薛煒鑫

【摘?要】本文針對(duì)城市軌道交通接觸網(wǎng)分段絕緣器常見(jiàn)的檢測(cè)檢修方法進(jìn)行整理歸納。分析分段絕緣器檢測(cè)檢修方法的主要問(wèn)題并提出相應(yīng)的改進(jìn)措施，以便提高接觸網(wǎng)分段絕緣器現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)質(zhì)量，為今后提高作業(yè)效率提供參考方案。

【關(guān)鍵詞】分段;測(cè)量檢修方法;分析;改進(jìn)

引言

接觸網(wǎng)分段絕緣器是在不同供電單元間的不影響電客車(chē)運(yùn)行的電氣分段設(shè)備。使用在地鐵出入段線(xiàn)、出入場(chǎng)線(xiàn)、運(yùn)用庫(kù)、洗車(chē)庫(kù);使用在出入段線(xiàn)、上下行渡線(xiàn)實(shí)現(xiàn)分段停電進(jìn)行接觸網(wǎng)檢修。在出入段線(xiàn)和折返線(xiàn)地段，由于通過(guò)受電弓次數(shù)多，分段絕緣器滑道的使用壽命受到了極大的縮短。隨著電客車(chē)數(shù)量的不斷增多、客流量的不斷增大，分段絕緣器磨耗越來(lái)越嚴(yán)重，出現(xiàn)的故障頻率越來(lái)越高，并且直接影響運(yùn)營(yíng)安全。目前，分析分段絕緣器測(cè)量檢修方法，創(chuàng)新檢修思路，改進(jìn)測(cè)量措施，提高作業(yè)效率是目前接觸網(wǎng)運(yùn)行檢修管理需要解決的一個(gè)重要問(wèn)題。

1.分段絕緣器現(xiàn)有測(cè)量檢修方法及存在問(wèn)題

1.1測(cè)量工序繁瑣

目前，在全國(guó)各鐵路/地鐵接觸網(wǎng)機(jī)械維修行業(yè)內(nèi)，地面測(cè)量分段絕緣器使用傳統(tǒng)激光測(cè)量?jī)x，柔性、剛性接觸網(wǎng)分段絕緣器需要對(duì)10個(gè)測(cè)量點(diǎn)進(jìn)行測(cè)量，一方面需要人工頻繁測(cè)量對(duì)比，因工序復(fù)雜導(dǎo)致作業(yè)時(shí)間長(zhǎng)。

1.2環(huán)境對(duì)測(cè)量作業(yè)的不利因素

另一方面強(qiáng)烈光線(xiàn)下紅外線(xiàn)測(cè)量準(zhǔn)確性影響大，目視讀取數(shù)據(jù)困難，難以保證數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性，作業(yè)人員被強(qiáng)烈的陽(yáng)光刺眼，容易發(fā)生頭暈?zāi)垦＃瑯O易發(fā)生人身、設(shè)備安全事故。

1.3作業(yè)效率和安全系數(shù)降低

高空測(cè)量調(diào)平作業(yè)人員使用水平尺只能實(shí)現(xiàn)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)測(cè)量調(diào)平，無(wú)法實(shí)現(xiàn)面對(duì)面調(diào)平測(cè)量，且長(zhǎng)時(shí)間高舉手臂作業(yè)會(huì)使作業(yè)人員體能消耗大，工作效率低下。會(huì)浪費(fèi)更多時(shí)間和作業(yè)人員的體力，激光瞄準(zhǔn)被測(cè)點(diǎn)太多，作業(yè)效率低，且高空作業(yè)安全隱患會(huì)因消耗體能過(guò)快導(dǎo)致作業(yè)人員安全系數(shù)降低。

