房齊軍
(中鐵十九局集團(tuán)第五工程有限公司,遼寧遼陽 111000)
在進(jìn)行鐵路大跨度懸灌梁的施工過程中,主要受到的環(huán)境影響相對(duì)較小,因此可以在惡劣的氣候條件下進(jìn)行懸灌梁施工。大跨度懸灌梁的施工過程需要有相對(duì)較好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益,在施工過程中還需要確保施工的安全和質(zhì)量達(dá)標(biāo)。并且施工速度相對(duì)較快,施工方法較為簡單,因此更加適合施工人員的施工。在踐行大跨度懸灌梁的施工過程中,還需要有完整的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行輔助建設(shè),機(jī)械化程度相對(duì)較高。
鐵路大跨度懸灌梁的施工過程中,主要適合于墩高、大跨連續(xù)梁的懸灌施工,或者適合于風(fēng)力在十級(jí)以下的懸灌梁施工過程。這種機(jī)械化較強(qiáng)的施工工藝還適合工期相對(duì)較短,并且安全因素影響相對(duì)較為復(fù)雜的懸灌梁施工。
在進(jìn)行大跨度懸灌梁的施工過程中,需要根據(jù)強(qiáng)風(fēng)和墩高來進(jìn)行研究分析。采用對(duì)稱灌注法進(jìn)行施工,主要是需要使用吊塔來進(jìn)行材料的提升。在這個(gè)過程中,可以采用相關(guān)人員進(jìn)行整體吊塔結(jié)構(gòu)的拼裝和掛籃的拆卸?;炷恋倪\(yùn)送過程中采用泵送方法,操作人員可以采用工業(yè)電梯垂直運(yùn)送混凝土。在施工過程中主要采用大剛度托架來組拼大塊模板。這種施工方式更適合機(jī)械化程度較高的施工過程,施工人員不需要掌握具體方法,僅需要對(duì)機(jī)械的操作方法進(jìn)行完整掌握就可以完成整個(gè)施工過程。施工中采用水平體外支撐的方法,施工之后施工邊跨不平衡段需要再進(jìn)行壓中處理后保持其受力平衡。再灌注時(shí)可以進(jìn)行均勻卸載的方法,實(shí)現(xiàn)中跨兩端壓重的處理。
具體工程施工過程中,需要根據(jù)不同環(huán)境情況和施工方法設(shè)定工藝流程圖。此后需要根據(jù)具體的工藝流程圖按部就班施工,保證施工過程的安全和施工質(zhì)量達(dá)標(biāo)。在施工過程中需要注意,托架施工主要采用三角形托架作為模板對(duì)其進(jìn)行支撐作用。主要包括臨時(shí)支架、槽鋼立柱和臨支錨固鋼筋等相關(guān)結(jié)構(gòu)。除此之外,需要進(jìn)行澆筑臨時(shí)固結(jié)支座的建設(shè),在這個(gè)過程中需要考慮十級(jí)風(fēng)力影響。之后進(jìn)行支座安裝,主要可以采用環(huán)氧樹脂砂漿進(jìn)行地腳螺栓的固定,然后對(duì)于支座底和頂板進(jìn)行安裝分體。此后,在安裝底模板的過程中,需要對(duì)底模板標(biāo)高和模板工具進(jìn)行及時(shí)調(diào)整,同時(shí)在立柱上使用相應(yīng)的槽鋼進(jìn)行底板墊梁的處理,確保施工過程安全。為此,還需要采用焊接方式進(jìn)行連接點(diǎn)處的處理。之后還要對(duì)外側(cè)模進(jìn)行安裝。外側(cè)模安裝過程中可以選擇風(fēng)力較弱的時(shí)間進(jìn)行。首先使用纜索吊逐片吊裝外模,外模到位之后再進(jìn)行外模的臨時(shí)固定處理。采用32 t 螺旋千斤頂進(jìn)行外模標(biāo)高的調(diào)整之后,可以在底部和頂部采用槽鋼來代替?zhèn)鹘y(tǒng)的鋼筋,起到拉筋和加固模板的作用。這些處理之后,可以逐漸形成一個(gè)較為完整的整體還框結(jié)構(gòu),并且增加其穩(wěn)定性,對(duì)于模板的抗風(fēng)能力也有一定增強(qiáng)作用。之后要進(jìn)行鋼筋綁扎和內(nèi)模安裝處理。在外模立好之后,對(duì)于底板和橫隔板進(jìn)行鋼筋綁扎處理,對(duì)于各處的預(yù)應(yīng)力進(jìn)行細(xì)致安裝??梢圆捎媒壴摻詈筒贾庙敯蹇v橫向預(yù)應(yīng)力筋來保證施工的質(zhì)量和安全。最后可以用混凝土輸送泵運(yùn)送混凝土,施工過程中需要實(shí)時(shí)注意混凝土的振搗和波紋管的保護(hù)。在這個(gè)過程中還需要處理分析和完善縱向預(yù)應(yīng)力的鋼絞線。在混凝土澆筑之后可以采用人工方式對(duì)其進(jìn)行穿束。最后是對(duì)其施工部位進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉和壓漿處理。在預(yù)應(yīng)力張拉過程中,需要在混凝土養(yǎng)護(hù)3 d,當(dāng)其設(shè)計(jì)強(qiáng)度達(dá)到80%以上之后,才能進(jìn)行縱向預(yù)應(yīng)力筋的拉伸處理。對(duì)其進(jìn)行張拉處理完畢后,需要使用水泥漿對(duì)其進(jìn)行及時(shí)封錨。壓漿處理就是在等水泥漿凝固后,采用活塞式壓漿泵向預(yù)應(yīng)力管道內(nèi)壓注水泥漿,壓注的技術(shù)條件需要符合相關(guān)規(guī)定。
