王玉如,吳 雙,馬立莉,于 琪,王玉龍
中國石油大慶化工研究中心,黑龍江大慶 163714
隨著科學技術和工業(yè)的飛速發(fā)展,以及人們節(jié)能環(huán)保意識的普遍增強,對潤滑油的品質也提出了更高的要求。傳統(tǒng)礦物基礎油已經遠遠無法滿足生活和生產的要求,而合成潤滑油基礎油由于具有一定的化學結構和優(yōu)良的物理化學性能而被廣泛使用[1-2]。合成潤滑油基礎油種類較多,主要包括烴類油、酯類油和其他合成油3類,其中聚α-烯烴潤滑油基礎油(PAO)由于具有使用溫度范圍寬、黏度指數高、傾點低、熱氧化安定性好、蒸發(fā)損失小和生物降解性好等優(yōu)點獲得了飛速的發(fā)展,同時對PAO潤滑油基礎油的研究引起廣泛興趣[3-5]。目前,以C10和C12為原料合成PAO潤滑油基礎油的研究和應用居多,但由于對潤滑油性能(如黏度指數等)的要求更加苛刻,研究人員把方向轉向了由更高碳數的α-烯烴為原料合成的PAO潤滑油基礎油上,而不僅僅考慮添加劑問題[6-7]。同時為滿足某些特定需求,以混合烯烴為原料合成PAO潤滑油基礎油也被列入“新一代聚α-烯烴潤滑油”的名單中[8-9]。本文主要對以單一α-烯烴、混合α-烯烴及煤制α-烯烴為原料制備PAO潤滑油基礎油的合成技術進行系統(tǒng)的闡述,目的是為PAO潤滑油的工業(yè)應用提供一定的理論參考。
早在1929年,美國就開始生產PAO基礎油和聚1-丁烯合成油。1934年,美國人SULLIVAN等合成了PAO基礎油,與此同時德國人ZORN也發(fā)現了與SULLIVAN相同的制備合成烴的方法。隨后越來越多的研究人員將目光放在PAO基礎油的合成研究上[10]。
1964年,HAMILTON等[11]以1-癸烯為原料,在A1C13催化劑的作用下進行齊聚反應。反應開始前,將1-癸烯和A1Cl3以質量比100∶1的配比加入反應容器,反應溫度在4 min內從26 ℃升至150 ℃,穩(wěn)定40 min后,利用水浴移除熱量,將溫度在80 ℃下保持1 h。反應結束后,對聚合產物進行后處理,移除輕組分和未反應烯烴,得到產物性質為傾點低于-65 ℃,黏度指數為128,100 ℃運動黏度為11.86 mm2/s。
1987年,LOVELESS等[12]以三乙基鋁(TEA),氯代叔丁烷或氯代丙烯和TiCl4為催化劑,以己烷為溶劑,在無水無氧條件下考察1-C10聚合反應,反應溫度為42 ℃。研究表明,得到的聚α-烯烴產品收率超過90%,產物的平均分子量為500~5 000,黏度指數大于140,100 ℃時的運動黏度為12.51 mm2/s,40 ℃的運動黏度為81.90 mm2/s。
1993年,AKATSU等[13]采用以BF3為催化劑,乙酸醉、正丁醇為助催化劑的催化體系催化1-癸烯聚合。在BF3與正丁醇的物質的量比為1∶1,反應溫度為20 ℃的條件下,聚合產物經后處理精制得到100 ℃運動黏度為3.84 mm2/s、黏度指數為131的產品,烯烴轉化率為96%,齊聚物收率為84%。當以水和乙酸醉為助催化劑時,得到100 ℃運動黏度為3.58 mm2/s、黏度指數為125的產品,烯烴轉化率為76.8%,齊聚物收率為44.2%。
國內針對α-烯烴合成PAO基礎油的研究較晚,2011年,馬建梅等[14]以1-癸烯為原料合成PAO潤滑油基礎油,研究發(fā)現選擇TiC14/Al (Et)2C1為催化劑,催化劑用量為3.5%,聚合溫度為50 ℃,聚合時間為5 h時,所得聚合物具有較高的收率和黏度,且性能優(yōu)良。
2014年,李登[15]分別以1-C8烯、1-C10烯、1-C12烯為原料,采用AlCl3-TiCl4/γ-Al2O3催化劑體系,在固定床反應器中系統(tǒng)地考察了原料單體、溫度、空速等對PAO聚合反應的影響,并對齊聚產物進行分析表征。結果表明,當反應溫度為80 ℃,體積空速為0.5 h-1時,合成PAO的初始收率均在90%以上。合成PAO加氫精制后,100 ℃和40 ℃下的運動黏度分別為10.22 mm2/s和61.36 mm2/s,黏度指數為154,凝點為-58 ℃,閃點為248 ℃,主要性質達到商業(yè)PAO-10基礎油質量指標。1H NMR分析表明,產品支化度為0.186 7;13C NMR分析表明,產物端甲基含量為0.152 7;GPC分析表明,產品多分散指數為1.38。
