當今世界正經歷百年未有之大變局，創(chuàng)新是新時代的重大命題，新一輪科技革命和產業(yè)變革加速演進，更加凸顯了加快提高我國科技創(chuàng)新能力的緊迫性。隨著日新月異的現(xiàn)代科技變革和我國新軍事變革的不斷深入，國防和軍隊建設對航空產品研制單位提出了新的要求。近年來，為適應軍用飛機作戰(zhàn)模式的快速迭代、民用飛機運營體系的持續(xù)優(yōu)化和信息技術增量集成的發(fā)展趨勢，航空工業(yè)上電所本著“無應用，不創(chuàng)新”的理念，積極推進平臺主線創(chuàng)新戰(zhàn)略，構建并實施面向產品的技術平臺，依托平臺逐步建立面向戰(zhàn)略、面向應用、面向市場、系統(tǒng)有序的科技創(chuàng)新管理體系，通過一系列舉措將需求牽引和技術推動的裝備發(fā)展理念落到實處，有力提升了裝備研發(fā)質量和效率，為航空武器裝備和民用飛機產業(yè)發(fā)展作出了積極貢獻。

平臺就是系列產品所采用的共同要素的集合，包括共用的架構、標準/規(guī)范、構建模塊（下稱CBB）、專業(yè)技術、環(huán)境、構型管理、模型庫、工具鏈等，具有良好的兼容性和可擴展性。上電所以特定架構及基于此架構的技術構件構成平臺整體，對上承接不斷變化的產品需求，對下完成技術整合，打通技術開發(fā)到產品研制的關鍵路徑，實現(xiàn)產品和技術的異步開發(fā)。圍繞平臺開展精準能力建設，依托平臺牽引核心技術開發(fā)，實現(xiàn)基于已有貨架產品和新技術應用的組合開發(fā)，促進技術研發(fā)向產品應用的轉化，不斷積淀平臺成果，做到過程可重復，知識可復用和創(chuàng)新可迭代。

構建核心產品平臺體系

融入產品研制與技術創(chuàng)新過程

以平臺管理要素為脈絡，構建各具特色的產品平臺。在策劃構建平臺過程中，上電所將平臺的管理要點抽象為“架構、標準/規(guī)范、CBB庫、專業(yè)技術、環(huán)境、構型管理、模型庫、工具鏈”等8類要素，通過對平臺要素的重點關注，成體系地解決了平臺創(chuàng)新研發(fā)中的核心問題。通過架構解決結構化問題，通過標準/規(guī)范解決標準化問題，通過構型管理解決一致性問題，通過模型庫解決研發(fā)數字化問題，通過CBB庫解決構件復用問題，通過專業(yè)技術研究解決能力牽引問題，通過統(tǒng)一工具鏈解決工具接口問題及通過環(huán)境策劃解決條件保障問題。

目前，上電所以用戶需求為牽引，堅持技術領先戰(zhàn)略，已定義出滿足自身發(fā)展定位的先進航空電子系統(tǒng)架構、航電核心處理平臺、座艙顯控產品平臺、飛行管理研究平臺、智能測試平臺等9類產品平臺。每類產品平臺不僅分層分級構建，包括共用CBB，還定義了與之對應的工具、環(huán)境和模型。在此基礎上制訂平臺發(fā)展規(guī)劃，衍生出專業(yè)技術體系，明確平臺管理辦法，落實平臺研發(fā)資源、設定平臺績效目標，建立平臺信息化管理環(huán)境，開展平臺研發(fā)過程管控，保證了產品平臺建設的有效性，支撐航空電子系統(tǒng)“增量式采購，漸進式開發(fā)”的研發(fā)模式。

圍繞平臺開展產品研制和技術開發(fā)，融入科研過程。作為銜接產品研制與技術創(chuàng)新的橋梁，平臺為產品提供通用基礎能力，以平臺為基礎加上客戶化定制快速形成不同的產品系列;平臺為技術提供研發(fā)的基礎容器，在平臺中持續(xù)提升技術成熟度，保證技術創(chuàng)新成果建有所用。在型號項目研制中，充分利用產品平臺已有的共用CBB和成熟技術“多快好省”地完成產品構建，提升研發(fā)效率，保障產品質量，降低投入成本。通過對CBB復用帶來的經濟效益進行初步探索，以2019年為例，該年度有效積累研制過程中的可重用資源39項，并實現(xiàn)了46項復用，通過47個項目累計復用137次，從料、工、費、稅、利等維度定義CBB成本模型，共計節(jié)約成本產生間接經濟效益4739.77萬元。同時策劃、提煉和發(fā)布新研CBB，對產品平臺進行完善;在預研類技術創(chuàng)新項目技術開發(fā)過程中，圍繞平臺所需關鍵技術，開展重點領域的項目論證、爭取和立項，圍繞產品平臺開展成果的策劃與發(fā)布，從而保證技術開發(fā)有的放矢。

