常 勝

（山西高平科興牛山煤業(yè)有限公司， 山西 高平 048400）

引言

對帶式輸送機的運輸安全產(chǎn)生很大安全隱患的是在高粉塵環(huán)境下粉塵對帶式輸送機所造成的影響，但是現(xiàn)如今，我國大部分皮帶輸送機在運輸?shù)倪^程中都會有粉塵的出現(xiàn)，而在很多礦井中也會有井下粉塵濃度過高的情況。由于受礦井生產(chǎn)接續(xù)影響及煤層賦存條件不斷變化等原因，礦井生產(chǎn)能力處于不均衡狀態(tài)，目前運輸機提升能力不能滿足生產(chǎn)高峰期的生產(chǎn)要求，即，當(dāng)工作面生產(chǎn)條件較好，產(chǎn)量較高時，運輸機的運輸能力制約生產(chǎn)能力發(fā)揮。所以，為了使生產(chǎn)環(huán)境變得更好，需要降低粉塵量，要求按照帶式輸送機在使用中工作的特點和情況，選用最有效的粉塵防治措施，從而達(dá)到降低粉塵量的目的。

1 帶式輸送機運行過程中粉塵產(chǎn)生的原因

1.1 膠帶運行

煤在下落的過程中屬于一種拋物線運行模式，在這種情況下會有很多細(xì)小的煤塵出現(xiàn)在空氣中，它們隨著氣流的影響飄散到空中，進(jìn)入通風(fēng)系統(tǒng)中。在帶式輸送機運行的過程中，滾筒和膠帶等運行處于一定速度下，尤其是膠帶上的原煤，將會有一部分的煤塵產(chǎn)生，飄散至空中[2]。煤炭在膠帶相連接的地方，由于兩個連在一起的帶式輸送機有一定的高度差，在運行的過程中致使煤炭產(chǎn)生振動，也會有一部分煤塵產(chǎn)生。

1.2 煤泥形成煤塵

煤泥形成煤塵的過程是在采掘的時候，會有很多顆粒小并且比較松散的末煤，吸收到空氣中的水分，會形成煤泥，這些煤泥會粘到膠帶上。膠帶上的煤泥在運行的過程中隨著自身水分的減少最終變成煤塵，隨著膠帶的運行受到氣流影響，飄散到空中，增加了相應(yīng)的粉塵量。

1.3 塊煤表面產(chǎn)生煤塵

塊煤也是在皮帶輸送機的運行過程中產(chǎn)生粉塵的一個重要方式，產(chǎn)生的途徑是在塊煤的表面上有很多細(xì)小的煤塵顆粒附著在上面，伴隨著空氣的流動，水分的減少，這些細(xì)小的顆粒也逐漸隨著氣流飄散到空中，在運輸通道內(nèi)形成額外的煤塵。

1.4 落塵揚起

帶式輸送機在運行的過程中產(chǎn)生的部分粉塵在空氣中漂浮，有些會隨著自身重力的影響慢慢下降，最終落在帶式輸送機上面，而當(dāng)帶式輸送機再次開始工作的時候，隨著振動的產(chǎn)生，掉落在帶式輸送機運輸設(shè)備上的粉塵再次被揚起，漂浮在空中。

2 帶式輸送機綜合防塵技術(shù)

2.1 通風(fēng)除塵

粉塵與空氣流動速度和帶式輸送機運行中粉塵的產(chǎn)生有很大聯(lián)系，所以，為了減少帶式輸送機在井下產(chǎn)生更多粉塵，可以用通風(fēng)技術(shù)來嘗試。根據(jù)調(diào)查資料顯示，如果是在帶式輸送機運行的時候，風(fēng)速達(dá)到一定的數(shù)值，將會有效降低粉塵的產(chǎn)生，對井下的防塵排塵工作產(chǎn)生極大的優(yōu)勢。

2.2 在帶式輸送機轉(zhuǎn)載點進(jìn)行防塵

帶式輸送機在運行的過程中容易產(chǎn)生粉塵，可以在轉(zhuǎn)折點中使用噴霧和灑水的方法減小粉塵產(chǎn)生，這樣就可以增加粉塵的重量，進(jìn)而達(dá)到除塵的目的。比如在帶式輸送機運行的過程中安裝單嘴噴霧管，在帶式輸送機進(jìn)行運作的時候，通過手動閥控制開關(guān)進(jìn)行噴霧降塵，防止粉塵的產(chǎn)生。還有一種方法是減小兩個相鄰的皮帶輸送機高度差，這樣也可以達(dá)成降低粉塵的目的。

2.3 使用除塵風(fēng)機

粉塵產(chǎn)生較多的地方，一般都是在轉(zhuǎn)載點，由于風(fēng)流的作用，致使粉塵的產(chǎn)生量增加，這種情況下在帶式輸送機開始運行的時候可以增設(shè)除塵風(fēng)機。一般安裝在距離帶式輸送機機尾不遠(yuǎn)的位置處。通過在帶式輸送機中段布置電磁閥水幕減小空氣中的粉塵量。

