汪國華

昆明建設(shè)咨詢監(jiān)理有限公司 云南 昆明 650000

引言

就如今的高層建筑施工裝備領(lǐng)域，中國與科技發(fā)達(dá)國家的建筑裝備水平還有一些差距，但在高層建筑施工腳手架設(shè)備方面，中國首創(chuàng)的附著式升降腳手架（爬架），當(dāng)之無愧傲居世界領(lǐng)先水平，引領(lǐng)著高層建筑腳手架技術(shù)的蓬勃發(fā)展。

隨著中國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，各種髙層建筑拔地而起，大大增加了施工難度。樓層越髙，施工難度越大，施工越危險，傳統(tǒng)的架子施工難以滿足現(xiàn)代化的施工需求。

幾年來，爬架施工技術(shù)在昆明地區(qū)髙層建筑施工當(dāng)中進(jìn)行的實踐運用，改善了成本控制，簡化了施工操作，也使得建筑施工質(zhì)量得到了較大的提高。

1 爬架的施工技術(shù)概念

爬架又稱附著式升降腳手架，它是近年來發(fā)展起來的一種新型腳手架系統(tǒng)，主要用于高層建筑，利用預(yù)埋外墻的支座和電動倒鏈動力系統(tǒng)，可以在建筑物外墻爬上爬下。該系統(tǒng)徹底改變了腳手架技術(shù)：一方面不需要滿墻面搭設(shè)和翻架板；其次是免除了腳手架的拆除及安裝過程（只一次組裝，就可使用到任務(wù)完成），安裝使用均不受結(jié)構(gòu)高度方面的限制，較大節(jié)省了人力、物力和時間。

在安全角度上對傳統(tǒng)的腳手架也有很大的改進(jìn)。在高層建筑中有很大的發(fā)展優(yōu)勢。具有低碳、科技含量高、經(jīng)濟(jì)、安全、方便等特點。

（1）半鋼爬架在傳統(tǒng)鋼管式爬架基礎(chǔ)上改進(jìn)、優(yōu)化，架體底部采用桁架梁托底，架體外圍護(hù)采用特制連接件將鋼網(wǎng)片連接于外側(cè)豎向鋼管或橫向大橫桿上，將原來鋼管爬架外圍護(hù)鋼管全部取消。除主框架、底層水平桁架外其余保留扣件式鋼管架體。

（2）全鋼爬架，那是在半鋼爬架的結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上進(jìn)行的改進(jìn)，取消了全部鋼管和扣件的架體，代替的結(jié)構(gòu)架體均采用成熟產(chǎn)品如型鋼、矩管、鋼板等，設(shè)計組合加工成為整體。整個架體規(guī)定為四層半樓層高度，全鋼爬架的整體性比半鋼爬架穩(wěn)定很多。

（3）全鋼爬架比半鋼爬架安全、美觀、整潔，自動化程度高，所以，昆明地區(qū)2020年已經(jīng)開始限制半鋼爬架，普及全鋼爬架[1]。

2 爬架施工技術(shù)要點

（1）方案：編寫爬架專項施工方案，超過150m需進(jìn)行專家論證（昆明地區(qū)，如果環(huán)境復(fù)雜，100m以上需要論證），方案格式按31號文九條標(biāo)準(zhǔn)編制。

（2）構(gòu)配件進(jìn)場檢查驗收。爬架的構(gòu)配件，必須有豎向主框架（承受豎向力）、水平支承桁架（承受上面架體荷載及水平力）、型鋼架體結(jié)構(gòu)、附著支承結(jié)構(gòu)（即附墻支座）、防傾裝置（導(dǎo)向器）、防墜裝置（防墜器）等。

（3）安裝：需要第三方單位檢測合格，出具安裝合格報告。建筑外墻的附著式支承結(jié)構(gòu)包括附墻的支座、懸梁及斜桿，構(gòu)造需符合規(guī)定如下：

