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雙饋式風電機組發(fā)電機軸承失效分析及預(yù)防措施

2020-02-19 08:49
設(shè)備管理與維修 2020年1期
關(guān)鍵詞:碳刷潤滑脂發(fā)電機組

盧 源

(國電廣西新能源開發(fā)有限公司,廣西南寧 530007)

0 引言

發(fā)電機作為風力發(fā)電機組的最重要部件,其運行穩(wěn)定性直接影響著風力發(fā)電機組的運行。隨著風力發(fā)電機組運行時間增加,風力發(fā)電機組軸承故障的情況也增多,由此帶來的維護成本也不斷增加,風力發(fā)電機組運行可靠性下降。雙饋式風機發(fā)電機軸承失效已成為我國風電行業(yè)比較嚴重及普遍存在的問題[1],急需有效的預(yù)防措施。

1 運行情況

某風電場安裝1.5 MW 雙饋異步四極風力發(fā)電機組,風機位于海拔約1000 m 的高山區(qū)域,常年濕度、霧氣較大。運行兩年多年后發(fā)電機軸承經(jīng)常報高溫預(yù)警,現(xiàn)場檢查軸承響聲較大,累計更換過發(fā)電機軸承的風機數(shù)達總風機數(shù)一半,其中更換的風機中90%更換過發(fā)電機前后軸承,多次更換軸承的風機數(shù)達1/3。發(fā)電機軸承故障極大降低了風機可利用率,增加風機維護成本。發(fā)電機軸承故障成為該風電場風機維護的最大問題。

2 發(fā)電機維護情況

發(fā)電機為雙饋異步四級發(fā)電機,額定功率1.5 MW,發(fā)電機軸承為SKF 進口軸承,潤滑脂原為美孚320,運行1 年半左右更換為克虜伯114 潤滑脂。潤滑脂加注形式為手動加注,風電場6個月加注一次潤滑脂,每次使用手動黃油槍以壓柄最大行程加注80 下,碳刷為多個品牌混用。

3 失效情況

根據(jù)現(xiàn)場更換出來的故障軸承看,80%故障軸承外圈滾子槽出現(xiàn)不同程度的波紋式磨損,潤滑脂結(jié)塊變硬,軸承潤滑脂廢油孔無積油。集電環(huán)室碳粉多,碳刷磨損不均勻,多臺次發(fā)電機出現(xiàn)集電環(huán)燒毀或電弧灼燒情況。

4 維護措施

軸承是旋轉(zhuǎn)機械的重要部件,軸承失效可能由很多因素引起:潤滑失效、超負荷運行、安裝拆卸不當、密封失效、電腐蝕等[2]。根據(jù)可能引起軸承故障的原因,風電場在一年時間采取一系列防范措施。

4.1 增加加油量及縮短加油間隔

由于風電機組運行在潮濕、高溫、低溫、鹽霧等惡劣環(huán)境及發(fā)電機軸承排油孔設(shè)計不合理,發(fā)電機軸承潤滑情況不理想。按照風機維護手冊發(fā)電機軸承加油要求進行維護,6 個月加注80 g,但從損壞拆下的軸承潤滑情況看,已經(jīng)按指導(dǎo)手冊按時加注潤滑油,但軸承滾子滾槽還是很干澀,達不到潤滑要求。80 g 潤滑油使用手動黃油槍加注時間大約為2 min,加注潤滑油時發(fā)電機軸承可能是靜止或低轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動,潤滑油加注量少且加注時間短,新加注的潤滑油不能分布于整個軸承的滾子及滾子槽道,改善潤滑作業(yè)極小。長此以往,運維人員以為已經(jīng)按時加注潤滑油,實則潤滑情況未得到改善,最后導(dǎo)致潤滑失效,軸承磨損。故風電場要求縮短加油間隔,3 個月加注一次,每次使用手動黃油槍最大行程加注160 下,加注時開槳讓發(fā)電機轉(zhuǎn)起來,加注時間不宜過快,需持續(xù)3 min。更改過發(fā)電機潤滑油加注要求后,發(fā)電機軸承潤滑情況得到極大改善。

4.2 使用同一品牌的碳刷

風電場原使用的碳刷品牌多達3 種,同一臺發(fā)電機的集電環(huán)同時使用不同碳刷,存在不同品牌碳刷磨損不均勻的情況,碳粉堆積多,對集電環(huán)存在一定隱患,碳粉還會從縫隙進入軸承潤滑脂內(nèi)。風電場要求同一臺風機只能使用同一品牌碳刷,要求定期將集電環(huán)室下通風口清理干凈,保證碳粉及時排除,避免堆積過多。

4.3 統(tǒng)一使用絕緣軸承

發(fā)電機出廠時一個軸承為絕緣軸承(軸承內(nèi)圈與軸接觸部分涂有絕緣介質(zhì)),一個軸承為非絕緣軸承(采用端蓋絕緣結(jié)構(gòu))。非絕緣軸承存在感應(yīng)電流對軸承的電蝕危害,電流對潤滑脂和滾動體、滾道造成損壞,降低軸承的使用壽命[3-4]。在需要更換的軸承中若有非絕緣軸承的,則更換為絕緣軸承,降低軸電流的危害。

4.4 規(guī)范軸承更換工藝

發(fā)電機使用的是深溝球軸承,采用過盈配合和加熱法裝配。部分軸承更換時,因其他因素,更換人員不使用軸承專用加熱器加熱,而是將軸承浸泡在液壓站油里,再用電磁爐加熱液壓站油的方法來加熱軸承。該方法僅憑更換人員經(jīng)驗來判斷軸承溫度,溫度控制不準,軸承受熱不均勻,液壓站油殘留在軸承上,也一定程度降低了潤滑脂的潤滑效果。若溫度過高,會使軸承產(chǎn)生回火,致使硬度變低,運行中軸承就容易磨損、剝落[5-6]。經(jīng)專業(yè)人員要求后,風電場要求軸承加熱必須使用軸承加熱專用器,將軸承中心對準加熱器中心,嚴格控制溫度不要超過120 ℃,盡量只加熱一次就裝配上,避免多次加熱。