完善產品平臺創(chuàng)新機制

保障產品平臺持續(xù)發(fā)展

發(fā)布科技創(chuàng)新指南，牽引產品平臺發(fā)展。立足“需求牽引、規(guī)劃引領、成果導向、技術共享”的基本原則，圍繞平臺戰(zhàn)略發(fā)展、關鍵技術突破、型號關鍵攻關堅持開展科技創(chuàng)新指南的策劃與編制。平臺戰(zhàn)略發(fā)展旨在圍繞產品平臺規(guī)劃，聚焦平臺要素落地，結合重大項目推進;關鍵技術突破旨在對標上電所專業(yè)技術體系，結合成果策劃，關注技術發(fā)展路徑，支撐平臺所需關鍵技術;型號關鍵攻關瞄準型號中的棘手問題，通過技術攻關補齊技術短板。

建立產品平臺工作機制，規(guī)范平臺研制活動。制訂《產品平臺管理辦法》，建立平臺立項、實施、發(fā)布、評價、激勵、應用的全過程創(chuàng)新機制，保障平臺各項工作的落實。制訂《專業(yè)技術體系管理辦法》，圍繞平臺規(guī)劃持續(xù)完善專業(yè)技術體系建設，把握重點專業(yè)領域的策劃與統(tǒng)籌，形成專業(yè)領域體系創(chuàng)新能力，不斷提升平臺核心競爭力。通過構建與平臺主線業(yè)務活動相匹配的科技創(chuàng)新管理體系制度，同時形成研發(fā)體系、平臺構建、CBB構建、技術創(chuàng)新和信息化應用等一系列管理模型，為平臺主線科技創(chuàng)新活動各環(huán)節(jié)提供了制度保障。

加強成果策劃，促進平臺成果轉化。將各渠道科技創(chuàng)新項目按照技術領域進行歸類，結合平臺規(guī)劃實施路線圖統(tǒng)籌規(guī)劃，將成果策劃嵌入平臺實施路徑，整合創(chuàng)新獲得的IP資源，從成果生命周期管理視角策劃體系級、平臺級、系統(tǒng)級成果申報。結合成果轉化形式和成果價值，對成功轉化的科技成果、專利、軟件著作權及其他智力勞動成果實行獎勵。依托平臺成果分類，多維度豐富了企業(yè)成果庫和知識庫。促進科技成果轉化，提高研發(fā)效率，實現(xiàn)科技成果良性庫存、良性轉化。

規(guī)范科研外協(xié)合作管理，提升核心、關鍵技術自主研發(fā)能力。以平臺規(guī)劃為準繩，分析各項技術的技術性質、技術價值、難易程度和影響力，自我評價、找出差距，定義平臺核心、關鍵技術。在堅持核心、關鍵技術的獨立自主能力基礎上，遴選國內外優(yōu)質資源開展創(chuàng)新合作、優(yōu)勢互補。

以信息環(huán)境為支撐，提升信息管理效率。建立協(xié)同研發(fā)系統(tǒng)促進平臺與項目開發(fā)過程結合，支撐平臺在型號項目中的應用，便于項目信息與平臺信息的數據交互，提升共性技術和產品復用的可操作性，實現(xiàn)研發(fā)流程的固化、工具集成和知識推送，提高研發(fā)效率。

優(yōu)化產品平臺創(chuàng)新資源配置激發(fā)產品平臺創(chuàng)新活力

打造人才基地，引導平臺人才集聚。圍繞產品平臺實施專業(yè)技術人才隊伍建設，設置平臺崗位序列，圍繞平臺人才成長通道，將平臺研發(fā)成果納入技術開發(fā)序列、產品開發(fā)序列的任職資格要求和崗位晉升條件，鼓勵和引導人才參與產品平臺的策劃和建設。

建設創(chuàng)新文化，營造企業(yè)創(chuàng)新氛圍。積極營造“實事求是，主動成長，容允失敗”的創(chuàng)新文化氛圍，培育驅動平臺戰(zhàn)略的環(huán)境沃土。面向技術發(fā)展和客戶需求實事求是地審視未來作戰(zhàn)場景、各專業(yè)發(fā)展所要求的能力瓶頸，面向技術高地鼓勵一線員工主動擔當、積極拓展創(chuàng)新思路來形成底層驅動的創(chuàng)新動力，面向未知領域正向肯定各創(chuàng)新團隊的探索舉措，不斷積累試錯案例、知識、經驗。每年定期舉辦“科技創(chuàng)新大會”和“卓越工程師”論壇，將“惟創(chuàng)新者進、惟創(chuàng)新者強、惟創(chuàng)新者勝”的創(chuàng)新理念宣貫到每位員工，形成全員共識。定義卓越工程師能力與素質模型，弘揚航空報國精神，打造卓越工程師文化，引導員工敢于擔當、勇于謀事，在平臺主線創(chuàng)新活動中做到專業(yè)專注、分享協(xié)同、創(chuàng)新超越。