目前PAO潤滑油基礎油的研究和應用主要以1-C10烯、1-C12烯為原料。但是面對21世紀對潤滑油揮發(fā)性、黏度指數等更加苛刻的要求,人們逐漸把目光從添加劑轉向了由更高碳數的α-烯烴為原料合成的PAO基礎油上。
SONG等[16]使用二氯二環(huán)戊二烯基鋯和MAO組成的催化體系,催化齊聚1-十四烯制備PAO基礎油。研究結果表明,當反應溫度為60 ℃時,齊聚產物收率為86%,其中二聚體、三聚體、四聚體含量分別為60%、23%、8%。當反應溫度為40 ℃時,齊聚產物收率為66%,其中二聚體、三聚體、四聚體含量分別為42%、26%、15%。降低催化體系中MAO用量時,產物中二聚體含量增高,溫度升高二聚體含量增加。
HUANG等[17]以1-C16烯為原料,采用Ziegler-Natta催化體系制備PAO基礎油。合成產品的黏度為1.60×10-5Pa·s,傾點低至-70 ℃,收率為59.5%,1-C16烯轉化率高達98%。對產物進行GC-MS、GC、13C NMR等表征的結果表明,產物為混合物(二聚體19%、三聚體41%、四聚體32% )。
LOVELESS[18]考察了1-C16烯的均相齊聚反應制得PAO基礎油的性質。當采用三乙基鋁(TEA)、氯代丙烯或氯代叔丁烷、TiCl4催化體系,以己烷為溶劑,反應溫度控制在(42±2) ℃,并且無水無氧時,得到PAO基礎油的收率大于90%,運動黏度為12.51 mm2/s,黏度指數大于140。ANTHONY等[19]也以1-C16烯為原料,采用Me2Si(2-MeInd)2ZrCl2和MAO為催化劑,通過齊聚反應合成PAO基礎油。產品的運動黏度為39.4 mm2/s、黏度指數為179。
呂春勝等[20]采用由限制幾何構型茂金屬催化劑2-(四甲基環(huán)戊二烯基)-4,6-二叔丁基苯氧基二氯化鈦與Al(iBu)3/ph3C+B(C6F5)4形成的催化體系催化1-C16烯發(fā)生齊聚反應。確定聚合反應的最佳反應條件為n(Al)∶n(Ti)=90、反應溫度60 ℃。此時得到的PAO基礎油的黏度指數為238,傾點為-62 ℃,運動黏度192.11 mm2/s。同時采用13C NMR和氣相色譜對反應的聚合方式進行研究,發(fā)現1-C16烯以1,2插入(頭-尾相接)的方式進行聚合,1-C16烯齊聚物為二聚體(8.4%)、三聚體(8.9%)、四聚體(15.1%)和五聚體(67.6%)的混合物。
為滿足某些特定需求,以混合烯烴為原料合成PAO潤滑油基礎油也被列入“新一代聚α-烯烴潤滑油”的名單中,以混合烯烴制備PAO基礎油的研究被廣泛報道。HAMILTON等[11]采用1-己烯、1-辛烯、1-C16烯和1-C12烯混合物為原料,以正癸醇-BF3絡合物為催化劑來研究PAO的合成。合成產物經NH4OH中和—水洗—過濾—分離—氫化等系列過程,經分析PAO基礎油的運動黏度為6.69 mm2/s,黏度指數為126,傾點小于-60 ℃。
Exxon Mobil公司以BF3為催化劑,烷基鋯類或醇類為助催化劑,合成低傾點低黏度的PAO潤滑油。以1-十二烯和1-癸烯為原料,其中1-十二烯占30%,1-癸烯占70%,主催化劑為BF3,n(助催化劑乙酸乙鋯)∶n(乙醇)=1∶12,反應溫度為18 ℃,產品在100 ℃下的運動黏度為4 mm2/s,傾點小于-60 ℃[21]。
SURANA等[22]以A1Cl3為催化劑,C12/C14的直鏈α-烯烴混合制備PAO基礎油。結果表明,當n(C12)∶n(C14)=1∶1時,產品的運動黏度為40.5 mm2/s,黏度指數為161,傾點為-21℃;n(C12)∶n(C14)=3∶2時,產品的運動黏度為106.8 mm2/s,黏度指數為180,傾點為-21 ℃。
SHUBKIN[23]以BF3為催化劑,以C12~C18的α-烯烴混合物為原料進行聚合反應制備PAO基礎油。其中混合烯烴中α-烯烴質量分數為80.5%,含有質量分數為88.34%的1-C14、10.78%的1-C12和0.88%的1-C16。采用連續(xù)噴射法向液相反應物中注入BF3氣體,然后分批次注入BF3·2H2O,反應溫度為100 ℃。得到的聚合產物油品的傾點為-29 ℃,100 ℃下的運動黏度為3.73 mm2/s,黏度指數為130。