2.解決對(duì)策

從上述分析可以看出，分段絕緣器的測(cè)量主要表現(xiàn)在對(duì)滑道測(cè)量點(diǎn)過(guò)多，方法繁瑣，且白天測(cè)量受太陽(yáng)強(qiáng)光影響較大，使用水平尺，只能實(shí)現(xiàn)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)調(diào)平，無(wú)法實(shí)現(xiàn)面對(duì)面的調(diào)平，檢修調(diào)平難度大。接觸網(wǎng)分段絕緣器高空檢修須以作業(yè)車(chē)平臺(tái)為基準(zhǔn)，受平臺(tái)自身狀態(tài)和承載重力分配不均衡影響較大，調(diào)平較困難，造成作業(yè)效率無(wú)法提高，通過(guò)市場(chǎng)調(diào)研，由于目前市場(chǎng)上沒(méi)有一種測(cè)量?jī)x器可以將分段絕緣器一次性測(cè)量完畢，為了克服現(xiàn)有檢修手段的不足，我牽頭負(fù)責(zé)自主研發(fā)相關(guān)工器具，并于2019年1月將分段絕緣器電子調(diào)平儀研發(fā)成功并投入檢修工班使用。

3.技術(shù)內(nèi)容

3.1儀器的構(gòu)造

接觸網(wǎng)分段絕緣器電子調(diào)平儀，該電子調(diào)平儀為機(jī)械和電子原理結(jié)合，可以實(shí)現(xiàn)分段絕緣器不水平的電子報(bào)警、高空作業(yè)單人操作、不受光線(xiàn)強(qiáng)弱的影響、無(wú)需數(shù)據(jù)頻繁比對(duì)等功能，具有使用便利、直觀，調(diào)整精度高、速度快，節(jié)約人工和工作時(shí)間，提高勞動(dòng)效率的特點(diǎn)。接觸網(wǎng)分段絕緣器電子調(diào)平儀，包括工作板、固定夾持機(jī)構(gòu)、電子感應(yīng)調(diào)平裝置、坡度測(cè)量?jī)x、輔助調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)等部分組成。

3.2儀器的工作原理

在一塊工作板上方設(shè)置有電子感應(yīng)調(diào)平裝置、可調(diào)式夾持機(jī)構(gòu)、拉手、坡度測(cè)量?jī)x、萬(wàn)向水平儀、支架、報(bào)警音發(fā)生器、儀器底座等。電子感應(yīng)調(diào)平裝置以水平監(jiān)測(cè)電路為導(dǎo)向，工作板在水平狀態(tài)下，電子感應(yīng)調(diào)平裝置蜂鳴器不報(bào)警。當(dāng)工作板在不水平狀態(tài)下，電子感應(yīng)調(diào)平裝置蜂鳴器報(bào)警，表示當(dāng)前狀態(tài)為非水平狀態(tài)。

電子感應(yīng)調(diào)平裝置以電子感應(yīng)裝置和水平監(jiān)測(cè)電路相配套，當(dāng)電子感應(yīng)裝置未調(diào)平，水平監(jiān)測(cè)電路呈閉合狀態(tài)，蜂鳴器受電后發(fā)出報(bào)警信號(hào)用于提醒警示，現(xiàn)場(chǎng)檢修人員需要重新進(jìn)行調(diào)整。

當(dāng)設(shè)備調(diào)平后，水平監(jiān)測(cè)電路呈開(kāi)路狀態(tài)，蜂鳴器不報(bào)警。電子調(diào)平儀適用性強(qiáng)，可用于城軌交通柔性接觸網(wǎng)和剛性接觸網(wǎng)分段絕緣器。該電子調(diào)平儀工作板安裝于接觸網(wǎng)分段絕緣器導(dǎo)流滑道的底部，儀器兩端分別有固定裝置，該固定裝置有兩種功能，既可以固定在匯流排上，也可以固定在接觸線(xiàn)上面，滿(mǎn)足城市軌道交通接觸網(wǎng)設(shè)備的不同情況和設(shè)備，使用范圍更加廣便于普及和推廣。