2.4 使用清掃器及除塵器

可以在帶式輸送機上增加一個固定支架用來安裝清掃裝置，這個清掃裝置也可以被稱為清掃器或者除塵器，主要是在帶式輸送機運行期間對膠帶上粘連的煤泥進(jìn)行清理，有效減少粉塵量的產(chǎn)生。

2.5 負(fù)壓防塵與正壓防塵

在帶式輸送機運行的時候，通常情況下，為了避免粉塵外溢，一般都會把轉(zhuǎn)運點的防塵罩罩起來，也會采用兩種負(fù)壓防塵和正壓防塵的方式將出現(xiàn)的誘導(dǎo)風(fēng)排出去，負(fù)壓防塵是指誘導(dǎo)風(fēng)使用風(fēng)機抽走后，經(jīng)過凈化器再把它排出去，在這種工作的方式下，罩內(nèi)的壓力是負(fù)壓，所以被稱為負(fù)壓防塵[3-4]。正壓防塵是指在罩內(nèi)進(jìn)行空氣凈化的時候，凈化后的空氣會直接從煤流出口流出，進(jìn)入室外，這種方式工作的時候，罩內(nèi)的壓力是正壓，所以也被稱為正壓防塵。采用這兩種方式都能有效抑制粉塵的產(chǎn)生，但也不可能達(dá)到百分百抑制。有些室內(nèi)的粉塵是人們看不見的，導(dǎo)致粉塵濃度超標(biāo)，這種粉塵也被稱為飄塵，會給人們造成非常大的危害。相對來說一些發(fā)達(dá)國家已經(jīng)取消了正壓防塵，但是我國還是存在使用正壓防塵的現(xiàn)象，對看不見的粉塵沒有一個正確的認(rèn)知，總覺得看不見就是安全的，這種認(rèn)識是非常錯誤的。很多負(fù)壓防塵設(shè)計者都想的是，如果抽風(fēng)量比誘導(dǎo)風(fēng)小，罩內(nèi)的空氣質(zhì)量就會越來越多，形成正壓，這樣的話肯定是要向外漏風(fēng)的。相反，抽風(fēng)量大于誘導(dǎo)風(fēng)，罩內(nèi)就會產(chǎn)生負(fù)壓，向外漏風(fēng)漏粉也就越來越?jīng)]有可能。所以針對不同的輸煤量推薦了一些抽風(fēng)量作為選擇相應(yīng)除塵器的依據(jù)。正常情況下，只要把抽風(fēng)量減小，控制好罩內(nèi)的氣流水平，并讓運行速度和皮帶接近，一般的皮帶轉(zhuǎn)運點就不會出現(xiàn)噴粉的情況。但是比如一些特殊的碎煤機轉(zhuǎn)運點，它的誘導(dǎo)風(fēng)量就會變得很大，如果只是注重減小了抽風(fēng)量，那么很輕易就會產(chǎn)生正壓，這種情況下基本大部分都會有漏粉的現(xiàn)象發(fā)生。如何有效避免粉塵，并且確保罩內(nèi)的水平流速合適，就需要減小誘導(dǎo)風(fēng)，進(jìn)一步降低抽風(fēng)量，使得抽風(fēng)量大于誘導(dǎo)風(fēng)的狀態(tài)。

2.6 對帶式輸送機運輸系統(tǒng)定期進(jìn)行清掃及噴水

在帶式輸送機的運行中一般的綜合防塵沒辦法從根本上完全清除煤塵，尤其是一些清理不到位的或者是沒辦法清除干凈的煤塵，帶式輸送機在運行的過程中還會再次有煤塵的產(chǎn)生，所以定期在帶式輸送機運行的過程中清理煤塵是很有必要的[5]。為了有效減少因為沒清理干凈導(dǎo)致的粉塵增加，可以每天進(jìn)行兩到三次的清掃和灑水工作。根據(jù)調(diào)查研究表明，定期清理會降低帶式輸送機中85%以上的煤塵。

3 結(jié)語

由于煤礦井下的環(huán)境并不是很好，如果帶式輸送機在運行期間產(chǎn)生了大量的粉塵，使得運行的速度大大減弱，將會產(chǎn)生很大的安全隱患，所以必須通過對帶式輸送機運行過程中所產(chǎn)生的粉塵原因進(jìn)行有針對性的分析和檢測，并采用除塵風(fēng)機等方式，有效減少帶式輸送機運行過程中產(chǎn)生的粉塵量。在使用了有效的除塵設(shè)施后，還應(yīng)該每隔一段時間進(jìn)行一次清掃和灑水的降塵工作，可以大大增強除塵效果，降低在使用帶式輸送機的過程中產(chǎn)生的粉塵量。