國內對于混合烯烴制備PAO基礎油的研究也較多。李藝超[24]將癸烯與1-C18烯按不同比例混合,使用不同比例的A1Cl3催化劑合成一種高性能的PAO基礎油。同時考察了反應溫度、反應時間、加入C10/C18比例及催化劑比例對混合齊聚反應的影響。結果表明,當反應溫度為25 ℃、催化劑用量為3%時,得到最優(yōu)產品。制備出的高性能潤滑油基礎油的黏度為23.22 mm2/s,黏度指數為168,傾點為-44 ℃,產品的分子量為713。
丁洪生等[25]以C8~C13的混合α-烯烴為原料,以BF3為催化劑,以醇為引發(fā)劑,進行PAO聚合反應。當反應壓力為0.4 MPa、反應溫度為30 ℃時,聚合產物的凝點為-62 ℃, 40 ℃時的運動黏度為21.15 mm2/s,100 ℃時的運動黏度為4.87 mm2/s,黏度指數為126,聚合產物的收率為81.42%。
隨著我國國民經濟的高速發(fā)展,能源的需求量持續(xù)增長,而能源危機和原油價格的持續(xù)走高,使采用石油以外的碳基原料(煤、石油、煤層氣等)制備合成油的研究受到廣泛關注。其中,費托合成油具有組分收率高、無非理想組分等優(yōu)點,是生產高品質潤滑油基礎油的優(yōu)質原料。
劉俊義等[26]將煤基合成后所得的烯烴/烷烴混合物,在路易斯酸催化劑作用下,在反應壓力10~15 MPa,反應溫度300~400 ℃,空速1~2 h-1的條件下,催化聚合生成PAO,再經過固定床加氫精制,生產出PAO產品。
沈和平等[27]分析了以費托合成原料生產高端潤滑油基礎油的技術優(yōu)勢,工藝流程包括原料深度凈化、費托合成反應、異構脫蠟和加氫精制、產品分離4個單元,可聯(lián)產3號噴氣燃料。反應選擇鉆基催化劑固定床費托合成工藝,反應溫度200~250 ℃,反應壓力為4.0 MPa,原料氣H2/CO體積比為1.9~2.1。
馬躍鋒等[28]以茂金屬為主催化劑、三異丁基鋁和有機硼化物為助催化劑,煤制α-烯烴為原料,采用釜式聚合法合成了低黏度PAO基礎油。當主催化劑/煤制α-烯烴質量比為1×10-4,Al/Zr物質的量比為9,有機硼化物/茂金屬質量比為2,反應溫度115 ℃,反應時間2.5 h時,所制備的PAO基礎油的運動黏度(100 ℃)為8.15 mm2/s,黏度指數為158,傾點為-54 ℃,閃點為286 ℃,諾亞克蒸發(fā)損失為3.46 ℃,是一種低黏度、高黏度指數、低傾點、高閃點、低蒸發(fā)損失的聚α-烯烴,產品主要由四聚體、五聚體和少量的三聚體、六聚體組成。
許健等[29]以煤制α-烯烴為原料,采用茂金屬催化劑制備中黏度PAO基礎油。在聚合反應前需要對煤制α-烯烴進行餾分切割,獲取80~240 ℃餾分段,并去除其中的含氧化合物,然后加入茂金屬催化劑溶液進行聚合反應。實驗結果表明,聚合所得的中黏度PAO基礎油的運動黏度(100 ℃)為8.58 mm2/s,黏度指數為157,傾點為-53 ℃。中黏度PAO基礎油的黏度指數較大,具有優(yōu)異的黏溫性能。
以單一α-烯烴、混合α-烯烴及煤制α-烯烴為原料采用不同催化體系制備PAO潤滑油。其中,以1-C10烯、1-C12烯為原料制備潤滑油基礎油的PAO的研究較早,工業(yè)應用較多,工藝成熟。但隨著工業(yè)的發(fā)展,對潤滑油揮發(fā)性和黏度指數等方面的要求更加苛刻,以更高碳數α-烯烴為原料合成性能更加優(yōu)異PAO基礎油的研究日益增多。同時為滿足某些特定需求,以混合烯烴為原料合成PAO潤滑油基礎油也被廣泛報道,但工藝還不成熟,尚未實現工業(yè)化。由于國際油價的持續(xù)走高、環(huán)境環(huán)保的需求,人們將目光投向更加環(huán)保的煤制α-烯烴上,但以煤制α-烯烴為原料制備PAO基礎油的研究處于初步階段,報道較少。隨著潤滑油需求的進一步擴大,可以使用相對廉價的α-烯烴作為原料,避免使用價格較高的1-癸烯,這不僅可以降低生產成本,也有助于推動PAO基礎油的進一步開發(fā)和應用。