里坤、塔失城和亦集乃一帶歷史悠久的游牧部落,四支“滅吉憐民”中有部分人以充當(dāng)南忽里位下的昔寶赤(siba’uci,鷹夫)和阿八赤(abaci,獵人)為借口而逃避站役。”(54)特木勒《元明時期Mekrin部史事考》,《民族研究》2015年第1期,第83頁。南忽里主動奏請中書省令這四支滅吉憐部承擔(dān)站役,同時鑒于滅吉憐部散處各地,又著甘肅行省與南忽里收聚滅吉憐散部,命其全部當(dāng)站應(yīng)役,以保證站赤站戶的穩(wěn)定。

延祐元年(1314)十月,中書省進一步規(guī)范甘肅行省內(nèi)站赤的使用規(guī)定。《經(jīng)世大典·站赤》記載:“甘肅納鄰站,系蒙古軍人應(yīng)當(dāng),專備軍情急務(wù),其余非關(guān)系要、但懸金銀圓牌,往往取便經(jīng)行,若不禁止不可?!?55)[明]解縉等編《永樂大典》卷19422,第7232頁。其中的“甘肅納鄰站”,是從中興府經(jīng)亦集乃路取道沙州的小路,專門為軍情傳報需要,而兀魯思兩道指河西西部地區(qū)出伯家族所立的站赤以及河西東部地區(qū)闊端所立站赤,漢站則指今甘肅東部和陜西地區(qū)站赤。(56)胡小鵬《元代西北歷史與民族研究》,第239-243頁。此次中書省進一步嚴(yán)格驛站使用制度,嚴(yán)格規(guī)定甘肅納鄰站專為軍情急務(wù)所用,普通使人不得使用。至于出使人員則均可利用兀魯思兩道站赤和漢站,而從西域運送葡萄酒的使人則走河西各地站赤,經(jīng)甘肅東部和陜西漢站抵達元都。這一規(guī)定進一步明確了甘肅行省境內(nèi)軍站和普通站赤的功能區(qū)別,并明晰了不同類型站赤的使用規(guī)定。

延祐元年(1314)十月二十七日,中書省又奏議于沙州、瓜州設(shè)立屯儲總管萬戶府,“掌蒞屯田公事,請給差使鋪馬圣旨。內(nèi)起馬二匹者二道,一匹者四道,奉圣旨與之。”(57)[明]解縉等編《永樂大典》卷19422,第7232頁。瓜沙屯儲總管萬戶府的設(shè)立,加大了對當(dāng)?shù)氐膲ǚN力度,同時設(shè)立倉庫屯儲所產(chǎn)糧食并撥給周圍地區(qū)站赤,力圖從根本上保障站赤系統(tǒng)的穩(wěn)定。同年十二月三日,中書省奏:“通政院言納鄰一道二十三站,人戶闕食,請接濟事。……近倉者給以米粟,去倉遠(yuǎn)者,量價給鈔?!?58)[明]解縉等編《永樂大典》卷19422,第7232頁。在建立屯儲總管萬戶府的同時,還在曲尤設(shè)立了倉庫以存儲瓜沙產(chǎn)糧。中書省及甘肅行省官員首先對納鄰道站赤的戶數(shù)進行勘合,并規(guī)定按照納鄰道站赤離曲尤倉的遠(yuǎn)近進行區(qū)別對待,離曲尤倉近的直接撥付糧食,遠(yuǎn)的則根據(jù)糧食當(dāng)時的價格撥付相同錢款。這一舉措相對靈活,發(fā)揮了瓜沙產(chǎn)糧基地的作用,保證了站赤系統(tǒng)的糧食供給。

元廷在瓜沙地區(qū)設(shè)立屯儲總管萬戶府,并建立糧倉,一方面保證了軍隊需求,一方面也確保了甘肅納鄰站道和南忽里、寬徹兀魯思軍站的穩(wěn)定運轉(zhuǎn)。《元史·仁宗紀(jì)》記載:“[至大四年四月]命中書省賑濟甘肅過川軍?!?59)[明]宋濂等撰《元史》卷24《仁宗本紀(jì)一》,第542頁。黑水城出土寫于延祐二年(1315)的M1·0267[F116:W561]《軍用錢糧文卷》文書中多次出現(xiàn)了“暖忽里入川”“暖忽里豳王入川”的記載。據(jù)李治安先生考證,這里的“川”應(yīng)為瓜州、沙州及曲尤以西通往哈密力的戈壁石川,文書記載了暖忽里豳王自沙州前線就近進入哈密力附近塔失八里站、攬出去站一帶的戈壁石川、進而向西進攻察合臺汗國的事件。(60)李治安《元中葉西北“過川”及“過川軍”新探》,《歷史研究》2013年第2期,第37-40頁。由此可知,上述延祐元年元廷的一系列集中整飭站赤、補充人馬糧食的舉措,應(yīng)與元軍針對察合臺汗國的軍事行動有關(guān)。這些舉措反過來又最大程度的發(fā)揮了站赤的作用,支持了元軍軍事行動的實施。 《經(jīng)世大典·站赤》以及《元史》對甘肅行省境內(nèi)站赤的記載分別止于至順元年(1330)和泰定元年(1324),因此對此后沙州、瓜州的站赤以及站赤體系無法作深入探討。

三、結(jié)語

總體而言,相比于前代,蒙元時期雖然敦煌作為中西交通樞紐和孔道的地位有所下降,但仍是東西往來的重要通道。特別是元朝在與察合臺汗國及西方世界的往來中,敦煌常常成為商旅及使臣往來的重要經(jīng)由地。蒙古帝國時期修建了自甘州、酒泉、敦煌,經(jīng)玉門關(guān)而通達西域的站赤體系,敦煌地區(qū)最早的站赤即設(shè)立于窩闊臺時期。元朝建立后,進一步完善站赤體系。至元十一年(1274)春正月,元廷在沙州北設(shè)立兩處陸站。最初這些站赤均屬于沙州路總管府,并由中書省、甘肅行省進行監(jiān)管。但隨著出伯家族對肅州、瓜州、沙州、哈密地區(qū)的鎮(zhèn)戍,上述地區(qū)的站赤逐漸演變?yōu)槌霾t斔枷聦僬境唷1M管如此,中書省等元廷中央機構(gòu)仍擁有對出伯兀魯思站赤的最高管轄權(quán)。甘肅行省所管轄的三路長行站道、甘肅納鄰站道,均接到出伯家族兀魯思的沙州、瓜州、哈密等地區(qū)的諸站赤,并進而通往西域,也反映了沙州、瓜州在元代站赤體系中的重要節(jié)點位置。從《經(jīng)世大典·站赤》和《元史》的相關(guān)記載中,我們可以看到甘肅行省諸站赤,特別是位置偏僻、條件艱苦的出伯兀魯思下站赤和甘肅納鄰站道,經(jīng)常發(fā)生站戶逃匿以及站赤困乏的情況。同時也可看出元政府進行勘合站戶、賑濟糧食、撥付錢款等為確保站赤穩(wěn)定運行而所作出的努力。站道體系的完善和站赤的正常運轉(zhuǎn),不僅保證了元政府和西域地區(qū)的經(jīng)濟、政治往來,也為元政府的信息傳達和軍事行動奠定了基礎(chǔ)。

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