循環(huán)段施工過程中,需要根據(jù)具體的工藝流程圖按部就班進(jìn)行。首先是掛籃的整體吊裝,在這個(gè)過程中,需要選擇風(fēng)力較小時(shí)進(jìn)行。其次對(duì)模板進(jìn)行加固,加固模板需要提升模板的整體剛度。在這個(gè)過程中鋼筋的兩端套口需要增加適當(dāng)?shù)牧?。除此之外,為減小施工過程中混凝土接縫處的尺寸,還需要在混凝土的接縫處加入舊混凝土,在施工過程中要預(yù)留拉筋孔,拉筋孔間隔為60 cm。之后安裝鋼筋,鋼筋安裝過程是在混凝土施工間歇期進(jìn)行的:首先需要對(duì)副板鋼筋預(yù)制,其次在進(jìn)行掛籃走行到位后,進(jìn)行底板鋼筋的綁扎和安裝底板縱向預(yù)應(yīng)力管道;最后需要對(duì)于頂板鋼筋進(jìn)行綁扎處理和頂板預(yù)應(yīng)力管道的安裝。混凝土的澆筑過程可以先用混凝土輸送泵來澆混凝土,輸送到施工階段。然后在兩側(cè)同時(shí)使用手推車將其運(yùn)向兩側(cè),在運(yùn)送過程中要保證混凝土澆筑的平衡。
在進(jìn)行合攏段施工過程中,需要根據(jù)具體的合攏段特點(diǎn)設(shè)計(jì)施工工藝的流程圖。首先進(jìn)行模板安裝,需要在合攏段任意一側(cè)的掛籃,在拆除之后利用另一端的掛籃內(nèi)外以及其他來進(jìn)行合攏段的施工。之后進(jìn)行鋼筋和波紋管的安裝。安裝縱向波紋管后,中間可以使用長50 cm 的接頭連接波紋管的兩段。其次就是對(duì)混凝土進(jìn)行澆灌,需要根據(jù)不同的氣溫進(jìn)行處理,首先找到一天中的最低氣溫點(diǎn),然后在這個(gè)氣溫點(diǎn)實(shí)現(xiàn)體外支撐的鎖定?;炷翝补嘀蟛捎脧埨蛪簩⑻幚?,這需要等到混凝土的強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求的80%以后,才能增加預(yù)應(yīng)力筋的張拉作用,進(jìn)而完成合攏段的施工過程。在合攏段施工完成后,需要進(jìn)行具體體系的轉(zhuǎn)換,拆除臨時(shí)支架才能完成體系的轉(zhuǎn)換,并且根據(jù)相關(guān)具體設(shè)計(jì)調(diào)整支架反力。最后需要卸落掛籃模板,在這之前需要將底模的前后進(jìn)行吊帶打井,讓其受力均勻之后將外模用4個(gè)倒鏈解落到相應(yīng)的底膜前后橫梁之上,并且采用螺栓將其固定。之后可以用人工配合機(jī)械的方式將吊索經(jīng)定滑輪同時(shí)沿著索道運(yùn)送到底部,這需要將鋼絲繩的兩端綁在前后橫梁上,同時(shí)調(diào)整吊索位置,讓吊索可以處于鋼絲繩中部。在這些完成之后,可以兩側(cè)同時(shí)起吊,讓底膜貼緊底板,最后在底膜吊起之后松掉前后吊帶,讓兩吊索可以同時(shí)緩慢下落。
具體施工過程中,需要根據(jù)不同的兩段變化和即時(shí)測(cè)量,對(duì)各工序進(jìn)行順序的調(diào)整和施行方案的調(diào)整。施工之后需要根據(jù)測(cè)量結(jié)果和理論計(jì)算值進(jìn)行相應(yīng)比較,如果發(fā)現(xiàn)產(chǎn)生誤差,還要及時(shí)調(diào)整施工方案,或改進(jìn)已完成的施工建設(shè)。在施工過程中,需要根據(jù)不同的環(huán)境條件及時(shí)調(diào)整施工方案,保證施工順利進(jìn)行,確保施工質(zhì)量和安全。
大跨度懸掛梁施工過程中,所需要的施工人員專業(yè)技術(shù)相對(duì)較低。在施工過程中主要采取施工人員和施工機(jī)械配合工作。施工人員需要實(shí)時(shí)了解機(jī)械的各方面性能,并且在施工過程中需要對(duì)各部分施工進(jìn)行監(jiān)督監(jiān)測(cè)。一般需要人員主要有技術(shù)人員、試驗(yàn)工、鋼筋加工人員、電梯司機(jī)、塔吊司機(jī)、壓漿人員和一般施工人員等,總共需要施工人員數(shù)量為40 人左右。在施工過程中,需要施工人員配合相應(yīng)機(jī)械進(jìn)行具體施工工作。