4.與現(xiàn)有技術(shù)相比，本新型測(cè)量工具有以下優(yōu)勢(shì)技術(shù)效果：

軌道交通接觸網(wǎng)專(zhuān)業(yè)在檢修分段絕緣器，對(duì)比傳統(tǒng)激光測(cè)量?jī)x進(jìn)行檢修調(diào)平存在三個(gè)方面優(yōu)勢(shì)：

4.1工序簡(jiǎn)單，作業(yè)效率高

傳統(tǒng)的調(diào)平工作需要提前測(cè)量10個(gè)測(cè)量點(diǎn)，進(jìn)行數(shù)據(jù)比較后進(jìn)行調(diào)平。調(diào)整完畢，再進(jìn)行復(fù)測(cè)，復(fù)測(cè)數(shù)據(jù)不符合要求，再調(diào)整，再進(jìn)行復(fù)測(cè)，工序復(fù)雜，耗時(shí)較長(zhǎng)。采用接觸網(wǎng)分段絕緣器電子調(diào)平儀作業(yè)時(shí)，一次性對(duì)所有點(diǎn)位進(jìn)行測(cè)量，調(diào)平過(guò)程解放雙手，結(jié)合報(bào)警信號(hào)，一次性調(diào)平不需要反復(fù)調(diào)整，工序簡(jiǎn)單節(jié)約作業(yè)時(shí)間。

4.2保護(hù)眼睛，減小測(cè)量數(shù)據(jù)人工誤差，提升數(shù)據(jù)準(zhǔn)確度

軌道交通接觸網(wǎng)專(zhuān)業(yè)采用傳統(tǒng)激光測(cè)量?jī)x進(jìn)行分段絕緣器調(diào)平工作時(shí)，受到環(huán)境影響較大。檢修人員的眼睛在瞄準(zhǔn)被測(cè)物體時(shí)，陽(yáng)光強(qiáng)烈刺眼，目視激光測(cè)量點(diǎn)困難，測(cè)量數(shù)據(jù)發(fā)生的誤差幾率加大，難以保證數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性和分段調(diào)平，還非常容易出現(xiàn)差錯(cuò)，反而影響設(shè)備正常運(yùn)行。采用接觸網(wǎng)分段絕緣器電子調(diào)平儀作業(yè)不受環(huán)境和周邊光線(xiàn)影響，減小測(cè)量數(shù)據(jù)人工誤差，保證設(shè)備良好運(yùn)行狀態(tài)。

4.3改善用戶(hù)體驗(yàn)，保障檢修人員人身安全

采用傳統(tǒng)激光測(cè)量?jī)x進(jìn)行分段絕緣器調(diào)平工作時(shí)，高空工作時(shí)間較長(zhǎng)，作業(yè)人員長(zhǎng)時(shí)間高舉手臂作業(yè)會(huì)使作業(yè)人員體能消耗大，體力消耗快，降低作業(yè)人員安全系數(shù)易引發(fā)不安全事故。接觸網(wǎng)分段絕緣器電子調(diào)平儀設(shè)置專(zhuān)門(mén)的夾持機(jī)構(gòu)，工作板通過(guò)夾持機(jī)構(gòu)連接在分段絕緣器本體的兩端，作業(yè)高空作業(yè)人員可解放雙手，保存體力，大大提升工作效率。

5.具體實(shí)施方式

該分段絕緣器電子調(diào)平儀適用性強(qiáng)，工作板安裝于接觸網(wǎng)分段絕緣器導(dǎo)流滑道的底部，儀器兩端分別有固定夾持裝置，該固定夾持裝置有兩種功能，既可以固定在匯流排上，也可以固定在柔性接觸線(xiàn)上面，滿(mǎn)足城市軌道交通接觸網(wǎng)設(shè)備的不同情況和設(shè)備，使用范圍更加廣便于普及和推廣。