優(yōu)化經費配置，加強研發(fā)條件建設。通過優(yōu)化科研經費配置，持續(xù)自籌投入資金用于創(chuàng)新和技術積累，滿足基于平臺的創(chuàng)新資源需求，建設國內一流的航空電子研發(fā)條件。結合科技創(chuàng)新指南，作為科研經費統(tǒng)籌的依據。圍繞平臺規(guī)劃統(tǒng)籌內外部研發(fā)經費，優(yōu)先保證平臺建設及各平臺關鍵技術突破，優(yōu)化科技創(chuàng)新資源配置。實現(xiàn)平臺與能力建設的有效融合，實現(xiàn)基于數字樣機的協(xié)同研發(fā)、流程驅動、需求驅動創(chuàng)新、知識驅動設計，以及單一數據源、數據全關聯(lián)等研發(fā)理念的落地，逐步達到所建即所需。

培養(yǎng)產業(yè)生態(tài)，形成科技創(chuàng)新生態(tài)圈。圍繞平臺規(guī)劃梳理上電所創(chuàng)新合作需求，堅持獨立性、前瞻性、開放性的原則，遵從體系創(chuàng)新、過程創(chuàng)新、產品創(chuàng)新的發(fā)展戰(zhàn)略，打造支撐上電所持續(xù)健康發(fā)展的創(chuàng)新生態(tài)。以航空電子系統(tǒng)綜合技術重點實驗室為創(chuàng)新主體，與國內外著名高校、科研院所、供應商等形成長期、互補的戰(zhàn)略合作關系，增強上電所在航空電子領域的自主創(chuàng)新能力和引領能力。堅持“核心技術是買不來的”原則，圍繞平臺發(fā)展所需的前沿技術、核心關鍵技術以及產品研制需求與高校、科研院所、供應商等形成戰(zhàn)略聯(lián)盟，形成“小核心、大協(xié)作、專業(yè)化、開放式”技術創(chuàng)新生態(tài)圈，形成高質量的協(xié)同創(chuàng)新。

在平臺主線創(chuàng)新戰(zhàn)略的推動下，上電所科研自主創(chuàng)新能力顯著增強，技術發(fā)展體系逐步清晰，平臺輪廓逐步顯現(xiàn)，創(chuàng)新評價測量方法逐步規(guī)范，面向戰(zhàn)略、面向應用、面向市場的科技創(chuàng)新管理體系正在逐步形成，企業(yè)研發(fā)模式已形成了“核心技術支撐核心產品，核心產品支撐解決方案”的轉變，形成了以平臺為核心，以科技創(chuàng)新指南為牽引，以信息化手段為支撐，產品研制、技術開發(fā)和能力建設高效協(xié)同的企業(yè)科技創(chuàng)新格局。

現(xiàn)在，上電所以每年入庫不低于20%的增速豐富CBB資源庫，CBB的數量和使用量逐年上升，明顯節(jié)省開發(fā)費用。新研項目CBB共享度超過1/3，有效促進了平臺與產品研發(fā)活動的融合。通過規(guī)范技術開發(fā)活動，提升了技術開發(fā)管理水平，取得了規(guī)范的過程資產和成果資產，為后續(xù)平臺建設、重點專業(yè)梳理、成果轉化分析提供了有益支持，形成了技術復用的機制。近兩年來，上電所共開展139項技術創(chuàng)新項目后評價，明確了核心、關鍵技術要素，盤點了研發(fā)過程資產，有效統(tǒng)籌規(guī)劃了可轉移、可轉化成果。

上電所聚焦平臺主線創(chuàng)新戰(zhàn)略，取得了一批國內領先的創(chuàng)新成果，獲得了“航空工業(yè)集團第十一屆管理創(chuàng)新成果一等獎” “國防企協(xié)管理創(chuàng)新一等獎”等一系列高等級榮譽，同時通過不斷優(yōu)化與改進，形成了面向行業(yè)的解決方案，積極向行業(yè)推廣，充分發(fā)揮了示范引領作用。上電所將持續(xù)推進基于平臺主線的創(chuàng)新戰(zhàn)略，促進資源開發(fā)協(xié)同，夯實系統(tǒng)能力發(fā)展基礎，提升基于平臺和核心技術的產品可持續(xù)發(fā)展能力，全面滿足產業(yè)創(chuàng)新需求，不斷為企業(yè)高質量發(fā)展和航空強國新征程添磚加瓦。