高志敏
青海省交通檢測(cè)有限公司,青海 西寧 810001
高原寒冷地區(qū),氣候環(huán)境特殊,混凝土結(jié)構(gòu)物的主要破壞形式為凍融破壞。低溫、干燥、大溫差等因素對(duì)混凝土性能的影響研究已經(jīng)較為深入,但低氣壓環(huán)境的影響則研究較少,相關(guān)機(jī)理還不甚清晰。通過(guò)研究低氣壓對(duì)混凝土微觀結(jié)構(gòu)、宏觀性能的影響,探究低氣壓條件下混凝土性能的劣化機(jī)理,從而針對(duì)性提出改進(jìn)措施。
含氣量和孔結(jié)構(gòu)是混凝土比較重要的微細(xì)觀指標(biāo),對(duì)混凝土的抗凍耐久性會(huì)產(chǎn)生直接影響。通過(guò)添加引氣劑,在混凝土中引入大量穩(wěn)定的微小氣泡,可以緩沖混凝土發(fā)生凍脹時(shí)的體積壓力,對(duì)減緩或減輕混凝土凍脹破壞具有顯著作用。但低氣壓環(huán)境(一般海拔每升高1000m,大氣壓降低約10%)可能會(huì)對(duì)混凝土中引氣劑的引氣能力及效果產(chǎn)生不利影響[1-2]。
李雪峰等[1]采用低氣壓試驗(yàn)箱模擬低氣壓環(huán)境,研究不同攪拌氣壓下的低氣壓環(huán)境對(duì)新拌混凝土含氣量和硬化混凝土氣孔結(jié)構(gòu)的影響,發(fā)現(xiàn)環(huán)境氣壓越低,新拌混凝土的含氣量隨越低,而且初始含氣量越高,含氣量的衰減速率越大;隨著環(huán)境氣壓的降低,硬化混凝土的氣孔結(jié)構(gòu)參數(shù)也呈劣化趨勢(shì),說(shuō)明氣壓降低對(duì)混凝土產(chǎn)生了多方面的不利影響。李雪峰等[2]研究了不同引氣劑在低氣壓環(huán)境中的效果,發(fā)現(xiàn)添加不同引氣劑混凝土性能的衰減程度不盡相同,但均呈線性減小的趨勢(shì);建議在低氣壓地區(qū),研究新拌混凝土含氣量與環(huán)境氣壓之間的關(guān)系,根據(jù)區(qū)域氣候環(huán)境特點(diǎn),通過(guò)試驗(yàn)確定合適的混凝土引氣劑種類(lèi)和摻量,推薦皂甙類(lèi)引氣劑并適當(dāng)增大引氣劑摻量。
岑國(guó)平等[3]分別在陜西西安(海拔490m)和青海玉樹(shù)機(jī)場(chǎng)(海拔3900m)進(jìn)行了引氣劑搖泡試驗(yàn),發(fā)現(xiàn)玉樹(shù)地區(qū)的氣泡高度相對(duì)較小,泡沫持續(xù)時(shí)間也明顯較低,說(shuō)明引氣劑的引氣能力降低,氣泡數(shù)量少且不穩(wěn)定,建議在高原地區(qū)機(jī)場(chǎng)道面混凝土施工中應(yīng)適當(dāng)增大引氣劑摻量。Shi Y.等[4]分別研究了湖北和西藏地區(qū)大氣壓力對(duì)引氣劑和引氣混凝土的影響,結(jié)果表明,低氣壓增加了引氣劑溶液的表面張力,降低了其發(fā)泡性能;增加了混凝土內(nèi)部孔隙的直徑,降低了孔隙分布均勻性,從而導(dǎo)致混凝土的凍融破壞;建議通過(guò)優(yōu)選引氣劑種類(lèi)、適當(dāng)增加引氣劑用量、優(yōu)化孔隙結(jié)構(gòu)等方法,保證低氣壓地區(qū)混凝土的抗凍耐久性。
朱長(zhǎng)華等[5]采用搖泡試驗(yàn)對(duì)北京、格爾木南山口兩地的引氣劑性能進(jìn)行研究,發(fā)現(xiàn)氣泡的最大體積相當(dāng),但北京地區(qū)引氣劑溶液的氣泡數(shù)量較多,氣泡粒徑分布更均勻、更穩(wěn)定,說(shuō)明環(huán)境氣壓對(duì)泡沫的牢固程度有較大影響;通過(guò)混凝土拌合物性能試驗(yàn),發(fā)現(xiàn)格爾木地區(qū)新拌混凝土的含氣量遠(yuǎn)低于北京,而且引氣劑摻量越大,兩地混凝土含氣量的差距越大。李雪峰[6]研究了低氣壓環(huán)境對(duì)混凝土各項(xiàng)指標(biāo)的影響,新拌引氣混凝土含氣量和硬化混凝土氣孔結(jié)構(gòu)參數(shù)都隨氣壓降低而劣化;據(jù)此建立了混凝土抗凍性與相關(guān)性能指標(biāo)(水灰比、氣泡間距系數(shù)及含氣量)的量化關(guān)系。
低氣壓環(huán)境通過(guò)對(duì)混凝土含氣量和孔結(jié)構(gòu)等微觀指標(biāo)產(chǎn)生直接影響,進(jìn)而影響混凝土的宏觀性能。
柯國(guó)炬等[7]研究了海拔條件對(duì)引氣劑引氣性能的影響,發(fā)現(xiàn)攪拌氣壓降低,引氣劑引氣能力受到削弱,泵送混凝土含氣量降低,可泵性劣化。柯國(guó)炬等[8]發(fā)現(xiàn)引氣劑能有效的降低混凝土泵送阻力,但低壓條件下,引氣劑的引氣能力大幅降低,混凝土坍落度、擴(kuò)展度也受到不利影響,可泵性降低。
Huo J.等[9]綜述了低氣壓環(huán)境對(duì)混凝土內(nèi)部氣泡數(shù)量、結(jié)構(gòu)和宏觀性能(工作性能、力學(xué)性能、耐久性)的影響,結(jié)果表明,在其他條件不變的情況下,混凝土中的含氣量隨氣壓的降低而線性下降;混凝土性能劣化的主要原因是氣泡特性(氣泡含量、氣泡間距系數(shù)、氣泡半徑、氣泡比表面積等)的變化。推薦負(fù)載有陽(yáng)離子低聚物表面活性劑的納米二氧化硅(負(fù)電荷)作為新型的引氣劑,用來(lái)優(yōu)化低氣壓環(huán)境下混凝土的氣泡特性。
(1)綜述了低氣壓環(huán)境對(duì)混凝土含氣量、孔結(jié)構(gòu)和宏觀性能的影響,認(rèn)為低氣壓環(huán)境對(duì)混凝土存在不利影響;
(2)在低氣壓地區(qū),建議采取優(yōu)化引氣劑結(jié)構(gòu)(類(lèi)型選擇優(yōu)化)、改進(jìn)混凝土配比(適當(dāng)增大引氣劑摻量、摻配其它材料)、加強(qiáng)施工過(guò)程控制(避免過(guò)振)等措施來(lái)保證混凝土足夠的含氣量、優(yōu)化氣泡特性和孔結(jié)構(gòu),從而減輕低氣壓對(duì)混凝土力學(xué)性能和抗凍性的影響。