所有在豎向主框架覆蓋的各層樓面上都應(yīng)裝置一件附墻支座；使用工況時，需將豎向框架固定在附墻支座上面；當(dāng)有升降工況時，應(yīng)在附墻支座上面設(shè)置具有防傾和導(dǎo)向結(jié)構(gòu)裝置。

需在附墻支座上采用錨固的方頭螺栓與建筑物連接牢固，昆明地區(qū)要求雙螺桿，受拉螺栓的螺母不得少于兩個。

當(dāng)爬架的附墻支座均支承在結(jié)構(gòu)上，其接觸處的混凝土抗壓強(qiáng)度需按設(shè)計要求制備，并要≥C10。

（5）升降操作要點：各部位報驗檢查合格后，架體首次提升前，電動葫蘆必須單獨試運行，首先將不提升的那片架體分控箱內(nèi)開關(guān)關(guān)閉，總控箱開關(guān)打開，試提升的架體開關(guān)打開，單獨檢查每個電動葫蘆的運行可靠性，包括升、降及停止，檢查無誤然后關(guān)閉，以此類推。待全部葫蘆試運行無誤后方可進(jìn)行整體提升作業(yè)。

附著式升降腳手架（爬架）升降操作應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定。按規(guī)范規(guī)定的升降操作工序和作業(yè)規(guī)程進(jìn)行操作，作業(yè)人員不能滯留于爬架里。在升降的全過程里嚴(yán)禁堆放施工荷載。

所有妨礙和影響升降的物體、約束體均全部移除，相鄰提升點對比高差和整體架最大的升降之差分別≤30mm和≤80mm。

在升降的過程中，需統(tǒng)一指令和指揮，升降的指令只能由指揮者發(fā)出，但是在異常緊急情況出現(xiàn)的時候，其他人都可以發(fā)出暫停通知。

當(dāng)采用電動倒鏈作為動力的，需要隨時監(jiān)視轉(zhuǎn)動狀況，并及時找專人排除鉸鏈、斷鏈、翻鏈和其他異常狀況。

（6）使用：爬架（附著式升降腳手架）須按設(shè)計規(guī)定使用，不能任意擴(kuò)大爬架使用的范圍。爬架上的各種荷載需要符合設(shè)計要求，嚴(yán)禁超載使用。爬架內(nèi)潑灑的建筑垃圾及其他雜物需隨時清理移除。爬架使用過程中要嚴(yán)禁各類違規(guī)作業(yè)，當(dāng)爬架停用時間超過3個月，需提前采取方案規(guī)定的加固措施。爬架停用如果超過了1個月，或者遇到有六級和六級以上的大風(fēng)暴雨后復(fù)工的情況，需要進(jìn)行架體檢查檢測，各方認(rèn)可滿足相關(guān)規(guī)定后才可使用爬架。

（7）拆除規(guī)定： 爬架拆除的工作需要按照專項爬架方案和安全作業(yè)規(guī)程相關(guān)規(guī)定操作，需對拆除作業(yè)的所有人員進(jìn)行拆除前的安全交底。拆除作業(yè)需設(shè)有可靠的防止作業(yè)人員和構(gòu)件墜落措施。所有拆除的材物、構(gòu)配件、電器設(shè)施不準(zhǔn)隨意扔下。 拆除工作需在白天操作。如遇五級和超過五級的大風(fēng)及大雨、大雪、霧霾、雷電等非常氣候，應(yīng)禁止拆卸工作。

3 結(jié)束語

國內(nèi)高層、超高層建筑逐年增多，普通施工工藝已無法滿足標(biāo)準(zhǔn)化管理的需求，而今全鋼爬架具有安全性能良好、操作相對簡單、一次性安裝、維護(hù)非常方便、價格不高、采購靈活、外觀整齊美觀等優(yōu)點，正在成為昆明地區(qū)腳手架的主流設(shè)備。