摘 要:一直以來,鐵路運輸在我國交通事業(yè)中都占據(jù)著非常重要的地位,極大的促進了社會經(jīng)濟的發(fā)展,更為人們長途出行提供了便捷優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。但是,必須采取有效措施保證鐵路機車運行過程中的安全性與穩(wěn)定性,方可充分彰顯出其作用與價值。本文首先分析了鐵路機車運用過程中的安全管理問題,之后針對其解決措施提出了些許建議,供相關(guān)工作人員參考與借鑒。
關(guān)鍵詞:鐵路機車運用安全管理;存在問題;解決措施
機車是鐵路運輸過程中的主要載體,在機車運用中的涉及到的各個環(huán)節(jié)與部門,其管理水平更是推動鐵路運輸部門可持續(xù)發(fā)展的重要因素。尤其是鐵機車運行過程中的安全平穩(wěn)性,不僅與機車運行效率以及經(jīng)濟效率之間存在必然聯(lián)系,更與廣大乘客的人身財產(chǎn)安全密切相關(guān)。因此,鐵路部門必須針對機車運用安全管理工作中所存在的問題極其解決措施進行深入研究,提高鐵路運輸過程中的安全可靠性以及機車運用效率,推動我國鐵路運輸事業(yè)的健康發(fā)展。
一、鐵路機車運用安全管理中存在的問題
(一)管理制度不完善
在鐵路機車運用管理體系當(dāng)中,最為重要的一全分支就是安全管理。但是,目前很多鐵路機車運用安全管理制度都不夠健全與完善。究其原因,主要是由于隨著科學(xué)技術(shù)水平的快速發(fā)展,鐵路機車的類型越來越多樣化,相關(guān)機械設(shè)備也得到了快速的更新迭代。然而,與之相配套的安全管理制度卻沒有得到同步更新,原有的制度條款已經(jīng)不適用于現(xiàn)代化的鐵路運輸安全管理需求,導(dǎo)致相關(guān)管理制度缺少必要的可行性與可操作性。
(二)人員操作不規(guī)范
人員操作過程中的規(guī)范性與標(biāo)準(zhǔn)化程度,直接關(guān)系到鐵路機車運用過程中的安全系數(shù)。但是,伴隨著鐵路機車設(shè)備的快速更新,工作人員的專業(yè)化水平、技術(shù)能力和操作熟練程度卻與之存在較大的差距,由此給鐵路運輸過程中的安全管理工作帶來了更大的難度。鐵路部門必須盡快提升操作人員的技術(shù)水平與崗位技能,方可在一定程度上促進鐵路機車運用效率及安全性能的提升。
(三)管理方式不先進
在信息化時代,很多行業(yè)都開始在自身管理工作中引進各種先進的信息技術(shù),力求提高管理效能。對于鐵路行業(yè)來說也不例外,尤其在鐵路機車安全管理方面引進信息技術(shù),可以大幅提高管理水平以及安全系數(shù)。但是,目前很多鐵路機車系統(tǒng)仍在繼續(xù)沿用傳統(tǒng)管理模式,導(dǎo)致鐵路機車運用過程無法得到精細(xì)化的高效管理,相關(guān)安全管理問題也無法得到有效控制。
二、提高鐵路機車運用安全管理水平的相關(guān)對策
(一)完善相關(guān)管理制度
鐵路部門要盡快完成與機車運用安全管理的相關(guān)制系統(tǒng),具體包括以下幾個方面:首先,相關(guān)部門要編制出機車乘務(wù)員作業(yè)指導(dǎo)書,使全體機車乘務(wù)員使用統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)開展各項操作作業(yè),確保機車操控過程具有較高的協(xié)調(diào)性與規(guī)范性,從源頭上減少安全問題的發(fā)生;其次,相關(guān)管理部門要針對鐵路機車運用過程中可能出現(xiàn)的安全問題提出相應(yīng)的管理對策,確保安全管理制度具有較高的針對性與實用性,在提高機車操控人員安全意識的同時,確保工作人員可以第一時間對安全事故進行科學(xué)有效的處理,避免引發(fā)更加嚴(yán)重的后果;最后,全面推行安全管理崗位責(zé)任制、獎懲機制以及績效考核制度,將考核結(jié)果與個人收入相掛鉤,全方位的提高工作人員的崗位技能水平以及自我管理水平,還可以監(jiān)督其進行自我能力的提升,確保機車安全管理工作順利開展。
(二)提高操控人員水平
首先,指導(dǎo)操控人員掌握正確的、先進的操縱方法。在正式開展這些工作之前,相關(guān)管理部門要編制出《操縱手冊》。在這個過程當(dāng)中,務(wù)必對各項內(nèi)容進行細(xì)化,針對每一個操縱環(huán)節(jié)都要提出相應(yīng)的操作標(biāo)準(zhǔn),為整個操控過程提供可靠的技術(shù)指導(dǎo),從而確保機車安全管理工作的順利開展;其次,為了使機車運行過程中的安全性得到充分保障,鐵路部門要定期開展崗位技能培訓(xùn),隨時了解全體操控人員的技術(shù)水平,及時發(fā)現(xiàn)其操控過程中存在的問題,并向其提供技術(shù)指導(dǎo),避免給日后工作帶來安全隱患。必要時,還可以組織開展各種類型的崗位技能競賽,對針比賽中表現(xiàn)突出者,要給予相應(yīng)的獎勵,在全體人員當(dāng)中樹立模范典型,甚至可以開通晉升通道,對工作表現(xiàn)突出的人員進行提拔任用,充分發(fā)揮出相關(guān)激勵任用。
(三)更新安全管理方法
首先,對各項管理內(nèi)容進行整合,建立一個科學(xué)完善的管理體系。之后,再對機車運用管理內(nèi)容進行細(xì)化。這樣做的目的是簡化管理安全管理工作的相關(guān)流程,為下一步運行信息化管理模式奠定基礎(chǔ);其次,建立起信息管理機車運用安全管理平臺,按照事先制定好的管理流程在信息系統(tǒng)中設(shè)置相應(yīng)的管理模塊,將將各項數(shù)據(jù)信息錄入到系統(tǒng)當(dāng)中,進行集成化管理。這樣不但提高了安全管理的實際成效,還可以實現(xiàn)數(shù)據(jù)信息的實時共享,使工作人員和管理人員可以及時準(zhǔn)確地獲取相關(guān)信息,尤其是那些存在安全隱患的位置信息,可以幫助設(shè)備檢修人員及時排除問題隱患,從源頭上減少安全事故的發(fā)生;最后,還可以利用信息技術(shù)平臺,指導(dǎo)檢修人員定期開展機車系統(tǒng)維護與設(shè)備管理工作,以便于及時發(fā)現(xiàn)安全隱患,保證整個機車系統(tǒng)始終處于一種良好的運行狀態(tài)當(dāng)中。
三、結(jié)語
對針對鐵路機車運用加大安全管理力度的過程中,最主要的就是把握好人員管理、技術(shù)管理以及制度建設(shè),全方位的提高機車操控人員的技術(shù)水平和安全意識,確保其嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定開展各項工作,同時通過健全完善的管理制度以及先進科學(xué)的管理方法為鐵路機車運用過程中的安全性提供保障。
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作者簡介:索朝順,男,西南交通大學(xué)畢業(yè)。