4.5 規(guī)范發(fā)電機機械對中工藝

發(fā)電機組更換齒輪箱側(cè)(驅(qū)動側(cè))軸承后需要進行機械對中,把齒輪箱和發(fā)電機的兩根軸調(diào)整為同一軸線,避免在聯(lián)軸器上形成較大應(yīng)力,產(chǎn)生較大振動,確保機組穩(wěn)定運行[7]。機械對中數(shù)據(jù)滿足要求后,發(fā)電機4 顆地腳螺栓要按對角順序分兩次打標準力矩,第一次打500 N·m,第二次打滿。打完500 N·m 力矩后,再次用對中儀檢測對中結(jié)果是否在允許的范圍內(nèi),否則要重新對中,如果在范圍內(nèi)就進行第二次打標準力矩。實際對中過程,往往打完第一次標準力矩500 N·m 后,再檢測時,數(shù)據(jù)往往就會超出允許范圍,維護人員需要對中無數(shù)次才能滿足規(guī)范要求,需要耗費大量體力、精力、時間,特別是在剛換完軸承后,人員已經(jīng)疲憊的情況。所以很多對中人員在好不容易數(shù)據(jù)滿足要求后,打完第一次力矩后不再檢驗,就直接打第二次力矩。風電場了解到這種情況后,機械對中時安排專人監(jiān)督,嚴格要求打滿力矩后再進行一次校驗,校驗必須滿足要求,方可結(jié)束對中工作。

4.6 發(fā)電機軸加裝接地系統(tǒng)

雙饋式異步發(fā)電機通過變頻器IGBT 給發(fā)電機轉(zhuǎn)子供電,實現(xiàn)對電能質(zhì)量的控制,保證發(fā)電機輸出電能。變頻器向發(fā)電機轉(zhuǎn)子提供電壓脈沖,發(fā)電機轉(zhuǎn)子軸、軸承和機座中形成高頻環(huán)流。軸承轉(zhuǎn)動過程也產(chǎn)生靜電放電及發(fā)電機磁場不對稱也會使發(fā)電機軸帶電[8]。發(fā)電機產(chǎn)生的這些電經(jīng)集電環(huán)上的接地碳刷快速導(dǎo)入大地,避免軸承長時間出現(xiàn)過電流,產(chǎn)生電腐蝕。但集電環(huán)的接地碳刷只形成一側(cè)接地,且由于碳粉吸附、碳刷磨損、松動等情況,導(dǎo)致轉(zhuǎn)子軸接地不良,轉(zhuǎn)子軸上的電流就不能快速導(dǎo)入大地消除,從而通過軸承發(fā)電,產(chǎn)生軸承過電流,最終引起發(fā)電機電腐蝕失效。風電場在驅(qū)動端側(cè)(齒輪箱側(cè))發(fā)電機軸上加裝1 組轉(zhuǎn)軸接地系統(tǒng),形成發(fā)電機轉(zhuǎn)子軸對稱的兩側(cè)同時接地,能可靠保證發(fā)電機轉(zhuǎn)子有良好接地,利于發(fā)電機轉(zhuǎn)子軸電流導(dǎo)出,消除軸電流的危害。

4.7 安裝傳動鏈監(jiān)測系統(tǒng)

在發(fā)電機、齒輪箱、主軸相關(guān)位置安裝振動監(jiān)測傳感器,實時監(jiān)測風機傳動鏈的振動情況,在軸承出現(xiàn)磨損的前期就知道預(yù)警,及早做好防止進一步惡化的措施[9-10]。監(jiān)測系統(tǒng)可以預(yù)警軸承缺油、早期磨損、地腳螺栓松動等癥狀,通過實時監(jiān)控,保護風機傳動鏈的大部件。

5 改造效果

風電場根據(jù)發(fā)電機軸承頻繁損壞,依次采取上述一系列措施,在發(fā)電機驅(qū)動端加裝轉(zhuǎn)子軸接地裝置,將損壞的非絕緣軸承更換為絕緣軸承。嚴格規(guī)范軸承更換工藝,要求使用軸承專用加熱器加熱軸承,要求機械對中打滿力矩后再檢驗一次對中數(shù)據(jù),對中數(shù)據(jù)必須是滿足要求的,3 個月清理一次集電環(huán)室碳粉,清理原潤滑脂后再添加新潤滑脂,縮短加油間隔并增加加油量,要求加油時發(fā)電機低速轉(zhuǎn)動,加油時間持續(xù)3 min 以上。加裝傳動鏈在線監(jiān)測裝置,每個月出具振動監(jiān)測報告,對磨損出現(xiàn)劣化的情況作出預(yù)防措施。通過一系列整改,目前風電場的發(fā)電機軸承運行良好,未出現(xiàn)軸承故障。

6 結(jié)論

發(fā)電機是風力發(fā)電機組的重要部件,發(fā)電機軸承出現(xiàn)故障會使風力發(fā)電機組的發(fā)電效力降低,甚至導(dǎo)致整臺發(fā)電機都需要更換,維修費用巨大。對軸承故障原因作出分析并采取解決措施,效果明顯。給風力發(fā)電機組技術(shù)維修提供故障診斷幫助,同時也給軸承制造和安裝部門提供理論研究依據(jù)。

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