在水平軌道區(qū)段，調(diào)整電子調(diào)平儀工作板的水平，也可以觀察萬(wàn)向水平珠的位置，當(dāng)操作人員根據(jù)是否發(fā)出報(bào)警信息來(lái)判斷電子調(diào)平儀的水平狀態(tài)，根據(jù)報(bào)警與否不斷調(diào)工作板，直到萬(wàn)向水平儀的水泡在正中間位置，報(bào)警信號(hào)消失，同時(shí)該儀器處于水平狀態(tài);作業(yè)人員可以直觀的看見(jiàn)該儀器工作板與導(dǎo)流滑道接觸面是否接觸密貼，從而判斷出4片導(dǎo)流滑道是否處于水平狀態(tài)，調(diào)整滑道底部與工作板接觸密貼。

在有坡道的線(xiàn)路上，首先用坡道測(cè)量?jī)x測(cè)量坡道的坡度值，然后將該儀器工作板安裝于分段絕緣器導(dǎo)流滑道的下方，將坡度測(cè)量?jī)x放在工作板上面，調(diào)整工作板的坡度，觀察坡度測(cè)量?jī)x的坡度值，與軌面的坡度值一致，這時(shí)候作業(yè)人員可以直觀的看見(jiàn)4片導(dǎo)流滑道與該儀器的工作板接觸是否密切，從而判斷4片導(dǎo)流滑道是否處于標(biāo)準(zhǔn)的工作狀態(tài)，如果4片導(dǎo)流滑道與該儀器的工作板接觸密切，說(shuō)明分段絕緣器4片導(dǎo)流滑道符合要求。如果4片導(dǎo)流滑道與該儀器的工作板接觸不密切，說(shuō)明分段絕緣器4片導(dǎo)流滑道不符合要求，作業(yè)人員通過(guò)調(diào)整調(diào)節(jié)螺栓來(lái)實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)4片導(dǎo)流滑道與該儀器的工作板接觸密切，符合要求，然后拆除該儀器，作業(yè)結(jié)束。本新型工具提供的分段絕緣器電子調(diào)平儀，不需要作業(yè)人員使用紅外線(xiàn)激光測(cè)量?jī)x，對(duì)分段絕緣器測(cè)量10個(gè)點(diǎn)，進(jìn)行數(shù)據(jù)比較，在車(chē)輛段或者停車(chē)場(chǎng)，陽(yáng)光強(qiáng)烈的環(huán)境下，作業(yè)人員使用紅外線(xiàn)激光測(cè)量?jī)x，由于陽(yáng)光強(qiáng)烈刺眼，激光瞄準(zhǔn)被測(cè)物體測(cè)量困難，無(wú)法讀取數(shù)據(jù)，使用此工具，作業(yè)人員遠(yuǎn)離強(qiáng)光污染，保護(hù)眼睛，減少職業(yè)病發(fā)生，提高作業(yè)效率，解放勞動(dòng)力。

結(jié)束語(yǔ)

本文對(duì)接觸網(wǎng)分段絕緣器常見(jiàn)的測(cè)量檢修方法進(jìn)行了細(xì)致的描述，通過(guò)對(duì)接觸網(wǎng)分段絕緣器的基本要求描述，讓大家明白接觸網(wǎng)分段絕緣器檢修對(duì)地鐵安全運(yùn)行的重要性?？墒棺x者對(duì)接觸網(wǎng)的分段絕緣器有明確的概念認(rèn)識(shí)。一般來(lái)說(shuō)，按照正確的接觸網(wǎng)檢修規(guī)則進(jìn)行作業(yè)，都能保證分段絕緣器能良好地給電客車(chē)供電，進(jìn)而保證電客車(chē)在線(xiàn)路上安全、快速的運(yùn)行。從本文可以看出嚴(yán)格遵守檢修規(guī)程并且利用新型測(cè)量工具可以最大限度地做到節(jié)省投資，使分段絕緣器維修方便，使分段絕緣器測(cè)量方法更加合理，還有利于引進(jìn)新技術(shù)在接觸網(wǎng)檢修中的應(yīng)用。

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（作者單位：西安市軌道交通集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)分公司）