大跨度懸掛梁施工需要根據(jù)鐵路相關(guān)質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范來進(jìn)行施工方法的制定和監(jiān)督管理。在施工過程中需要制定質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)目標(biāo),確保工程的質(zhì)量合格率達(dá)到100%,優(yōu)良率達(dá)到90%以上。其次在施工過程中還需要積極開展施工人員的質(zhì)量監(jiān)督管理活動(dòng),完善施工中的責(zé)任管理制度,明確各項(xiàng)施工過程的責(zé)任。施工過程中的質(zhì)檢工程師需要具有豐富的施工經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)技術(shù)職稱,并且對(duì)于圖紙和施工規(guī)范非常熟悉。同時(shí)在施工過程中要有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,施工隊(duì)和施工中的質(zhì)檢員需要對(duì)于工程質(zhì)量進(jìn)行自檢。在施工過程中要嚴(yán)格做好施工中的技術(shù)交流,增強(qiáng)施工人員的技術(shù)培訓(xùn)。施工中需要認(rèn)真貫徹落實(shí)相關(guān)的施工技術(shù)規(guī)范,聽從監(jiān)督管理人員的工作指令,在施工過程中需要做到監(jiān)督管理工程師滿意,才能保證施工后的質(zhì)量達(dá)標(biāo)。
在施工過程中,需要根據(jù)不同施工場(chǎng)地選擇施工設(shè)備,合適的施工設(shè)施對(duì)于具體的施工來說非常重要。在施工過程中,還需要注重施工設(shè)備的使用規(guī)范。除此之外,需要嚴(yán)格執(zhí)行三檢制度,對(duì)于測(cè)量和試驗(yàn)工作進(jìn)行強(qiáng)度增加的監(jiān)督管理。施工工作過程中會(huì)有質(zhì)量方面的通病,因此可以采用積極開展QC 活動(dòng)來降低質(zhì)量通病的發(fā)生頻率。對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行施工檢驗(yàn),保證其剛度和穩(wěn)定性可以滿足施工要求。
為了保證在施工過程中施工人員和施工質(zhì)量的安全,除了需要按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行嚴(yán)格的施工管理之外,還需要完善和提升施工工藝,嚴(yán)格按照本當(dāng)法中的施工工藝進(jìn)行施工。在施工過程中保證施工安全是確保施工工程順利進(jìn)行的重要問題之一,根據(jù)具體施工方法來完善施工工地施工方案,優(yōu)越性也得到體現(xiàn)。在具體施工管理過程中,需要根據(jù)施工中的缺陷問題分析具體的管理問題,根據(jù)具體施工方案的問題來進(jìn)行安全方面的管理。
和其他施工方法比較,本文中的施工方法有以下3 種效應(yīng):采用波紋管和彈簧墊圈自己加工的方法,可以大大節(jié)省施工費(fèi)用;在施工過程中采用掉落模板的方法可以提升施工速度。更重要的是,如果施工處在惡劣環(huán)境,這種操作方法相對(duì)較為簡單,同時(shí)還可以保證施工安全。
隨著我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)速度的不斷加快,鐵路大跨度懸灌梁的施工工藝進(jìn)行了不斷創(chuàng)新和發(fā)展。在施工過程中,懸灌梁的工業(yè)使用方法越來越多,并且這種施工速度相對(duì)較快,使用的人工也相對(duì)較少,機(jī)械施工在循環(huán)周期急速減小的大背景下,它的優(yōu)勢(shì)也逐漸體現(xiàn)出來。在當(dāng)前施工過程中,不同的施工方法和施工環(huán)境可以采用大跨度懸灌梁的施工方法來進(jìn)行具體的施工方法研究。由于施工方法較為復(fù)雜,導(dǎo)致施工循環(huán)周期較長,使得具體的施工方法需要進(jìn)行不斷進(jìn)步和提升,施工工藝也需要得到進(jìn)一步創(chuàng)新研究。